Spat

Καλησπέρα ! μόλις έφτιαξα ένα σχετικό thread που ίσως σας ενδιαφέρει εδώ : Μηχανή πολυεργαλείο: CB500X vs NC700 vs GS700

Καλησπέρα σε όλους, Έχουν ανοίξει πολλά threads με παρόμοιες συγγρίσεις στο παρελθόν. Για να δούμε αν αυτό θα είναι πιο ενδιαφέρον - χρήσιμο ! Ο σκοπός του thread αυτού είναι: 1)Να κάνουμε γενική σύγκριση των moto για τη κατηγορία και για τη χρήση χρήση που περιγράφω πιο κάτω. 2)Να συζητήσουμε το value-for-money των moto (ποια είναι πιο καλή αγορά στην κατηγορία) 3)Να με συμβουλέψετε ως προς το είδος της moto που θα μου ταιριάξει - που θα ευχαριστηθώ πιο πολύ. //θα εκτιμήσω ιδιαίτερα τις εμπειρίες των οδηγών που έχουν τα μοντέλα αυτά, για πόλη και έξω στο δρόμο ! Λίγα λόγια για μένα : Είμαι 27 χρονών, 1,80 και 85 κιλά. Οδηγάω ένα kymco agility 200 , 5 χρόνια στην Αθήνα, αλλά ευτυχώς και ένα αυτοκίνητο για τις βροχερές μέρες και τα ταξίδια. Το scooter το πηρα για να μετακινούμαι και να παρκάρω όπου θέλω στη πόλη και αυτό ακριβώς κάνει καλά. Τι ψάχνω : Καλό το scooter, αλλά η ζωή περνάει και έχω αρχίζει και ζηλεύω τις εξορμήσεις το σου κου.. Οπότε, μιας και οι αναρτήσεις του με έχουν κουράσει, σκέφτομαι εδώ και καιρό την αγορά ενός πιο μεγάλου moto, με τα εξής χαρακτηριστικά : 1)Είναι commuter, δηλαδή δεν θα λέω "που να παω κέντρο με το κτήνος", αλλά να κάνει τις εκδρομούλες του. 2)Είναι σχετικά οικονομικό στη χρήση (νταξει δεν ποεριμένω και παπί) - νορμαλ κατανάλωση, ανταλλακτικά, ασφάλεια //να μη στοιχίζει σαν αμάξι να το συντηρείς ! 3)Να μπορεί να το αποκτήσει κανείς με max 7000 (μεσα και πιθανό service, βασικά extras, λάστιχα, κλπ για να έρθει σε νορμάλ κατάσταση). Ψάχνω δηλαδή ένα (σχετικά οικονομικό) μοτό που να τα κάνει όλα : και πόλη και εκδρομή. Το τι εκδρομή μπορεί να κάνει, είναι υπο διερεύνηση .. Προφανώς δεν θα περνάει ούτε το παπί στη πόλη,ούτε τη VSTROM ξερω γω στο δρόμο, αλλά μπορεί να την παλεύει ικανοποιητικά και στα 2. Γι αυτό κοιτάω μηχανές με όρθιο στήσιμο (για να μη σε