Yannis73

Μπραβο σου Νικόλα/τρελε :) Ελπιζω να μην σε πείραξε το παρατσούκλι που σου κολλησα :) Εγω παω μεχρι Κινετα για μπανακι με το 100αρη Daytona. Πιο εξω δεν το αποφασίζω..ισως επειδη τα πιο εξω τα εχω κανει με την μηχανη και δεν εχω την υπομονη/αντοχή πια να κανω πολλα χιλιομετρα με το παπι. Καλές βολτες, και περιμενουμε νεες φωτο απο τα ταξιδια σου.

Για να δεις οτι υπάρχουνε και αλλοι που βγαίνουνε εθνικη(παλαιά η νεα) με παπι πηγαινε και στο θεμα Daytona Sprinter 125 σελ 50 & σελ 55 οπου και καποιος αλλος κανει αντίστοιχες τρελες. :)

Μερικές προσωπικές συμβουλές: 1) Να ξεκινήσεις νωρις το πρωι πχ με το που ξημερώνει (6:30?) για να γλυτωσεις την ζεστη, και καθημερινη(οχι ΣΚ,αργίες). 2) Να εχεις οδική βοήθεια. 3) Να κανεις συχνές στάσεις για να ξεπιανεσαι και να πίνεις κατι,η να κανεις τσιγάρο. 4) Να υπολογίσεις οπως σου ειπανε και πιο πριν τις στάσεις για βενζίνη. Εννοείται ο κλασικός έλεγχος,λαδια,αλυσίδα,λαστιχα, και πιστευω οτι σταθερή ταχύτητα δεν θα μπορεις να εχεις. Απο μονος σου μια θα κλεινεις το γκάζι μια θα το ανοίγεις. Ειναι μια εμπειρια που θα την θυμάσαι μετα απο χρονια...Ειχα κανει κατι παραπλησιο με πενηνταρι πριν 20+ χρονια. :) Δεξια..και υπομονη...δεν βιάζεσαι....χαζευε αριστερά-δεξια...και καποια στιγμη θα φτάσεις. :) Καλο σου ταξιδι ;) ΥΓ. Πολυ προσοχή θέλουνε οι νταλίκες-φορτηγά και ο αέρας που δημιουργούν καθώς σε προσπερνανε. Θα σε προσπερναει όλος ο κοσμος εκτος εαν βρεις στην πορεια αλλον τρελο που να κανει το ιδιο με σενα :)

Σας ευχαριστώ.

Εαν μπορει καποιος να το βαλει στα Τεχνικά γιατι μου φαινεται το εβαλα σε λαθος θεμα :(

Καλώς σας βρήκα. Θέλω την βοήθεια σας σε κάποιες απορίες/θεματάκια που έχω με ένα παπί που πήρα πρόσφατα με 5000χλμ(ακόμα στον πρώτο χρόνο εγγύησης,έχει δυο). Εγκυκλοπαιδικά οδηγάω χρόνια μηχανή και το πήρα για να μείωσω έξοδα. 1. Οταν πάω να το βάλω μπρος,είτε με μίζα είτε με μανιβέλα για να μην μου σβήσει πρέπει να κρατάω ανοικτό το γκάζι. Εαν δεν το κάνω αυτό σβήνει. Εαν το χρησιμοποίησω και ζεσταθεί δεν χρειάζεται αντίστοιχη κίνηση όταν πάω να το χρησιμοποίησω.Τσοκ μου είπανε οτι δεν χρειάζεται τώρα το καλοκαίρι. Μήπως πρέπει να ανεβάσω το ρελαντί? 2.Όταν προχωράω και κλείσω το γκάζι(πχ πλησιάζω σε κόκκινο φανάρι) ακούω σκασίματα απο την εξάτμιση. Και τα δυο παραπάνω θέματα έχουνε ειπωθεί στο ´εξουσιοδοτημένό´ αλλα για το πρώτο μου είπαν να κοίτα κανονικά παίρνει μπρος´ και για το δεύτερο...´δεν άκουσα κάτι' :) Εκτός απο το να αλλάξω μαγαζί θα ήθελα τα φώτα σας, γιατί με μηχανές που είχα και έχω, δεν έχω περάσει απο τέτοιες αρρώστιες. Για την ιστορία ....Οταν το ειχα πρωτοπάρει δεν μπαίνανε οι ταχύτητες. Του το ανάφερα και μου είπε οτι πείραξε αριστερά στον κινητήρα κάτι και πια είναι εντάξει. Το παίρνω..τα ίδια...επιστρέφω πίσω...δεν ήξερε τι να μου πεί....αφού αλληλοκοιταζόμαστε μου λέει....για κάτσε...κατεβάζει το ρελαντί και βουαλα..το πρόβλημα λύθηκε. Μαγικό :) Έλεος....παπακι ειναι.....και υποτίθεται οτι ειναι αντιγραφή του supra(Daytona 100cc) όπου δεν εχει κάποια ιδιαίτερη τεχνολογία, και το γνωρίζουν όλοι. Σας ευχαριστώ προκαταβολικά.