Panagiotis1

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε... Θα περάσω και μια βόλτα από το συνεργείο

Αν είχε πρόβλημα η μπαταρία δεν θα μου έβγαζε αμέσως θέμα; Γιατί να ζεσταθεί πολύ και μετά να βγάλει θέμα;

Καλησπέρα παιδιά... Για να μην ανοίξω καινούργιο topic θα το γράψω εδώ... Παρατηρήθηκε δύο φορές το ίδιο φαινόμενο.... δηλαδή είμαι ζεστός το σβήνω το ανοίγω και ζοριζει αρκετά να πάρει...σβήνουν φώτα καντράν τα πάντα και λέω δεν έχει ρεύμα...την πρώτη φορά που το έπαθα δεν πήρε με τπτ και το έσπρωξα να πάρει και πήρε...μετά που πήγα στο σπίτι και δεν είχε ζεσταθεί πολύ έκανα το ίδιο και πήρε αμέσως...έβγαλα μπαταρία και ήταν εντάξει γεμάτη....την δεύτερη φορά που το έπαθα πήρε με την μίζα αλλά σε φάση που λες δεν πρόκειται να πάρει με τπτ να πάρω οδική... μετά που πήγα πάλι σπίτι πάλι πήρε αμέσως...εν κατακλείδι προχωράμε κίνηση και τα σχετικά σβήνεις ανάβεις κάνει τσεκ κανονικά πατάς συμπλέκτη μίζα κάνει μισώ δευτερόλεπτο ότι πάει να πάρει μετά νεκρα δεν ακούγεται τπτ σβήνουν τα πάντα και μετά πάλι το ίδιο πάει να πάρει μπροστά.... συνεχώς πατημένο μίζα συμπλέκτη..τα αφήνεις τα ξαναπατας κάνει το ίδιο και μετά θα πάρει... τώρα τι παθαίνει δεν ξέρω και θέλω μια γνώμη πριν το πάω συνεργείο..... street triple 675 R 2013 και 22κ χλμ

Επειδή ο προηγούμενος κάτοχος ήταν πολύ προσεκτικός και φάνηκε έμπιστος από την πρώτη στιγμή που βρεθήκαμε αλλά δεν ήταν γνώστης σε επισκευές και τα σχετικά και δεν είχε και οικονομικό πρόβλημα έδωσε στο τελευταίο σέρβις πολλά λεφτά διότι δεν ήθελε να το δώσει και να έχει κάποιο πρόβλημα γενικά και μπράβο του... μακάρι να πουλούσαν όλοι έτσι τα μηχανάκια.... τώρα αστοχία σε σέρβις 500€+ σε όχημα με δύο ροδες δεν το δέχομαι διότι από τέτοια αστοχία μπορεί να σε στείλει στον άλλο κόσμο.... τώρα μπορεί να ήθελαν να τον γδυσουν γενικά για να είναι συνέχεια συνεργείο....

Έχει βιβλίο σέρβις και το είχε πάει πριν 500χλμ στην intermoto και έχει αλλάξει από ότι λέει λάδια και τσιμουχες στα μπροστινά... παίζει να είναι τόσο βλάκες να τα έδεσαν λάθος;

Το παρατήρησα και εγώ ότι κλείνει δεξιά.....αλλά αυτός μου το έδειξε με το σταντ....το σήκωσε στην μια πλευρά και έγειρε το τιμόνι στην δεξιά πλευρά και δεν γύρισε πίσω μέχρι την μέση έφτασε.... τώρα θα το πάω και αλλού να μου πει... τώρα στουκα δεν έχει φάει είναι καθαρό

το πήγα στο συνεργείο μου και μου είπε ότι είναι μια χαρά το μηχανάκι αλλά θέλει ρουλεμάν τιμονιού γτ κλείνει το τιμόνι δεξιά και μου έδωσε μια τιμή 80€ ρουλεμάν και άλλα τόσα εργασία... πολλά θα έλεγα αλλά ευρωπαϊκό μηχανάκι είναι λογικό λέω είναι....θα περάσω και από τον Σάκη μια βόλτα γτ όλοι εκεί μου λένε να το πάω...θα ήθελα να μου πείτε για την τιμή πρώτων... δεύτερον.....τι να προσέξω;;;;που βγάζουν πρόβλημα αν βγάζουν αυτά και τρίτων θέλω να μου πείτε για συναγερμό τι να βάλω....είδα ότι έχει συναγερμό πάνω αλλά έχει καεί...μην βάλω τπτ και τρέχω μετά για τα ηλεκτρονικά και δεν φτάνω.... Ευχαριστώ εκ τον προτέρων.... Υ/Γ.: Είχα πριν από καιρό ένα Ζ750 αλλά το είχα παρατηρήσει το άθλημα λόγο τροχαίου και τώρα αποφάσισα για αγορά...διάλεξα το συγκεκριμένο λόγο μοναδικότητας και κατασκευής....όσο έχω οδηγήσει μέχρι τώρα το μηχανάκι είναι απίστευτο σε όλα του....και νιώθω και ασφάλεια όταν το οδηγάω για κάποιον λόγο...

Ρε μάγκες...ανακάλυψα κάτι....όταν είμαι στο μενού στο abs μου βγάζει set off... δηλαδή είναι απενεργοποιημένο;;;;αν ναι πως το βάζω on πάλι;

Επίσης τι λάμπες μπορώ να βάλω; Με ψυχτρα χωράνε;

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε να είσαι καλά...επίσης θα ήθελα να ρωτήσω αν γνωρίζετε πόσο πάνε τα ρουλεμάν τιμονιού και τι μου προτείνετε για συναγερμό

Καλησπέρα ομάδα. Όντας νέος κάτοχος της παραπάνω μοτοσυκλέτας θα ήθελα μια μικρή βοήθεια...αν έχει κανείς το manual ή αν μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει πως λειτουργούν τα κουμπιά στο καντράν γτ δεν μπορώ να το καταλάβω... μοντέλο του 13... ευχαριστώ εκ των προτέρων

Είναι μοναδικο σαν μηχανάκι και δεν κυκλοφορούν πολλά...σε περίπτωση αγοράς τι πρέπει να προσέξω από τον προηγούμενο....και που πονάνε αυτά τα μηχανάκια...τι προβλήματα βγάζουν ή μπορεί να βγάλουν....δεν λέμε για αναλώσιμα.

Το έχω δει το συγκεκριμένο εδώ και πολύ καιρο... γι'αυτό το φοβάμαι κιόλας γτ δεν έχει πουληθεί...τώρα από λεφτά γύρο στα 5κ

Καλησπέρα ομάδα.Βρίσκομαι σε αναζήτηση μηχανής για αγορά και θα ήθελα γνώμες.ημουν κάτοχος Z750 αλλά είχα ένα τροχαίο πριν δύο χρόνια και από τότε δεν έχω ξανά οδηγήσει μηχανή μεγάλου κυβισμού εντατικά.ψαχνω για γυμνό μεταχειρισμένο πάντα και σίγουρα κάτι καλύτερο από το Ζ.ειδα το Gsr750 αλλά διάβασα πως είναι σχεδόν ίδιο...τώρα triumph φοβάμαι να ακουμπήσω γτ οποίος το πουλάει το δίνει με 50.000+ χλμ..τι προτείνετε;Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Και εγώ για το θελω....μ'αρέσει αυτό ο ήχος.....αν ήθελα για δουλειά θα κρατούσα το xtακι μου