archimidis

μάθετε να τρώτε ρε παιδιά, όλα αυτά τα συσκευασμένα - τυποποιημένα "τυριά" μόνο τυριά δεν τα λες. πόσο μάλλον απίθανο στη γεύση δοκίμασε κανένα παλαιωμένο τυράκι από μικρό τυροκόμο να γουστάρεις

διαφωνώ κάπως σε αυτό... μου φαίνεται κάπως ουτοπικό. Δεν υπάρχουν συμφέροντα της πατρίδας. Υπάρχουν συμφέροντα τις πατρίδας, που από κάθε πλευρά είναι διαφορετικά ως αντικρουόμενα (πάντα για το καλό της πατρίδας). Στο παράδειγμα μας, οι εταιρείες που αναφέρθηκαν στο αρχικό ποστ, είναι Ελληνικές μάλλον και με Έλληνες διευθυντές φαντάζομαι. Και τα συμφέροντα τους είναι ξεχωριστά από των εργαζομένων τους (Ελλήνων ή μη δεν με απασχολεί). Και ο Σαμαράς και οι υπόλοιποι Έλληνες είναι. Το θέμα πλέων για μένα είναι ταξικό και χωρίς ταξική συνείδηση δεν πρόκειται να αλλάξει κάτι. Όσο για τις συγκεντρώσεις, ναι μεν κάποιοι δεν κατέβηκαν και ούτε θα κατέβουν ποτέ. Από την άλλη δεν νομίζω πως ιστορικά τα πράγματα αλλάζουν από μαζικές συγκεντρώσεις. Παρεπιμπτόντως η προχθεσινή πορεία του πολυτεχνείου μου φάνηκε ότι είχε πάρα πολύ κόσμο, αλλά χωρίς τα γνωστά δεν ακούστηκε τίποτα.

Στο δικό μου πάντως στο εγχειρίδιο γράφει πως με πλαϊνές μην υπερβαίνεται τα 130χλμ/ω. Φαντάζομαι κάτι αντίστοιχο θα γράφει σε όλα και για κάποιο λόγο. Προσωπικά, αν και με μεγάλη ζελατίνα και καινούριο κράνος μετά τα 110 έχω μεγάλο θόρυβο και ψάχνω λύση με άλλη ζελατίνα,καθώς σε ταξίδι δεν την πολύπαλεύω

αυτό είναι το θέμα, οι πιο πολλοί (κυρίως στο ίδιο το GS) δεν το βλέπουν ως πολιτικό το θέμα αλλά ως επικοινωνιακό ή κάτι άλλο. Προσωπικά μου φαίνεται λίγο κάπως καθώς για μένα είναι ξεκάθαρα πολιτικό και τίποτα άλλο, αλλά περί ορέξεως...

Στο GS αναφέρετε ότι "Ηταν ενας καφες εκπληξη οπου συζητηθηκαν ενδιαφεροντα πραγματα μοτοσυκλετιστικα,πολιτικα,και θα κανονιστει απο τον πρωθυπουργο εκπτωση σε πολυτελες ξενοδοχειο στην πυλο για λογαριασμο του Gs forum!" ελπίζω να είναι χιούμορ.

εγώ πάλι δεν καταλαβαίνω ούτε την αρχική ανάρτηση στο GS forum. Πιστεύω πως δεν έχει καμία αξία αυτό που κάνανε. Αν ήθελαν να έχει αξία θα έπρεπε να μας πούνε τι του είπανε και τι τους απάντησε και όχι να βάλουν 5 φωτογραφίες που χαμογελάνε όλοι μαζί. Προσωπικά δεν καταδικάζω τι βία από όπου και αν προέρχεται, αλλά σίγουρα σε μια συνάντηση κοινή με άλλους διαφορετικούς ανθρώπους δεν θα έκανα τη συγκεκριμένη επιλογή. Θα του εξηγούσα λοιπόν όμορφα και πολιτισμένα πόσο ψεύτης, φονιάς, δικτάτορας, καταστροφέας, πιόνι, μαλάκας κτλ είναι. ότι τον ψήφισε ένα μικρό ποσοστό (αλλά για άλλα πράγματα από αυτά που κάνει) ότι Δημοκρατία δεν υπάρχει (για άπειρους λόγους) ότι όταν αναφέρετε στο θεό σε πολιτικό λόγο, ο λόγος δεν είναι πολιτικός (αν και έχουμε να ακούσουμε πολιτικό λόγο από κόμμα εξουσίας μέσα και έξω από τη βουλή, πάνω από δεκαετία) ότι η βία ξεκινάει από αυτούς και σύντομα θα γυρίσει ανάποδα ότι είμαστε ζώα που τον ανεχόμαστε ότι εσκεμμένα και με προσωπικό συμφέρον παίρνει αποφάσεις δυσβάστακτες, άδικες οι ακόμα και φονικές για το λαό. και τέλος ότι καθώς όλα τα παραπάνω σίγουρα τα γνωρίζει και είναι συνειδητές πράξεις και αποφάσεις εύχομαι σύντομα να γίνει αυτό που πρέπει να γίνει τέλος, θα προσπαθούσα να του ρίξω το καφέ πάνω του (καταλάθος) θα τον ηχογραφούσα (τις μαλακισμένες "πολιτικές" απαντήσεις χωρίς ουσία που θα έδινε), και μετά θα το έβαζα στο youtube, ή θα τις χάριζα στην ελληνοφρένεια

