@m@zon

Καλωσήρθες μελλοντικέ συνάδελφε μηχανικέ! ;) Εύχομαι σύντομα το δίπλωμα! Κι εγώ νέο μέλος είμαι. Έχει πολύ πλάκα η μηχανο-παρέα εδώ. Θα περάσεις καλά.

Καλώς ήρθες και καλοτάξιδη η μηχανάρα! Πάντα όρθιος!

Καλώς ήρθες κι από μένα Insenia! Να περάσεις και να περνάς καλά γενικότερα! Άντε να γινόμαστε πολλές σιγά σιγά γιατί έχουμε μείνει λίγο πίσω! ;)

enigma και sieche με έχετε συγκινήσει πραγματικά με το ενδιαφέρον σας! Αυτές δεν είναι απλές απαντήσεις, μου κάνετε ιδιαίτερα! Σας ευχαριστώ ΠΑΡΑ ΠΑΡΑ πολύ!! Θα δοκιμάσω όλα αυτά που μου είπατε και σαν τελευταία μόνο λύση θα επιλέξω τον μάστορα. Στο κάτω κάτω τι σόι μηχανικός είμαι αν δεν πειραματιστώ; :) Καλό σας βράδυ!

Καλώς σας βρήκα Διονύση! ;)

ΟΚ zorz. Θα αφήσω το πλαΐνό. Έχεις δίκιο. Άμα το δούμε και από φυσικής απόψεως χρειάζεται μεγαλύτερη ροπή για να καταφέρει να τουμπάρει τη μηχανή από τις 120 μοίρες σε 0 (πλαϊνό σταντ) παρά από τις 90 μοίρες σε 0 (κεντρικό σταντ) γιατί στην πρώτη περίπτωση συναντά μεγαλύτερη αντίσταση λόγω του βάρους της μηχανής. Απλά δεν της βάζω κουκούλα όταν φυσάει. Σ Είσαι τέλειος enigma! Το κατέβασα! Αυτά που έβρισκα εγώ ήταν κάτι αρχαία! ;) Σ'ευχαριστώ και πάλι!

enigma. σ'ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον και την πολύ αναλυτική σου απάντηση! Ακολουθώντας τη συμβουλή του Κώστα, χαλάρωσα το αντίβαρο και το γκάζι απέκτησε ξανά επαναφορά. Αλλά, όπως είπα και στον Κώστα α) το γκάζι μου φαίνεται πιο σκληρό και έχει τριβές και β) για να έχει επαναφορά το γκάζι πρέπει η πλαστική χειρολαβή να μην ακουμπά καθόλου στο αντίβαρο και το αντίβαρο να είναι πολύ χαλαρό. Είναι λογικό αυτό; Μήπως τώρα που απέκτησε το γκάζι επαναφορά να δοκιμάσω να την πάω σε κανα συνεργείο ελπίζοντας να μη μου κολλήσει στο δρόμο; :) Γνωρίζοντας τώρα τα νέα δεδομένα πιστεύεις ότι πρέπει να δοκιμάσω κι αυτό που μου περιέγραψες; Αυτές τις βιδούλες που λες τις έψαχνα... τις έψαχνα... και δεν τις έβρισκα με τίποτα. :lol: Ήθελα να σφίξω το κριπ γιατί κουνιόταν λίγο, όταν γυρνούσα το γκάζι. Τώρα όμως που μου είπες πού είναι πιστεύω ότι θα τις βρω. Ήταν και σκοτάδι και δεν ήταν πολύ εύκολο.

