zoo

(Ο Ζοο ντρέπεται...) Δεν έφταιγα εγώ κύριε επιστάτη!! Ξεκίνησα νωρίς νωρίς αλλά το πόμολο της πόρτας μου έσπασε και κλειδώθηκα μέσα. Μετά βγήκα αλλά με καθυστέρησε μία Busa στη διαδρομή... δεν έκανε στην άκρη να περάσω!!... Μετά έπεσε μία τεράστια κουτσουλιά στο κράνος και έπρεπε να σταματήσω να την καθαρίσω γιατί δεν έβλεπα. Μετά με σταμάτησε η τροχαία για υπερβολική ταχύτητα (τρελάθηκε λέει το ραντάρ τους... πφφφ) αλλά δεν άντεξαν τη μυρωδιά του κράνους και ευτυχώς με άφησαν. Παρακάτω έφτασα πάλι την Busa και έχασα άλλο ένα 10λεπτο (τουλάχιστον!)... Ειλικρινά προσπάθησα να έρθω στην ώρα μου αλλά ήταν οι συνθήκες ήταν εναντίων μου...

Στο νήμα!!

Πολύ καλή ιδέα!! Θα έχουν ενδιαφέρον τα αποτελέσματα! Δυστυχώς εφημερεύει η γυναίκα μου και έχω baby sitting βάρδια αυτό το ΣΚ, αλλιώς εγώ, ο σιδερένιος κώλος μου και τα 5 λίτρα/100 χλμ του Burger King θα ερχόμασταν! :(

ΜΕΧΡΙ κι ο Θεός αγανάκτησε με την ανθρώπινη πλεονεξία, την ασυδοσία και την περιβαλλοντική καταστροφή: «Αυτό το αναθεματισμένο είδος που κυριάρχησε, για τον πλανήτη Γη αποτελεί πλέον μεγάλη απειλή. Πρέπει να εξαφανιστεί»! ΣΤΕΛΝΕΙ τα Χερουβείμ και τα Σεραφείμ να φέρουν κοντά του τρεις αντιπροσωπευτικούς ηγέτες αυτού του μικρού πλανήτη που με τόση στοργή έφτιαξε, κι εκείνοι οι αχάριστοι κοντεύουν να τον αφανίσουν. Τον πρόεδρο Μπους - τον "Πλανητάρχη", τον "ζωντανό θρύλο των σοσιαλιστικών επαναστάσεων" - Φιντέλ Κάστρο, κι έναν ηγέτη από "την κοιτίδα του πολιτισμού" - τον Κωνσταντίνο Καραμανλή. «ΤΕΛΕΙΩΣΑΝ τα ψέματα!» τους λέει ο Ύψιστος και γυαλίζει το μάτι του. «Σας έδωσα μια ευκαιρία τότε, με τον κατακλυσμό του Νώε και δεν την εκτιμήσατε. Τώρα πια είναι αργά.... Σ' ένα μήνα θα καταστρέψω τη Γη! Αποφάσισα ότι το ανθρώπινο είδος είναι επικίνδυνο και πρέπει να εξαφανιστεί. Κι ύστερα θα ξαναρχίσει πάλι με αρμονία η ζωή απ' την αρχή. Γυρίστε πίσω και ενημερώστε τους ανθρώπους για την απόφασή μου αυτή». ΕΝΤΡΟΜΟΙ οι ηγέτες επιστρέφουν απ' τον Παράδεισο στη Γη. «Αμερικανικέ λαέ!», αναφωνεί δακρυσμένος στο τηλεοπτικό διάγγελμά του ο πρόεδρος Μπους: «Έχω ένα καλό νέο κι ένα κακό. Το καλό νέο είναι πως αποδείχτηκε ότι υπάρχει Θεός. Το κακό νέο είναι ότι σ' έναν μήνα από τώρα θα μας καταστρέψει. Μετανοώ για όλα και προσεύχομαι να συγχωρέσει κάποτε τις ψυχές μας. Θα τα ξαναπούμε στην Κόλαση»... «ΣΥΝΤΡΟΦΟΙ και συντρόφισσες!», μουρμουρίζει με δυσκολία απ' το κρεβάτι του ο Φιντέλ Κάστρο: «Έχω δύο κακά νέα να σας πω. Πρώτον, ότι δυστυχώς υπάρχει Θεός. Αυτό ανατρέπει όλη τη φιλοσοφία της ζωής μου. Τον είδα με τα μάτια μου και συνειδητοποίησα πως μόνο Εκείνος μπορεί να αποδώσει δικαιοσύνη. Οι ανθρώπινες επαναστάσεις μας ήταν μάταιες. Το χειρότερο κακό όμως είναι πως ο Θεός τιμωρώντας όλους μας για όσα κάναμε σ' αυτόν τον πλανήτη, αποφάσισε τον επόμενο μήνα να μας καταστρέψει». «ΕΛΛΗΝΙΔΕΣ, Έλληνες!» λέει με στόμφο στο διάγγελμά του ο Κωνσταντίνος Καραμανλής: «Έχω τη χαρά να σας ανακοινώσω δύο πολύ καλά νέα. Πρώτον: υπάρχει Θεός! Τον συνάντησα αυτοπροσώπως. Δεύτερο και σπουδαιότερο, όπως μου ανακοίνωσε στην κατ' ιδίαν συνομιλία που είχα μαζί του, σε έναν μήνα θα έρθει ο ίδιος και θα αναλάβει να συνεχίσει το έργο μου»!...

