SAVVAS

Είμαι κάτοχος ενός V2R (παλιότερο μοντέλο, με τα ίδια όμως χαρακτηριστικά από ότι βλέπω στην photo σου) από τότε που έχω την μηχανή (~4χρονια). Μετά από ~27.000Km στο κεφάλι μου έχω να πω τα παρακάτω: 1) Αρκετά έως πολύ θορυβώδες. Οι επάνω αεραγωγοί συντονίζονται με τον αέρα & τρίζουν. 2) Η εσωτερική φιμε ζελατίνα, μου έσπασε στο σημείο που εφαρμόζει το κουμπάκι για να την ανοιγοκλείνεις 2 φορές. Πιστέψτε με την ανοιγόκλεινα με ευλαβική προσοχή, όχι απότομα ανεβάσματα & κατεβάσματα. 3) Η ζελατίνα θαμπώνει αρκετά εύκολα κατά την άποψη μου. Δεν είμαι βαθύς γνώστης στον τομέα των κρανών, αλλά μάλλον δεν είναι & ότι καλύτερο θα μπορούσες να αγοράσεις. Εγώ το είχα πάρει για πρώτο κράνος.

Να είστε καλά!!Ευχαριστώ για τις ευχές σας & ανταποδίδω ;) Παναγιώτη πότε θα κάνουμε καμιά βολτούλα με τα motoρια?? Άντε να ξαναρχίσω να της παίρνω τον αέρα B) B)

Παιδιά σας ευχαριστώ για την βοήθεια και τις προτάσεις!!(και τα περαστικά) ;) ;) Μάλλον θα παίξει κάτι ανάμεσα σε kappa & givi αυτή την φορά.

ολα οκ ρε φίλε!! ;) αν εξαιρέσεις ότι ψιλό βαρέθηκα να την “σηκώνω” την μηχανή, ότι τώρα πάω τελείως σαν χεσμ@νος και σε κάθε στροφή νομίζω ότι θα γλιστρήσω…. Κατά τα άλλα όλα ΟΚ

ΣΥΝΙΣΤΟ ΚΑΙ ΕΠΑΥΞΑΝΩ Έχω την ίδια και την έχω ΜΑΜΗΣΗ στο φόρτωμα (40-50 κιλά) την έχω κοπανήσει και αυτή ΤΙΠΟΤΑ Σε πτώση από πλαγιοστάτη έσπασε το κούμπομά της αλλά ο ΕΚΕΙΝΟΣ την πήγε κάπου και την έκανε σαν καινούργια .

Για την ιστορία: Τετάρτη 24/06,πρωί και οι ουρανοί στην Θεσσαλονίκη ανοίγουν…Βρέχει κουβάδες.Τρελή βροχή λέμε.Κατεβαίνω τον δρόμο από τα κάστρα και στην τελευταία απότομη στροφή πριν το νοσοκομείο του Αγ.Δημητρίου(οι Θεσσαλονικείς το “έχουν” το spot),γλιστράει η πίσω ρόδα. Κάνω να το σώσω, αλλά σε κλάσματα βρίσκομαι φέτα κάτω (καθότι και κουλάδι!! :P :P ) και κάνω μια θεαματική τσουλήθρα για 5-6 μέτρα. :( :( (Παναγιώτη Κ. μήπως να το δώσω τελικά το ρημάδι και να ξανά καβαλίσω το παπί??)Το καλό είναι ότι σηκώθηκα αρτιμελής, χωρίς τον παραμικρό τραυματισμό. Αποτέλεσμα της νεροτσουλήθρας,μεταξύ άλλων, ήταν να σπάσει η μπαγαζιέρα που είχα.Για την ακρίβεια, έφυγε από την βάση της (μαζί με ένα κομμάτι από αυτήν που έμεινε πάνω στην μπαγαζιέρα) και ο πάτος της ράγισε κατά μήκος,στο σημείο που κλείδωνε πάνω στην βάση.Το top case είναι αυτό: 50 litres/shad-sh50. photo εδώ Η ερώτηση : Επειδή προφανώς θα προχωρήσω σε αγορά καινούργιου top case και επειδή τα χρήματα που έδωσα για την πρώτη ήταν αρκετά ήθελα να σας ρωτήσω…Πώς ανταπεξήλθε το δικό σας top case από αντίστοιχο crash test ή κάτι παρόμοιο? (φυσικά αναφέρομαι σε ελαφριά πεσίματα ή χτυπήματα) Έσπασε κομμάτια,ράγισε ή δεν κατάλαβε τίποτα? Μήπως δηλαδή η επιλογή κάποιας άλλης μάρκας θα ήταν πιο σωστή, από άποψη ανθεκτικότητας πάντα. (εκτός βέβαια, αν αυτό που έπαθε η δική μου μπαγαζιέρα ήταν αναπόφευκτο για το πέσιμο και τα μέτρα που σύρθηκε η μηχανή)

Εμένα γιατί μου φαίνετε στην 5η photo λίγο χ@σμένος??? Σαν να λέει “τι μ@λ@κίες κάνω για λίγα παραπάνω δολάρια!!” Ενώ στην τελευταία photo,που είναι σίγουρος ότι τον τραβάνε, έχει το τρελό ύφος του easy rider??

