paramedicgf

Όλοι καλα τα λέτε αλλα δε μπορει στην ουσια ενας χερας να συγκριθει με ενα μετριο που ο μετριος θα φορα εξοπλισμο. Οι παράμετροι ειναι ίδιοι?Π.χ.συγκρινονται σε μια ευθεια?Συγκρίνονται στην Αθηνών πατρών?Μέσα στην αθήνα η σε άλλη πόλη?Βρέχει?Χιονίζει?Ο σωστός αναβάτης ειναι αυτος που φορά το σωστό κράνος κάθε φορά που ανεβαινει στο μηχανάκι του και προσέχει με τα μάτια του 14 για όλους τους τυχον κινδυνους που ενδεχεται να εμφανιστουν μπροστα του Ο άλλος..ο χεράς έχει άπειρες πιθανότητες να γίνει μακαρίτης αφου οσο και να το έχει και σφηκα να πεσει πάνω στο πρόσωπο με τη ταχυτητα της μοτοσυλέτας του,μπορει να αποσυντονισει για ενα απιστευτο κλασμα χρονικο το οποιο και να ειναι μοιραίο. Δε λέμε για τα υπόλοιπα,τροχαία πτώσεις συντριβες με νταλίκες,κτλ,γιατι ότι και να φορα κάποιος ακομη και τον εξοπλισμο του περού αν σκάσει μετωπική μηχανη με νταλίκα πιστέψτε με χωρίς να σηκώσω μακάβριες φωτο δε μένει τιποτα. Γιαυτο προσεχουμε για να έχουμε και τις καγκουριές αφηστε τους για τους πραγματικα ανεγκέφαλους απο την οδηγηση μας και τις εμπειριες μαθαινουμε,δε γεννηθηκαμε χεράδες,απλα γινομαστε μεσω των εμπειριών.οπότε και ο καλουτσικος θα μάθει.Ξεκινάμε σωστα και προσέχουμε.Ταπεινη μου γνωμη

Καλορίζικη λοιπον. θα σου πω κάτι πιο σημαντικό.Μιας και διάβασα οτι ειναι η πρώτη σου μηχανή,να πάρεις ενα καλό κρανάκι,να μη το βγάζεις ΠΟΤΕ απτο κεφάλι σου και να οδηγείς συνετά και με προσοχή ιδίως τον πρώτο καιρό μέχρι να μάθεις πως στρίβει,πώς γκαζώνει πώς και ποτε φρενάρει. Απο κεί και πέρα μιας και έχεις ρωτήσει και άλλους δες αν έβγαζε τπτ προβλήματα στα τόσα χιλιόμετρα σε συγκεκριμένα τμήματα της μοτοσυκλέτας αυτο το μοντέλο και μαζί με το μηχανικό σου εκει στον κινητήρα φλατζες κτλ τυχον διαρροές μπλα μπλα,μπροστινο και πάει λέγοντας. Καλή αρχή και καλά χιλιόμετρα

έλα να ξεκινάει σιγά σιγαααααααααααααααααα

Στη θέση σου,θα άφηνα τα λαστιχάκια όπως είναι και θα αγόρασα τα καρού για πολύ όφ διαδρομή με λάσπη χαντάκια κτλ.απλά να πατεντάρεις το φτερό σου με ένα ψηλότερο γιατί μαζεύει λασπουριά πάνω στο φτερο και φρακάρει ενδιάμεσα και τελείωσες! Στο δικό μου για να ακριβολογώ αυτο το κενό και την ασάφεια που λές στα 200 δεν την εχω γνωρίσει μέρχι τώρΑ. τΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΈΝΑ ΛΆΣΤΙΧΑ scorpion που φοράς με έχουν καλύψει απο εντός πίστας επί 3 ημέρες των Σερρών με θερμοκρασίες και πιέσεις που σαμπρελάτο λάστιχο καταλαβαίνεις ότι καταπονείται απίστευτα.Απο την άλλη σε χώμα κοτρώνες-κροκάλα και ότι μπορείς να φανταστείς κ μιλάμε για το ίδιο ζευγάρι έκανα και τα 2.Κυρίως όμως στο όφ εκεί σου δείχνει τι είναι κ τι έχεις στα χέρια σου Νομίζω είναι το ιδανικό λάστιχο για το συγκεκριμένο μηχανάκι και μη προχωράς σε άλλες μετατροπές η αντίστοιχα σκηνικά. Για το δείκτη καυσίμων το έχω όπως το γέννησε η μαμά του,και δε με έχει προδώσει έως τώρα.Πατάς όπως προείπαν και τα παιδιά το 2ρο χιλιομετρητή και δεν έχεις κανένα πρόβλημα. Για την κόρνα αν είναι δυνατή ή όχι δε μπορώ να σου απαντήσω με νιώθουν με τις ξετάπωτες ακράπες

Ε τώρα το KTM...τι να πεί και αυτό..απολαυστική θέση οδήγησης κατ εμε,επιθετικό και όσο για τα καντραν κτλ πόσταρα και φωτό.αυτό το τελικό της εξάτμισης ομως ε? Για το μπεμβέ λυπάμαι no white edition..μόνο το 848 της ντουκάτι και το ΚΤΜ σε λευκό...!!!

