Satyros919

Πηγαινε το πισω κ κανε το θεμα. Απαιτησε επισκευη ή αντικατασταση αν εχεις εγγυηση,με την αποδειξη αγορας του. Μαλλον δεν θα γινει τιποτα, δεν θα ασχοληθουν κ πολυ αλλα μη το αφησεις. Και την επομενη φορα μη παρεις φτηνιαρικο κρανος. Ειναι το Α κ το Ω. Οτι μπουρδελο κ να οδηγαμε το κρανος πρεπει να ειναι παντα αξιοπρεπες.

Καλοφορετο κ καλα χιλιομετρα! Παντα ορθιος!

Arai rx7 gp

Φιλε μονο με το μπρελοκ που εχει το κλειδι στο τιμονι, ανετα τον κερναγα μια μπυρα τον τυπο. Θεοτητα.

Φιλε μου καλέ, καλέ μου φίλε γεια σου. Αν συνδιάσεις τους 4 παραγοντες που ανεφερες εισαι μπομπα. Μια χαρα ειναι η καταναλωση. Κανα service κανουμε να αλλαξουμε κανα λαδακι ή στα παπαράκια μας???

Αν σεβεσαι κ αγαπας σε στοιχεωδη βαθμο τη μηχανη σου ή το αυτοκινητο σου,δεν το αφηνεις να σαπισει. Κανεις τα service, τις γρατσουνιτσες σου, τα λαστιχα σου, στην ωρα τους. Το ΠΟΝΑΣ ΔΗΛΑΔΗ. Αλλωστε οταν παιρνεις κατι, το παιρνεις για παντα, με αγαπη,τρελα κ κυριως με μεγιστη καυλα. Οταν θα βγει κατι καλυτερο μετα απο πολλα χρονια κ οταν ερθει η ωρα να το δωσεις, το προσεγμενο κ το αγαπησιαρικο,φαινεται. Οταν το προσεχεις κ εχεις κανει το μηχανικο,αδελφο κ το πληντυριά ξαδελφο, οταν θα ερθει η ωρα λοιπον, τα λεφτα που ακουμπησες δεν θα πανε χαμενα. Τωρα αν δεν εχεις ιδεα απο μηχανολογικα, αν πιστεψεις το καγκουρα με το beverly-tdm-xt που θα σου πει ενα, φιλε...το μηχανακι ειναι ΠΕΝΑ. Αγρατσουνιστο,ατρακαριστο αλλα αλλαξα μπροστινο ετσι προληπιτικα... ή σε φαση να τον βλεπεις να το σκιζει,να το κοφτιαζει καθε μερα πανω κατω στη λεωφορο, αλλα.... προσεγμενο φιλε...τοτε σου αξιζει να την παθεις για να μαθεις. Φυσικα κ την εχω παθει κ εγω ετσι??? μετα εψαξα, εμαθα, εκπολιτιστηκα.

Honda Hornet κοιταξες???? Τα κανει ολα κ συμφερει, σαν το fairy ενα πραγμα!

Εγω το επαιρνα γιατι κ μου αρεσει σχεδιαστικα, καθως ειναι διαφορετικο απο οτιδηποτε κυκλοφορει. Αυτο που ειπε πριν ο φιλος, οτι δεν εχω δει κανενα να κυκλοφορει, φτανει. Κατι που ξεχωριζει. Τωρα απο θεμα αξιοπιστιας, αναλωσιμων κτλ, ο Θεος βοηθος. Απο ανταλ. βρισκεις καθως ειναι ελληνικη η εταιρεια που τα εισαγει, ο γκορκολης νομιζω.

