bluedr

Δυστυχώς πήγα σε κατάστημα shell και τηλεφώνησαν στα κεντρικά και δεν υπάρχει αυτό το γράσο στην Ελλάδα. Ούτε κάποιο αντίστοιχο να μου προτείνουν. δυστυχώς είμαι σε τοίχο. Έχω ένα γράσο της liqui moly που λέει ότι είναι για Θερμοκρασία λειτουργίας: -25 ° C έως + 120 ° C. Διαλείπουσα μέχρι +130 ° C. Να το βάλω ή να πάρω άλλο; Δεν μπορώ να βρω κάτι καλύτερο. Ένα της facom βρήκα στο ιντερνετ με Συνεχόμενες θερμοκρασίες: -20ο έως +140ο C. Βαθμός NLGI 2. Αξίζει ή να βάλω το liqui moly που έχω;

Καλησπέρα σε όλους, έχω ένα Honda pcx και μιας και θα αλλάξω ιμάντα θέλω να καθαρίσω το όλο σύστημα και να ξανά γρασαρω τους οδηγούς ροπής συμπλέκτη. Το manual λέει πως γρασαρουμε με (Shell ALVANIA R3 ή IDEMITSU AUTOREX B ή NIPPON OIL POWERNOC WB3 ή κάτι αντίστοιχο). Στο ίντερνετ δεν κατάφερα να βρω τι τύπος γρασου είναι αυτοί που προτείνει. Δεν έχω μεγάλη εμπειρία αλλά από όσο ξέρω αναπτύσονται θερμοκρασίες εκεί οπότε δεν θέλω να βάλω οποιοδήποτε γρασσο που με την θερμοκρασία να γίνεται σαν νερό. Τείνω προς γράσο γραφίτη αν δεν βρω τι παίρνει. Επίσης θα με συμβουλεύατε να τα καθαρίσω όλα τα εξαρτήματα μετά το λύσιμο με βενζίνη ή με καθαριστικό φρένων; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Μας ξέχασες με τις φωτογραφίες Αχιλλέα;

ναστε καλα ρε παιδια τουλαχιστον με κατατοπισατε λιγο! πιστευω να βγαλω ακρη σε λιγες μερες ανοιγει θα παω να δω τη θα μου πει

Καλησπέρα προσφατα μου ετρεχαν λαδια στιν αριστερή μπουκαλα απο το μπροστινο αμορτισερ ετσι πηγα στον μηχανικο μου γιατι εγω ειμαι ασχετος. Μου ειπε πως θα πρεπει να αλλαχθουν οι τσιμούχες με αποτελεσμα να μου παρει 100euro για να μου τισ αλλαξει και τις δυο μαζι με τα λαδια που θα εβαζε στισ μπουκαλες ολα μαζι 100 euro. Μετα απο 200 χιλιομετρα το πολλύ η ιδια μπουκαλα μου τρεχει παλι λαδι. Τη εγινε ρε παιδια με κοροηδεψε ο μηχανικος και μου εφαγε τα 100euro η εχω κανενα αλλο ποιο χοντρο προβλημα η μηπως ηταν ασχετος ο μηχανικος? για να ξερω και τι να του πω οταν παω παλι στον μηχανικό οταν ανοιξει απο διακοπές.

Ναι του 2006 ειναι λεσ να ειναι απο αυτο ε? το μιχανακι το εχει δει καλοσ μιχανικος απλα τον ροτισε εχεισ ανευασμενο το ρελαντι του λεει σου εσβινε?? και ανχοθικα εγω μιπος ειναι κατι στο μοτερ να μου το κριψει αλλα δν ξερω και πολλα και δν ροτησα και τον μηχανικο μου αλλα δεν τον ειδα να ανισιχει και πολυ

Καλησπέρα εχω δει μερικα yamaha xt660x για να αγορασω και τα πιγενω στον μηχανικο μου. το τελευτεο που ειδα ηταν σε πολι καλη κατασταση αλλα μ ειπε ο μηχανικος μου οτι εχει ανευασμενο το ρελαντι. Αλλα κατα τα αλλα μου ειπε οτι ειναι πολυ καλο. Επηδει ειμαι ασχετοσ απο μηχανικα μπορει να ειναι καποιο προβλημα αυτο που προσπαθει να μου το κριψει (ΠΧ να εχει μηνει απο λαδια και να εχει προβλημα το μοτερ?) η να προχορισω στην αγορα κανονικα? Και του εχει βαλει πισω ενα τριγωνικο φαναρι και του εχει αφισει τα flashakia τα μαμα και μου ειπε μονο πσιρες φλασ να του βαλω για να φενετε ποιο ωραιο. Θα χριαστω flasher για αυτη την αλλαγή? θα μου πάει πολλα να βγαλο αυτα π εχει και να βάλω ψήρες ή να του βάλω το μαμα το φαναρι ολο απο την αρχή? Δεν πρεπει να το έχει το μαμα θα ειναι ακριβό?