έχεις δίκιο, τώρα θυμήθηκα ότι είχα δει και εγώ ένα όταν έψαχνα. δες και αυτό, πολύ καλή τιμή. http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4130104/ που είσαι; έχεις βρει συνεργείο για έλεγχο; δες και αυτά: http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4107588/ http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3826554/

πρόσεξε λίγο το χρώμα, δεν ξέρω που μπορείς να το ψάξεις να δεις αν έβγαινε το συγκεκριμένο μοντέλο σε κίτρινο. Θα μας πουν και οι γνώστες. Προσωπικά θα έψαχνα για μηχανή που είναι κανονικά σε κυκλοφορία και δεν κάθετε.

λοιπόν, υπάρχει αυτό: Η ΤΕΧΝΙΚΗ ΤΗΣ ΑΝΑΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΨΗΦΙΑΚΗΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑΣ Τάσος Σχίζας δεν νομίζω πως θα χρειαστείς άλλο βιβλίο για αρχή και είναι και δωρεάν από τον συγγραφέα. Το δεύτερο που θα χρειαστείς είναι πολλά κλικ για εξάσκηση. το άλλο θέμα είναι εξάσκηση της αισθητικής μας ματιάς που είναι άλλο κεφάλαιο.

και εγώ πάω αυτές τις μέρες για το OASIS. Το έχει κανείς να μας πει γνώμες? Ο κυριότερος λόγος είναι η φάση που έχει με τα φερμουάρ στα μανίκια μεταξύ των layers.

τι ισχύει στο χώμα θα σου που οι ειδικοί εδώ εγώ μπήκα πρώτη φορά προχτές και παντελώς άσχετος δεν ξέρω πως δεν έφαγα καμιά σαβούρα καλή. όσο για τη ρύθμιση δεν νομίζω πως ισχύει αυτό που λες. Ισα ίσα που είναι και επικίνδυνο. Το αμοπρτισέρ δεν το ρυθμίζουμε ανάλογα με το ύψος, αλλά ανάλογα το τερέν και το βάρος μας. Ας μας πουν οι γνώστες γιατί και εγώ παίζω λίγο με τις ρυθμίσεις για να καταλάβω τις διαφορές.

λάθος που το άνοιξε πάλι. καλό θα είναι να το "σφάξετε" και να το πάτε σε κάποιον που έχει "φούρνο" για ηλεκτρονικές πλακέτες. αν δεν βρεις βάλτε το σε κανένα τάπερ μαζί με αυτά τα "μπιλάκια" που μαζεύουν την υγρασία. δεν θυμάμαι πω τα λένε. δύσκολο πάντως να σωθεί αλλά όχι αδύνατον. ΥΓ. σε αντίστοιχο πρόβλημα που είχα (iphone 3 σε θάλασσα & laptop με καφέ) Πριν κάνω τη παραπάνω διαδικασία τα βάφτισα μπολικες φορές σε απιονισμένο ώστε να καθαρίσουν από άλατα κτλ. και τα 2 δουλεύουν ακόμα, αν και την πρώτη περίοδο κάναν κόλπα, τώρα πλέον όλα οκ Πάντα προχωράς με δικιά σου ευθύνη , αλλά περίμενε και τους πιο ειδικούς

επειδή σε βλέπω να προβληματίζεσαι με τα ύψη, μελέτησε λίγο εδώ που σου λέει ακριβός ύψη ανάλογα με τη σέλα. Αν πας σε σελά, για μια καλή δουλειά υπολόγισε κανένα 80άρι. Δεν πιστεύω πάντως ότι αξίζει να πας σε dakar για να πειράξεις μετά αναρτήσεις κτλ. Όπως λένε πολλοί εδώ μέσα πάρε αυτό που σε φτιάχνει και εξωτερικά. Εγώ κάθε φορά που περνάει dakar από δίπλα το χαζεύω και το λιγουρεύομαι. Αν και η λογική λέει ότι για τη χρήση που κάνω το απλό είναι πιο σωστό για μένα. Ταξιδάκια μη φανταστείς τίποτα τρελό. 2ημεράκια με 300 -500χλμ. προσπαθώ να μαζέψω εμπειρίες για να κάνουμε μεγάλο ταξιδάκι κάποια στιγμή