Προσοχή με το jet και πτήσεις χαμηλές.

΄+1 για το ΚΤΜ γιατί απλά θα πάς και κάπου πιο πολύ...θα το βάλεις και κάπου πιο πολύ και γιατί απλά...θα 'εχεις κάτι..πιό πολύ...εκτός απο αυτό τον έρμο το μάστορα..δηλαδή το δικό μου πέρα απο μια αστοχία υλικού στη τρόμπα συμπλέκτη μέχρι τα 30.000 (ήρθε απο μονεμβασιά το μηχανάκι 2κάβαλο φούλ φορτωμένο και με έφερε και μέχρι το σπίτι μου δεν έχει πατήσει συνεργείο πέραν των προγραμματισμένων σέρβις. Βαρέθηκα νακούω έστω και για πλάκα πλέον το μάστορα.α! και να μη ξεχάσω και τη 3ετή εγγύηση.

Και κάποιες ακόμη...βασικά για τη δουλειά θέλω ένα medibike εδω και τωρα..για το σαλόνι carole nash και ξερό ψωμί.- Άντε και για το Θάνο..μην το αφήσω παραπονεμένο το παιδί.

Ως συνέχεια λοιπόν...νάτα και τα κορίτσια μας...ένα B king μπορεί να γίνει 3θέσιο? και βέβαια μπορεί..και τετραθέσιο.....να μη ξεχάσω και την πίσω όψη της ουράς του..(Αγάπη μου, συγχώρεσέ με αυτές μου έλεγαν να τις βγάζω φωτό .....) Το βραδάκι θα έχουμε και άλλες...

Ολοκληρώθηκε και φέτος η διεθνής έκθεση μοτοσυκλέτας στο Birmingham στην Αγγλία όπου για τρίτη συνεχή χρονιά παρευρέθηκα με τον γνωστό katemis για να καλύψουμε για το mybike. Νέα μοντέλα μοτοσυκλέτας και γυναικείες παρουσίες....(θα ανέβουν στο επόμενο πόστ αναμείνατε... ;) )μαζί με events στο χώρο της έκθεσης αποτέλεσαν και φέτος ένα πόλο έλξης για χιλιάδες θαυμαστές του κόσμου του δίτροχου σπόρ. Απολάυστε μερικές μιας και άργησε το θέμα να 'τρέξει νωρίτερα'.

Το κράνος βγαίνει Μ Ο Ν Ο όταν είσαι εκπαιδευμένος και γνωρίζεις τον τρόπο.Το βιντεάκι μάλιστα δείχνει με σαφή τρόπο και καθαρές κινήσεις τον τρόπο αφαίρεσής του,παρόλαυτά ένας εξειδικευμένος διασώστης θα προχωρήσει και στη συνέχεια να αντιμετωπίσει και τις υπόλοιπες καταστάσεις ανάλογα με την κατάσταση του θύματος αξιολογόντας την ABCDE μέθοδο του PHTLS (prehospital trauma life support) Προσωπικά θα πρότεινα σε περίπ[τωση που εμπλακεί κάποιος να κοιτάξει πρώτα την ΑΣΦΑΛΕΙΑ του χώρου,της σκηνής και τη δική του ως αρρωγός (π.χ.να σταματήσει διερχόμενα οχήματα έτσι ώστε να μην πέσουν πάνω του γιατί μη ξεχνάμε πολλοί σταμάτησαν να βοηθήσουν αλλα χωρίς το χρυσό κανόνα ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ χαθήκαν και αυτοί...μετά να πλησιάσει στο σημείο αν είναι αυτό εφικτό και να ακινητοποιήσει το κεφάλι να ανοίξει τη ζελατίνα και να βεβαιωθεί ότι αναπνέει το θύμα και να ελέγξει πόσοι ακόμη υπάρχουν,και να καλέσει το 166 ΕΚΑΒ και την τροχαία 100 εξηγώντας ΠΟΥ βρισκόμαστε ,ΤΙ αντιμετωπίζουμε,ΠΟΣΟΙ είναι και να μείνουμε στη διάθεση του κέντρου για περισσότερες οδηγίες. Αυτό είναι το σημαντικότερο.Ε'υχομαι να μην εμπλεκεί κανείς σας σε τέτοιες καταστάσεις και να είναι όλοι γεροί και δυνατοί.

