giorgosxristou

Εγώ συμφώνησα με τον μηχανικό επειδή όπως είπα δεν είδα παράξενη συμπεριφορά,τώρα μου φαίνεται πιο ψαγμένη η δικια σας,σημασία έχει τα πρώτα χιλιόμετρα βάση λογικής να πας πολύ normal ώστε να δεις τι σου γίνετε ,τέλος πάντων σημασία έχει πως όλα καλά,τα λάστιχα τα βάλλα 280 euro,αν θέλετε σας δίνω όνομα για όσους είναι από κρήτη,αρκετά συνεργάσιμο προσωπικό και μου πε πως άμα θέλω μου τα στέλνει με κτελ ktlp,όπως επίσης άτυπα θα αφαιρέσει ένα 10ρίκο αφού δεν θα κάνει αυτός την τοποθέτηση, αυτό δεν το cha...σπουδαιολογήσει,όντως άμα το καλοσκεφτείς...Ευχαριστώ,θα τους κάνω ένα τσεκάρισμα πριν την πάρω για τα τυπικά του θέματος,από πίεση ξέχασα να ρώτησε,33 μπροστά 36 πίσω? καλο μεσημέρι σε όλους!!

όπως είπα την δουλειά τους την κάνουν και με το παραπάνω!!γυρνώντας από δουλειά στην εθνική κάναμε παιχνιδάκια,είναι άπαιχτο το λάστιχο ,δεν μπορώ να πιστέψω τέοια συμπεριφορά,την ξανά άνοιξα την μηχανή στα 180....καμια μα καμια σχέση με πριν!καμια!το μηχανάκι πάει τρένο,διαβάζει το οδόστρωμα,συμπεριφερετε σωστά και πάνω από όλα νιώθεις ασφάλεια!βεβαια δεν σημαίνει ότι θα πηγαίνω πλακο---νι επειδή έβαλα λάστιχα αλλα για πολύ λιγοτερα φαντάσου πως θα νιώθεις,γενικά είμαι ένας οδηγός μέσου ορου ταχύτητας 120-130km/η εκεί που με παίρνει,στην πόλη μέσα δεν το δοκίμασα ,εννοώντας πόλη την άσφαλτο γυαλί ,μονο σε ένα σημείο όπου άνοιξα το γκάζι και πέταξε κόλο αλλα και πάλι έφυγε γλυκα ,όχι ασυμμάζευτα,στο νερό δεν ξέρω ,αλλα η michelin γενικά με το νερό τα έχει καλά!δεν νομίζω να με απογοητεύσουν στο νερό.αυτά τα λίγα. p.s κάτι διάβασα για το κερί στα λάστιχα για συντήρηση που έχουν από το εργοστάσιο,ρώτησα τον μηχανικό εκεί και μου λέει πως είναι μαλακίες,δεν βάζουν τίποτα στα λάστιχα,το μονο που μου πε είναι μην το πας για ξύσιμο τον αυτιών σου....άσε να πατήσει λίγο η γόμα και μετά όλα ok,όντως δεν μου γλιστρούσε το μηχανάκι με το που βγήκα στον δρόμο,δεν με προβλημάτισε σε αυτό το σημειο.με κάθε επιφύλαξη βεβαια.