Πολύ καλό θέμα! Είχα διαβάσει για τα autoswitch αλλά δεν ήξερα κανέναν που να τα έχει δοκιμάσει. Πολύ αναλυτικός για μία ακόμη φορά φίλε μου! Μπράβο σου! Αυτό το θέμα είναι χρήσιμο για όποιον θέλει επιπλέον φως χωρίς επιπλέον διακόπτες, ανεξάρτητα από τη μηχανή. Προσοχή μόνο σε μερικές μηχανές (π.χ. στη δική μου βεσπο-πολυθρόνα) που η γείωση δεν γίνεται στο πλαίσιο, μόνο με καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας (κάτι που ξεκίνησε από το 2005 στα Burgman για λόγους ασφάλειας κατά τη μαμά Suzuki). Σημαντικό το να διαλέξεις σωστά από πού θα ενεργοποιούνται τα επιπλέον φώτα. Για παράδειγμα εγώ αποφεύγω να κορνάρω (ειδικά http://www.youtube.com/watch?v=M-12E-oNQdQ...) και κάνω συχνά σινιάλο με τα φώτα... Αν κάνω το ίδιο με εσένα, σε κάθε προσπέραση θα ανάβω τα ομίχλης!... :lol:

Ένα Boxer μεγάλου κυβισμού παρακαλώ!

Πάρτε και μερικές από εμένα: Γερμανία BMW R1150RT Harley Davidson (Δεν ξέρω το μοντέλο... ) Γαλλία Yamaha FJR 1300 Ιαπωνία Honda VFR 800 P Αμερική BMW R1200RT-P Και κάτι τελευταίο για να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νέοι... CHiPs B)

Δεν είναι λοιπόν τυχαίο που όσοι τρέχουν σε αγώνες (γενικώς) κάνουν ασκήσεις για να δυναμώσουν τους μυς του λαιμού... Φίλε hayabusas εύχομαι καλά, γρήγορα κι ανώδυνα ξεμπερδέματα και μπράβο σου που τα γράφεις αυτά για να μαθαίνουμε και να προσέχουμε όλοι, είτε έχουμε είτε δεν έχουμε πρόβλημα ή/και sport μηχανή.

