-
Δημοσιεύσεις
158 -
Εγγράφηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
Τύπος περιεχομένου
Προφίλ
Συζητήσεις
Αγγελίες
Όλο το περιεχόμενο του μέλους takis1964
-
Δεν κοιτας για καινουργιο στοκ καλυτερα? Οταν φτανεις τοσο ψηλα κανεις ενα κλικ ποιο πανω
-
http://www.bike-parts-honda.com/pieces-honda-detail-44665-17KTFBI1--2011-08E5503-SH+125.html αυτος ειναι ο συναγερμος ο οποιος ειναι της spyball για την βαση συμφωνω που παει και ξεχωριστα αν τον δεις ειναι ιδιος με της spyball 6527 και ιδιο τηλεχειρηστηριο με τιμη 160
-
Εχει συμβει σε 2 φιλους Ο ενας πηγε για καποιον αισθητηρα Νεκρας νομιζω και ο αλλος με ρεσετ στο συνεργειο του ειπαν οτι το πρωτο εχει συμβει και σε αλλους ο ενας χωρις εγγυηση με κοστος κανα 150 ρη
-
(ο μαμά είναι της Averto) οταν το εψαχνα ειδα οτι ειναι spyball
-
http://www.car.gr/parts/view/7052072/ Kit ΧαμηλώματοςΜΠΡΑΤΣΑ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΧΑΜΗΛΩΜΑ-15mm, -20mm, -30mm, -40mm, -50mm
-
Δοκιμασε να τα ξεβιδωσεις και πριν βγαλεις την βιδα να τα τραβηξεις! Εχω βγαλει πριν 15 χρονια αλλα δεν θυμαμαι πως,δοκιμασε και με ισιο κατσαβιδι να το κοντραρεις αφου βγαλεις το αντιβαρο!
-
Αν το βγαλεις βαλε μετα αντιβαρα universal! Φωτο απο μεταχειρισμενα στο car.gr
-
Καποιο λαστιχο εχει στο τελειωμα εκει που πιανει το παξιμαδι και μαλλον θα εχει κοπει οποτε δεν βρισκει αντισταση και γυρναει τρελα!
-
Τακακια τι μαρκα βαζετε? Εχει καποιος εμπειρια απο ebc?
-
Πανεμορφες φωτο! Παντως με τετοια ερημια σε ποιανει τρομος σε περιπτωση που κατι παθει η μηχανη!
-
Eτοιμη η δαγκανα το φρενο πολυ καλυτερο και προοδευτικοτατο,το μονο που θα ηθελα ,ελαφρως μεγαλυτερη τρομπα λογω του οτι η μανετα κανει μεγαλυτερη διαδρομη και στην σκληροτερη ρυθμιση εφτανε 28 mm απο το γκριπς! επειδη ομως δεν θελω να μπλεξω παλι ,εκανα παραγγελια μανετες puig μηπως και κατσουν καλυτερα με τις ρυθμισεις που εχουν!
-
billy σαφως και εισαι γρηγορος οδηγος αλλα πας γυρευοντας σε επαρχιακους δρομους και ειδικα κατοικημενους! Φιλικα παντα :)
-
με 10 ευρω εγινε και το γεφυρωμα
-
Ναι σιγουρα απλα το σκεφτηκα γιατι αν δεν μ αρεσει το ολλο προτζεκτ δεν θα ειχα αλλη χασουρα! Το θεμα ειναι να προτιμησω εξουσιοδοτημενο η απλο συνεργειο!
-
Λοιπον περιμενοντας την τριπιστονη δαγκανα εχω αλλο θεμα με την τοποθετηση Για γεφυρωμα βρηκα τον Μηναδάκης Απόστολος ο οποιος ηταν υπερ του δεοντος ομιλητικος στο τηλεφωνο και μου ειπε οτι μπορει να κανει τα παντα σε συνδεση με σωληνακια ρακορ της HEL πρεσαριστα! ?(Ειχα διαβασει καλα λογια για αυτον απο αλλα φορουμ αυτοκινητου και μοτο) Το επομενο βημα ειναι η αποσυναρμολογηση -συναρμολογηση της καινουργιας με 2 λυσεις Το κανω μονος η το παω σε συνεργειο Για μονος μπερδευτηκα λιγο ,σε αρθρο για bmw abs ελεγε οτι θελει μετα εξαερωση και απο την μοναδα abs και απο τους εξερωτηρες της δαγκανας Αληθευει? εχει ασχοληθει κανεις σε ολικη αφαιρεση υγρων και επαναπληρωση ?
