spacetrapper

Το παπί μου το είχα πάρει μεταχειρισμένο από ντελίβερι και τώρα έχει 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Όταν το μηχανάκι είναι κρύο δεν τραβάει καλά και κάνει αυτό το τσαχάλισμα στον κινητήρα. Όταν και ο καιρός είναι κρύος και το βάζω μπρος, το τσαχάλισμα είναι πολύ δυνατό. Μόλις ζεσταθεί όμως, μετά από 5-10 λεπτά οδήγησης ούτε θόρυβο κάνει, ούτε δυσκολέβεται να τραβήξει. Κάποιοι μηχανικοί μου λένε ότι θα χρειαστεί μπιέλα, κάποιοι άλλοι ότι φταίει η καδένα και κάποιοι άλλοι ότι είναι φυσιολογικό. Εγώ δεν ξέρω ποιον να εμπιστευτώ, και σε καμία περίπτωση δεν θέλω να το αφήσω να προχωρήσει αν όντως έχει θέμα. Σε αυτό το ηχειτικό ακούγεται πως κάνει όταν το βάζω μπροστά πρώτη φορά στη μέρα ενώ έχει πολύ κρύο καιρό: https://1drv.ms/u/s!AkKw8yuL_30A1Xo-9ZdlYr1jOkxi?e=8OoQyd (αν δεν δουλεύει το λινκ πείτε μου) Ακούγεται πολύ χάλια στο συγκεκριμένο ηχειτικό αλλά παρ όλα αυτά όταν ζεστάθηκε ήταν απολύτως κανονικός ο ήχος του. Θα με βοηθούσε πολύ η γνώμη σας μιας και εσείς σίγουρα δεν θέλετε να με κλέψετε Ευχαριστώ *Edit: το λάδι κινητήρα το αλλάζω κάθε 1000 χιλιόμετρα από τότε που το πήρα (40.000 χιλιόμετρα) και στο ηχειτικό είναι αλλαγμένο

Είσαι φοβερός Και αφού έκατσες και μου είπες όλα αυτά θα ήταν μ@ να μην το προσπαθήσω. Αν έχω νέα η θέλω βοήθεια πάνω σε κάτι από αυτά θα σου απαντήσω εδώ. Καλή συνέχεια φίλε μου και τσέκαρε να δεις αν θα σε βγάλει να το δεις επαγγελματικά. Υπάρχουν πολλοί noobαδες σαν και εμένα που θέλουν βοήθεια.

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε, επιτέλους μου είναι κάπως ξεκάθαρο το τι παίζει. Το ανέλυσες πολύ ωραία. Λογικά θα δοκιμάσω την apido, αν και η συγκεκριμένη που έστειλες δεν είναι σε απόθεμα αλλά παίζει να τη βρω και από αλλού. Απλά συνήθως δεν γράφει το μοντέλο του παπιου μου στον τίτλο αλλά παρόμοια του. Μια protect είχα ακούσει από κοντά ενους φίλου πρόσφατα σε 200αρι αυτόματο και έκανε υπερβολικά ενοχλητική φασαρία, δεν ξέρω αν αυτός είχε κάνει κάτι ή γενικά οι protect είναι θορυβώδης. Και οι 2 μου είπατε να μάθω να κάνω τα service μόνος μου και καταλαβαίνω ότι μπορώ να εξοικονομήσω πολλά γιατί μέχρι τώρα ούτε λάδια δεν άλλαζα μόνος. Τα ερχόμενα service όμως θα είναι κάπως προχωρημένα και να σας πω την αλήθεια φοβάμαι μην παιχτεί μαλακία. Έχω να αλλάξω τον πίσω τροχό γιατί έχει θέμα το ταμπουρο (από delivery το πήρα το μηχανάκι με 40.000 χιλιόμετρα). Λέω να το προσπαθήσω όμως και σιγά σιγά με βλέπω να τα κάνω όλα μόνος γιατί έχει τη φάση της η όλη ιστορία.

Καλησπέρα σε όλους, Αν και οδηγάω παπί εδώ και ένα χρόνο και θεωρώ πως είμαι κάπως έμπειρος στην οδήγηση, από τεχνικά θέματα είμαι εντελώς αρχάριος, δεν ξέρω ούτε τα βασικά. Φυσικά και γι αυτό το μηχανάκι μου είναι ακόμα μαμά. Επειδή όμως γουστάρω φουλ την οδήγηση και ξέρω πως μάλλον δεν θα έχω την ευκαιρία να πάρω καινούριο όχημα τα επόμενα χρόνια, θέλω να φτιάξω το παπί μου: Honda Astrea Grand 110 του 17'. Ξεκινώντας, για εξάτμηση θέλω μία χωρίς να κάνει φασαρία αλλά να έχει πιο "βαρύ" ήχο. Αν γίνεται να μην υπερβαίνει τα επιτρεπόμενα db με βάση το νόμο για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο. Επίσης θέλω να ενισχύει όσο γίνεται τη δύναμη του παπιού. Κυβικά - άλογα δεν έχω ιδέα. Και τέλος, μέχρι 100 ευρώ γιατί δεν είμαστε και μεγιστάνες. Edit: και σιγαστήρας παίζει να βοηθούσε; Τι θα μου προτείνατε εσείς που είστε πιο ψαγμένοι;

Καλησπέρα φίλε, πάει καιρός από αυτό το topic αλλά τώρα το είδα και πρόσφατα πήρα το ίδιο παπί και θέλω να σε ρωτήσω κάποια πράγματα σχετικά με αυτά που έχεις γράψει. 1. Τα πίσω φλας που πετάγονται δεξιά και αριστερά τα αντικατέστισες με αυτά που είναι ενσωματωμένα μαζί με το πίσω φανάρι; Αν ναι, είναι εύκολη η διαδικασία; 2. Επειδή είμαι καινούριος σε αυτά δεν ξέρω αν εγώ που θέλω να του βάλω εξάτμιση πρέπει να ψάχνω για το συγκεκριμένο μοντέλο ή να ψάχνω οποιαδήποτε εξάτμηση για 110cc. Επίσης αν μπορείς να μου πεις μία γενική εντύπωση από την συγκεκριμένη εξάτμηση που του έβαλες, και αν σε βρίζει η γειτονιά όταν ανεβάσεις στροφές (κάτι που δεν θα προτειμούσα).