Χθες πήγαμε 4 φίλοι μια βόλτα στις Σέρρες. Χαλαρά, ήρεμα, σε ρυθμούς βόλτας με τις γυναίκες μας. Σε αυτήν την απλή, ήρεμη βόλτα, τρεις φορές μου κόπηκαν τα ήπατα και μετά την τρομάρα έγινα κόκκινος από τα νεύρα μου... Ένας με πέρασε (σε δρόμο διπλής κατεύθυνσης με μία λωρίδα ανά κατεύθυνση) επάνω σε δεξιά στροφή (δεν έβγαλε φλας, δεν έδειξε ότι θα με περάσει, απλά το έκανε) και όταν είδε κάποιον να έρχεται από το αντίθετο ρεύμα και μάλιστα να παίρνει κλειστά την στροφή, ήρθε προς τη μπροστινή μου ρόδα και τον απέφυγα πλαγιάζοντας κι άλλο και κλείνοντας και τη δικιά μου τροχιά... Ένας με ημιφορτηγό βγήκε για προσπέραση ενώ τον προσπερνούσα... Εγώ ήμουν με αναμμένα φώτα (Xenon), φλας και σινιάλο πριν την προσπέραση ενώ αυτός απλά βγήκε χωρίς φλας και τέτοια "χαζά"... Κι ένας στον περιφερειακό έβγαλε φλας και βγήκε στο ρεύμα μου, υπήρχα - δεν υπήρχα εγώ στα αριστερά του... Όλα αυτά σε μία Κυριακάτικη βόλτα με καλό καιρό και όχι ιδιαίτερη κίνηση στον δρόμο... Άντε να την ευχαριστηθείς μετά τη βόλτα και να είσαι ήρεμος σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής... Ευτυχώς πήγαινα χαλαρά κι είχα περιθώριο να αντιδράσω σε κάθε μακάκα που συνάντησα, αλλά μπορώ να ξέρω ότι θα τα καταφέρνω πάντα να γυρνάω πίσω;... Το μεγαλύτερό μου πρόβλημα λοιπόν είναι ο φόβος που έχω για τη σωματική μου ακεραιότητα λόγω της απρόβλεπτης μακακίας του κάθε "οδηγού". Στην πράξη έχω τα εξής τρία ισοβαρή προβλήματα: 1) έλλειψη οδικής παιδείας οδηγών και πεζών, 2) έλλειψη στοιχειωδώς ασφαλούς υποδομής (δρόμοι, διαγραμμίσεις, σήμανση), 3) ελλιπής εκπαίδευση οδηγών

+1832

Καλά κάνεις και το τονίζεις ότι είναι η δεύτερη αύξηση γιατί ως λαός έχουμε μνήμη χρυσόψαρου!...

Μα φυσικά θα έπαιρνα το DreamBike μου (αλλά δυστυχώς μεταχειρισμένο γιατί τα 25.000 δεν φτάνουν... :cry: )...

Απίστευτοι τύποι!!... Ένα σκούτερ, μία στροφή, 5 γόνατα κάτω!... Νίκησε αυτός που είχε την πιο ανθεκτική στολή; :lol:

Ζήτα απόδειξη από την ταμειακή του (ειδικά άμα πάρεις κάτι όπως αρωματικό, πανάκι καθαρισμού κλπ) και δες τι γράφει. Νομίζω ότι αν ανήκει σε ιδιώτη θα έχει το όνομά του επάνω, ενώ αλλιώς την επωνυμία της εταιρείας πετρελαιοειδών που έχει το πρατήριο. Πάντως κι εγώ δεν νομίζω να υπάρχει ανόθευτη βενζίνη, ή μάλλον είναι σπάνια και άντε να τη βρεις. Εξάλλου δεν είναι τυχαίο ότι στο εξωτερικό οι κινητήρες μας κατά κανόνα δουλεύουν πιο στρωτά και καταναλώνουν αισθητά λιγότερο...

