KeLeYTiS

AAαχχχ Ημουν πανω 1 Απριλη για το τρακ ντευ και μετα πεταχτηκα Δραμα-Ξανθη να δω και τους δικους μου .... Δεν ειχα πολυ χρονο ομως (Επρεπε να ειμαι πισω Δευτερα βραδυ) οποτε καταλαβαινετε Την επομενη φορα.....

Πισω led και βαση πινακιδας αλα R6 Τι ειναι η βαση? Η γεφυρα που βαζουν στο φτερο ορισμενα enduro? Κομμενη βεβαια και τοποθετημενη αναποδα.... Δοξα να εχει η πατεντα και καλα παμε

Χλητο εχεις μεινει πισω ως και oversized μαργαριτες βαζουν Παντως οσον αφορα το Dinamic και επειδη το ειχα για κανα διμηνο το καλοκαιρι,τα φρενα του μου φανηκαν πολυ δυνατα Ισως και πιο δυνατα απο οτι μπορει να κουμανταρει το μηχανακι.... Το σωληνακι υψηλης δεν προκειται να σου δωσει κατι παραπανω εκτος απο: 1)Πιο ευκολη εξαερωση 2)Πιο καλα φρενα οταν εχουν ηδη ζεσταθει τα φρενα σου αρκετα

Kαι ενα update με την μαργαριτα την μαργαρω.....

Δοκιμασε τον μοτοστοπ οπως κατεβαινεις την Στρατηγου Καλλαρη στο δεξι σου χερι σιγουρα θα εχει μεταχειρισμενο και εγγυαται για καλη λειτουργια για οτι παρεις.... Αν και πιστευω οτι με μια καινουρια περιελιξη απο εναν ηλεκτρολογο που ξερει την δουλεια του θα εφτιαχνε την ζημια... Τεσπα...

O tssiknis εχει πολυ καλο ηλεκτρολογο... Ισως μπορει να σου το επισκευασει .... Εμενα εκανε θαυματα με μια μιζα απο TDR125

1)Με το χαμηλο φτερο τι αλλαξε? Δεν κουναει το μηχανακι στα πολλα (οπως κουναγε) Δεν μου ερχονται τα νερα στην μουρη (οπως μου ερχοντουσαν) Και πιστευω οτι ειναι πιο ομορφο με το χαμηλο 2)320 ειναι η διαμετρος του δισκου 3)Πριν την δαγκανα Ρ1 ειχα διπλα δισκοφρενα μπροστα απο TZR250 και φυσικα 2 δαγκανες Sumitomo 4)Ετσι και αλλιως θελω αλλαγη δισκοπλακας μπροστα (αυτη ειναι στραβη και φαγωμενη) και μιας που βρηκα μια καλη ευκαιριουλα στο ebay πηρα μια απο Ducati Monster η οποια μπαινει κουτι στο μηχανακι μου..... Βασικα επειδη ειμαι ψωναρα την βαζω γιατι εχω βαλει και πισω μαργαριτα

Oκ την εβαλα... Δεν ειναι ετοιμο ακομα βεβαια γιατι πρεπει να βρω ΑΚΡΙΒΩΣ την σωστη θεση ωστε τα φωτα να χτυπανε σωστα.... Τα φωτα ειναι προβολακια αυτοκινητων (Της KTM ειναι πανακριβα )

Eκει που ειναι η hellinmoto πας ευθεια και στο πρωτο στενο που μπορεις να κανεις δεξια στριβεις... Θα τον δεις στο δεξι σου χερι.... Αν ρωτησεις στο hellinmoto θα τον ξερουν σιγουρα....

Προχειρα τοποθετημενη η μασκα...

1)Moto stop Στρατηγου Καλλαρη οπως κατεβαινεις στο δεξι σου χερι, εχει αρκετα πλαστικα αλλα θελει ψαξιμο και παζαρι η υποθεση.... 2)Στουκας κοντα στο γκαζι δεν μπορω να σε καθοδηγησω γιατι και εγω κατα λαθος τον βρηκα.... Ειναι σε ενα παραδρομο της Ιερα οδου εκει που ενωνεται με Πειραιως....επισης θελει ψαξιμο και παζαρι..... Αν θυμηθω κανα αλλον θα πω

Δεν ειναι με led ειναι κανονικα με λαμπα.... αν βρω φωτο θα ποσταρω

AAAαααχ εγω πρεπει να περιμενω ως το καλοκαιρι για να παω.... Ξερω και μια πιστα-δρομο (πιστα γιατι ο μονος που περναει απο εκει ειναι ο θειος μου και η ασφαλτος ειναι ολοκαινουρια) για μοταρντ αλλο να σας το λεω και αλλο να την στριβετε..... Και εγω απο Ξανθη ειμαι BTW