Πρώτη μεγάλη μηχανή, για καθημερινή χρήση μέσα στην Αθήνα αλλά και για ταξίδια δικάβαλο με άνεση σε ταξίδι και χωματόδρομο. Το ABS μεγάλο συν, δεν νομίζω πως υπάρχουν πολλές επιλογές σε on/off με ABS σε αυτά τα χρήματα. Το μηχανάκι που δείχνεις φαίνετε σούπερ, ειδικά εμφανισιακά το Dakar με τρελαίνει προσωπικά σε σχέση με το απλό. Τα χλμ είναι μια χαρά. Μην πάρεις κάποια που κυκλοφορούν με τα μισά χιλιόμετρα, τα έχουν παρατημένα όσα είδα 1-2 χρόνια, και ένας θεός ξέρει τι θα ζητήσουν. Προσωπικά δεν έχω μετανιώσει για την επιλογή μου. Νιώθω ότι μαθαίνω να οδηγάω με ασφάλεια. Το ΣΚ μπήκα και χώμα και έπαιξα και ήταν τέλεια. Φοβήθηκα κανά 2 φορές αλλά σιγά σιγά φαντάζομαι θα μάθω 5 πράγματα. Μέσα σε 3 μήνες έχω ήδη 3 ταξιδάκια, δικάβαλος με μπαγκάζια μπόλικα. Όλα άνετα, χωρίς προβλήματα. Είμαι 1.80 και μου φαίνετε χαμηλό, σε καθημερινή χρήση μέσα στην πόλη είναι οκ. Σε πολύωρη οδήγηση σε ταξίδι με ενοχλεί και ψάχνω λύση. (αν καταλήξεις σε dakar και θες να ανταλλάξουμε έστω και δοκιμαστικά σέλες, εδώ είμαστε). Όσον αφορά τη τιμή, όλοι θα σου πουν ότι είναι πολλά. Και μένα τα ίδια μου λέγανε, στην αγορά όμως η τιμή έχει διαμορφωθεί εκεί καλώς η κακώς. Εγώ ήμουν στα 2.500€ και με πολύ ζόρισμα και αφού για 6 μήνες δεν βρήκα κάποιο αξιόλογο σε αυτά τα λεφτά πήγα στα 3.200€ για το απλό. Το dakar πάντα πάει παραπάνω. Στα 2.500€ θα βρεις το προηγούμενο μοντέλο πριν το '04. Επίσης πολλοί λένε ότι δεν έχουν διαφορές, οι μηχανικοί που επισκέφτηκα μου λέγαν όλοι να προσπαθήσω να βρω δίμπουζο, δεν έχω συγκεκριμένη άποψη. Πάντως και τα χρόνια έχουν σημασία, εγώ πήρα του '07 και θεωρώ ότι έχει διαφορά με ένα μηχανάκι που έχει κλείσει τη δεκαετία. Αν θες μπορώ να σου προτείνω μηχανικό για έλεγχο. Είναι νωρίς ακόμα για να σου πω για προβλήματα και κόστος συντήρησης. Σε λίγο θα μπω για το πρώτο σέρβις δικό μου στα 40.000 . Μόνο σπαστικό για μένα τα νερά που πετάγονται από τον μπροστινό. Προσωπικά προχώρα στο dakar αν θες να μπαίνεις χώμα, (εγώ έχω μετανιώσει λιγουλάκι και θα μου μείνει απωθημένο) πάντα καλό έλεγχο σε μηχανικό εξειδικευμένο σε BMW, τζάμπα είναι. Καλό προβληματισμό !!!

να σε ρωτήσω μιας και η κατανάλωση που αναφέρεις έχει αρκετή διαφορά από αυτή που αναφέρετε συνήθως. Περίπου σε τι ρυθμούς αναφέρεσαι και σε τι διαδρομές? ευχαριστώ!

να ρωτήσω και εγώ μαι και ενδιαφέρετε γνωστή μου, με μηδενική εμπειρία σε κάθε όχημα (έχει ένα δίπλωμα αυτοκινήτου που κάθετε) μπορείς να αναλύσεις λίγο περισσότερο το θέμα τις ασφάλειας. αρχικά είχα προσπαθήσει να την αποτρέψω ώστε να πάρει κάτι πιο οικονομικό. όμως για πρώτο όχημα (αν και θα πηγαίνει αρκετά αργά και προσεχτικά) έχει να σε σώσει από πολλά γλιστρήματα σε καταστάσεις πανικού. επίσης ξέρετε σε ασφαλιστικές σε πια κατηγορία εντάσσεται?

τσολιάς είναι?

χρειαζομαι τι συνταγη αν δεν σου κανει κοπο...

