sotoskon

Ενα fiberglass κρανος τι διαρκεια ζωης εχει; Στην τεχνολογια AIM της SHOEI,εκτος απο τα στρωματα fiberglass ξερει να μας παει καποιος τα υπολοιπα στρωματα απο fiber που γραφουν στο site απο τι υλικο ειναι;Polycarbonate ή carbon;http://www.shoei-helmets.com/technology/active-safety.html

Δεν ειπα πανω απο το κρανος αλλα στην κορυφη,δηλαδη πανω απο την ζελατινα και κατω απο το τελος του κρανους.Το κρανος μου (fiberglass) ειναι ηδη 7 χρονων και θελει (1) αλλαγη η ζελατινα γιατι εχει σπασει το ενα αυτακι και φευγει εκτος σιδηροδρομου αν δεν δεν κανω συγκεκριμενη κινηση με το χερι και (2) ενα μηχανισμο γιατι εχει σπασει ενα κομματακι που κραταει το ενα απο τα δυο ελατηρια που εχει αλλα δεν ξερω αν αξιζει να δωσω λεφτα για αυτα .Λαδωμα σκεφτομαι να πηγαινω στον μηχανικο μου να την κανω.Paddock πιο προτεινεις;Μην ξεφυγουμε σε λεφτα.Βρηκα αυτο https://www.car.gr/parts/view/7575865/ ή μηπως να παω σε διπλο σταντ http://www.motoraid.eu/sw-motech-center-stand-honda-cb-500-f-x

Δυο ερωτησεις... 1.Τα αυτοκολλητα στις ροδες τα εβαλες μονος σου.Προσωπικα δεν με εμπιστευομαι γιατι δεν εχω και διπλο σταντ να με βοηθησει λιγο στο ρολλαρισμα της ροδας κατα την εφαρμογη. 2.Βλεπω οτι εχεις την ζελατινα ψηλα οπως και εγω.Σε αυτο το σημειο η ζελατινα πεταει τον αερα πανω απο την κορυφη του κρανους σε μενα που ειμαι 1.80.Εχεις αντιληφθει καποιο υψησυχνο θορυβο σαν σφυρηγμα μετα τα 80 περιπου (μεχρι 100 που το εχω παει ακουγεται);

Ευχαριστω ολους για τις απαντησεις...Μαλλον θα πρεπει να "παιξω" λιγο με την μηχανη για να δω αυτα που θελω.

Αλλο η μεγιστη ροπη και αλλο η ροπη στρεψης.Η ροπη στρεψης ειναι η στροφες στις οποιες αν ανεβασεις ταχυτητα και ξανανοιξεις το γκαζι για να επιταχυνει η μηχανη σε λογικα πλαισια ο κινητηρας θα καψει οσο γινεται λιγοτερο.Στην ουσια ειναι η στροφες που πρεπει να γινονται οι αλλαγες για να εχεις σε γενικες γραμμες την οικονομικοτερη οδηγηση εκτος ρονταρισματος και μεσα στο ρονταρισμα για να μην κρεμαει ή να μην περνει μεγαλυτερο φορτιο ο κινητηρας απο αυτο που πρεπει με αποτελεσμα και να καιει παραπανω και να τον ζοριζεις παραπανω. Φιλε μου χωρις παρεξηγηση, το που θα μου χρησιμευσει ειναι δικο μου θεμα.Οταν εχεις στο νου την καταναλωση ολα παιζουν ρολο.Για να καψεις λιγο δεν αρκει να πας σιγα.Εχω ενα αμαξι 1500 κιλα αποβαρο η ροπη του ειναι στις 1750 και καιω στην αντλια κατω απο 4 λιτρα στα 100.Πιανεται ευκολα νομιζεις αυτο;Οποτε το τι εχει στο μυαλο του ο καθενας οταν εκφραζει μια ερωτηση δεν μπορεις να το ξερεις.Εγω την ερωτηση την εκανα σε περιπτωση που καποιος γνωριζει και με πληροφορησει.Απο εκει και περα αν δεν γνωριζει κανεις θα συνεχισουμε να πορευομαστε...Δεν χρειαζεται παραπανω αναλυση.Αν γνωριζει καποιος καλως.

Γνωριζει κανεις που ειναι η ροπη στρεψης του κινητηρα;

Γνωριζει καποιος αλλος κυριος να εκφερει γνωμη;

Το ebay δεν το ειχα σκεφτει (αν και απο οτι βλεπω τωρα δεν εχει διαφορα με τα μεταφορικα)...Απο την αλλη αν μπορεσει καποιος να μου πει σχετικα σιγουρα (οσο ειναι αυτο δυνατο επειδη το κρανος ναι μεν εχει φορεθει και δεν ηταν στο ραφι αλλα ειναι πολυ προσεγμενο γιατι θα ηθελα να προστατευσει το κεφαλι σε οποιο ενδεχομενο) οτι δεν υπαρχει προβλημα θα δωθει στην γυναικα μου και δεν θελω να εχω αγχος...Επισης θα ηθελα να ρωτησω τι γινεται το βραδυ σε περιπτωση που βαλω φιμε ζελατινα.