Κώστα γεια σου και πάλι! Σταματώ το γερμανικό γιατί θα μας κράξουνε. ;) Είχες δίκιο αν και δεν είμαι σίγουρη ότι το πρόβλημα έχει λυθεί απόλυτα. Ξεβίδωσα το αντίβαρο, μάλιστα το έβγαλα και τελείως και μετά το ξαναβίδωσα. Αυτό που συμβαίνει είναι το εξής. Όταν το αντίβαρο είναι χαλαρό, δηλαδή όταν δεν το έχω σφίξει και δεν ακουμπάει στην πλαστική χειρολαβή τότε το γκάζι επανέρχεται στην θέση του. Αν και μου φαίνεται ότι έχει γίνει πιο σκληρό απ'ότι πριν και ότι υπάρχουν τριβές. Κάνει δηλαδή κάτι "χρουτς χρουτς". :) Έχω όμως την εξής απορία: Είναι νορμάλ το γκάζι να επιστρέφει στη θέση του μόνο όταν το αντίβαρο δεν ακουμπάει καθόλου στην πλαστική χειρολαβή; Δεν μου φαίνεται πολύ λογικό να πηγαίνει πέρα δώθε το αντίβαρο. Τι γίνεται και με τη βροχή; Αν είναι τόσο χαλαρό και δεν ακουμπάει στο τέρμα της πλαστικής χειρολαβής δεν θα γεμίζει με νερά στο εσωτερικό του; Γεια σου Ορέστη! Εκεί που μένω είναι αμφιθεατρικά και δεν υπάρχει σημείο που να κόβει ο άνεμος. Αλλά πιστεύω ότι αν δεν βάζω την κουκούλα όταν έχει αέρα δεν θα καταφέρει να τη ρίξει. ΟΚ, JohnyBoy! ;) :lol: Καλώς σας βρήκα apostat!

Μετά απ'αυτό που έπαθα θα το κοιτάξω οπωσδήποτε! :) Δεν θα τ'αντέξω να το ζήσω αυτό ξανά. Πέρα από το γεγονός ότι δεν θέλω να χτυπήσει η καλή μου δεν θέλω και να μου φύγει και κανένας σπόνδυλος! Μου βγήκε η πίστη να τη σηκώσω! :lol: Καλό βράδυ Μήτσο και ευχαριστώ και πάλι!

Σ'ευχαριστώ πολύ Κώστα! Ήσουν πολύ περιγραφικός και κατατοπιστικός! Μακάρι να είναι αυτό γιατί δεν έχω χρόνο να τρέχω σε συνεργεία. Θα δοκιμάσω αύριο το απόγευμα και θα σου πω τα αποτελέσματα. ;) Bis bald. Vielen Dank! ;) Guten Abend! Ich gehe jetzt zu schlafen (μτφ. για τους μη γερμανόφωνους: Θα τα πούμε σύντομα. Πολλές ευχαριστίες! Καλό βράδυ! Πάω τώρα για ύπνο) :lol:

Thanks mitso! Δεν έχει κεντρικό σταντ, μόνο πλαϊνό. Και την είχα σκεπασμένη και με κουκούλα γι'αυτό έγινε το "όσα παίρνει ο άνεμος". Δεν φανταζόμουν ποτέ ότι θα μπορούσε να τη ρίξει ο αέρας, αλλά πολύ κακώς. Κι έχω και δίπλωμα ιστιοπλοΐας τρομάρα μου... :lol: Βέβαια δεν ήταν απλό αεράκι. Φυσούσε λυσσασμένα όπως έγραψα προηγουμένως. Αν δεν την είχα σκεπασμένη πάντως δεν θα είχε τουμπάρει.

Παιδιά αν είχε κανένας σας παρόμοια εμπειρία στο παρελθόν help!!

Τώρα που το λέτε πρέπει να πάω κι εγώ να βγάλω 2-3 αντικλείδια για τη μηχανή γιατί έχω μόνο ένα κλειδί. Αυτό που μου δώσανε όταν την πήρα. Μην πάθουμε καμιά ζημιά... Με αγχώσατε! :)

Ευχαριστώ DAIMOND. Κι εγώ με HONDA CB400SF έδωσα πριν κάτι χρόνια για δίπλωμα και την ερωτεύτηκα ακόμα περισσότερο. ;)