-
http://world.honda.com/motorcycle-technology/brake/p6.html
-
Για το τελευταιο συμφωνω αν και αμα ενωσεις τα καναλια κανεις 2 εξαερωσεις στα ιδια υγρα λογω γεφυρωματος Το 750 φυσικα και εχει αλλα τακακια ,ειδικα το πισω η παστα βαφτηκε μπλε απο χρυση στα πλαινα ! Παντως και εγω ετσι τα σκεφτομουνα και απορησα με τα λεγομενα του μαστορα! Το κακο ειναι οτι ποτε δεν εχουν διαθεση για μπλα μπλα!
-
Στο nc foroum εγραψε σε ερωτημα καποιου για το αν μπαινει η δαγκανα! Αυτος την πηρε καινουργια,ειχε το 700 χωρις abs με την διπιστονη και φορεσε την τριπιστονη! Ειπε οτι το φρενο εγινε πολυ δυνατοτερο! Εγω που ειχα το 700 θυμαμαι οτι με 2 δακτυλα φρεναρα δυνατα, αγκυρωνε το μηχανακι γιαυτο και εβλεπες τα 700 ρια με μελανι δισκο. Στο 750 βαζω ολα τα δακτυλα και αισθηση αγκυρας δεν εχω,ειδικα μεσα στην πολη εχει διαφορα που εχω μονιμα 2 δακτυλα στο φρενο! Στο νεο nc αλλαξανε παλι την δαγκανα,νομιζω ποιο χοντρη φαινεται στις φωτο! Ισως να εχει μεγαλυτερα εμβολα για τον λογι που γραφω Επισης να προσθεσω οτι την ιδια δαγκανα τριπιστονη αλλα με ενα καναλι φοραει το vfr1200x crosstourer η οποια σε συνδιασμο με την βαση που εχω μαζι με την δαγκανα ταιριαζει! Αρα βγαζοντας την βαση αυτης που αγορασα και φορωντας την στου 1200 δεν χρειαζομαι γεφυρα ! Αλλα που να την βρεις.....
-
Εκτος και αν πατωντας το μπροστινο το cbs εξασκει καποια πιεση και οταν πατας το πισω να αυξανει την πιεση αυτη στο μεσαιο εμβολο! Μισ εξισοροπηση δηλαδη! Αλλα ποιος θα ξερει να απαντησει! Αν εχει καποιος γνωστο μηχανικο σε honda ας ρωτησει μπας και βρω ακρη! Θα ρωτησω και εγω σε μερικες μερες στον Γκινοσατη μπας και ξερει αν και πατεντες τετοιου ειδους οταν ακουνε τα εξουσιοδοτημενα τους σηκωνετε η τριχα!!
-
Να πω επισης οτι σε ερωτηση μου να την βαλω και να ενεργοποιησω μονο τα ακριανα εμβολα δηλαδη σαν μονοκόκαλη μου ειπε οτι δεν θα δουλεψει καλα γιατι μην εχοντας πιεση στην μεση το τακακι θα στραβωνει! Η απαντηση του ομως ερχεται σε αντιθεση σε οτι ξερουμε γιατι στο 700 ρι αν δεν πατησεις πισω φρενο δεν ενεργοποιηται το μεσαιο εμβολο οποτε με την λογικη του θα στραβωνε το τακακι ! Ο υποψιν μηχανικος εχει καλο ονομα στην Καλλιροης και αυτα που μου ειπε με παραξενεψαν! Αποψη?
-
Παιδια μια ερωτηση ,εχω παρει μια δαγκανα τριπιστονη απο το 700 και θελω να την βαλω στο 750 γεφυρώνοντας τα 2 καναλια. το προβλημα μου ειναι οτι σε ερωτηση μου σε μηχανικο μου ειπε οτι η δαγκανα ειναι σχεδιασμενη να δουλευει με το cbs και ως εκ τουτου δεν θα δουλευει καλα θα ειναι αποτομη και δεν θα εξαερωνεται το πρωην καναλι του cbs και ας εχει εξαερωτηρα.Eδω να πω οτι μπερδευτηκα αλλα το παιδι επεμενε λεγοντας μου οτι αφου δεν πειθομαι δεν μπορει να κανει κατι γιαυτο εσεις τι λετε? Και το κακο ειναι οτι χθες την πετυχα στο ebay με 4000 κμ με σχεδον καινουργια τακακια και εκανα την αγορα! Και εδω το ιδιο που εκανε ενας Αμερικανος με λιγο προχειρο αποτελεσμα
-
Το λεντ πορειας ακολουθει το περιγραμμα του προβολεα
-
Το ψαλιδι ακομα σιδερο το αφησανε? ετσι οπως παει θα βαλουν αναποδο στο ιντεγκρα και ακομα το nc x θα ειναι με το απλο Παντως αλλαξανε σε ολες τις σειρες την μπροστινη δαγκανα με αλλη μεγαλυτερη και φυσικα ειναι πολυ ομορφο!
