ddp

Μη φοβάσαι. Είδα το bandit και νομίζω μου κάνει. Λίγο για τις τιμές θα ψάξω και θα το κλείσω

Ειλικρινά, τα χρηματοκιβώτια μου κίνησαν την περιέργεια. Έχεις δει την ταινία όπου ο Ντε Νίρο γεμίζει ένα χρηματοκιβώτιο με νερό και το ανατινάζει στα υπόγεια του τελωνείου του Καναδά. Μου φάνηκε χολιγουνιτανή μαλακία το σκηνικό, όμως τελικά τα πράγματ είναι πολύ διαφορετικά.

Τί δουλειά κάνω το έχω αναφέρει. Όσο για χόμπυ, τα χρηματοκιβώτια.

Δεν ξέρω αν κανείς ενδιαφέρεται, όμως βρίσκομαι σε καλό δρόμο. Για αρχή, έχω περιορίσει τις επιλογές μου σε 2-3 μοτο. Κλίνοντας προς τα ονοφ και αναλογιζόμενος πόσα πραγματικά οφ χλμ θα κάνω πέρα από ένα βατό χωματόδρομο και αφού διάβασα ό,τι έχει ήδη γραφεί εδώ και αλλού γι αυτά που με ενδιαφέρουν, αποφάσια πως από τα KLE,KLR,XT,Transalp διαλέγω VStrom ABS :D στα 7995 επίσημη τιμή. Λίγο παραπάνω από ότι σκεφτόμουν, αλλά ελπίζω θα βρώ ή θα εκβιάσω μαζί με τον εξοπλισμό μια καλύτερη τιμή, αφού μιλάμε για μετρητά. Δεν το παραδεχόμουν στην αρχή, όμως αν δεν ήταν με ABS θα ένιωθα ότι σε κάτι τσιγκουνεύτηκα πολύ! Και ίσως να μην πω όχι σε κάποιο μεταχειρισμένο με κάποια ψιλοεγγύηση από μαγαζί. Από περιέργεια κοίταξα να δώ ποιά είναι τα φτηνότερα με ABS και βρήκα το CBF 500 ABS στα 6850 δηλ, 1145 λιγότερα, αρκετά για ένα καλό κράνος, μπουφάν και γάντια. Βρήκα όμως ότι ανακοινώθηκαν νέες χαμηλές τιμές στα GSF 650 ABS από την suzuki στα 5995! δηλ, 2000 λιγότερα, τα οποία είναι πολλά! Και τώρα είμαι πάλι μπερδεμένος. Μέσα στις επόμενες εβδομάδες θα ανέβω Θεσσαλονίκη και θα κοιτάξω να δω μήπως το χει κάποιο μαγαζί να το δω. Δεδομένο ότι από μόνο του είναι αντικλεπτικό, από ότι ακούω, δεν μου φαίνεται άσχημο. Όμως είναι για άπειρο και τί διαστάσεις έχει;;; Ας πούμε σε σχέση με το cbr600 τί μεγεθος έχει; Στο ίδιο μέγεθος είναι και το cbf;

Είναι εντυπωσιακό πόσα μπορεί να μάθει κανείς σε 2-3 μέρες με την προυπόθεση ότι δεν έχει πρόβλημα να διαβάσει και ξέρει πως να χειριστεί το διαδίκτυο. Οσον αφορά, αυτούς τους τύπους, έχω την εντύπωση πως οι ποινές για κλοπες οχημάτων, διαρρήξεις και ληστείες είναι απαράδεκτα και δυσανάλογα επιεικής. Σε αυτές τις περιπτώσεις δεν υπάρχει το ελαφρυντικό του "εν βρασμό ψυχής" ουτε το "εκλεψα ενα μπισκότο γιατί πεινούσα". Ας μερικούς και μετά βλέπουμε ποιος τολμάει. Διότι με την κατάσταση που επικρατεί οι μόνοι που την πληρώνουν είναι οι νομοταγείς πολίτες και οι μόνοι που κερδίζουν είναι οι περί του εμπορίου... Κάπου ανάμεσα τα τσογλάνια..

Όχι ρε γαμώτο. Και άλλα έξοδα. Θα πρέπει να το τουρμπισω πρώτα. Βρήκα ένα πολύ καλό τουρμπο-κιτ όμως. Στο μηχανάκι δείγμα βγάζει 721hp

Αλκοόλ; Όσοι και είναι και θέλουν

Γιατί χάλασε φέτος και δεν το πήρα είδηση; -_-

Ελπίζω να μην μου εξήγησες στα σοβαρά τις διαστάσεις :D Δεν είμαι και τόσο άσχετος. Όχι ότι σκέφτομαι να το πάρω, όμως δεν είχα δει κάτι τέτοιο εκτός από γουρούνες. Στο δρόμο πάει ή θα σκοτωθείς;

Όταν ξεκίνησα δεν είχα ιδέα ότι θα έπρεπε να αναίβω τόσο πολύ στα κυβικά για να έχω ικανοποιητικές επιδόσεις. Και ναι κανα δυο μηχανάκια που είδα εντός των ορίων μου μάλλον είναι μικρά σε διαστάσεις όπως το ερ5, αλλά το σκέφτομαι. Διαφορετικά σε ονοφ μεταχειρισμένο 500+.Ελπίζω μέχρι τον ιούνιο να βρω κάτι.