Σαν να μου φαινεται οτι τα τρως λιγο τα φρενα σου...Εγω με το xcity που ειχα πριν (αλλο μηχανακι βεβαια) και το εδωσα στα 18000 το "ψωμι" απο τα τακακια με την χρηση που το εκανα εφτανε ακομα για μιαμισι φορα μην πω δυο, των χιλιομετρων που ειχε.Βεβαια θα δω και με την δικη μου χρηση πως τρωει τα φρενα το cb.

Παιδια εχω το κρανος του θεματος απο το 2010(την replica του Ben Spies για οσους ξερουν).Αν δεν κανω λαθος ειναι κεβλαρ.Δεν μου εχει πεσει ποτε.Το θεμα ειναι οτι πρεπει να αλλαξω ζελατινα γιατι το δεξιο πλαστικο αυτακι με το οποιο πιανει και κραταει κοντρα στο μηχανισμο για την ανεβοκατεβαζεις, εχει σπασει και φευγει απο τον σιδηροδρομο κατα την κινηση.Επισης στον αριστερο μηχανισμο εχει σπασει καποιο κομματακι που κραταει το ενα απο τα δυο ελατηρια και θελει και αυτος αλλαγη.Θα ηθελα να ρωτησω αν αξιζει να τα πληρωσω ή να δω κατι αλλο. http://www.coloriposto.gr/adalaktika/431-mixanismos-zelatinas-hjc-tr-1-fg-15.html http://www.coloriposto.gr/zelatines-antithamvotikes/372-zelatina-diafani-hjc-hj09-tr-1-fg-15.html

Σκεφτηκα και ενα απο αυτα τα δυο. http://www.skroutz.gr/s/8506491/Givi-EA101B-30lt.html http://www.skroutz.gr/s/5515222/Kappa-Moto-LH202-Saddle-bags-TK750.html

Καταλαβα,τα δικα σου δεν τα βγαζει πλεον.Αυτα του λινκ τα βλεπω πολυ μεγαλα.

Ποια ειναι τα δικα σου γιατι δεν βλεπω στο site με τα λιτρα που λες εκτος απο τις κουμουτσες που εχει.

Βλακειες δεν υπαρχουν...Ο καθενας λεει την γνωμη του και ειναι σεβαστη.Τα θελω για καθε μερα.Να μπορω να εχω μονιμα καποια πραγματα μεσα.Το μηχανακι κατω απο την σελα δεν εχει χωρο ουτε για να αφησω το συνθετικο δερμα που εχω για το πλυσιμο.Βεβαια δεν περιμενα και κατι παραπανω εννοειται.Επισης θελω να μπορει να μπαινει απο πανω τους η κουκουλα.Να τα κλεψουν δεν νομιζω γιατι στο σπιτι η μηχανη ειναι μεσα στην αυλη κουκουλομενη,στην δουλεια οταν κανω βαρδια ο χωρος ειναι περιορισμενος και φυλασομενος και στην πολη ή οπουδηποτε παω δεν μενει η μηχανη σε μερος χωρις κινηση ανθρωπων και για πολυ ωρα και ακετες φορες ειναι κοντα μου κα την βλεπω.Καποια στιγμη θα παω και με την γυναικα πιο εξω και ισως να χρειαστω παραπανω χωρο.Αν γινεται να ειναι κατι σαν πτυσομενα και να μην τα εχω συνεχεια full ανοικτα οσον αφορα τον ωφελιμο χωρο τους θα ηταν το καλυτερο.Για πλαστικα σαμαρια δεν το σκεφτομαι ουτε τωρα ουτε στο μελλον.Αν βρω soft πτυσομενα και με βολεψουν μου αρκει.Βαλε αν μπορεις λινκ με τα givi προιοντα να τα δω.

Παιδια σκεφτομαι να βαλω αυτα https://www.louis.eu/artikel/louis-saddlebags-2x15-litres-black/10027536?list=287148710&filter_article_number=10027536. Γνωριζετε τι καγκελα πρεπει να βαλω;

Μπορειτε να προτεινετε καγκελα και σαμαρια (οχι σκληρα και μεγαλο μεγεθος);

Οχι ρε συ τι ματι...Δεν με πιανουν εμενα τα ματια τοσο κακος που ειμαι...Απλα χθες που την εφερα σπιτι κατευθειαν κουκουλα,σημερα δουλεια,απο αυριο προβλεπονται βροχες μεχρι και την Παρασκευη...Βλεπω επιασες το "δεκαρι" το καλο.Δεν ξερω αν ειναι καποιο παιδι που να συμμετεχει στο thread και να ειναι απο Ηρακλειο.Επισης υπαρχει συλλογος σε κοντινο χωριο αρκετα οργανωμενος με εκδρομες,μασες κτλ.Καθε Τεταρτη απογευμα μαζευονται και στο κτιριο του συλλογου για καφε κτλ.Τα ταξιδακια που οργανονται ειναι και ημερησια και με διανυκτερευσεις.Παρεπιπτοντως κοιτουσα τωρα την ducati multistrada 1200.Τρελο οικονομικο budget αλλα τι μηχαναρα ειναι τουτη;Πιστευω οτι τα bmw τα εχει για πρωινο.

