Jump to content

δημητρηςδημ

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    33
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Όλο το περιεχόμενο του μέλους δημητρηςδημ

  1. ρε κοίταξες μήπως είναι και ο ιδιοκτήτης εκεί δίπλα?
  2. φίλε απλά παράτα το πσ και ξεσκίσου στις τσάρκες δες τα όλα εξαφανίσου για 30 μερες.... μας τα λες με το καλό όταν και αν γυρίσεις....
  3. αυτό σκέφτομαι και εγώ μια μ...... να μου κάτσει με την άλλη μηχανή θα είναι εκει άμα την χρειαστώ λέω να πάω μια βόλτα πρώτα απο το συνεργείο να την κοιτάξει και ο μάστορας να δω την κατάσταση της και να ζυγίσω τι πρέπει να κάνω ευχαριστώ πάντως για τις απαντήσεις
  4. αυτό σκεφτόμουνα και εγώ κάτι απλό η 250 η 600 και πάλι για την δουλεία μου το θέλω σαν μέσο μετακίνησης απλά λόγο δυσκολιών της εποχής έλεγα το cbr να μην το δώσω να το κρατήσω ίσως του αλλάξω τα ένα δύο πραγματάκια που ίσως θέλει και να το κρατήσω καβάτζα. ξέρει κανείς τι μπορεί να θέλει μετά απο τόσα χιλιόμετρα απλά κατα προσέγγιση να έχω μια ιδέα ?
  5. φίλε evima είχα για ένα χρόνο ήταν απαράδεκτοι σε μένα τι να πρωτοπω δεν θέλω καν να θυμάμαι την όλη φάση ελπίζω να τα βρούνε μπροστά τους γνώμη μου να πας σε κάποια άλλη και να μην κάνεις σε αυτούς. συγνώμη τώρα είδα τι παίζει με τις απαντήσεις έγινα λιγάκι άκυρος αλλα νευρίασα και μόνο που είδα το όνομα της εταιρίας
  6. ναι ρε παίδες ας πούμε τπτ άλλο πέρασα και μαύρα χριστούγεννα φέτος με δυο ραγισμένα δάκτυλα... περαστικά σε όλους του χτυπημένους εύχομαι... να ρωτήσω κάτι που θέλω και τα βράδια δεν με αφήνει να κοιμηθώ έχει φτάσει ο καιρός και η κατάλληλη στιγμή για να αλλάξω μηχανάκι έχω ένα θεματάκι δεν ξέρω αν πρέπει να δώσω το cbr μου, αρκετοί φίλοι μου λένε να το κρατήσω άλλα με προβληματίζει ότι έχει 41.000 και όσο να ναι είναι δουλεμένο,βέβαια τουλάχιστον όσο καιρο το έχω, το έχω σαν τα μάτια μου με τα σερβις του με το ένα του με τα άλλο του και πάει και αρκετά καλά για τα χρόνια του. προβληματίζομαι περισσότερο μην το δώσω και μετα εσείς τι θα κάνατε?
  7. δεν τα καίει συνέχεια αλλά ανά εξάμηνο φεύγει το ένα απο τα δύο όταν κοφτάρει τα φώτα παίζουν σαν να μην έχουν σταθερό ρεύμα ευχαριστώ για την απάντηση θα το μαστορέψω εντός σαββατοκύριακου
  8. http://www.amracing.te4m.de/# ανακάλυψα το παραπάνω τσεκάρετε αν και στα γερμανικά έχει ενδιαφέροντα πραγματακια... μια ερώτηση θα ήθελα να σας κάνω μου έχει καεί το ένα απο τα δύο λαμπάκια μπροστά αλλά δεν ξέρω πως να βγάλω τα πλαστικά του για να το αλλάξω αν μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει-περιγράψει μου τα καίει αρκετά συχνά,κυρίος όταν το κοφτάρω, σας συμβαίνει το ίδιο??? τέλος έχω δει ότι ανάμεσα στα μπροστινά φώτα υπάρχει ένα λεντάκι που εμένα είναι καμένο αυτό αλλάζει με κάποιον τρόπο???
  9. takegawa θα το κάνει και ζητάει τόσα...? θάνατος στους απατεώνες που πάνε να κοροιδέψουν κόσμο
  10. μπορεί να είναι και οι βαλβίδες... καταρχάς για τι μοτερ μιλάμε για το απρίλια?