Ποια ευαισθησία;... Άμα αρχίσω θα τους πάρει όλους ο διάολος!!!... Η δουλειά μου είναι να σχεδιάζω αποθήκες κι έχουν δει πολλά (μα πάρα πολλά) τα μάτια μου σε αποθήκες τροφίμων... Όσο για τα καταστήματα λιανικής, έχω βρει μέχρι ληγμένη επί 4 μήνες σκόνη κακάο για παιδιά... Στο ράφι πάντα, ε. Αυτά έχουν και μεγάλο περιθώριο μέχρι να λήξουν και δεν ήταν και μάρκα που θα τους έμενε στο ράφι... απλά φαίνεται ότι ξεχάστηκε στην αποθήκη και φυσικά τίποτε δεν πετιέται από τέτοιες "ευαίσθητες" επιχειρήσεις!... Όταν το επέστρεψα μου είπαν την θεϊκή ατάκα: - Συμβαίνουν αυτά κύριε... - Αυτό φοβάμαι!!! Όσο για ψυγεία κλπ, έχει τύχει να δω κατεψυγμένα να στάζουν και ο καταψύκτης να δείχνει +7 (!!!) κι όταν φώναξα τον υπεύθυνο βάρδιας μου είπε το θεϊκό: - Έτσι κάνει αυτό το μηχάνημα, κάνει συχνά απόψυξη... (Με τα πράγματα μέσα;;;;; Συχνά;;;; Είναι φυσιολογικό, δηλαδή, δεν χάλασε;;;; Από τον Άρη νομίζεις ότι κατέβηκα και δεν έχω ξαναδεί ψυκτικό μηχάνημα;;;) Μια άλλη φορά χτυπούσε συναγερμός θερμοκρασίας σε ένα ψυγείο με χυμούς και όταν τους είπα ότι πρέπει να κάνουν κάτι απλά έκλεισαν το μπίπερ και με κοιτούσαν με το χαμόγελο της περήφανης αγελάδας... Αν κάνεις μία βόλτα από τη σελίδα με τα δελτία τύπου του ΕΦΕΤ, θα χορτάσει το μάτι σου ευαισθησία κι εκεί δεν έχει ούτε το 1/3 από όσα δει εγώ μέσω δουλειάς, σκέψου τι γίνεται συνολικά και δεν το ξέρουμε!!!... Βέβαια υπάρχει και ο αντίποδας, γιατί να τη δείξουν την ευαισθησία;... Θα πάρουν "μπόνους" εργαζόμενου ή θα τους προτιμήσει ο καταναλωτής; Οι καταναλωτές είμαστε αδιάφοροι! Όταν μία μέρα στον φούρνο της γειτονιάς έκανα παρατήρηση γιατί έπιανε ο τύπος τα λεφτά και το ψωμί μου με το ίδιο χέρι με κοιτούσαν όλοι (και οι πελάτες) σαν τον εξωγήινο!... Δεν καταλαβαίνω, εγώ στο σπίτι μου τα πλένω τα χέρια μου πριν πιάσω το ψωμί, έτσι μου έμαθε η οικογένειά μου, άμα είναι ήδη χιλιοπιασμένο και μπιχλιασμένο τι κατάλαβα;... Άμα όμως ένας επιχειρηματίας κάνει σωστά τη δουλειά του θα το εκτιμήσει κανείς ή τζάμπα θα παιδεύεται απλά γιατί έμαθε να είναι σωστός;... Να μη μιλήσω για "ελεγκτικούς μηχανισμούς". Οι περισσότεροι θέλουμε να είναι ελαστικό και όχι απόλυτο το κράτος για να ξεφεύγουμε και να κάνουμε κι εμείς τη βρωμιά μας, όταν όμως έρχεται στην αποθήκη χονδρεμπορίας τροφίμων ο αστυκτηνίατρος και φεύγει με ένα πορτ-μπαγκάζ γεμάτο τρόφιμα από μία φρικαλέα αποθήκη με σάπια και αηδίες που θα έρθουν στο πιάτο μας, φωνάζουμε όλοι δυνατά "Πού είναι το κράτος;;;"... Συγνώμη για τη μακρηγορία αλλά έχω πολλά σχετικά βιώματα...

