jeronimo1821

Προσπαθω γενικα να του κανω ανεβοκατεβασματα στις ταχυτητες και πηγαινω μεσα απο την κινηση...αποφευγω εθνικη και ταχειας κυκλοφορειας δρομους...σε κανα δυο μερες θα ειμαι στα 500 χλμ... Επειδη τωρα κοντευει η ωρα για το 1ο σερβις....εσεις που ηδη εχετε sprinter(Αθηνα) προτεινετε να παω εκει που το αγορασα που εχει και εξουσιοδοτημενο ή εχετε να μου προτεινετε καποιον που ηδη ξερετε οτι ειναι ενταξει και θα κανει σωστα την δουλεια του.Δεν το λεω γιατι δεν ειμαι ικανοποιημενος απλα για οικονομια χρονου.Φανταζομαι οτι μπορει και να μην επιτρεπετε να μιλησουμε επωνυμα μεσα στο φορουμ οποτε αν ειμαι εναντια στους κανονες απλα αγνοηστε το.

Οποτε εχουμε και λεμε...στο 1ο service των 1000 χλμ. α)Αλλαγη λαδιων(και το υπολοιπο το παιρνω) β)Αλλαγη φιλτρο λαδιου/σητα γ)Ελεγχος στα διακενα των βαλβιδων δ)Ελεγχος της μπαταριας ε)Ελεγχος στα παξιμαδια-μπουλονια και κολαρα στ)Ελεγχος στις ακτινες ζ)Ελεγχος-σφιξιμο της βιδας στηριξης της εξατμισης Οποτε παω με αυτη την λιστα και βλεπουμε...αν μας κανει η οχι Ειμαι στα 300χλμ και παω ακομα κανονικα και στρωτα (4000-4500 στροφες και εως 60-65 χλμ/ωρα) Συντομα θα του κανω μια καλη βολτα του γυρου της Αθηνας(Κεντρο-Λυκαβυτος-Ακροπολη) ετσι να ανεβοκατεβει και καμια ανηφορια!

Στο πρωτο service θα πρεπει να τους το ζητησω εγω να το κανουν...δηλαδη εκτος απο λαδακια και λαστιχα που θα αλλαξω οπωσδηποτε να τους το επισημανω ωστε να κοιταξουν τις συσφιξεις και την συγκρατηση του κινητηρα ή ειναι στανταρ διαδικασια;;

Ολα μια συνηθεια ειναι...αληθεια....το astrea που εχω οχι απλα τριζουν τα πλαστικα....χορευουν....(ειχα και μια ποδια σπασμενη για κανα τριμηνο...εκει να δεις)....εμενα με νοιαζει το value for money που προσφερει το μοτορι....και σε αυτο το κομματι πιστευω τοι δεν θα απογοητευτω....οχι οτι τα πλαστικα με απογοητευουν...

Καλησπερα σας....χθες λοιπον δευτερο γεμισμα...το πρωτο εβγαλε 140 χλμ. αλλα δεν εφτασε κοκκινο και φυσικα λογω της μπορας πρωτη φορα βροχη... Συμπερασματα...απο καταναλωση μια χαρα παει...βεβαια με την οδηγηση του στρωσιματος μου φαινεται φυσιολογικο...τωρα για την συμπεριφορα στην βροχη...δεν κινδυνεψα γιατι ημουν διαβασμενος και σας ευχαριστω γι αυτο...αλλα μπορω να πω οτι μια ασταθεια στο στριψιμο την ειχε...οποτε τα λαστιχα συντομως πρεπει να αλλαχθουν... Τριξιμο ναι υπαρχει αλλα οχι σε σημειο να βαρανε πλαστικα...ελα ελαφρη συντοντισμο τον εχει...δεν με ενοχλει ομως... Αυτα προς στιγμης...καλη συνεχεια συναναβατες!!!!

