sotoskon

Τις διαστασεις τις εχουν λαθος.Οι σωστες ειναι αυτεςhttp://shop.sydneycitymotorcycles.com.au/p/853958/oxford-dormex-dust-cover---large.html.Το cb εχει διαστασεις (μηκος-υψος-φαρδος) 2095x1390x83.Αν και το μηκος και των δυο ειναι μεγαλο για το cb, το 1390 του υψους της μηχανης για την large μου φαινεται μικρο και για την XL ενταξει.Βγαλε ακρη τι πρεπει να παρεις.Εγω θελω αν γινεται να μου καλυπτει και δισκους.

Εγω δεν εχω μπαγαζιερα και αν βαλω θα βαλω πλαινα μονο.Ποιο μεγεθος μου προτεινεις να παρω μιας και βλεπεις πως καθεται σε σενα (με το topbox βεβαια);Επισης κατι που με προβληματιζει ειναι οτι απο την στιγμη που: 1) δεν εχω μπαγαζιερα για να καθεται εκ των πραγματων η κουκουλα πιο ψηλα 2) στην περιοχη μου γενικως φυσαει αερας και ιδιως οταν ειναι νοτιας σηκωνει τον κοσμο 3) η κουκουλα δεν ειναι "βαρεως " τυπου και χωρις επενδυση πιστευω οτι θα μου γρατζουναει εσωτερικα την μηχανη.Τι λες για ολα αυτα;

Εχεις και εσυ το cb;Αν ναι σου το κουκουλωνει μεχρι σχετικα χαμηλα ή καθεται ψηλα

Κοντα δεν ειμαι αλλα ο ηλιος εδω δεν παλευεται...Καιει τα παντα.

Αυτο το "honda εισαι" αστο καλυτερα...Χθες καθαρισα τους λαιμους της εξατμισης (σαν καινουριοι εγιναν) και μετα το καθαρισμα ψεκασα λιγο νερα για να φυγουν οι ακαθαρσιες.Οι δυο ροδελες (οτι διακρινεται απο αυτες τελοσπαντων) μεσα απο τις μαυρες βιδες που πιανουν στην μαυρη γεφυρα μπροστα απο τον κινητηρα πεταξαν σκουρια.Οποτε καταλαβες...Παμε στο θεμα μας.Το μηχανακι βασει manual εχει διαστασεις 2095x83x1360-1390 αναλογως το υψος της ζελατινας.

Την εχεις εσυ;Αν ναι ειναι αρκετη στο υψος για τον ανεμοθωρακα τον δικο μας ή σηκωνεται πολυ και απο κατω χασκει η μιση μηχανη;

Εχεις κλειστο παρκινγκ;Εγω δεν εχω.Την δουλευεις την κουκουλα;Εγω την εχω πανω χειμωνα-καλοκαιρι συνεχεια.

Εβαλα την μαρκα στο google...Μπορεις να μου πεις απο το skroutz ποια ειναι;

Να'σαι καλα...Ειμαι γεινικα ευχαριστημενος απο την colori αν σκεφτεις οτι χειμωνα καλοκαιρι οσο η μηχανη δεν κινειται ειναι πανω της.Το θεμα ειναι οτι βγαινει σε ενα μεγεθος και στην περιοχη της σελας δεν ειναι τοσο ψηλα οσο αλλες με αποτελεσμα να με βολευε στο xcity που ειχα αλλα στο cb με το ρεζερβουαρ την σηκωνει και δεν καλυβει μεχρι εκει που θελω.Θα ψαξω λιγο για αυτη που ειπες ή για καποια αλλη που ενδεχομενως να αναφερει καποιος αλλος και αν δεν βγαλω ακρη θα παω στην colori που εχω την σιγουρια.Αν την βγαζει ακομα γιατι δεν την βλεπω στο site και ακουω και κατι "αρβυλες" οτι η εταιρια δεν παει καλα.

Ψαχνω κουκουλα για την μηχανη.Εχω ηδη μια colori απο το 2011 η οποια στο πισω μερος της σελας εχει κανει καποια σκισιματα και περναει νερο. 1)Εχει κανεις υπ'οψην κουκουλα καποιας αλλης μαρκας εννοειται καλης ποιοτητας και αδιαβροχη; 2)Εχω δοκιμασει να βαλω κατι μπαλωματα που βλεπω κατα καιρους σε κουκουλες αυτοκινητων που βαζουν μερικοι αλλα δυο αποπειρες που εκανα με καποια καρουλια τετοιου υλικου αποδειχτηκαν μουφα καθως το πρωτο ξεκολλησε σε χρονο μηδεν και το δευτερο που ηταν λιγο διαφορετικο απο καποια στιγμη και μετα με τον ηλιο που ετρωγε αρχισε να αφηνει την κολλα του πανω στην κουκουλα και να φευγει ξεφτιζοντας το υπολοιπο υλικο.Ξερει κανεις αν παω σε ταπετσερη να μου κανει ενα μπαλωμα μεγαλο στο σημειο ολης της σελας αν θα αξιζει οικονομικα

Ξερεις ποσο κανουν της μανας του μπρος-πισω;

Εκανα την παρασκευη το service των 1000 (λαδια -φιλτρο 50Ε) με γραμμενα 1200 χιλιομετρα.Παιδια δεν ξερω αν η μηχανη ερχεται με λαδια απο το εξωτερικο ή αν της τα βαζουν εδω και τι λαδια βαζουν ειτε στην μια ειτε στην αλλη περιπτωση αλλα πλεον το σαζμαν δεν εχει καμμια σχεση με πως ηταν πριν ακομα και στην αρχη που υποτιθεται ηταν καινουριο το λαδι.Η μεγαλη διαφορα εχει γινει κυριως σε 1η 2α και 3η.Λαδι honda 10w30.