Δείτε και το βίντεο από την διαδρομή στον SS67 από Φλωρεντία μέχρι Forli, μέσω του Passo Del Muraglione. Μία καταπληκτική διαδρομή γεμάτη στροφές, μέσα στο δάσος με καλή πρόσφυση, σωστές κλίσεις αλλά αρκετές λακκούβες σε κάποια σημεία. Για μένα ήταν απολαυστικό κομμάτι του ταξιδιού.

Όμορφες φωτογραφίες! Άντε, έσπασε ο πάγος, πάτησες εξωτερικό!!

Συμφωνώ απόλυτα. Απλά είναι πολύ πιο εύκολο και απλό να μάθεις κάτι σωστά από την αρχή, παρά να προσπαθείς να αλλάξεις κάτι που κάνεις λάθος. Εγώ έμαθα να οδηγώ με δάσκαλο τον πατέρα μου με ένα ασφάλτινο Zundapp KS50W σε χωματόδρομους... Συνεπώς το μπροστινό φρένο το είχα για διακόσμηση (ειδικά μετά από τις πρώτες δύο πτώσεις... :lol: ) και είχα μάθει να φρενάρω ακόμη και σε άτσαλες γωνίες αλλά μόνο με το πίσω φρένο... Όταν πάτησα άσφαλτο για πρώτη φορά μετά από 2 χρόνια οδήγησης σε χώμα μου ήταν εξαιρετικά δύσκολο να προσαρμοστώ στο ότι δεν διώχνεις έτσι εύκολα το πίσω μέρος με το φρένο και μπορείς (και πρέπει) να εμπιστευτείς πολύ το μπροστινό φρένο για να σταματήσεις ανθρώπινα... Τώρα, π.χ., προσπαθώ να αλλάξω το πού κοιτάω όταν στρίβω. Έχω μάθει να κοιτάω μπροστά μου κι όχι "εκεί που θέλω να πάω", δηλαδή δεν κοιτάω την έξοδο της στροφής. Όσες φορές συνειδητά κοιτάω την έξοδο της στροφής (με σκέψη και προσπάθεια) βλέπω ότι τελικά στρίβω καλύτερα. Θα αλλάξω αλλά προσπαθώ και το ζορίζω, δεν έρχεται αυτόματα... Αν μου είχαν πει από την αρχή να κοιτάω την έξοδο της στροφής νομίζω ότι απλά θα το έκανα, ενώ τώρα πρέπει να το σκεφτώ και να μου το επιβάλλω σε κάθε στροφή... Συνεπώς συμφωνώ με το "Μάθε κάτι ΣΩΣΤΑ από την αρχή", όχι γιατί δεν μπορείς να αλλάξεις αλλά γιατί θα δυσκολευτείς περισσότερο να αλλάξεις εκ των υστέρων...

Αυτήν την Πέμπτη δυστυχώς δεν θα μπορέσω... Την επόμενη φορά.

Εγώ πάντως έχω ένα Bering Aspen εδώ και δύο περίπου χρόνια και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος! Ζεστό, αδιάβροχο (σε κανονική βροχή, όχι ψιχάλα), με επένδυση αφαιρούμενη, προστασία παντού κλπ. Μην τα φοβάσαι καθόλου τα Bering. ;)

Για άλλη μια φορά με εκφράζουν τα λόγια του vittorio... Μοναχική και επίπονη εμπειρία το να σκέφτεσαι έτσι φίλε ταξιδευτή... Εγώ προσπαθώ συνειδητά να "εγκαταλείψω αυτό το σκάφος" και να περάσω στην απαθή όχθη γιατί όλοι οι αρσενικοί της οικογένειάς μου το έπαθαν το έμφραγμα μεταξύ 40 - 50 μια και ίδια μυαλά κουβαλάμε οικογενειακώς...

