Ερώτηση προς τους κατόχους cb500x αλλά και kle500 μιας και έχουν την ίδια περίπου κινητήρια δύναμη.. Σε ταξίδια δικάβαλα 150kg(οδηγός+συνεπιβάτης)+197(μότο) μεσαίων αποστάσεων 200-300km αλλά και μεγαλύτερα γύρω στα 500-600km τι φόρτωμα πιστεύεται πως πρέπει να γίνει στην μότο ώστε να μην ζορίζει ο κινητήρας αλλά και να κινείτε με μια μέση ταχύτητα 110-130Km σε αυτοκινητόδρομο έχοντας κάποια αποθέματα για τυχόν προσπεράσεις;(αν μπορείτε θα 'θελα να κάνετε περιγραφή αναλυτική σε L στον εξοπλισμό ταξιδιού) Σας ευχαριστώ!
Καλησπέρα σε όλο το forum! Αποφάσισα να αγοράσω την συγκεκριμένη μηχανή μετά από έρευνα που έκανα και θα θελα να μου πείτε αν έχω πάρει την σωστή απόφαση! Η μότο θα προορίζεται για κύριο μεταφορικό μέσο μιας και δεν υπάρχει αυτοκίνητο, αυτό σημαίνει πως προορίζεται για γενική χρήση δηλαδή: καθημερινή μετακίνηση σε περιβάλλον πόλης, 2-3 φορές τον μήνα εκδρομές μέχρι 100km, 4 φορές τον χρόνο ταξίδια μεσαίων αποστάσεων 200-300km(με συνεπιβάτη 80kg,tank bag 20L,μπαγκαζιέρα 53L) καθώς και ένα μεγάλης απόστασης 400-500km(με συνεπιβάτη 80kg,tank bag 20L,μπαγκαζιέρα 53L). Μ' ενδιαφέρει να κινούμαι σε αυτοκινητόδρομο με ταχύτητες ταξιδιού 110-130km δίχως να ζορίζω τον κινητήρα,σε επαρχιακά οδικά δίκτυα καθώς και σε βατούς χωμάτινους δρόμους(όχι κακοτράχηλους). Το προφίλ μου: 4 χρόνια οδηγός παπιού honda innova i, 1.73 ύψος 75 κιλά και ηλικία 28 ετών. Σας ευχαριστώ προκαταβολικά!Υ.Γ. πως συμπεριφέρεται ο κινητήρας σε μέτριες-υψηλές ανηφορικές κλήσεις με συνεπιβάτη και φορτωμένο με τον τρόπο που περιέγραψα;