digan21

gianneli

και αυτο το καπακι δεν παιζει να τεριαζει γτ ειναι για μονοκαμπανο το αστρεα ειναι διπλοκαμπανο

βαλε ενα φιλτρο kn και αστο οπως ειναι αφου εχεις μηχανη ..

μουφα ειναι η apido χαμηλη ποιοτητα κατασκευης ... αμα εβαζες racetech με σωστο χαρτη και φιλτρο θα κατελαβαινες τεραστια διαφορα ....

αμα ειναι να εχεις apido καλυτερα βαλε την μανισια και βγαλε τον καταλυτη,,,

δεν νωμιζω σαν το supra πρεπει να ειναι ..

η ποδιες σου δεν πρεπει να ειναι μονοκοματες οπως λες η εξωτερικη και η εσωτερικη ειναι ..

με σωστη χρηση και προσοχη στα λαδια θα αντεξει καπιο καιρο ..

ηλεκτροκοληση να κανω το κοματακι που εσπασε απο την βαση η οξυγονοκοληση ?

ευτυχως ειχε πηδηξει 3 δοντα το χρονισμα τορα κοβλε ειναι αλλα προβλημα που με παρουσιασε στιν κατω βαση του μοτερ που περναει η βιδα απο την μια πλευρα εσπασε οχι η βιδα ι βαση ...

παντως δεν εκανε σαν να κολησε γτ εχω κολησει lifan μακαρι να εφυγε το γραναζακη απο την θεση του οπως και ειπες . αυριο θα δειξει τι εγινε παντως ειναι lifan και αμα εχει μεγαλη ζημια δεν αξιζει να γινει ..

μπορει να θελει δλδ καδενα γραναζακι εκεντροφορου και χρονισμα απο την αρχη . ?

στην αρχη δουλεβε και μετα απο καποια χιλιομετρα ετσι πος πηγενα με κανει ενα μπλου μπλου μπλου και παει αλλα βαρουσε απο τοτε που εβγαλα καταλαθως το ελατηριο ...

Εχθες καταλαθως πηγα να αλλαξω λαδια και αντι να ξεσφισκο τιν ταπα λαδιου 17 νουμερο κσεσφιξα την 14 και πεταχτικε ενα ελατηριο μαζι με πιρο τα εβαλα ξανα μεσα παταω περνη το γυρισα ολοι την ημερα και εσενα σημιοσβηνει αποτομα και δεν ξαναπηρε τι μπορει να επαθε το μοτερ ειναι lifan 110 ?

ειχα ενα loncin blade το παλιο 72 cc εργοστασιακο αυτα βγενουνε με μπομπε πιστονι και κεφαλη με μεγαλεσ βαλδβιδες για σιμπιεση και αντεξε τα παντα για κινεζος και πηγενει για τα cc καλυτερα απο ολα ..