Ότι πείτε... Αρκεί να μην φρικάρετε αν καμιά φορά συμβεί το αναπάντεχο και πάει να σας περάσει ένα σκούτερ, βέσπα, ότι θέλετε πείτε το.. Μια φορά στις στροφές από Γαλάτιστα για Πολύγυρο ένας με ΧΤ 660 που πήγαινε με 140 στην ευθεία και με 90 στις ανοιχτές στροφές (των 120) σκύλιασε τόσο πολύ όταν πήγα να τον περάσω που έγινε επικίνδυνος!... Άνοιξε γκάζι πάνω στην προσπέραση μην τυχόν τον περάσει η "βέσπα"!... Δεν το περίμενα φυσικά και μπήκα πίσω του για να μην σκοτωθούμε στην επόμενη στροφή. Στην δεύτερή μου απόπειρα το έκανε ξανά... Εκνευρίστηκα απίστευτα γιατί το θεωρώ εξαιρετικά επικίνδυνο αυτό!!! Στην επόμενη στροφή γύρισα σε χειροκίνητο κιβώτιο την αυτόματη βεσπο-πολυθρόνα μου και τον πέρασα από την εξωτερική. ΑΜΑΝ με αυτό το κόμπλεξ!!! Δεν παίζει ρόλο τι οδηγάς, μπορεί ο άλλος να ξέρει και το δρόμο αλλά και τη βεσπο-πολυθρόνα του καλύτερα και όσο σούπερ καλύτερο μηχάνημα και να είναι η μηχανή σου να σε περάσει!! Δεν το λέω αυτό για να δείξω ότι είμαι οδηγάρα ή ότι αυτό που οδηγάω είναι μηχανάρα, κάθε άλλο! Κουλάδι είμαι και το Burgman μου είναι βαριά πολυθρόνα με δύο ρόδες. Απλά το λέω γιατί παίζει ρόλο μόνο ο οδηγός, η γνώση που έχει για το τι μπορεί και τι δεν μπορεί να κάνει με αυτό που οδηγάει και επίσης η γνώση που έχει για τον δρόμο που βρίσκεται. Πείτε ότι θέλετε για τις βέσπες μας ΑΛΛΑ αν καμιά φορά συμβεί το αναπάντεχο και πάει να σας περάσει ένα σκούτερ, βέσπα, βλακεία με ρόδες, ότι θέλετε πείτε το, φερθείτε ώριμα. Τα κόπλεξ αφήστε τα εκτός δρόμων, σκοτώνουν.

Πεταμένα λεφτά... Να είχαμε τουλάχιστον κανένα (οδικό) όφελος από τα τέλη κυκλοφορίας...

Μην ορκίζεσαι... Έχω παρακολουθήσει δικαστήριο όπου κάποιος με αυτοκίνητο πέρασε ΣΤΟΠ και στούκαρε με ένα άλλο αμάξι και επειδή είχε καλό δικηγόρο (πραγματικά καλό όμως) δεν βγήκε ότι έφταιγε 100%... Ισχυρίστηκαν ότι ο άλλος (ο κανονικά κινούμενος) έτρεχε υπερβολικά με αποτέλεσμα να μην μπορέσει να δει και να αντιδράσει σωστά για να αποφύγει το λάθος αυτού που πέρασε το ΣΤΟΠ και να μειώσει τις συνέπειες του ατυχήματος... Για την ακρίβεια επειδή ήταν νύχτα είπαν ότι ο κανονικά κινούμενος έπρεπε να έχει δει τα φώτα του άλλου να πλησιάζουν τη διασταύρωση και να φτάσει υποψιασμένος και άρα αργά και προσεκτικά... Αποτέλεσμα: συνυπαίτιος σε κάποιο βαθμό αυτός που πήγαινε κανονικά γιατί λέει οδηγούσε "χωρίς τη δέουσα προσοχή"... Μην ορκίζεσαι λοιπόν, άμα πάει στα δικαστήρια μία υπόθεση ο ΝΟΜΟΣ που αναφέρεις έχει παράθυρα και οι δικηγόροι και οι δικαστές τα ξέρουν καλύτερα από εμάς...

Vista γιατί μόνο με παράθυρα έχω ασχοληθεί (κουφωματάς έχω γίνει...), θα ήθελα Linux αλλά δεν έχω χρόνο να μάθω να τα στήνω και παραμένω κουφωματάς...