andrapos

Φιλε μου οσο το μηχανακι δεν το πειραξεις μηχανικα δεν θα εχεις κανενα θεμα με την θερμοκρασια.Εγω το ελιωνα στην κρητη ενα ολοκληρο καλοκαιρι το innova και ποτε δεν εκαψε ουτε λαδι ουτε ζεσταθηκε.Οι μεγαλες αποστασεις που λες ποσο μεγαλες ειναι;εγω εκανα 100+ χιλιομετρα συνεχομενα και κουραζομουν εγω και οχι το μηχανακι.Προσωπικα κρατησα το παπι 4 χρονια,40000 χλμ και δεν εκανε κιχ.Ολα τα service μονος μου,μια φορα το χρονο φιλτρο αερα και μπουζι και λαδια καθε 2000χλμ.Σε ενα γνωστο ειχε βαρεσει μπιελα αλλα αυτος εβαζε λαδια των 5 ευρω και τα αφηνε 5000 χλμ.

Αν έχεις καταλάβει οτι είναι παπί,οτι η τελική του θα είναι γύρω στα 100 και σε ανηφόρα 80 μια χαρά θα σε ικανοποιήσει.Δεν θα κολώσει να ανέβει καμία ανηφόρα ακόμα και δικάβαλο(εκτός αν περιμένεις να ανέβεις ανηφόρα 45 μοιρών με δικάβαλο και 100χλμ/ω).Είχα το innova(που έχει ίδιο μοτέρ) και έκανα 250 χλμ/μέρα καλοκαίρι στην κρήτη και δεν κατάλαβε τίποτα.40000 χλμ που τράκαρα και το έδωσα το μοτέρ δεν είχε πάθει τίποτα και αν εξαιρέσεις την κανονική συντήρηση που έκανα δεν θα έλεγα οτι το είχα και κορόνα στο κεφάλι μου.Οσο για οτι υπερθερμένετε το θεωρώ απλώς αστείο...

Φίλε εγώ πιστεύω οτι το πίσω φρένο θα είναι το μικρότερο πρόβλημα σου στο crypton.Ετσι και αλλιώς όλο το βάρος στο φρενάρισμα πέφτει στο μπροστά φρένο και στα παπιά το όριο συνήθως μπαίνει απο το πιρούνι και την πρόσφυση που μπορεί να προσφέρει το <<παπίσιο>> λάστιχο.Ειδικά με την προσθήκη δισκοφρένου και ολόκληρου πίσω συστήματος απο άλλο μηχανάκι τσάμπα θα μπλέξεις και για να έχεις στην καλύτερη ένα απότομο πίσω φρένο.Δώσε καλύτερα τα χρήματα για μια πίσω ανάρτηση,ένα καλό σετ ελαστικών και αν επιμένεις για πίσω δισκόφρενο ψάξε μήπως υπάρχει κάποιο κιτ για το μηχανάκι σου.Θα σου ξαναπώ πάντως οτι αν θές τόσο πολύ να βελτιώσεις το φρεναρισμά σου κοίτα το μπροστά φρένο.Συνήθως οι αντλίες και οι δαγκάνες που φοράνε τα παπιά είναι φτηνιάρικες και δίνουν μια ασάφεια της πρόσφησης.Με το να κοτσάρεις εσύ και ένα δίσκο 300mm και σωληνάκια υψηλής προσωπικά πιστεύω οτι θα φτιάξεις ένα πιο απότομο και επικύνδινο φρένο.

Το rs 125 ήταν το δεύτερο μηχανάκι μου μετά απο το modenas dinamik.Και τα δυο 125 κυβικά δίχρονα.Καμία σχέση βέβαια καθώς το rs έμοιαζε να έχει τα διπλά άλογα,φρενάρες και πολύ καλό στήσιμο.Η αλήθεια όμως είναι οτι έχει πολυ υψήλη κατανάλωση και συχνά-ακριβά service.Καθε 15000 χλμ θέλει αλλαγή ποστονιού η οποία αν δεν γίνει θα ψάχνεις και για κύλινδρο μετά.Εμένα μου είχε παρουσιάσει και πρόβλημα ο πολλαπλασιαστής καθώς επίσης θυμάμαι οτι έκοβε συχνά τις ντίζες του καρμπυρατέρ.Αν δεν σε απασχολούν τα παραπάνω θα το χαρείς πάρα πολύ.

Καλες βολτες τοτε!!!

Προσεξε γιατι αν δεν σε καλυπτει το διπλωμα μπορει να σου κανουν καποιοι ασφαλιστες ασφαλεια μονο που δεν θα καλυπτει εσενα σαν οδηγο.Θα καλυπτει μονο αν το οδηγει καποιος με διπλωμα.Επισης αν εμπλακεις σε ατυχημα και φταις θα μπλεξεις πολυ ασχημα καθως η ασφαλεια δεν θα καλυψει τιποτα.Και αν ειναι μονο υλικες οι ζημιες κατι γινεται αλλα εγω εχω γνωστο που πατησε ενα παππου που πεταχτηκε μπροστα του στο ενα μετρο και τον σκοτωσε.Η αποζημιωση που ζητανε οι συγγενεις σε αυτη την περιπτωση φτανει το ενα εκατομυριο ευρω!Μακρια απο εμας αυτα βεβαια αλλα καλυτερα να προσεχεις για να εχεις..