Συμφωνω οτι η μεταβαση απο τα 125 σε κατι μεγαλυτερο θελει προσοχη κ αυτοσυγκρατηση. Σαν κατοχος hornet, μπορω να σε διαβεβαιωσω οτι προκειται για μια πληρως αξιοπιστη σειρα, για ενα all-around μηχανακι που θα σε παει στη δουλεια σου, στο σουπερμαρκετ, στο γυμναστηριο, στο καφε σου με δικαβαλο, κ την ιδια στιγμη θα σκυλιασει σε καθε ανοιγμα του γκαζιου ειτε στην εθνικη ειτε απο φαναρι σε φαναρι. Αν θελεις αποκλειστικα οικονομια κοιτα το παλιο cb 500. Αυτο μου εμαθε να οδηγω μετα το παπι, κ προκειται για τερας αξιοπιστιας κ οικονομιας, με καταναλωση παραπλησια του σκουτερ. Βεβαια εχει γκαζι μεχρι ενα σημειο γιατι προκειται για 2κυλινδρο. Αν μπορεις να διαθεσεις 130 ευρω σημα,κ ελαχιστα παραπανω για ασφαλεια το εξαμηνο, τοτε κοιτα κ το hornet 900. Θα το βρεις σε καλα λεφτα κ προκειται για σκυλο μαυρο, αφου δεν υπαρχει τομεας που να υστερει. Στριβει, ανοιγει, συγχωρει. Βεβαια δεν θα τα βαλει με τα streetαδικα,αλλα θα καταπιει πολλους που θα σου κουνηθουν στο φαναρι. Αν το προσεχεις στα λαδια κ στα σερβις του τοτε, εχει αποκτησει την καλυτερη γυναικα που ειχες ονειρευτει. Κ ολα αυτα με καταναλωση 5-6 λιτρα.

Ψαχνω να αγορασω κουκουλα μηχανης. Δινω απο 20 εως 40 μαξιμουμ. Εχετε καμια υποψιν σας? Μεγεθος καπου στο Large, για hornet 900 την θελω.

Χρησιμοποιω το συγκεκριμενο προϊον χρονια. Ειναι κορυφη. Αν το κανεις σωστα,οπως λενε οι οδηγιες,εχει αψογη εφαρμογη. Διαρκει 4-5 μηνες, εξαρταται τα χιλιομετρα που κανει ο καθενας κ τη χρηση του. Αν το εφαρμοσεις μετα απο πλυσιμο του μοτοσακου, ειναι μπομπα. Για τους γιωταδες δινει μαζι κ καλαμακι-φυσητηρα για να στοχευουν ακριβως πανω στην αλυσιδα ακομα κ στα πιο δυσκολα σημεια αν εχει μαρσιεπεδακι κ φρυδια κ φτερα κ δεν ξερω εγω τι η αλυσιδα πανω.

Θα προτιμουσα το καζε καθως το αλλο μονο απο τη φωτογραφια που ειδα θα το εχεις βαρεθει σε 4 μηνες. Αχρωμο, μουντο, για συνταξιουχο μου κανει. Το καζε ειναι αλλη κατηγορια.

Κ εγω παιδια χαρηκα για τη γνωριμια, ωραιο το καφεδακι,αν κ ακουω κατι για κρεπες τωρα, κ ξενερωσα γιατι εγω γυρισα στη τιμια φασολαδα μου σπτι....Δεν το ηξερα να μεινω!!! χαχαχα

Καλοταξιδο και Καλα χιλιομετρα, παντα ορθιος φιλε. Πως ειναι το gt? Εντυπωσεις?

Σε οικονομια θα ειναι μανουλα το 250. Οπως κ σε τελη, ασφαλεια. Καλη λυση ήταν το W650 της Kawasaki πριν το W800,για το σημα. Αν διαθεσεις κατι παραπανω ''μια bonneville,ενα W800,το vn900'' οπως εγραψες ειναι super. Ονειρο. Επισης το καινουριο CB 1100 της Honda ειναι ασσυληπτο.

Από τα πιο όμορφα μηχανάκια. Μακάρι να επιστρέψουν όλες οι εταιρίες στη κλασσική μοτοσυκλέτα. Να έχουμε περισσότερες επιλογές. Κ έτσι μέσω του ανταγωνισμού, καλύτερα προιόντα. Έχουμε γεμισει σκούτερ κ on off. Ένω αν καβαλήσεις μια φορα μια κλασσική μοτοσυκλέτα, η αίσθηση κ μονο σου αλλαζει τη ζωή. Λες ενα: -Τι οδηγούσα τοσα χρόνια ο ..........(συμπληρωστε το κενό με τη φαντασία σας).

Νεα μέλη δέχεστε στο καφεδάκι ή παλιοσειρές μόνο?