Δεν πάω προς στριτ μεριά. Μόνο του πάει. Ρε μήπως πρέπει να αναθεωρήσω και να αρχίσω να γλυκοκοιτάω τα μεταχειρισμένα; :/ CBF me abs ή kawa er6 abs θα βρώ και έχει κανείς ιδέα από τιμές;Αλλιώς ονοφ με abs? ΒTW Τί στο διάολο είναι αυτό; 130/80 18 - 180/80 14

Δεν είμαι εναντίον των μεταχειρισμένων για κανέναν άλλον λόγο παρά μονο για τους πρακτικούς λόγους που ανέφερα. Ο πατέρας μου αγόρασε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο πριν λίγο καιρό, αλλά ήταν και Mercedes και από γνωστό. Κάτι ανάλογο για μηχανάκι πάνω από παπί χλωμό το βλέπω. :/ ABS! ναι θα θελα και εγω, αλλά τσιμπάνε πολύ την τιμή και δεν βγαίνει σε μικρά κυβικά. post.bmp Αυτά βρήκα. Αν έχει και κανείς κάτι άλλο υπόψη του... Από ότι φαίνεται μόνο τα τρία πρώτα παίζουν. Το kawasaki δεν το ήξερα Και αν και ξεφεύγει λίγο σε τιμή απο αυτό που σκεφτόμουν δεν είναι πρόβλημα γι΄αυτό που προσφέρει. Αλλιώς το cbf για αρχή και βλέπουμε αν θέλω κάτι μεγαλύτερο.Γνωρίζει κανείς το ερ-5. Συμπεριφέρεται όπως το σιμπι? Θα πάω μια βόλτα και στα μαγαζιά να τα αναίβω και να δω τιμές. Πάντως επειδή και Αθήνα, αλλά κυρίως Θεσσαλονίκη πηγαίνω, λέτε να το βρω ποιο φτηνά; Αλλά μετά με το σερβις τί γίνεται; BTW, το ότι το er kai to cbf έχουν πίσω ταμπουρα, παίζει κανα ρόλο σε αυτά; Έχω ακούσει για κιτ δισκόφρενων αλλά μπαίνουν σε αυτά και αξίζει; Ουφ, σας τα πρηξα

Το θέμα είναι πως θέλω καινούριο για να έχει μια προβλέψιμη καμπύλη συντήρησης και συμπεριφοράς, όχι κατι μεταχειρισμένο που δεν ξέρεις τι θα σου βγάλει. Ειδικά τώρα στην αρχή που δεν θέλω να πελαγώσω με τέτοια. Σε γενικές γραμμές προς τα ονοφ προσανατολίζομαι, γιατί 1) με τις τεράστιες διαδρομές της γεωμετρίας του δεν απαιτεί χειρουργική ακρίβεια στο χειρισμό του και 2) δεν χρειάζεται να ασχολούμαι και τόσο πολύ με τις λακούβες Σκέφτομαι σωστά;

Πιστεύω πως οι περισσότεροι οδηγοί πλέον γνωρίζουν πόσο πιο γρήγορη είναι μια συνηθισμένη μηχανή από ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο. Όμως μες στην πόλη που όλοι σέρνονται και υπάρχουν ένα σωρό πράματα να σου την σπάνε, όπως ο yiagt είπε, εγκλωβισμένοι σε ατελείωτο μποτιλιάρισμα, μέσα στην ψυχοφθόρα ρουτίνα της δουλειάς-σπίτι, το να βλέπεις μηχανάκια να χώνονται παντού και εσύ να μένεις ακίνητος με το αυτοκίνητο... είναι άλλη υπόθεση... Και στην εθνική δεν υπάρχουν ταρίφες :D

Ναι, μάλλον onoff σκέφτομαι και εγώ. Τα σπορτ είναι ακόμη και σε διαστάσεις μικρά σε αυτά τα κυβικά για μένα. Και τα πλαστικά σε αυτές τις ταχύτητες περιτά δεν είναι; Μόνο εξτρα κόστος νομίζω θα ναι. Όμως δεν έχω ιδέα πως συγκρίνονται τα γυμνά street σε αυτά τα κυβικά 125-250 Το μηχανάκι είναι αποκλειστικά και μόνο για ένα άτομο. Για τις άλλες περιπτώσεις κακώς ή καλώς υπάρχει τετράτροχο. Τα 4χιλ είναι ένα όριο όχι οικονομικό, άλλα τα χρήματα που είμαι διατεθειμένος να έχω παρατημένα το βράδυ στο πεζοδρόμιο χωρίς να αγχώνομαι. Αλλιώς θα παιρνα την VFR Εκτός από τις γνωστές ιαπωνικές εταιρίες υπάρχει κάτι άλλο δοκιμασμένο και αξιόπιστο στα κυβικά αυτά;