adlib

Έλα, πες την αλήθεια, ποιον έφαγες; :P

Σωστός. Στην δικιά μας θρησκεία, αυτή των Ελλήνων προγόνων μας δηλαδή, το να μη θάψεις νεκρό ήταν από τις μεγαλύτερες και ασυγχώρητες ύβρεις.

Ξύγγι είναι η έκφραση! :mB_kalo_e: No hard feelings, ε;

Και να της πεις "δουλεύει αλλά βγάζει μόνο κρεμοσάπουνο"

ενα εχω να σου πω: φυγε τωρα που μπορείς μη το σκέφτεσαι καν!

Να πω ένα λόγο που είναι πιο δυνατός όσο και οι 50: ΠΑΡΚΙΝΓΚ.

Με μεγάλη μου χαρά διαπιστώνω ότι η ποιότητα των θεμάτων του forum έχει αναβαθμιστεί δραματικά!!!

Τρέλα το μηχανάκι! Καλοτάξιδο! Τρέλα το μηχανάκι! Καλοτάξιδο!

Εγώ πιστεύω οι πιο πολλοί είναι όπως ξυπνήσουν στο πρωί. Σπάνια θα πετύχεις κάποιον τροχονόμο με πραγματική όρεξη να σου μάθει οδηγική παιδεία. Εμένα μια φορά στο Ηράκλειο όταν ήμουν πιτσιρίκι. με είχε σταματήσει ένας Ζητάς να με γράψει για κράνος και με είχε κάνα 10λεπτο και μου μίλαγε για το πόσα παιδιά έχουν σκοτωθεί στην πόλη χωρίς κράνος και πόσοι έχουνε σκάσει με το κεφάλι σε αυτή τη διασταύρωση. Από τότε ήταν που φοράω πάντα κράνος πλέον. Βέβαια, εκεί που μου μιλούσε, σταματάει δίπλα του ένα παιδί χωρίς πινακίδες με τη γκόμενα πίσω, άκρανοι και οι δύο, τους χαιρέτησε και τους άφησε να φύγουνε. Συμπέρασμα; Ό,τι νά΄ναι.

+1. Μόνο προσοχή στα λάστιχα γιατί πολλά είναι λίγο ξεζουμισμένα.

Σωστά. Όμως οι άνθρωποι τουλάχιστον προσπαθούν να κατασκευάσουν κάτι. Κάνουν ένα τολμηρό άνοιγμα. Έτσι δεν ξεκίνησε και η Νότια Κορέα; Έτσι δεν ξεκίνησε και η Κίνα; Και τώρα μας τρώνε λάχανο.

Τραγουδίστριες όμως;

Μην υποτιμάτε καθόλου μια χώρα που έχει τα κορυφαία ναυπηγεία του κόσμου και τα αυτοκίνητα της έχουν σταθερή άνοδο στην ποιότητα και το market share όσο περνάν τα χρόνια. Ειδικά όταν προερχόμαστε από ένα έθνος που το μόνο που παράγει είναι τραγουδιστές και καφετέριες.

Ωχ ωχ ο βόθρος ξανάνοιξε. Τουλάχιστον ας κάνουν κανέναν ορθογραφικό έλεγχο επιτέλους.

Χαχαχα ο τύπος είναι κλασσικός κλόουν του ίντερνετ! Κάνει ενέσεις με synthol, που είναι μια ουσία που κάθεται ανάμεσα στους μύες και τους φουσκώνει, και φυσικά είναι άκρως επικίνδυνη, εκτός του ότι σε κάνει να φαίνεσαι γελοίος. Το μισό του σώμα είναι πλαστικό αλλά αυτός ο βλάκας νομίζει ότι είναι γόης. Πάντως έχει πιο ωραία βυζιά από πολλές γυναίκες εκεί έξω

Όλες αυτές οι συνωμοσίες υπάρχουν και αναμασσόνται από το '50 μέχρι σήμερα. Ακόμα και αληθινές να'ταν, οι δημιουργοί αυτών των σχεδίων έχουν πεθάνει και εμείς ακόμα το συζητάμε :P

Παιδιά θέλω να σας ρωτήσω για τις εναλλακτικές διαδρομές αποφυγής διοδίων. Πρόκειται να κάνω ένα ταξίδι Θεσσαλονίκη-Χαλκίδα και δεν έχω σκοπό να δώσω φράγκο στα κωλοδιόδια. Επειδή όμως έρχομαι από εξωτερικό για διακοπές, δε γουσταρώ να εμπλακώ σε τσακωμούς και καυγάδες με τους υπάλληλους των διοδίων. Ξέρετε κάποιο χάρτη, κάποιο site ή κάποια πηγή πληροφοριών σχετικά με τις παρακάμψεις διοδίων; Επίσης, έχω το MLS Destinator. Μήπως μπορώ να το ρυθμίσω για να μου βγάζει εναλλακτικές διαδρομές;

Σε ΚΕΠ ρώτησες; Νομίζω μπορούν να σου κάνουν εξουσιοδότηση από απόσταση και να κάνεις εσύ όλες τις απαραίτητες διαδικασίες.