λοιπόν κύριοι...η κοπέλα μου φοράει τα καινούρια τις papa..και τις πάνε χάρμα...το λοιπόν!Από τα πρώτα καταρχήν μετρα κατάλαβα διαφορα στην κύλιση τις μηχανής ,είπαμε ότι φορούσα PR1 για αρκετά χρονια επόμενος λογικό ήταν να δω διαφορα,η πρώτη εντύπωση που μου εδωσαν είναι ότι η μηχανή υπακούει επικίνδυνα πολύ!δηλαδή μου άφησαν μια εντύπωση ότι σαν να μου λέγαν"φίλος πατάω πολύ καλά κάτω ,προχωρα σε θέλει όλη χωρα"το νιώθεις ότι έχει πολύ καλή συμπεριφορά στον δρόμο,στο χανιά ρέθυμνο που δεν ξέρω τον δρόμο με δυσκόλεψαν με την προβλεψιμότητα τους,καταρχήν με το παραμικρό μπορείς να πλαγιάσεις και να αλλάξεις πορεία ΑΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΤΑ!ενώ με το προηγούμενο που χε φάει τα ψωμιά του αισθανόμουν τον φόβο μιας ανυπεράσπιστης κουριουλας ανάμεσα σε 10 μούτσους...δηλαδή έτρεμε το φιλοκαρδι μου οποτε πλάγιαζα λίγο,τώρα απλά φοβόμουν επειδή δεν τα χα συνηθίσει και επειδή έδειχναν πολύ σιγουριά στον δρόμο!στο ρέθυμνο ηράκλειο που τον ξέρω καλά τον δρόμο λόγο γκομενικον κατακτήσεων επί σειρά ετών και τον έχω φάει στην μάπα τον κολοδρομο, άρχισα να παίζω λίγο,να διευκρινίσω ότι δεν είμαι τον extreme fast διαδρομων και για τα δικά μου δεδομένα μου φτάνει και με το παραπάνω το πως πάω και ποσο πλαγιάζω την μηχανή,αλλα πλέον αφού χα πάρει κάπως τον αέρα τις μηχανής έμπαινα λίγο στις στροφές,ούτε μια στιγμή δεν με προβλημάτισε το "θα μπω αλλα από που θα βγω"η μηχανή πλάγιαζε εύκολα,πλοβλεψιμα και πλέον χωρίς φόβο,πραγματικά σαν τρένο,ένιωθες ότι το λάστιχο έχει ζεσταθεί και ότι μπορείς να περιμένεις από αυτό αποτέλεσμα,στις ευθείες στο Γάζι απο πανω την άνοιξα για κάποια στιγμή μέχρι τα 170-180 το μηχανάκι πήγαινε πολύ όμορφα!δηλαδή επίπεδο κύλισης πολύ καλο....τώρα θα μου πεις ευθείες είναι...αλλα με το προηγούμενο λάστιχο δεν το λέγα αυτό, τελικές εντυπωσεις....άξιζε τον κόπο και με το παραπάνω !ορίστε και μερικές φωτό.

καλημέρα κύριοι. Επειδή το "λαστιχοπεδο" μου έκανε νούμερα με τα λάστιχα όχι δεν τα φαίρα...όχι το ένα όχι το άλλο...τα "ψιλοφρε" στον εγκέφαλο και μίλησα με άλλο "λαστιχοπεδο" στα χανιά (εγώ μένω ηράκλειο κρήτης)και θα ξεκινήσω σε λίγο για τον μακρού δρόμο να πάω να τα αλλάξω εκεί,280 ευρώπουλα και 25 euro βενζίνες...πάμε στα +5 euro,μικρό το κακό,αυτός εδώ μου τα άφηνε 300,τα φοράω και γυρνάω πίσω και σας γράφω τις πρώτες εντυπώσεις και αν όλα είναι ok θα σας πω και όνομα του παλικαριού για όσους ενδιαφέρονται να πάνε εκεί,μου ακούστηκε σοβαρός επαγγελματίας και ένα σωστό άτομο ,θα δείξει,με κάθε επιφύλαξη!θα σας έχω νέα το μεσημεράκι.Μια παρατήρηση,μάλλον 2..στον φίλο μου εδώ το "λαστιχοπεδο" του pa να πηγαίναμε 3 μηχανάκια,v-strom,x8 250 και beverly 150,θα πρέπε να μου κάνει καλλίτερη τιμή???το παλικάρι με το x8 του αφήνει ο τύπος από τα χανιά τα λάστιχα από 115 στο ηράκλειο 90 και του ζητάνε 30 euro για τα περαστικά,είναι πολλά?Αυτά,επιστρέφω το μεσημέρι με περισσότερα νέα και antupwseis από τα κανούρια μου papa.

τι έπαθε???

κοίταξε από την στιγμή που δεν μπαίνεις σε χώμα δεν βλέπω τον λόγο μην βάλεις street λάστιχο,πιστεύω πως έχουν κλάσεις ανώτερη συμπεριφορά από ένα on-off λάστιχο,είναι και θέμα ασφαλειας πάνω από όλα,όσο για την διάρκεια ζωής όπως γράφω είναι από διπλή γόμα,σκληρή στην μέση μαλακή στην άκρη.

Πριν φορούσα το "ΑΝΑΚΕΕ" 1 και δεν ήμουν και πολύ ευχαριστημένος,μετά στο PR1 έπαθα πλακα,μόλις το λάστιχο ζεσταινόταν ένιωθες την σιγουριά στις στροφές,όσο κουφό και αν σου ακούγεται το τιμόνι βάραινε μόλις έβγαινα από εθνική και έμπαινα στην πόλη, επειδή ήταν ζεστό. και σε ένα φρενάρισμα πανικού μέσα στην πόλη μετά από ζέσταμα στη εθνική μαρεσε πολύ η συμπεριφορά του,επόμενος αναβαθμισμένο λάστιχο από προκάτοχο του με ικανοποιητικές εντυπώσεις νόμιζε πως είναι αρκετό,sorry που δεν διευκρίνισα για τον διαφορετικό δείκτη,το μπροστά p.x είναι V και το πίσω W,αυτά μου πε πως έχει η αποθήκη και τον είδα να μην το σπουδαιολογεί ιδιαιτερα το ότι είναι διαφορετικού δείκτη,όσο για την γόμα του PR1 μου έκανε τρομερή εντύπωση όταν ήταν ακόμα καινούρια το ποσο μαλακή είναι,και τώρα για τα χρονια τους μια χαρά(και 2τρομάρες)κρατάνε,επόμενος και το PR2 πάλι μαλακια γκόμα θα έχει,στο site λέει πως έχει 2 γόμες πάνω στο λάστιχο,μαλακή στα πλαϊνά και σκληρή στην μέση .