Λαθος μου,7150 εχει αρχικη.7250 με το κλειδι στο χερι βγαινει με μεταφορικα ταξινομηση κτλ.7000 την αφησε με το κλειδι στο χερι.Του ειπα οταν πηγα να το ξεπληρωσω να μου κανει εστω καγκελα δωρο αλλα μου ειπε οτι το μεικτο κερδος ειναι κατω απο 500Ε στην καθε μηχανη αυτου του μοντελου οποτε δεν μπορουσε να κανει κατι παραπανω.Το κερδος του πηγαινει αναλογικα με την μηχανη που θα παρεις.Αν ειχα παρει μια μηχανη των 20000 που το κερδος θα ηταν περιπου 2500 θα κρατουσε τα 1500 και το χιλιαρικο θα μου ελεγε για παραδειγμα στο κοβω ή διαλεξε οτι θες απο αξεσουαρ.Αυτα τα λεγομενα του.Βεβαια να μην ξεχναμε οτι ειμαστε κα επαρχια και το μονοπωλιο ειναι ισχυρο.

Απο Ηρακλειο Κρητης την πηρα στα 7000 απο 7300 με κανενα δωρο και χωρις να εχω βαλει τιποτα ακομα.Σκεφτομαι να βαλω για να εχω λιγο χωρο δυο οχι πολυ μεγαλα σαμαρια γιατι το top case δεν μου αρεσει.Εξαλλου οτι ειναι απο τον αξονα και πισω πανω απο καποια χιλιομετρα σιγουρα κατι θα δημιουργει...Φωτογραφια καποια στιγμη θα βαλω αν και δεν ξερω αν εχει σημασια...Σε ασπρο την εχω παρει.Απο σαμαρια εχετε κατι υπ'οψην;Χρειαζονται και βασεις για τα υφασματινα;

Ευχαριστω.Δεν εχω σκοπο να κανω ταξιδι με τετοια ταχυτητα.Αντε να πηγαινω με 120-130 που παλι λογικα κατι θα τρωω.Ισως καποια στιγμη παρω ενα προσθετο φρυδι αν και τσιμπαει σε τιμη και βγαινει οσο μια ζελατινα.Χθες μολις το πηρα απο το μαγαζι και εφυγα στο δευτερο φαναρι με ρωτησε ενας τυπος ποια μηχανη εινα αυτη,κυβικα ,τιμη κτλ

Την πηρα την κυρα.Πινακιδες ή Παρασκευη ή Δευτερα και μεχρι τοτε κατω απο την κουκουλα.Την πληρωσα αλλα δεν υπηρχε περιπτωση να την αφησω στο μαγαζι.Σαν πρωτες εντυπωσεις, η μηχανη ειναι ευκολη,για entry level οδηγος οπως ειμαι εγω, ξεκιναει ευκολα και χωρις γκαζι μεχρι να ξεπαρεις τον συμπλεκτη ο οποιος δεν ειναι δυσκολος και απο οτι μου φαινεται ειναι σχετικα μαλακος με ομοιομορφη διαδρομη χωρις ιδιαιτερο "γονατο" αν γινομαι αντιληπτος.Κατι που παρατηρησα ειναι το μικρο ξεσπασμα που κανει στο ανοιγμα του γκαζιου μετα το κοψιμο ιδιως με μικρη ταχυτητα στο σαζμαν αλλα μπορει να ειναι και δικο μου θεμα χειρισμου μιας και προερχομαι απο σκοτερ 250 και για να ξεκινησουν αυτα θελουν το κατιτι τους.Ειμαι 1.80 και μεχρι 70 που κινηθηκα μεχρι να την φερω στο σπιτι τον καταλαβα τον αερα ειναι η αληθεια αλλα η ζελατινα ειναι τερμα κατω.Θα την ανεβασω χωρις να περιμενω θεαματικα αποτελεσματα και οτι γινει.Επισης μου φανηκε ησυχη τουλαχιστον στις στροφες που την δουλεψα.Μαλλον ειμαι επηρεασμενος απο το σκουτερ.Απο αναρτηση μου φανηκε η μερα με την νυχτα με οτι οδηγουσα πιο πριν.Αυτα τα λιγα.

Βασικα ειμαι Ηρακλειο Κρητης και δεν ξερω αν θα δυσκολευτω να τα βρω εδω. Ευχαριστω.

Παιδια το πρωτο service σε εργατικα ειναι δωρεαν;Στην πρωτη αλλαγη λαδιων σκεφτομαι να βαλω τα motul 5100 10w40 (δεν ξερω καν αν θα βρω εκτος αντιπροσωπιας τα 10w30 που προτεινονται απο το εργοστασιο) που ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο τα προηγουμενα μηχανακια μου.

Την αλλη βδομαδα θα το εχω και εγω στα χερια μου.Πηγα και το ειδα χθες μεσα στις ζελατινες στο σιδερενιο κουτι...