Παιδιά να σας ευχαριστήσω όλους για την βοήθεια και τις απόψεις σας!! ;)

Να υποθέσω ότι το GREX δεν το έχει δοκιμάσει κανένας??? για να έχουμε & μια γνώμη γι'αυτό?? :/ :/

www.anavatis.gr Μικρό μαγαζί στην Θεσσαλονίκη. Αρχική τιμή 199€,αν θυμάμαι καλά. Τελική 175€-5€ (λόγω γνωστού)=170€ Το ξέρω ρε γμτ και της το έχω πει. Από εκεί και πέρα με το ζόρι δεν γίνεται τίποτα. Αν δεν το καταλάβει- συνειδητοποιήσει η ίδια ότι μιλάμε για την ασφάλεια της, δεν έχει νόημα. :/

Φίλε george, είδα και τον Louis.de αλλά η τιμή που έχει στα 149,95€ είναι για το τρικολόρε κράνος που έχει(μαύρο-περτικαλί-άσπρο).Εγώ το θέλω σε μονόχρωμο. Τώρα για τα +&- μεταξύ των 2, αυτό που δεν μου άρεσε στο Airoh είναι ότι η μικρή δυσκολευόταν να το “σπάσει” με το σύστημα που έχει. Έπρεπε να βάλει πολύ δύναμη στο εσωτερικό κουμπί απασφάλισης που έχει. Επίσης η ζελατίνα τέρμα κλειστή δεν κουμπώνει, δεν κάνει κάποιο “κλικ”. Απλά την κατεβάζεις μέχρι να τερματίσει και να ακουμπήσει στην τσιμούχα & τέλος οι αεραγωγοί στο πιγούνι, είναι μόνιμα ανοιχτοί.ΔΕΝ κλείνουν.

Kiriako έχεις απόλυτο δίκιο για το full face.'Ελα όμως που η μικρή δεν θέλει.Θα την δυσκολεύει στο συνεχές βάλε-βγάλε λέει. Όσο για τα βάρος, το ξέρω, αλλά θα το έχει για μέσα στην πόλη (Θεσσαλονίκη) όπου η πιο μακρινή διαδρομή που κάνει είναι της τάξεως των 10 λεπτών.

είπα λοιπόν να πάρω δώρο ένα κρανάκι στην μικρή αδερφή, που καβαλάει την vespa της με μια κατσαρόλα στο κεφάλι!!!! Με λίγη interneτική έρευνα & μια επίσκεψη στα μαγαζιά, κατέληξα στα παρακάτω υποψήφια κράνη: 1) NOLAN N1003 170€ Με δυνατότητα έξτρα εξωτερικής φιμέ ζελατίνας & αντιθαμβωτικό σύστημα pinlock (το γράφω σωστά??). 2) GREX RF2 (μοντέλο 2008, της Nolan & αυτό) 150€ Με εσωτερική φιμέ ζελατίνα & αντιθαμβωτικό σύστημα pinlock. 3) AIROH MATHISSE RS 189€ Με εσωτερική φιμέ ζελατίνα. Το Nolan το απέρριψε λόγο μούρης. Δεν της άρεσε που είναι σαν αυγό. Οπότε παίζουμε σε Grex & Airoh. Εδώ είναι που θέλω & την βοήθεια σας. :D :D Ποιο από τα 2 είναι πιο αξιόλογο για τα χρήματά του?? Το Grex λες το βγάζει η Nolan, άρα κάποια αξιοπιστία παραπάνω ίσως να την έχει. Ξέρει κάποιος τι λένε τα κρανάκια της Airoh??Το συγκεκριμένο το έχει δοκιμάσει κάποιος?? Όποια βοήθεια πραγματικά καλοδεχούμενη!!!!! (να της πάρω της μικρής ένα κρανάκι να είμαι & εγώ λίγο ήσυχος) :/ Ευχαριστώ για τον χρόνο & καλή εβδομάδα να έχουμε όλοι. :D :D

ΘΕΟΣ ο τύπος λέμε!!!!! :D :D :D :D Αρχηγόπουλο :lol: :lol:

Ορίστε και οι δικές μου "γνώσεις".... 1-α 2-α 3-β 4-β 5-β 6-α 7-γ 8-β 9-α 10-α 11-β (σχεδόν ίδιες απαντήσεις με τον συνονόματο savvas1300) 8/11 :lol: :D