Θα σου πρότεινα κι εγώ τη νίκον μιας και με τη D70 μεχρι στιγμής ότι και ναχω κάνει βρε μέχρι και στα 40 μέτρα κάτω απτο νερό τη βουτάω ..τίποτις 3 χρόνια και έχει γυρίσει όλο τον κόσμο με αεροπλάνα με βαπόρια με πλοία,,στη μηχανή φυσικά... εκεί...φτού μη τη ματιάσω...άντε 3 μερες ακόμη για την έκθεση..άλλη μια 2,000 φωτό σε μια μερα....

Επιστρέφω την άλλη βδομάδα Ελλάδα μιας και βρίσκομαι αγγλία για να καλύψω τη διεθνή έκθεση μοτοσυκλέτας για το φόρουμ μας. Θα το κανονίσουμε τελικά απο κοντά να έρθω με το καλό να βρεθούμε όσοι ενδιαφερόμαστε απο κοντ΄λα να συζητήσουμε τη διαδρομή και που θέλουμε να πάμε με ενα καφε και προφανώς μετα τις γιορτές όπως το βλέπω κάνουμε κάτι καλό και όχι πρόχειρο!

Πολύχρονος γερός και δυνατός!

Απο την περσυνη εκθεση μοτοσυκλέτας στο birmingham

Επειδή το θέμα έχει ξεφύγει δεν πέφτει ένα κλειδωμα να τελειώνει?Ασχολίαστο απο πλευράς μου μιας και δώσαμε τόση σημασία εξαρχής εκεί που δέν έπρεπε και παρασυρθήκαμε όλοι γράφοντας τα δικά μας. Σύμφωνοι υπάρχουν και οι κακοθελητές.Έτσι δίνουμε αξία Για να τελειώνει,συμφωνείτε να το κλείσουμε το πανηγύρι?

Ότι και να του κάνουν είτε 1000 χρονια μεσα φάει είτε μια μέρα το κενό του συνανθρώπου μας δε θα ανηπληρωθεί ποτέ πρώτα στην οικογένεια του και μετά σε όλους εμάς.Την αμεριστη συμπαράστασή μας. Δέν υπάρχει κράτος,δέν υπάρχουν νόμοι. Δέ μπορείς να πίνεις κύριοι να οδηγείς να αφαιρείς ζωη και να είσαι έξω με τον οποιοδήποτε τρόπο.Οι νόμοι απευθύνονται σε ανθρώπους και όχι σε ζώα.Ήπιες κύριε?Σπίτι σου χωρίς να οδηγήσεις.Ήπιες και οδήγησες?Εκεί σε θέλω. Να αφαιρέσεις όμως ζωη και να κάνεις σουλάτσο απτη στενή και έξω πάει πολύ.

