Antonis V-Strom

Hταν και γω να ανεβω σημερα, αλλα φοβήθηκα λίγο τον καιρό και δεν πήγα.. Φοβερό μέρος και διαδρομή καλή, με ηρεμεί το τοπίο εκεί πάνω. Άαααντε και καλή βδομάδα!

Thanks φίλε για τα ταξίδια που μας προσφέρεις.. Κάθε φορά απίστευτες εικόνες, μπράβο σου!

Aκριβώς, ΜΑ ΑΚΡΙΒΩΣ ίδια περίπτωση και σε μένα εδώ και μια βδομάδα και κάθε βράδυ έχω παγώσει να κοιμάμαι με ανοιχτό παράθυρο και όχι και τόσο καλό ύπνο για να περιμένω πότε θα χτυπήσει ο συναγερμός και το φωτοκύτταρο-συναγερμός που δίνει σε μονάδα στο σπίτι.. Τι να πω, τους περιμένω πως και πως, δε μπορώ να κάνω κάτι άλλο.

:D :D :D Σόρρυ που στη χάλασα.. αλλά εννοούσα κάτι καλύτερο από το γήπεδο!

http://www.alcatraz.gr/ Αυτή είναι η απάντηση.. Τι να κάνω ρε παιδιά, αυτό μου ήρθε, αυτό έγραψα..

ΑΑΑΑΑΑ μη θέλετε έτοιμες τις απαντήσεις! Ψάξτε το λίγο..

ALKATRAZ Και όποιος κατάλαβε κατάλαβε..

Λογικά δεν έχω το pin lock, μπορείς να μου εξηγήσεις τι ακριβώς είναι (Έχω την αίσθηση ότι ξέρω, απλά για επιβεβαίωση ως προς την ονομασία) ? Πάντως, στα λίγα χλμ. μου θολώνει, και μου κακοφαίνεται

Γιατί κανείς δε λέει ότι το τζάμι του X-Spirit θολώνει εύκολα? Μόνο εγώ το έχω αυτό το πρόβλημα? ΄Η ανασαίνω πολύ βαριά εγώ???? Καλό κράνος, δεν έχω παράπονο, μόνο λίγο από τα πολλά πλυσίματα στα μαξιλαράκια στα 2 χρόνια, κάπως έχουν φθαρεί-λογικό. Θόρυβο πάντως πιστεύω ότι κάνει περισσότερο από ένα αντίστοιχης τιμής Arai, το έχω δοκιμάσει.

Ό,τι και να πω λίγο θα είναι.. Τι να πω, πέρα απ' το ότι τσαντίζομαι. Πολύ. Κάτι τέτοιοι άχρηστοι μας σκοτώνουν. ΖΩΑ.

Δεν νομίζω και γω να οφείλεται σε κραδασμούς από την ταχύτητα σε εθνικό δίκτυο.. Εκτός αν πήγες σε ανώμαλο τερέν για πολλά χλμ., τότε μπορεί κ να παίζει αυτό που λες. Δεν έχω και γω ξανακούσει ή διαβάσει κτ τέτοιο.

Κάποιες στιγμές πάντως θα ήθελα να έχω κάτι καλύτερο όσον αφορά φρένα..

Ωραία είναι αυτά..

Και γω παρόμοιο πρόβλημα, παιδιά προτάσεις??

Ισχύς (Ρ) = Ροπή (Μ) x γωνιακή ταχύτητα (ω) . Όσο αυξάνονται οι στροφές περιστροφής του κινητήρα, τόσο μεγαλώνει η ισχύς. Άρα και η κατανάλωση του κινητήρα. Η μηχανή, ακόμα και η V-Strom που έχω εγώ, είναι πιο πολύστροφη, άρα για να έχω δύναμη και πιο καλή λειτουργία-ονομαστική, ανεβαίνω στις 6000 στροφές, τη στιγμή που στο 1000ράκι δεν χρειάζονται πάνω απο 2500 στροφές. Δεν είναι τόσο απλό το θέμα βέβαια όσο το περιγράφω. Το παραπάνω μου είχε καρφωθεί όταν σκεφτόμουν πως είναι δυνατό ένας κινητήρας 650cc να βγάζει 70 άλογα, ίδια δηλαδή με ένα 1200 πολύστροφο ή ένα 1400 πιο χαλαρό.. Αυτά από μένα!