rikos96

κλαιω ολη μερα, ας πω καμια βλακεια να ξεχαστω λιγακι γιατι ολη μερα το ψαχνω και το σκεφτομαι (πινακιδες πανω τυχαιεες ενωειται)

γιατι καλε που θα βρουνε το ΤΡ%85*% honda μου?? μακαρι να μην εχω θεμα, δεν ξανακανω αναστροφη με ή χωρις κοκκινο ουτε σε χωριο 5 τα ξημερωματα.

ξερει κανενας ποσο κανει να ερθει η κληση αν με εγραψαν??? να σημειωθει οτι εγινε ηρακλειο το περιστατικο και το μηχανακι εχει πινακιδες και ειναι δηλωμενοστην πελοποννησο

και να ηθελαν χαθηκα σε ενα στενο πιο μετα αν και δεν με ακουλουθησαν μιας και γυρησα αντιθετα

κρανος φοραω παντα, αναστροφες κανω σπανια

ρωτησα καποια ατομα αυτο μου ειπαν, λες να παρω τηλ και να ρωτησω αν εχω γενικα κληση στις πινακιδες μην καρφωθω και πολυ αν δεν εγινε τιποτα??

Καλησπερα ειμαι στην ατυχη θεση να ανακοινωνσω οτι αργα το βραδυ εκανα αναστροφη σε διασταυρωση οπου χωρις να το καταλαβω πισω μου ηταν πριπολικο, καθως κανω αναστροφη ακουω κορνα και τοτε το βλεπω, δεν αναψαν φωτα η σηρινα ουτε με ακουλουθησαν αλλα και εγω δεν σταματησα γιατι χεστηκα πανω μου μιας και το μηχανακι ειναι του πατερα μου 135cc και εγω εχω 50cc αν και 21 χροων, ρωτω γραψαν τον πατερα μου?? πως μπορω να δω αν με γραψαν?? τι λετε να κανω τωρα?

καλησπερα, το παπι μου Modenas xcite 135 δεν κατεβαζει, εχω ρυθμισει συμπλεκτη εχω αλλαξει λαδια αλλα δεν βοηθησε, παταω το πισω πεταλ και απλα ειναι σαν να μπενει νεκρα δηλαδη κανει κλακ και τιποτα ξερετε τι μπορει να φταιει? δισκοι? ελατηρια? καμπανα? Δίχαλο (φουρκέτα) ? μονο αν κανω ενα τσακ μπροστα την ταχυτητα ισα να μην ανεβει και κατεβασω κατεβαινει

παδια εχω ενα Modenas X-Cite 135 και δεν κατευαζει ταχυτητες, και ομολογω ειχα 3-4000 χιλιομετρα να του αλλαξω λαδια και το τελευταιο δυμηνο καθε φορα που ξεκιναγα ανεβαζε αποτομα στροφες ενω ηταν κρυο το μοτερ σχετικα γιατι εξω εχει 40 βαθμους και δεν ηταν μειων σαν τον χειμωνα, λετε να φταιει κατι απο αυτα. του αλλαξα σημερα λαδια και προσπαθησα να ρυθμησω τον συμπλεκτη αλλα ματεα δεν αλλαξε κατι ουσιωδες . λετε να πρεπει να αλλαξω δισκους συμπλεκτη?? ενας γνωστος μου που ασχολειται μηχανολογικα με αυτοκινητα και εχει μηχανη μ ειπε οτι αν εφταιγαν οι δισκοι ουτε θα ανεβαζε, και οτι μπορει να φταιει η καμπανα

δοκιμασα να το ρυθμισω δεν αλλαξε κατι πηρα 2 λαδακια, motul 5000 10-40 kai motul 5100 15-50 , θα βαλω ενα απο τα δυο αν δεν αλλαξει κατι λογικα θα αλλαξω συμπλεκτη