κουράζουν καθημερινά) σαν On-Off (χωρίς να με νοιάζει τόσο το Off) έως 700-800 cc, που βάζεις συνεπιβάτη αλλά και μια μπαγκαζιέρα και κάνεις και δουλειές μέσα στη πόλη, όπως επίσης έχουν και κάποια προστασία και από τον αέρα για το δρόμο.. Πέρα από τα παρακάτω μοντέλα, προφανώς θα κοίταγα και άλλα, με ανάλογες διαστάσεις, χαρακτηριστικά και τιμή. Επίσης σκέφτομαι να δώσω το scooter, για να μη συντηρώ 2 μοτο, εκτός αν κάποιος με πείσει (δύσκολο :P) πως είναι καλύτερα να πάρω ένα πιο φτηνό νέο (μτχ) μοτό και να κρατήσω και τα δύο... Οι δικές μου προτάσεις : Με αυτά τα λεφτά (που βγαίνουν με κόπο :p) μπορεί κανείς να κοιτάξει πολλά μηχανακια θεωρώ.. ΝΕΑ και ΜΤΧ .. Με το ψάξιμο που έκανα εγώ,νομίζω πως καταλίγω ανάμεσα στα εξής μοντέλα (μένει το test drive) : -CB 500X ΝΕΟ (τιμή ~7000 ) (+ : θα ναι ΝΕΟ, μου αρέσει πιο πολύ εμφανησιακά, πιο μικρό ,ελαφρύ και στενό, άρα το πιο καλό για κίνηση, κομπλέ κατανάλωση. - : ταξίδι ? , κόστος αγοράς ..) -NC 700 ΜΤΧ (τιμή ~6000 ?) (+ :έχει πορτ μπαγκάζ :p , καλό κέντρο βάρους, τρομερή κατανάλωση , καλό για ταξίδι (μαντεύω ..?) -: πιο βαρύ, πλατύ => λιγότερο ευέλικτο απο τα 3, περισσότερα CC άρα πιο ακριβή ασφάλεια, μου αρέσει λιγότερο απο τα 3 , επίσης κάπου διάβασα πως επειδή οι στροφές τερματίζουν γρήγορα, θα πρέπει να αλλάζεις συνέχεια ταχύτητες, αρα πιο κουραστικο για πόλη ...Για πείτε γνώμες για το DCT ..!) -BMW GS 650 (700) (το 2κυλινδρο μετά το 2008 δλδ) ΜΤΧ (τιμή ~6000 ?) ( + : εμφάνιση, σχετικά ευέλικτο για πόλη, νορμάλ κατανάλωση, χρήση: κέντρο, δρόμος On,αλλά και Off άρα πιο ολοκληρωμένο πακέτο ? - : BMW => πιο ακριβό στη συντήρηση, 850 (στη πράξη) CC = > πιο ακριβή ασφάλεια) //Προφανώς οι τιμές στα ΜΤΧ είναι πολύ στο περίπου και αλλάζουν συνέχεια.. //ΜΤΧ προσωπικά θα κοίταγα 1ο χέρι απο ιδιώτη.. Μεχρι ποσα χλμ ομως θα κοιτάγατε ..? //Ξέρετε κόστος σέρβις - ανταλλακτικά , Ασφάλεια για τα παραπάνω μοντέλα, να συγκρίνουμε ?) Ευχαριστώ εκ των προτέρων και πάντα όρθιοι !

