Volgaris

Ναι ΣΑΒΒΑΣ....ετσι ειναι.....στις 20.000 θα το παω για λαδακια και θα του πω για το ρουλεμαν και θα ειμαι επιμονος....

Αν σας πω οτι με ετρωγε και εμενα οτι κατι παιζει με το ρουλεμαν........εχω 18200 χλμ σε οτι ρωτησε ο Σαββας.......χρονο δεν εχω καθολου TRE να ασχοληθω με τις μπουκαλες και τα λαδια αλλα ο μαστορας ειπε τοτε οτι δεν θελει λαδια ή αλλαγη λαδιων.....στο επομενο service θα του πω να αλλαξει το ρουλεμαν.....ειναι πολυ σπαστικο να σταματας και εστω με μικρη ταχυτητα να ακους συνεχεια τακ τακ τακ.....λες και εχει λασκαρει κατι.....κρεμεται κατι στον αερα.....το νιωθω εντονα στο τιμονι και το εχω κανει και με πολυ μικρες ταχυτητες και μεσα στο γκαραζ......συνεχιζω και ψαχνω.....

ευχαριστω για ολες σας τις απαντησεις που ειναι πολυ χρησιμες karellen kai ΣΑΒΒΑΣ και για τα βαριδια,οποτε να υποθεσω θα ειναι ακυρο να παω να κανω μια ζυγοσταθμιση ......παντως με πιεση στα λαστιχα 28 εμπρος και 30 πισω σταματησαν τα τσαλιμια της μπροστινης ροδας.....αλλο πατημα το μηχανακι.....εκει που μενω ακομα ειναι στο κοκκαλομα με το εμπρος φρενο εστω και με μικρη ταχυτητα που ακουγεται αυτο το τακ στο τιμονι και το νιωθω να εχει αντικτυπο μεχρι τα οργανα.....δεν το νιωθω η ακουω δηλαδη να ερχεται απο χαμηλα......εχω σφιξει τιμονοπλακες.....εχω τσεκαρει ολες τις βιδες....ολα δειχνουν νορμαλ......αυτο που ακουγεται και νιωθω τι να ειναι.......ειχαμε πει για το ρουλεμαν τιμονιου...εκανα οτι μου ειπαν εδω τα παιδια......τη σηκωσα και εμπρος....δεν σκαλωνει καπου το τιμονι.....επαιξα τις μπουκαλες στα αμορτισερ πανω κατω....δεν εχουν καποιο τζογο........συνεχιζω να το ψαχνω παντως.......ευχαριστω για τις απαντησεις

και κατι που δεν εχω απαντησει ακομα..πιστευω δηλαδη....σε οτι αφορα την ζυγοσταθμιση.....μονο η πισω ζαντα εχει βαριδι.....εμπρος δεν εχει τιποτε......νορμαλ αυτο?

καλα εκανες και το ειπες...δεν κανω εγω τον δικηγορο του τωρα αλλα αν τελικα υπαρχει κατι που δεν το εχει δει δικαιολογημενα τοτε εφυγε και αυτος και το μηχανακι.....

Το θεμα ειναι οτι δεν βλεπω λαδι υγρο πανω στην μπουκαλα,κατι να τρεχει δηλαδη,απλα την σκια....την ροδελα που αφηνει επανω οταν βυθιζεται το αμορτισερ.....σε λιγοτερα απο 2000χλμ θα το παω για λαδια,οποτε θα του το πω παλι και θα επιμεινω γιατι δεν εχω παραπονο απο τον μαστορα.....θα τον ξερεις σιγουρα οπως εχω διαβασει εδω που τον ξερουν αρκετοι......επειδη οπως ειχα γραψει δε θελω να ακουγεται τιποτε στο μηχανακι εστω και προληπτικα θα το αλλαξω για το γμτ.....ευχαριστω που απαντησες

τα οχταρια εχουν σταματησει.....το τακ ακουγεται στο τελικο κοκκαλομα με το φρενο,στην πορεια και οταν πεφτω σε λακουβες και σαμαρακια δεν κανει κατι,μονο στο κοκκαλομα πριν σταματησω τελειως......διαροη ειπε δεν εχουν,τωρα λαδια γενικως δεν εχω δει,να τα χανει λιγο λιγο απο την τσιμουχα?......εγω το βυθισμα το βλεπω αρκετο.......το τιμονι ειναι οκ απο δεξια-αριστερα...δεν παιζει κατι.......δεν νιωθω κατι μποσικο.......