δεν ξέρω στο συγκεκριμένο καρμπιρατερ τι γίνεται, αλλά εμένα μου έχει τύχει σε φλοτεράκι μικροσκοπικί τρύπα με αποτέλεσμα να γεμίζει βενζ΄΄ινα και να τρέχει. Το είχα πάει σε μάστορα μου λέει βελόνα, την αλλάζει τα ίδια... κοιτάμε το φλοτεράκι... μου είμαι ότι 20 χρόνια που δούλευε δεν έχει ξαναδεί κάτι τέτοιο. Οπότε, όντος τα φλοτεράκια δεν χαλάνε... στους άλλους. Μόνο σε μένα!

Βελόνα η φλοτερακι?

ξέρετε που μπορώ να βρω να δοκιμάσω HJC και Shark τα HJC ξέρω ότι τα φέρνει η COLORI αλλά και στην "αποθήκη" αλλά τα μοντέλα που ψάχνω (IS17) δεν το βρίσκω πουθενά σε μεγέθη να το δοκιμάσω. Που αλλού παίζει να το βρω; Αντίστοιχα ψάχνω και Shark RSI ή RSR2 για να τα δω από κοντά. Επίσης αν μπορείτε να βοηθήσετε, προτείνετε κανένα κρανάκι για τη γυναίκα (συνοδηγός). Το μηχανάκι είναι f50gs, το θέλουμε για ταξιδάκια αλλά και για καθημερινό. Πρόσφατα εγώ πήρα το xr1100, είμαι ευχαριστημένος εκτός από θέμα θορύβου. Έχετε να μου προτείνετε κάτι αντίστοιχο αλλά πιο αθόρυβο; Θα πήγαινα για qwest αλλά με χαλάει ότι σε αυτά τα χρήματα δεν αφαιρούνται όλα τα μαξιλάρια.

Τηλεοράσεις - αποστάσεις θέασης από την οθόνη Διαγώνιος Ελάχιστη απόσταση Μέγιστη απόσταση 32'' / 81.28 cm 1.2 m 2 m 37'' / 93.98 cm 1.4 m 2.35 m 40'' / 101.06 cm 1.5 m 2.5 m 42'' / 106.68 cm 1.6 m 2.66 m 46'' / 116.84 cm 1.75 m 2.92 m 50'' / 127 cm 1.9 m 3.17 m 52'' / 132.08 cm 2 m 3.3 m 60'' / 152.04 cm 2.28 m 3.8 m 65'' / 165.01 cm 2.47 m 4.1 m

συνεργάζομαι με γνωστή εταιρεία στο χώρο των πρατηρίων βενζίνης και έχω συζητήσει πολλές φορές το θέμα με τον πελάτη σε φιλικό επίπεδο. Μου έχει πει ότι ο τζίρος των πρατηρίων γίνεται από: 1. το κλέψιμο (εάν γίνεται, γνωρίζουν τα πάντα για τα πρατήρια τους αλλά και των ανταγωνιστών) 2. τα λιπαντικά (με μεγάλα περιθώρια κέρδους) 3. τα πλυσίματα όσον αφορά τη βενζίνη (εφόσον δεν κλέβει) το κέρδος τους είναι στα φθηνά πρατήρια max 0.05 € / L επίσης φθηνό δεν σημαίνει απαραίτητα κακό. Μου έχει υποδείξει πρατήρια της εταιρείας του που να βάζω τα οποία είναι φθηνά και άλλα τα οποία να αποφεύγω λόγο ποιότητας (πάλι της εταιρείας του) τα οποία είναι πιο ακριβά. Ακριβώς το ίδιο πράγμα συμβαίνει και στα περίπτερα και στα SM. στα τσιγάρα δεν υπάρχουν περιθώρια κέρδους αλλά βγάζει το μεροκάματο του πουλώντας 10 άσχετα προϊόντα (τσίχλες, πατατάκια, προφυλακτικά) με κέρδος πάνω από 50%. Το ίδιο και στα SM, το κέρδος σε ένα φουλ γεμάτο καρότσι με 100€ κόστος, δεν γίνετε από το σύνολο των αγαθών και σίγουρα όχι από τα είδη πρώτης ανάγκης, αλλά από ένα προϊόν το οποίο είναι υπερτιμολογημένο και ως καταναλωτής θα τσιμπήσεις. (εξάλλου οι σωστοί καταναλωτές γνωρίζουν τις τιμές των βασικών προϊόντων και κάνουν συγκρίσεις)

ή πλήρης άγνοια ή πλήρης βλακεία ή συνδυασμό των παραπάνω

το παρήγγειλα (xr1100) πριν δυο εβδομάδες, μου ήρθε σε 1 εβδομάδα ακριβώς στην πόστα μου. Ίσως έχει να κάνει με τα μεγέθη?