Χμμμ Υπαρχει after-market πισω λασπωτηρας της acerbis μαζι με φαναρι αλλα και βαση πινακιδας στα 30 ευρω.... Το ειχα βαλει στο παλιο μου tdr125....βεβαια και η ουρα ηταν acerbis αλλα δεν βλεπω τον λογο να μην κουμπωνει σε οποιαδηποτε αλλη ουρα, ετσι και αλλιως universal ειναι.... Θα την βρειτε στον Τογελο στην Λιοσιων.... Πηγαιντε με το μηχανακι σας για να το δοκιμασετε επι τοπου

Eπισης η polysport βγαζει universal φτερακια και πολυ οικονομικα.... Αν δειτε περιοδικα moto στις αγγελιες η στα διαφημιζομενα προιοντα θα τα βρειτε σιγουρα .... Οσο για το πως θα στηριχθουν υπαρχουν πολλες ιδεες απο λαμακια εως σιδερενια πλακα για βαση..... Δεν μπορω να πω ομως γιατι δεν ξερω πως ειναι τα καλαμια του XT .... Επισης σιγουρα θα ταιριαξει κατι απο μαντρες μεταχειρισμενων .... Ψαξτε για στρητακια μικρου κυβισμου (125-250) που ειχαν λεπτες ζαντες μπροστα αρα και φτερο.... Αυτη ισως ειναι ακομα πιο οικονομικη λυση....

Eυχαριστω και παλι παιδια... Οταν βαλω πανω την μασκα θα βγαλω και αλλη φωτο.... Javaneze Ναι τα πουλαω αν εχουν μαζευτει πολλα η αν εχω βαλει κατι στο ματι να αγορασω και να το φτιαξω.... Στην ουσια το hobby μου αυτοσυντηρειται ..... Θα ριξω μια ματια στα links

Ευχαριστω παιδια Το χρωμα ακομα δεν το εχω αποφασισει...ισως πορτοκαλι και μαυρο δεν ξερω ακομα.... Και το μαυρο ματ παιζει παντως .... Την μασκα θα την βαλω σε αλλο μηχανακι....εχω μπλεξει με αρκετα τον τελευταιο καιρο ....

Αυτο ειναι το μηχανακι που εχω ξεκινησει απο το καλοκαιρι να φτιαχνω.... Αλλα επειδη το χρησιμοποιω καθημερινα η δουλεια η θα πρεπει να γινεται πολυ γρηγορα ή πολυ αργα... Μεση λυση δεν υπαρχει.... Λοιπον το πηρα τον Ιουλιο ετσι Και αρχισε το γδυσιμο Αφου καθαρισα-εβαψα τον σκελετο αρχισε ξανα το μονταρισμα Ολα τα κομματακια του καθαριστηκαν και βαφτηκαν για να εχουμε την αισθηση του καινουριου Το μηχανακι δεθηκε και κυκλοφορησε ετσι αλλα δεν μου αρεσε Ετσι αποφασισα να χαμηλωσω το φτερο,να βγαλω το διπλο δισκοφρενο μπροστα και το ΤΖΡ μπροστινο και να βαλω παλι το μαμα με χαμηλο φτερο,δαγκανα απο R1 και 320 δισκο (που συντομα θα γινει μαργαριτα) Και χθες πηρα και την νεα μασκα που θα βαλω για να φυγει αυτη που εχει τωρα....

Λοιπον.... Το διχρονο λιπαινεται με το καυσιμο (βενζινη) μαζι με λαδι .... ΟΛΟ το μοτερ λιπαινεται με αυτον τον τροπο εκτος του κιβωτιου που παιρνει βαλβολινη ..... Ο καπνος τωρα δημιουργειται απο τα καταλοιπα που αφηνει το λαδι (μιας και δεν μπορει να καει ολο ) βεβαια παιζει ρολο και η κατασταση που ειναι το μηχανακι αλλα και πως ειναι ρυθμισμενο.... Το μοντενας που ειχα πριν κανα 6αμηνο που περναγε euro2 καπνιζε λιγο στο ρελαντι και μετα τιποτα, ο μονος τροπος που καταλαβαινες οτι ειναι διχρονο ηταν ο ηχος και φυσικα οτι παταγε οτι τετραχρονο μεχρι 125cc για να μην πω και καποια cbf250 Τεσπα... Το οτι καινε λαδια δεν ειναι κακο ουτε σημαινει οτι δουλευουν λαθος,μην φοβομαστε οτι δεν ξερουμε .....

Αδικαιολογητος...... Τωρα το ειδα :lol: Αν και δεν γραφω τοσο καιρο γιατι με ΙΕ δεν με αφηνει και μου βγαζει error in page Τεσπα αν και καθυστερημενα ευχαριστω παιδια για το καλωσορισμα