Sorry που δε θα διαβάζουμε το ποστ σου! Αλλά έχουμε συνηθίσει εδώ και 30 χρόνια να διαβάζουμε Ελληνικά!

Έχεις να φας τρελό κράξιμο!

Έλα ρε παίχτη ωραίος! Οι πλευρικοί άνεμοι στο Κομοτηνή-Ξάνθη πώς ήταν; Θυμάμαι έχει ένα σημείο που έχει απίστευτο πλευρικό άνεμο, και με το αμάξι όταν πέρναγα από εκεί πάντα έκοβα γιατί πήγαινε πέρα-δώθε το κουβαδάκι μου.

Προσωπικά θεωρώ ότι τα παπιά είναι τόσο δημοφιλή στην Ελλάδα λόγο της καγκουρίλας και της μ@λ@κι@ς που δέρνει κάθε έφηβο ηλικίας 15-20. Παρόμοια κουλτούρα υπάρχει και στις Φιλιππίνες όπου γίνεται και το gp παπιών. To gp μάλιστα θεσμοθετήθηκε για να απαλλάξει τη χώρα από αυτή την καγκουρίλα (όποιος έχει χρόνο μπορεί να διαβάσει στο wikipedia σχετικά). Και είναι άξιο λόγου μάλιστα ότι τα γρήγορα παπιά (Z, Crypton X και παρόμοια) κυρίως απευθύνονται σε αυτές τις αγορές. Όσον άφορα το μποτιλιάρισμα και την εξοικονόμηση βενζίνης, υπάρχει και η λύση του ποδηλάτου όπου θα μπορούσαμε να στραφούμε. Αλλά σαν κλασσικοί Ελληναράδες δεν καταδεχόμαστε να καβαλήσουμε ποδήλατο :P. Βάλε και λίγο την επιρροή από ρόδα τσάντα και κοπάνα, η τη θρυλική φιγούρα του Τσάκωνα πάνω σ'αυτό το κακόμοιρο το C50. Ε, πολύ θέλει να λατρέψουμε την πάπια;;

Είναι τόσο κακό να μας πείτε το όνομα της εταιρείας και του περιοδικού; Αν πρόκειται για πραγματικό γεγονός, τι σας εμποδίζει να το δημοσιεύσετε;

Jimmara οι τύποι σου είναι σωστοί αλλά όπως πολύ σωστά σου είπαν οι άλλοι, είναι για εντελώς διαφορετικές συνθήκες. Εκπαιδευτικές. Στην πραγματικότητα η φυσική που χρησιμοποίησες είναι ανεπαρκής για να μελετήσεις το φαινόμενο της πέδησης. Στην ανάλυση του προβλήματος κάνεις ένα μεγάλο λάθος. Λαμβάνεις υπόψη σου μόνο την τριβή που πρέπει να ασκηθεί στο σύστημα πέδησης για να εκμηδενίσει την κινητική ενέργεια. Βεβαίως γίνεται εύκολα αντιληπτό πως δε μπορούμε να ασκήσουμε όση δύναμη θέλουμε γιατί τρώμε σούπα. Άρα υπάρχει και η παράμετρος της τριβής των ελαστικών με το δρόμο, που δεν πρέπει σε καμμία περίπτωση να γίνει 0. Άρα το πρόβλημα μας μετασχηματίζεται τώρα: πόση πρέπει να είναι η μέγιστη δύναμη που θα ασκήσουμε στο σύστημα πέδησης έτσι ώστε η τριβή των ελαστικών να είναι πάντα μεγαλύτερη του 0; Επειδή υπάρχει και ο κίνδυνος να φάμε και έντο άμα τσαρουχώσουμε το μπροστά, μπαίνει στο παιχνίδι και η ροπή στρέψης λαμβάνοντας ως άξονα τον άξονα του εμπρός τροχού. Ακόμη, είναι λάθος να θεωρούμε τον αναβάτη μέρος του συστήματος που εξετάζουμε, πολύ απλά διότι ο αναβάτης μπορεί να γίνει superman αν η μηχανή σταματήσει ακαριαία, και αυτό είναι κάτι που εξαρτάται από το βάρος του αναβάτη το οποίο καθορίζει την αδράνεια του. Οπότε το πρόβλημα πάλι μετασχηματίζεται: πόση είναι η δύναμη ώστε να σταματήσουμε το μηχανάκι σε όσο το δυνατόν μικρότερη απόσταση χωρίς να φάμε έντο, χωρίς να χάσουμε πρόσφυση και χωρίς να εκτοξευτεί ο αναβάτης; Ακόμη και τώρα, υπάρχουν πολλοί ακόμη παράμετροι που δεν περνάν από το μυαλό μου. Όπως καταλαβαίνεις, η απλή φυσική 3ης Λυκείου δε φτάνει για να περιγράψουμε και να μελετήσουμε αυτό το πρόβλημα. Εάν αυτό το πρόβλημα ήταν τόσο εύκολο δε θα πληρώναμε τα μαλλιοκέφαλα μας για τακάκια και δαγκάνες. θα τα φτιάχναμε μόνοι μας (αφού ξέρουμε καλύτερα :P)

DR 350;