Διαφορετικός δείκτης ταχύτητας σε λάστιχα. καλημέρα,αύριο θα πάω να αλλάξω τα λάστιχα τις καλής μου(vstrom 04 ),κατέληξα στο michelin pilot road 3 όπου τώρα και 3 χρονια φοράω το pilot road 1 και είμαι ευχαριστημένος,μιας και 99.9% κινούμε σε άσφαλτο επόμενος πιστεύω πως είναι καλύτερο από το "ανακεε" 2,όταν πήγα στο βουλκανιζατέρ καθότι και γνωστός πήρε στις αποθήκες και μου είπε ότι για το vstrom τα έχει τα PR3 αλλα με διαφορετικό δείκτη ταχύτητας,το ένα W και το άλλο V,υπάρχει πρόβλημα σε αυτό?πιστεύετε ότι δεν θα πρέπε να είναι διαφορετικός ο δείκτης ταχύτητας η δεν παίζει σημασία?και κάτι άλλο,επειδή υπάρχει μια μονο από τις στάνταρ διαδρομές μου όπου έχει χωματόδρομο με τσαιλι γύρω στο 1km αλλα την κάνω 5 φορες τον χρόνο,υπάρχει πρόβλημα άμα την κάνω η να μην μπει καθόλου σε χώμα το συγκεκριμένο λάστιχο?μπορεί να ναι λίγο χαζές απορίες αλλα για μένα ουσιώδης. Ευχαριστώ πολύ. P.Σ μόλις τα βάλω θα γράψω εντυπώσεις.

το χω διαβάσει όλο,γιαυτο και μπήκα στην διαδικασία να ρωτήσω,το anakee δεν το σκεφτόμουν καθόλου πήγαινα σούμπιτος για BW501-502.άποψη μου με βάση αυτά που διάβασα είναι πως και τα 2 είναι αξια και τίμια λάστιχα.δεν αμφισβητώ καθόλου τα λεγόμενα του παλικαριού αλλα είναι μια άποψη από τις τόσες θετικές για τα συγκεκριμένα,τώρα θα μου πεις "δεν ga...sai ρε νταλάρα και πήγαινε βαλτά!"αλλα έτσι όπως τα ζύγισα τα πράγματα μου φαίνονται ισάξια και τα 2 ,τεσπα,κάτσε να μαζέψουμε απόψεις και θα δω,κάτι άλλο,ποσο πάνε περίπου ?ο "λαστιχας" τις γειτονιάς μας :) τα τοποθετεί με 260 euro,καλά είναι νομίζω,ε;

αν δεν βάλεις bridgestone δεν πρόκειται να τους θυμηθείς!! :)

επειδή ήρθε η ώρα να αλλάξω λάστιχα στην καλή μου (vstrom 650) θέλω μια γνώμη για αυτά τα 2 λάστιχα,πιο θα περνάτε ή έχετε ή φοράτε ή έχετε δοκιμάσει και τα 2.από όσο διάβασα γενικά σε φόρουμ και τα 2 λάστιχα είναι εξίσου καλά!αλλα είμαι σε δίλημμα, τώρα φοράω michelin pilot,ευχαριστημένος δεν λέω αλλα έχω ακούσει καλύτερα λόγια για αυτά τα 2 ,το anakke2 φορούσα στην αρχή αλλα...μάπα το καρπούζι, τώρα από οσο διάβασα το anakke2 είναι κλάσης ανώτερο αλλα από την άλλη πολύ λένε βάλε bridgestone και θα με θυμηθείς...για βοηθήστε λίγο ρε παίδες! αληθεύει πως το anakke2 έχει 2 είδη γόμας?άλλο στο κέντρο και άλλο στα πλαγια?να διευκρινίσω πως το 95% τον διαδρομων μου είναι σε άσφαλτο και αρκετά στην εθνική. ευχαριστώ παίδες!