Τελικα εγινα κι εγω κατοχος του sprinter...σημερα στα πρωτα 40 χιλιομετρα μαζι του μπορω να πω οτι ειμαι πολυ ικανοποιημενος...η διαδρομη μου εξ ολοκληρου εντος πολης καθολου εθνικη η ταχειας κυκλοφορειας δρομος....πολλες αλλαγες ταχυτητων και χαμηλα ηρεμα γκαζια... Θετικα +Σταθερο μηχανακι +Αθορυβο σε σχεση με το astrea που οδηγουσα +Πολυ καλυτερη αισθηση στις στροφες +Μικρη καταναλωση +Πολυ καλα φρενα(αν και μεχρι 50-60 χλμ/ωρα πηγε αφου το στρωνω) +Ωραια αισθηση "συνεννοησης γκαζιου-κινησης" +Καλη αισθηση ελαστικων(μονο στεγνο προς το παρον) Αρνητικα -Υπερθερμανση πισω δισκοπλακας λογω πολυ σφιγμενου πισω φρενου(στα 3 πρωτα χλμ) αντιμετωπιση.....μια στροφη στο ρεγουλατορο του φρενου και ολα οκ... Αυτα μεχρι στιγμης το στρωσιμο συνεχιζεται με 3500-4000 στροφες και εως 60 χλμ/ωρα...χωρις ζορια και δικαβαλα!!!! Νεοτερα συντομα!!!!

Ζυγιζωντας ολες τις επιλογες και βλεποντας και την τσεπη και την επωνυμια και την "ανωνυμια" αλλα και τα αντιστοιχα κοστοι συντηρησης-αγορας καθως και τις γνωμες και αποψεις εκατερωθεν...ειμαι κοντα στο να καταληξω σε sprinter 125 με καρμπυρατερ...οι λογοι ειναι οι εξης: α)χαμηλοτερο κοστος αγορας β)καλα φρενα μπρος και πισω γ)καταναλωση παπιου(το wave ειναι καλυτερο ναι αλλα οκ) δ)καλο δικτυο service και ποικιλια imitation ανταλλακτικων ειλικρινα παντως εκτιμω ολες τις γνωμες και σας ευχαριστω ξανα που ασχοληθηκατε και ενδιαφερθηκατε...ειναι πολυτιμη η βοηθεια...και η πολυφωνια....συντομα θα σας πω τα νεοτερα!

τα 600Ε παραπανω ειναι απογορευτικα....το μαχιμουμ ταβανι μου ειναι τα 1550Ε....παντα για καινουριο μιλωντας.....

Το astrea δεν θα το δωσω....μια χαρα το εχω συντηρημενο και προσεγμενο και θα με βγαλει μια ζωη το ξερω....απλα θα το δωσω στον πατερα μου να το χει....και γω λεω να ανανεωθω....και κοιταω τις επιλογες μου...τα καινουρια χοντα δεν με πειθουν....και θελω καινουριο με νορμαλ τιμη...(1300-1500) για παραπανω δεν ειμαι...το sprinter μου μοιαζει καλη επιλογη...τηρουμενων των αναλογιων!

Καλησπερα σε ολους....ειμαι υπο σκεψη για αγορα ενος sprinter 125...και ταυτοχρονα σε διλλημα για το καρμπυρατερ η το injection...θελω να δωσω και οφειλω ενα μεγαλο μπραβο στα παιδια που εχουν ασχοληθει και μας δινουν τα φωτα τους...εγω ως νεος στο φορουμ να σας πω οτι ηδη οδηγω ενα honda astrea εδω και 10 χρονια και το εχω απλα λιωσει... Το διαβασμα ολου το νηματος μπορω να πω οτι μου ηταν ιδιαιτερα ευχαριστο και η πληροφοριες πλουσιες και σημαντικες! οποτε εχουμε και λεμε.... α)Καρμπυρατερ-ψεκασμος σημειωσατε 1 β)ελαστικα μαμα-καινουρια ελαστικα σημειωσατε 2 γ)εξατμιση μαμα-καινουρια εξατμιση σημειωσατε 2 δ)σελα μαμα-σελα βελτιωμενη σημειωσατε 2 η εμπειρια μου ως χοντακιας μου με ενα απο τα πιο σκυλια μοντελα της με κακομαθε και θελω απλα να ρωτησω απο οσους εχουν κανει τα χιλιομετρακια τους με το sprinter με σωστη συντηρηση λαδακια τακακια service και προσοχη αγαπη και προδερμ....θα με αφησει ικανοποιημενο..;;;;χοντρικα να σας ενημερωσω οτι λογω δουλειας (καθηγητης φυσικης)κανω το χρονο περιπου 10.000-12.000 χλμ.που σημαινει οτι για μενα το θελω ως εργαλειο!Επισης αν εχω καταλαβει καλα ειναι συμβατο με τα ανταλακτικα του supra οποτε δεν θα υπαρχει θεμα συντηρησης....ισχυει;;;; Τα φωτα σας παρακαλω και της προτασεις σας.... ή