Παιδια σας ευχαριστω για τα comments ! Εννοειται τα δοκιμαζουμε πρωτα..το πιο βασικο αυτο είναι. Τα link του revzilla τα βαλα αντι για περιγραφη.. συνήθως απο Ελλάδα ψωνίζω και γω.. Καλό φαίνεται αυτό ! Αναρωτιέμαι τι διαφορές (πχ υλικό , χρήση - το ένα ίσως είναι πιο πολύ για σουπερσπορ ? ) έχει με το Κ5 που έγραψα εγω.. Ομολογώ δεν το ξερα το σαιτ ! Μια σύντομη περιγραφή της εμπειρίας της παραγγελίας σου (πχ τι ακόμα πρέπει να υπολογίζω στη τιμή, πόσο καιρό κάνουν να έρθουν) θα με βοηθούσε..! Shoei με γυαλί ηλίου σε αυτά τα λεφτα ?! χμμ ! θα τα βρω σε κενενα Τζορτζοπουλο να τα δοκιμάσω λετε ;

Καλησπέρα σε όλους, Μιας και το κράνος που χρησιμοποιώ καθημερινά πλέον μπάζει μποφόρια (ακόμα και με ωτοασπίδες), ξεκίνησα άμεσα την αναζήτηση νέου. Ψάχνω fullface κράνος με 1) <350-400 euros..γενικα σχετικά καλό υλικό (όχι θερμοπλαστικό.. εκτός αν έχετε δυνατά επιχειρήματα) να μη φοβάμαι να βγω εθνική π.χ. , αλλά και αν έδινα πιο κοντά στα 300 δεν θα με χάλαγε 2)για σχετικά όρθια θέση οδήγησης 3)Ζελατίνα ηλίου (ναι,ναι υποχρεωτικά) 4)Από κει και πέρα, Good to have : pin-lock, υποσιάγωνο , επιρρήνιο, φουσκωτά μάγουλα Έχω δει μέχρι στιγμής τα παρακάτω (δοκίμασα τα 3 πρώτα), αλλά από κει και πέρα ότι αντίστοιχο έχετε να προτείνετε, θα είμαι ευγνώμων : α)AGV K5 -μου έκατσε καλά και μου άρεσε πολύ. θα κάνει για όρθια στάση όμως ; http://www.revzilla.com/motorcycle/agv-k5-helmet β)HJC rlpha st -μου έκατσε καλά. 2 φόβοι: το υποσιάγωνο είναι της πλάκας ; και επίσης θα έχουμε αυτό το πρόβλήμα ; http://www.mybike.gr/forums/topic/79728-hjc-is-17-ένα-πολύ-καλό-προβληματικό-κράνος/ http://www.revzilla.com/motorcycle/hjc-rpha-st-helmet-solid γ)Scorpion EXO - T1200 - σχετικά καλά έκατσε- ωραία features.. ποιότητα και βάρος όμως ? http://www.revzilla.com/motorcycle/scorpion-exo-t1200-helmet-solid δ)Shark Vision -R - δεν το βαλα - ίσως θέμα με τον εξαερισμό .. reviews ? ttp://www.revzilla.com/motorcycle/shark-vision-r-high-visibility-helmet ε)Χ lite X661 https://youtu.be/flxZ_J2v9xs z)Χ lite X702 https://youtu.be/flxZ_J2v9xs Ευχαριστώ !

X ευχαριστούμε για το review του νέου μοντέλου! Με γεια και πάντα όρθιος και πάλι Μερικές απορίες : 1)Λίγο πιο αναλυτικά για τη ζελατίνα.. στα πόσα χλμ σε ενοχλεί ο αέρας.. 2)Εμπειρία οδήγησης σε κίνηση και σε εθνική.. Έχω ακούσει οτι την ψιλοπαλεύει σε κίνηση.. Πώς είναι στο κέντρο πχ..? Εθνική μέχρι τι ταχύτητα ταξιδέυεις "άνετα" ? ..Για να καταλάβω για μέχρι τι ταξίδια κάνει..

Χαιρετώ την παρέα ! Πολύ ωραίο το φορουμάκι παιδιά. Να συστηθώ :Με λένε Στέργιο, είμαι 27 - 28, οδηγάω ένα kymco agility 200 , 5-6 χρόνια στην αθήνα και νομίζω πως ήρθε η ώρα να πάω σε κάτι πιο ταξιδιάρικο τώρα που είμαι νέος ακόμα :p Kαλές βόλτες σε ολους και παντα ορθιοι ! Έκανα και ένα νέο thread εδώ : http://www.mybike.gr/forums/topic/80369-εξουσιοδοτημένο-συνεργείο-honda/ cheers !

Καλησπέρα σε όλους. Ψάχνω εξουσιοδοτημένο συνεργείο Honda (κατά προτίμηση κάπου κοντά σε Γαλάτσι - Αμπελόκηπους - Ζωγράφου - Παπάγου - Χολαργό - Χαλάνδρι -Αγ Παρασκευή) για να πάω μια μτχ μηχανή για έλεγχο. Δεν με ενδιαφέρει να είναι το καλύτερο συνεργείο - μηχανικός του κόσμου, αρκεί να είναι έμπιστος για τον έλεγχο. //Ελπίζω το θέμα να μην είναι taboo ή να μην έιναι σε λάθος κατηγορία, αλλιώς μπορείτε να μου στείλετε pm ή να το μετακινήσετε.. Ευχαριστώ εκ των πρωτέρων για τις απαντήσεις - pm !