  11. μαιστα να σαι καλα που το λες θα παω μια βολτα αυριο απο τον german να κανω τα κουμαντα μου... αλλα και για αυτο πρεπει να ασχοληθούμε εμείς η εταιρίες κωλύονται? τι σκατα πληρώνουμε πάγια κάθε μήνα τσπ...
  12. το 140αρι ισχύει και μένα σχιστό και εθνική καμία φορά τόσα έχει βγάλει βέβαια πρέπει να μην έχεις άνεμο τουλαχιστον κόντρα πρέπει να είσαι σανίδα κτλ κτλ δεν συμφέρει γιατί καίει πολύ αλλά που και που με κάνει να χαίρομε για την πόλη δεν μου αρέσει κουράζει λίγο πιο καλό είναι το παπάκι...
  13. φιλε σύνδεση έχεις? γτ και μένα μου έχει έρθει τέτοιο μνμ αλλά δεν έχω παρατηρήσει τπτ στον λογαριασμό εχω καρτοσυμβόλαιο...
  14. και δεν χαλίεσαι που 5 άτομα μιλήσανε χωρίς να έχουνε κάτι να πούνε...? στο ίδιο καζάνι βράζει η προχειρότητα με την "εξυπνάδα" και το πιο αστείο απ όλα είναι ότι εκτός από το πως το λένε παίζει να μην ξέρουν και τιποτα άλλο επι του θέματος τσπ... φίλε δώσε μερικά στοιχεία για το πως συμπεριφέρεται η μηχανή...πέρνει μπρος αλλά μόλις πας να δώσεις γκάζι σβήνει? μάλλον έχουν φράξει τα σωληνάκια του καρμπ σου...
  15. τέτοια μπουφαν σε οδηγούν στο να είσαι συνετός οδηγός και να μην τρέχεις γίνεσαι κάπος έτσι http://www.espresson...ala_494x320.jpg αλλά είναι υπερβολικά ζεστά... μπορείς να κάνεις και το άλλο μπουφάν μηχανής και ισοθερμικό απο μέσα
  16. το έχω τσεκάρει το ναπαπιρι δεν χαλαει ειναι ανθεκτικό και μαλιστα πολυ άσε που στεγνώνει γρήγορα
  17. είναι ωραία μπουφανάκια φίλος και πολυ πρακτικά άσε που τα χειμωνίατικα μπορεις να τα φορας παντου την παλευουν και στο μηχανακι αλλα μπορεις να τα φορας και σε έξοδο τσπ δεν σε σωνει στην πολυ βροχη
  18. καλά φόρα κανονικό μπουφάν ορειβασίας και τα λέμε... τα προστατευτικά είναι το συν τους και είναι προτιμότερο να κρυώσεις λιγάκι παρά να πονάς για καιρο.. μόνο όταν κάνει πολύ κρύο αλλά με ένα φουτεράκι απο μέσα και ένα προστατευτικό του λαιμού είμαι κομπλε
  19. έχω δύο χειμώνες ενα ναπαπιρι μου έχει βγει πολύ καλό και αντιανεμικό και αδιάβροχο... φαντάσου ότι σε σαβουρίτσα που τρίφτικε στην άσφαλτο δεν έπαθε τίποτα... δεν κάνει για μηχανή όμως του λείπουν τα προστατευτικά και μια ισοθερμική επένδυση...
  20. εγω το έβγαλα ήταν απαίσιο το συγκεκριμένο θα μπούνε άλλα καλύτερα
  21. http://imageshack.us.../dsc0036xl.jpg/ ορίστε λοιπόν... θελει μερικά μαζεματάκια που μάλλον θα γίνουν το καλοκαίρι στα τρακαρίσματα να επιμένετε να έρχεται η τροχαία στο σημείο του συμβάντος μην μετακινήτε μηχανή αν είναι δυνατόν να έρθει η τροχαία να τα καταγράψει και μετά κανονίζετε
  22. ναι repsholaki και εγω αλλα ακομα να βαλω στο ποστ φοτο δεν βρικα πως αν θελει κανενας να εξηγήσει... φιλε καλο ειναι να καλείς τροχαία και ασφάλεια έστω και για γρατζουνιες γιατι ποτε δεν ξέρεις τι μπορεί να σου παίξουν αργότερα... πάλι καλά που δεν χτύπησες να λες και θες μόνο πατάκι.....
  23. την αναλογια προσεχε πρώτα απ όλα βάλε η 80-100 η 90-110
×
×
  • Create New...