Ποσες μερες διηρκησε η εκδρομη;

Κατά τη διάρκεια των πρώτων 500 km διαδρομής, ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες για τη διασφάλιση της μελλοντικής αξιοπιστίας και απόδοσης της μοτοσυκλέτας σας. ● Αποφύγετε τις εκκινήσεις με πλήρη ισχύ και την απότομη επιτάχυνση. ● Αποφύγετε το απότομο φρενάρισμα και τα γρήγορα κατεβάσματα σχέσης ταχύτητας. ● Να οδηγείτε συντηρητικά. Πες του φιλου σου να διαβασει το manual.Εγω το διαβασα πριν παρω την μηχανη στα χερια μου.

Συμφωνω.Eτσι ακριβως το εβαλα και εγω μετα απο ενα video στο youtube.

Πω ρε φιλε τωρα ειδα το thread.Πως δεν επεσες να σκοτωθεις κιολας.

Αυτο εννουσα στην ουσια και οχι το σκορτσο...Αν το παρω αποφαση τωρα ή καποια στιγμη για τι γραναζωμα μιλας σε σχεση με το μαμα; Παιζει να ισχυει και αυτο γιατι ο μηχανικος μου ειπε οτι το κανουν αρκετα μοντελα της honda ψεκαστα αλλα οσο πιο πολυ φαι θελει η μηχανη και ειναι πιο πολλα κυβικα (αυτος εχει μια varadero) ειναι λιγοτερο αισθητο.

Την λυση την ξερω και ειναι αυτη που αναφερεις.Το θεμα ειναι να μην χρειαζεται να παιζεις με τον συμπλεκτη για ευνοητους λογους.

Πολυ πιθανον...Η αληθεια ειναι οτι ενω στον δεικτη που εχει για το σφιξιμο της αλυσιδας εμενα δεν εχει κουνηθει καθολου και ειναι οπως ηταν οταν το πηρα κουτα αν παιξεις λιγο με τον τζογο της αλυσιδας με το χερι φαινεται να ειναι παραπανω απο τα 4 εκατοστα που λεει σαν ανοχη.Αν ειναι ετσι οταν η αλυσιδα θα αρχισει να "ανοιγει" και θα θελει τραβηγμα ποσο θα ειναι ειναι το παιξιμο;Θα εχει και κινδυνο να την πεταξει κιολας;

Γιαννη δεν εννοω να βγαλουν καινουρια χαρτογραφηση και να κανουν ενα στυλ ανακλησης για να την περασουν αλλα να ξαναπερασουν το προγραμμα παλι στον εγκεφαλο μηπως δεν εχει περαστει σωστα.Οσον αφορα στο "αυτο που λες στην αλλαγη απο 1η σε 2η τι εννοεις? στο ανοιγμα του γκαζιου με το που αλλαξεις ταχυτητα?" εννοω αυτο ακριβως.Το κανει και σενα ή και σε αλλους γενικως;

Ερωτηση...Αυτο το σκορτσαρισματακι που κανει ο ψεκασμος και ειναι αποτομος στις χαμηλες στροφες και νομιζεις οτι θα κοψει την αλυσιδα: 1) αν εχεις 1η στο ανοιγοκλεισιμο του γκαζιου 2) στην αλλαγη απο 1η σε 2α μπορει να διορθωθει με καποιο τροπο, για παραδειγμα με ενα update στον ψεκασμο;Να σημειωσω οτι οι κινησεις μου ειναι απαλες στο στο σκριπ του γκαζιου.

Οχι δεν το εχω παει περα απο κανα δυο χωματοδρομους με αρκετες κακοπετρες.Συμφωνω σε οσα λες και δεν εχουμε κομπλεξ με την μηχανη που πηραμε και δεν θα δωσουμε και λογο σε κανενα.Φυσικα ειδα τα μηχανακια σε τι κατασταση ηταν οπως και το μαυρο που ηταν σχεδον και για αυτο πιο πολυ ανεβασα το video.Αρα αφου υπαρχει αυτος ο τυπος και μπορει και το βαζει σε τετοιες συνθηκες σχεδον μαμα η μηχανη σιγουρα εχει τις light δυνατοτητες εστω για να κινηθει σε ελαφρυ χωματοδρομο και ισως οχι μονο.Αρα σε αρκετες των περιπτωσεων ειναι θεμα "χεριων" και "ανεκτικοτητας" του οδηγου.Γι' αυτο ειπα το "αν θες και μπορεις να την πας".Ουτως ή αλλως εκτιμω οτι ακομα και αυτο που θελει να περασει η honda σαν marketing δεν πλησιαζει καν τις εικονες που βλεπουμε στο video.

Αυτο για οσους λενε οτι η μηχανη δεν εχει δυνατοτητες on-off.Το θεμα ειναι αν θες και μπορεις να την πας

Μαλλον ειναι κατι σαν "γεφυρα" και οχι μια σκετη διοδος και δινει παραπανω σηματα.Μπορει να εχει καει ενα διοδακι της γεφυρας και να μην δινει σε μια γραμμη...