Ά...μάλιστα εδώ έχουμε θέμα. Λοιπόν αγαπητέ μου noname τάδε,για να μη μακρυγορώ μη κρίνεις για να μη κριθείς λένε. Και αυτο έιναι αλήθεια. Το συγκεκριμένο μήνυμα απευθύνεται ΣΕ ΟΛΟΥΣ (αφού θέλεις να τονίσεις με κεφαλαία) και ιδιαίτερα τις ευαίσθητες κοινωνίες που υπάρχουν σε αυτό τον κόσμο. Τονίζοντας λοιπόν τους συγκεκριμένους ανθρώπους φυσικά και δεν τους μειώνω αλλά ίσα ίσα το ρατσιστικό κατα τα άλλα που θέτεις έχει τοποθετηθεί έτσι για να αποδειχθεί η άποψη ότι δεν τους προσέχει κανείς και κατα συνέπεια βάση ψυχολογίας (αμφιβάλλω άν την εχεις διαβάσει και αυτή γιατί με κρίνεις ως απολίτιστο (που δε βοηθάει το συνανθρωπό του που δεν αναδυκνύει αυτό που προσπαθούμε όλοι μας να κάνουμε εδω μέσα και έξω στη ζωή μας) Μάθε και κάτι άλλο 1)το θέμα είναι οι διαβάσεις πεζών έτσι αυτομάτως αν εξηγούσα όλο το θέμα θα έπρεπε αν γινει μεταφορά θέματος σε άλλη ενότητα 2)Αν δεν εχεις καταλάβει μέχρι τώρα (φανταζομαι δεν εχεις διαβασει όλα τα αρθρα μου όπως και ούτε το 1 τις εκατό εδω μεσα) 3)Μάθε και οτι Η ιδιότητά μου ως διασώστης,επίσης ως νοσηλευτής με ειδικότητα στο τραύμα,με ειδίκευση στις ειδικές καταστροφές,ως ιπτάμενος νοσηλευτής και ως εκπαιδευτής σε εξειδικευμένα μαθήματα πρώτων βοηθειών,καθώς επίσης και ως rescue diver θα έπρεπε να σου λέει αρκετά πράγματα σε αυτά που γράφεις και κατηγορείς ΟΤΙ ΔΕ ΒΟΗΘΑΩ ΤΟ ΣΥΝΑΝΘΡΩΠΟ ΜΟΥ και σε πληροφορώ αυτή τη δουλειά την κάνω επειδή την αγαπάω και τη λατρεύω και στα χέρια μου έχουν πέσει όλοι οι ανώτεροι που με κατηγορέις ότι τους μειώνω 4)Θα σου πρότεινα άλλη φορά πρίν ασχοληθείς με κάποιον γενικότερα στη ζωή σου να ΔΙΑΒΑΖΕΙΣ ΑΡΓΑ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΑ τι γράφει η λέει μιας και το κείμενο που πήρες ως πρόκληση αρχίζει με το ακολουθεί ρατσιστικό μήνυμα(ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ) και τελειώνει με το'ας φτιάξουν όλα τα υπόλοιπα αφήνοντας ένα κεφάλαιο(αυτό που έθιξα συγκεκριμένα μιας και αυτοί είναι οι περισσότεροι κίνδυνοι πάνω σε μία διάβαση η οποία ΠΑΝΤΟΤΕ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΚΑΘΑΡΗ. 5)Άν δε σε έχω καλύψει ούτε με αυτά έχω καλύψει αρκετούς ήδη απο το πρώτο μύνημα που ως καυστικό δίνει τις απαντησεις απο μόνο του στο κεφάλαιο ΡΑΤΣΙΣΜΟΣ ο οποίος υπάρχει δυστηχώς και έχει καθημερινούς απόηχους στην κοινωνία μας.Είναι άνθρωποι όπως εμείς και κάνουν ότι μπορούν για να ζήσουν χωρίς τις 'πολυτέλειες που λαμβάνουν όλοι οι υπόλοιποι.Και αυτοί άνθρωποι είναι και έχω ασχοληθει μαζί τους σε ολοκληρο το φάσμα που θα μπορούσα να βοηθήσω σε παγκόσμιο επίπεδο σε ολόκληρο τον κόσμο. 6)Θυμάσαι παλιά στο σχολείο που γράφαμε εκθέσεις για τέτοια θέματα?Άν έχειςδιάθεση ως πιο πολιτισμένος λοιπόν που βοηθάς αυτή την κοινωνική τάξη περισσότερο απο όλους τους άλλους θα χαρώ να ανεβάσεις ένα τέτοιο θέμα και επίσης με φωτογραφίες για να μας τονίσεις τον τόσο ανθρωπιστικό σου λόγο ύπαρξης στην κοινωνία μας. 7)Ως γνήσιος μοτοσυκλετιστής απο την άλλη προσπάθησα αρκετές φορές εδω μέσα να μην έρχομαι σε αντιπαραθέσεις και να λειτουργώ για την ανάδειξή του χώρου μας.Άν ανήκεις σε αυτόν να προσέχεις να φοράς το κράνος σου και ότι εξοπλισμό απαιτείται κάθε φορά και να μην υπερβαίνεις τα όρια σου πάνω στη μοτοσυκλέτα για να προσεχουμε για να έχουμε.

Είμαι μέσα.όποιος θέλει πμ.

Ούφ...κουράστηκα ....Λεό...επειδή σε ξέρω..θα σου πώ ένα πράγμα,οκ μαγκιά σου,κλείσε το μήνα,πιές του το ζουμί(αν βαριέσαι η σε χαλάει δώστο εμενα τις τελευταίες μέρες), Και πάρε κατεπειγόντος αυτο το έρμο το τρικολόρε να βρείς την υγειά σου που είναι το απόλυτο μηχανάκι για πίστα.- Μήν τα ξαναλέμε φίλος.(ΤΣΙΜΠΑ)

Ας σου πω κι εγώ ότι ένα XR 1000 πέρσι στην έκθεση στο birmingham έιχε 250ε

Μάλλον δεν έχεις δει τον αριθμό μέλους μου...και δε ξέρεις τι κόντρες υπήρχαν εδώ παλιότερα!Καλώς ήρθαμε όλοι θα έλεγα εγώ και κανονίστε να τα πούμε απο κοντά.

Είμαι μέσα...χρόνια τώρα..όσον αφορά για συνάντηση στο συνεργείο γιατί όχι,μαζευόμαστε εκεί για να γελάμε με τους άλλους.-