DrDoom

Εγώ για παπάκι, θα έπαιρνα το Κρις... Αλλιώς το Χ....

Το πήγα σε έναν Μάστορα, και το ρύθμισε μια χαρά... Είχα αλλάξει και εν το μεταξύ εξάτμιση, και του έδωσε λίγο παραπάνω μίγμα, ειδικά στα χαμηλά, ρύθμισε και τις βαλβίδες λίγο πιο ανοιχτές, και τώρα το μηχανάκι έχει τρελή διαφορά στις χαμηλομεσαίες... Σε συγκεκριμένη ανηφόρα, που δικάβαλος, έσπαγα 2α και 3 για να τραβήξει λίγο η 4η και μετά πάλι 3η-4η-3η..... Τώρα πέρνω την στροφή χαλαρά, πριν την ανηφόρα με 3η, και στις 6000 στροφές βάζω 4η και με πάει μέχρι τέρμα!!!!! Συγνώμη για το οφ-τόπικ...

Ρωτάει αν έχει μίζα και του απαντάς: Ignition--> Electronic CDI Εγώ κατάλαβα ότι εννοείς, αφού λέει Electronic, ότι έχει μίζα. Εάν είναι έτσι, κάνεις λάθος. Γράφοντας στα χαρακτηριστικά Ignition--> Electronic CDI εννοεί τον τρόπο που γίνεται η ανάφλεξη και όχι η εκκίνηση... Γι'αυτό έγραψα κι εγώ: γ)Ανάφλεξη > Ηλεκτρονική... Δηλαδή όχι πλατίνες και ψιψιψίνια... :)

Παίζει μόνιμα... Κόλλησα λέμε!!!!!

Κατά 90% στην "μακρυά" 4η του... Το καβάσανο, έχει "κοντή" 4η και άμα του "τα δίνεις", πίνει.. Το έχω φέρει και ένα τεπόζιτο(3,7L)/100χλμ Πάντως άμα δεν το κυνηγάω, έχω δει και 2,3L/100χλμ

Εμένα το μαμήσια λάστιχα, μου δώσανε ένα, διακριτικό δεν μπορώ να πω, σκίσιμο στο φρύδι... Έβαλα τα ΜΕ22 αλλά το πίσω φαγώθηκε σχετικά γρήγορα, χωρίς καγκουριές, μάλλον από τα πολλά δικάβαλα χιλιόμετρα. Πάντως τα προτείνω με κλειστά μάτια...

γ)Ανάφλεξη > Ηλεκτρονική... Δηλαδή όχι πλατίνες και ψιψιψίνια... Εκκίνηση > Μανιβέλα.... (50cc είναι μωρέ, σιγά... ) Μίζα δεν έχει. Τώρα με τα σκάνδαλα, κάνει κράτει η Siemens και δεν δίνει σε "όλους"..

Δεν θυμάμαι τι και πως ακριβώς, αλλά το είχε γράψει και ο TC-drift ότι μετά το στρώσιμο κάτι βραχυκύκλωσαν (επίσημα στο συνεργείο της Κάβα) σε μία φύσα και η ιπποδύναμη του μοτέρ αυξήθηκε αισθητά. Τώρα όσον αφορά βελτιώσεις, υπερκυβισμούς κτλ, δεν ξέρω κατά πόσο είναι αναγκαίο να το κάνει ένα παιδί που θα είναι η πρώτη του μηχανή (μετά το 50αράκι το ωραίο ). Πάντως εκεί στα 4000€ για καινούριο, εάν δεν είχα το παπάκι και είχα καλύτερη οικονομική άνεση, θα το χτύπαγα ανελέητα!!!

+ Είμαι πολύ περίεργος να δω τι θα πει η βιοψία...

Πάντως εάν έχει κολλήσει με το KLX, ρίξε και μια ματιά εδώ. Ίσως λόγω κατάστασης (έδωσε την αντιπροσωπεία), καταφέρεις να το ρίξεις και λίγο ακόμα...