δεν καταλαβαινω τι εινα ιτο διχαλο, θα δοκιμασω να ριθμισω δισκους με κλειδι και κατσαβιδι, και θα αλλαξω λαδια και ελπιζω να φτιαξει, εχω να αλλαξω κανα 4.000-5.000 χιλιομετρα λαδια αν και παντα ηταν συμπληρωμενα με τα φτηνα του λιντλ και εχω παραγγείλει Motul 5100 μπαταρια εχει οποτε λογικα εχουν καει τα καρβουνακια, αλλα κανει εναν χαρακτηριστικο ηχο σαν να παει να ξεκιησει

παιδια το μοδενας μου δυο μερες δεν κατεβαζει ταχυτητες (μονο ανεβαζει και αυτες με το ζορι) ξερετε τι μπορει βα φταιει κατι ακουσα για ενα παξιμαδια και μια βιδα στο πλαι. επισης εκηνη την μερα μου χαλασε η μιζα και δεν ξερω αν εχει σχεση

ειναι δεκα χρονων και εχουν φαει πολλες λακουβες , επισης ειδα να εχουν λιγο τζογο τα ελατιρια και αμα μου περισευουν 30-40 ευρω σε κανα δυμηνο λεω να τα αλλαξω για καλο και για κακο, τωρα εχω θεμα με το πισο τακακι που δεν πιανει σχεδον καθολου (εχω παρει τακακια δεν εχω αλεν να το αλλαξω) και εχω να κανω μεγαλη διαδρομη αυριο Ηρακλειο-ρεθυμνο και θα πρεπει να προσεχω με το παραπανω Γενικα αρχιζω να του αλλαζω οτι θελει σιγα σιγα

το γραναζι εχει δυο τρύπες γιατι σε πολλα παπια μπενει εξτρα ασφαλεια με παξιμαδια, εμενα εχει μονο ενα δαχτυλιδι που μαγκωνει αλλα δεν εχει θεμα, για τα δοντια εχω να πω ειναι σχεδον ιδια μιας και ειναι και τα δυο 420-14 αλλα και παλι ειναι σε πολυ καλη κατασταση το μπροστινο και τζογραρει ελαφρος λιγοτερο, στην αλυσιδα προσορινα εριξα λιγο λαδι απο αυτο που αλλαξα απο τον κινητήρα και ειχε και απο μονη της η αλλυσιδα μαις και ηταν σε ενα σακουλακι με λαδι, αν και εχω σκοπο μεσα στην ευδομαδα να παρω κατι πιο ειδικο για αλυσιδες σημερα επισης αλλαξα και υγρο φρενων και αυριο θα αλλαξω τα πισω τακακια γιατι εχουν φαγωθει τελειως και δεν πιανει σχεδον καθολου και αποταν εχω χρηματα θα αλαξω τα πσω αμορτισερ γιατι εχουν αρχισει να σκουριαζουν ελαφρα και απο ευδομαδα θα το παω σε μαστορα να κοιταξει λιγο τις βαλβιδες γιατι ακουω ενα μικρο σφυριγμα οπου δεν νομιζω να ειναι κατι συμαντικο

VaG3 μετα θα τα αλλαξω μαζι αλλα δεν ειχα εκεινη την ωρα καστανια να λυσω το γραναζι του πισω τροχου, δεν ηταν καθολου φαγωμενα μιας και δεν εχει πολα χιλιομετρα το παπι και η αλλυσιδα χαλασε λογο μη καθαρισμου και λυπανσης με μη σωστα λιπαντικα, απανταγα οταν χρειαζοταν η αποψη μου σε κατι και ευχαριστω οσους προσπαθησαν να βοηθησουν, αν δεν απαντησα σε καποιον ηταν η γιατι μπορει να απαντησε σε αλλον ή δεν ηταν σαφες το περιεχομενο του μυνηματος, και γιαννη νομιζω απαντησα σε οσα μου ειπες μονο για την αλλυσιδα γιατι το καταλαβα σαν ρητορικο ως ειρωνικο και ναι ειναι καλητερα αποτι ηταν στα μισα χιλιομετρα αποτι ηταν τωρα οποτε ειμαι ικανοποιημενος και την λαδωνω κα ιτην καθαριζω απο εδω και περα