-
Δημοσιεύσεις
16 -
Εγγράφηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
Πόντοι
3 NeutralΣχετικά με το μέλος ilko
-
Κλάση
Περιμένει την οδική
Άλλα Στοιχεία
-
Φύλο
Άνδρας
-
Τόπος
Θεσσαλονίκη
Η Μοτοσικλέτα μου
-
myBike: Κατασκ/ής
Honda
-
myBike: Μοντέλο
cbf
-
myBike: Κυβισμός
125
Ο Εξοπλισμός μου
-
Κράνος
Shark Skwal
Η Μοτοσικλέτα των Ονείρων μου
-
dreamBike: Κατασκ/ής
Triumph
-
dreamBike: Μοντέλο
tiger
-
dreamBike: Κυβισμός
1200
-
Οτι και να πάρεις να είναι καλοτάξιδο και απροβλημάτιστο!!!
-
Εγώ θα σε πρότεινα κάτι σε Ninja 250R αλλά δε ξέρω αν θα σε καλύπτει από την άποψη ίππων. Πάντως για μέσα στην πόλη ξανά σκέψου για κάνα μόταρντ.
-
Καλοτάξιδη και πάντα όρθιος! Αλήθεια γράφει 15 άλογα??? τυχερέεε
-
Η ψύκτρα που θα βάλεις εξαρτάται από τον επεξεργαστή που έχεις και τη χρήση που του κάνεις. (Π.χ. μια υδροψυξη είναι καλή αν τπυ κάνεις overclock αλλά και μια καλή αεροψυξη μπορεί να είναι εξίσου καλή)
-
Από προσωπική μου εμπειρία (έχω έναν dell 2 χρονών) ξέρω ότι παρόλο που είναι ωραίο μηχάνημα δε θα μπορείς να το αναβάθμισεις πράγμα που θα χρειαστεί σίγουρα. Επίσης έχω σημαντικό πρόβλημα και με τη θερμοκρασία καθώς ειδικά το καλοκαίρι υπερθερμένεται. Έτσι θα σου πρότεινα ένα desktop αφού στα ίδια ή και λιγότερα χρήματα παίρνεις πολύ καλύτερο μηχάνημα. Εγώ πάντως αν γυρνούσα το χρόνο πίσω αμφιβάλλω αν θα το ξανά αγώραζα.
-
Απο τη στιγμή που κάποια μέρη ανάβουν μου φαίνεται λίγο περίεργο να είναι το τροφοδοτικό, εκτός αν είναι κάποιο βραχυκύκλωμα και άλλα περνούν ρεύμα και άλλα οχι...
-
Πολύ ωραίος αγώνας! Ο χορχε για άλλη μια φορά μοναχός στην πρώτη θέση και ο ροσι είχε πολύ καλή εκκίνηση και κέρδισε γρήγορα κάποιες θέσεις! Κατά τη γνώμη μου τα λάθη του μαρκ οφείλονται εν μέρη στην κακή ψυχολογία ή και στρατηγική θα έλεγα αν σκεφτούμε, στην αρχή του αγώνα, που πήρε τη στροφή κλειστά για να τους περάσει όλους και πραγματικά τα σκ@τωσε. Συγχαρητήρια στον ιανονε που κατάφερε και κόντραρε σκληρά τον μαρκ παρά τον τραυματισμό του. Γενικότερα ένας καταστροφικός αγώνας απο την πλευρά της honda και ένα σημαντικό 1-2 για yamaha!
-
ilko παρακολουθεί ΗΟΝDA CBR 600 RR vs KTM 390 DUKE
-
έτσι μόλις βγάλει και το Α1 θα μπορεί να το πηγαίνει όπου θέλει!
-
Δε διαφωνώ για το αν είσαι καλός οδηγός, αυτό το ξέρεις εσύ και όσοι σε έχουν δει να οδηγάς!!! :) Αφού δε υπάρχει θέμα κιόλας, πάρε το 125άρι και σε λίγο καιρό ΑΦΟΥ του πάρεις τον αέρα και το χειρίζεσαι άριστα, θα έχεις μαζέψει και κάποια χρήματα, το πουλάς και παίρνεις ένα μεγαλύτερο!!!
-
Πάντως για να λέμε και του στραβού το δίκιο, το Α1 δε θα σε καλύπτει και πάλι, αφού δίχρονο 125cc σημαίνει στάνταρ ότι είαναι πάνω από 15 ίππους... Εκτός αν σε περίπτωση έλεγχου (λέμε τώρα) κάνει τα στραβά μάτια...
-
Αρχικα πρέπει να μεταφέρεις τα χαρτια του διπλωματος σου στη διεύθυνση μεταφορών της περιοχης σου (που πρεπει να γινει υποχρεωτικά μεχρι 18/1/15) ετσι ώστε να παρεις το καρτελάκι που ειναι ευρωπαϊκών προδιαγραφών. Με αυτο τρόπο γλιτώνεις τα θεωρητικά μαθήματα και την εξέταση, καθως και χρήματα αλλα και τα πρακτικά είναι λιγότερα. Αν δεν θες να μεταφερεις τα χαρτια σου απο την τροχαία, τοτε για να πάρεις το δίπλωμα για α2 κανείς κανονικά και θεωρία και οδήγηση και το κόστος ειναι μεγαλύτερο γιατι θα έχεις πιο πολλα παράβολα και μαθήματα. Σε καθε περίπτωση παντως θα δωσεις οδήγηση με το κατάλληλο μηχανάκι. (αφου κάνεις τα απαραίτητα υποχρεωτικά μαθηματα) Ελπίζω να σε βοήθησα! ;)
-
Θεωρητική Εξέταση (σήματα οδήγησης) για κινητά (Android)
Ο ilko δημοσίευσε στο Θέμα του Destruction
Συμβουλέςκαλές οι εφαρμογές, σε βοηθάνε στην εξάσκηση, ΑΛΛΑ πάντα να διαβάζετε το βιβλίο, γιατι σε αυτά τα τέστ μπορεί να μην πέσει κάποια ερώτηση, η οποία θα πέσει όταν θα δίνεις (και τότε την πάτησες) Πάντως πολύ καλη! -
Αφού είναι καλά ο φίλος σου, όλα τα άλλα φτιάχνονται!
-
όπως είπε και ο pit_hal από πάνω, καλύτερα ρώτα τους υπεύθυνους (π.χ. τροχαία) μιας και οι παράμετροι είναι πολλές και δύσκολα μπορεί κάποιος να πει με σιγουριά το ποιος έφταιγε
-
Σύμφωνα με αυτό : http://prntscr.com/5d3qu1 εδώ φταις εσύ : http://prntscr.com/5d3r5b και εδώ αυτή: http://prntscr.com/5d3rfz (ίσως και εδώ αυτή) : http://prntscr.com/5d3roq Ελπίζω να βοήθησα έστω και λίγο!