Επανερχομαι στο θεμα που εχω αρχισει εδω.......εδω και αρκετες ημερες με πιεσεις 28 εμπρος και 30 πισω τα λαστιχα σταματησαν τα οχταρια στο δρομο,η μηχανη ειναι σταθερη και την νιωθω να παταει καλυτερα...το μονο που κανει τωρα ειναι οταν παω να σταματησω τελειως πατωντας το εμπρος φρενο κανει ενα ΤΑΚ μπροστα στα καλαμια λες και τερματιζουν.....το βυθισμα τους απο τα ιχνη και την σταθμη που αφηνει το λαδι επανω το βλεπω καπως μεγαλο.....ο μαστορας ειχε πει οτι ειναι καλα τα αμορτισερ και δεν ειναι πεσμενο το λαδι........απλα ψαχνομαι και εγω γιατι δεν θελω να ακουω τιποτε επανω στο μηχανακι.....ολα να πηγαινουν ρολοι.....

ναι το σκεφτομε σοβαρα.....νασαι καλα

να πω και την αμαρτωλη μου σκεψη ..........να το αλλαξω γιατι ζαχαρωνω το Honda CB500 X.....

ΣΑΒΒΑΣ .....εχω τωρα 28 εμπρος και 30 πισω να δω πως θα παει....θα παω και για ζυγοσταθμιση να μου φυγει και η απορια........και εμενα μου εκανε εντυπωση να μην εχει βαλει καθολου βαριδια.....ευχαριστω για τις απαντησεις

ΣΑΒΒΑΣ......απαντω .....Τα βελακια τω ελαστικων δειχνουν σωστη φορα κινησεως,οι ζαντες δεν εχουν βαριδια επανω,front kai real ειναι σωστα.........το ταμπελακι επανω στο ψαλιδι και στο manual λεει πιεση ελαστικων 28 εμπρος και πισω για ενα ατομο.......28 εμπρος και 32 πισω για 2 ατομα.......την πιεση στο εμπρος δεν την αλλαζει......ο μαστορας ειχε βαλει 32 εμπρος πισω οπως μου ειπε ειναι σωστο........εγω σημερα εβαλα 28 εμπρος και 30 πισω.......για τα υπολοιπα 3-4 χλμ που ειχα να κανω ενιωσα το μηχανακι να παταει καπως καλυτερα στο δρομο...οκ λογικο......θα το δουλεψω με αυτον τον αερα μερικες μερες και θα δω.......αυτο που περιγραφεις με το τιμονι και τα αμρτισερ μου το εχει κανει ο μαστορας μπροστα μου και δεν ενιωσα και εγω κατι...... το ταμπελακι επανω στο ψαλιδι και στο manual λεει πιεση ελαστικων 28 εμπρος και πισω για ενα ατομο.......28 εμπρος και 32 πισω για 2 ατομα...καρουμπαλο δεν εχει πουθενα

Μην μου λες τετοια και την εχω σε μεγαλη εκτιμηση.....τωρα να σου πω οτι ολα μηχανηματα και εξαρτηματα ειναι......ισως να επεσες σε παρτιδα......πως σου αιτιολογησαν οτι δεν υπαρχει το ανταλακτικο.....

ευχαριστω tre για την απαντηση

barmanx......το εκανε βολτα ο μαστορας που το εχει απο καινουργιο,δεν το εχω παει αλλου.....τι να πω.....θα κανω ενα καλο ελεγχο σε ολα.....θα δοκιμασω παλι καμια αλλη πιεση στα λαστιχα και βλεπουμε......τα ρουλεμαν του τιμονιου αν ηταν δεν θα τα εβλεπε ο μαστορας?υπαρχει καποιος αλλος τροπος να το τσεκαρω?να κανω και καμια ζυγοσταθμιση παλι?