Όπως είχα πει σε pm συζήτηση με ένα μέλος (η ανωτέρω παράθεση), η εποχή , οι συγκυρίες(περίεργα νέα μέλη και περίεργα τόπικ) , καθώς και το συγκεκριμένο τόπικ, που το παλικάρι αναφέρει ότι δίνει ένα χ ποσό, όπου νομίζω βρίσκει ταβάνι, δηλαδή, δεν ξέρω εάν υπάρχει ακριβότερο κράνος... με έκαναν και ήμουν επιθετικός. Σίγουρα δεν υπήρχε λόγος γι'αυτή την επιθετικότητα και έτσι ζητάω συγνώμη. εντιτ Κάτι αντίστοιχο υπέθεσα που λέτε για τον katath... Μήπως μπορείτε να μου πείτε με πιο μαγικό τρόπο, κάποιοι υποθέτουν σωστά και κάποιοι όχι????

Για το maxi συγκριτικό θα πρέπει να πάρω άδεια από τη δουλειά για να το διαβάσω!!!!!!!!!!!!!!!

Ρίξε και μια ματιά σε αυτά που βγάζει η SYM... http://www.gorgolis.gr/sym.htm

Ο ένας φτιάχνει προφίλ "κατσίκας" και αραδιάζει τα δικά του. Ο ένας (ναι ο ίδιος είναι καλά καταλάβατε :P), φτιάχνει προφίλ "τράγος" και, μαντέψτε, αραδιάζει τα δικά του... Άρα, δεν "πάνε" καμιά βόλτα να "ηρεμήσει" και λίγο.... Αλλιώς, κοτζαμάν "τράγος", ας αρπάξει την "κατσίκα" και ας ξελαμπικάρει έτσι...

Τι λε ρε φιλαράκι να 'ούμε... 637,86€ έκανε η ζελατίνα που μου γρατσουνίστηκε και την άλλαξα... Και που'σαι, ΔΕΝ ήταν και φιμέ ε.... Και εσύ θέλεις με 800€ να πάρεις κράνος???? Φόρα κανα κουβαδάκι... Το ίδιο με το κρανος των 800€ θα σε προστατεύει.....

Γουστάρω φουντούνια, γιατι εχουν διπλο διαφορικο, τραβανε στην ανηφορα, ειναι οικονομικα, και αν ποτε τα αλλαζα... Παλι φουντουνια θα επερνα να ΄ουμε... Ρίξε κι άλλο!!!!!

Ανάμεσα σε αυτά τα δύο, εγώ θα έπαιρνα το Suzuki. Βέβαια αν μπει στο παιχνίδι και το KrissII, καρφί σε αυτό τότε...

Έτσι!!! Μπροστά η γκόμενα, πίσω το καφάσι για ντιλιβερι... το τερπνόν μετά του ωφελίμου...

Μα καλά, είσαι σοβαρός???? θα βαλεις 50-60 άλογα πάνω στη μηχανή???? ΚΣΕΣ πόσο ζυγίζει το κάθε άλογο?????? Θα χαλάσεις την αναλογία κιλά/ίππο..... :uglystupid2:

Φυσικά και ισχύει... Το μαύρο έχει μεγαλύτερη τελική, αλλά το μπλε είναι πιο ροπάτο και το τρώει στην εκκίνηση.... :bruce_h4h:

Για αρχή πάρε το GSXr το χίλια, (σε κίτρινο ) και μόλις το μάθεις, ίσως σε κάνω μια βόλτα με το παπί, να κλάσεις μπάμιες λέμε........

Και εσύ που το ΚΣέρεις??? Μήπως ξέρεις και απο ΖΧ??????????? :2funny:

Έτσι-έτσι!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Κάτσε να πέσουν τα κάρβουνα να γίνει και η ψητούρα να ντερλικώσουμε, και εκεί θα δεις γλέντι και χορό!!!!! ωπα-ωπα-ωπα-ωπα..............................

Έτσι, γιατί μπορούμε!!!!! :P