Το δημοψήφισμα είναι ξεκάθαρο.Ναί ή όχι στα νέα μέτρα.Όποιος έχει δεί τα νέα μέτρα και δεν είναι εκ γεννετής πλούσιος πιστεύω πρέπει να ψηφίσει όχι με κάθε κόστος.Μας τα έχουν πάρει όλα,δεν πάει άλλο.Προσωπικά κοντεύω τα 30,δουλεύω απο τα 18 όπου έβρισκα παρόλο που ήμουν φοιτητής και στα 23 μπήκα εποπ στο πολεμικό ναυτικό.Είμαι 5+ χρόνια στο ναυτικό και ο μισθός μου φτάνει για να συντηρώ μια μηχανή και να πίνω κανένα καφε,άντε και κανένα σούβλακι.Ας μου τα κόψουν και αυτά,έτσι και αλλιώς δεν έχω σκοπό και δεν μπορώ να κάνω οικογένοια και τα παιδιά μου να γίνουν δούλοι του κάθε ευρωπαίου.Ξέρω οτι στον ιδιοτικό τομέα είναι ακόμα χειρότερα,οπότε τι έχουμε να χάσουμε;

Στην αγορά ποδηλάτου παίζει πολύ βασικό ρόλο η χρήση που θα γίνεται στο ποδήλατο.Αν προορίζεται για χρήση στην πόλη η καλύτερη λύση είναι ποδήλατο με ίσιο τιμόνι,28 ιντσών τροχούς,λεπτά λάστιχα και όσο γίνεται ελαφρί.Για το χώμα ιδανικό είναι το mountain bike με 26 ίντσες τροχούς και ανάρτηση μπροστά.Οι πίσω αναρτήσεις χρησιμοποιούνται σε ποδήλατα καταβάσεων και μόνο εκεί είναι χρήσιμες,αυτά τα ποδήλατα όμως είναι για ειδική χρήση και κοστίζουν ακριβά.Το κλασικό λάθος που κάνουν οι περισσότεροι νέοι με το άθλημα είναι να αγοράζουν mountain ενώ το προορίζουν αποκλειστικά για άσφαλτο.Αυτά τα ποδήλατα είναι βαρύτερα,έχουν αυξημένη τριβή κύλισης λόγο φαρδύτερων ελαστικών και κουράζουν πολύ περισσότερο στην άσφαλτο.Επίσης το κλείδωμα των αναρτήσεων είναι καλή λύση για το δρόμο τότε όμως κουβαλάς το βάρος τους χωρίς λόγο.

Για να κάνεις σωστή αγορά πρέπει να ξέρεις και τι χρήση θα κάνεις στο laptop ακριβώς.Παράδειγμα αν θέλεις να παίζεις παιχνίδια πρέπει να πάρεις laptop με κάρτα γραφικών αλλά αν δεν παίζεις καθόλου θα έχεις τσάμπα θόρυβο και θερμοκρασίες.Αν με το γενική χρήση πάντως ενοείς μόνο browsing,καμιά ταινία και μουσική και τέτοια απλά πραγματάκια ακόμα και laptop των 300 ευρώ θα σε καλύψουν.Εγώ πήρα πέρσυ αυτό: http://www.skroutz.gr/s/5125118/Dell-Inspiron-3531-N2830-4GB-500GB.html#reviews για ταινίες και internet και με έχει αφήσει πολύ ευχαριστημένο.Η μπαταρία κρατάει πάνω απο 5 ώρες και είναι εντελώς αθόρυβο και κρύο μιας και λόγο της πολύ χαμηλής του κατανάλωσης δεν έχει καν ανεμιστήρακι μέσα.Αρνητικό η απουσία dvd recorder αλλά στην εποχή μας είναι και σχεδόν άχρηστο..

Το μόνο που χρειάζεται είναι να φαίνεται απο το εκκαθαρηστικό της εφορείας οτι μένεις στο χωριό.Βέβαια έχω δεί ασφαλιστή που χωρίς να μένει ο πελάτης παραμεθώριο αυτός έκανε την έκπτωση,δηλώνοντας στην εταιρία ψευδή στοιχεία.Το μόνο που έβλεπε ο πελάτης ήταν το λάθος αφμ στο ασφαλιστήριο του.Σε αυτή την περίπτωση αν γίνει ατύχημα και καταλάβει η εταιρία την απάτη όχι απλά δεν θα καλύψει τις ζημιές αλλά πιθανώς θα κάνει μήνυση και στον ασφαλιστή αλλά και στον πελάτη.

Ναι παιδιά,όλα τα μηχανάκια που ποστάρατε για ομορφότερα είναι ακριβώς ίδια κατηγορία με το mt-07!Μιλάμε για δικύλινδρο μηχανάκι 700 κυβικά που χωρίς abs κάνει καινούριο κάτω απο 6000 ευρώ και το συγκρίνεται με mv agusta,street triple και ducati streetfighter;Το μόνο κοινό που έχουν είναι πως είναι όλα γυμνά,γιατί κατά τα άλλα τα περισσότερα έχουν(λίγο ή πολύ)πάνω απο 10000 ευρώ!Εγώ πιστεύω οτι το 07 βγήκε σαν ανταγωνιστής του er6 και του gladius και πιστεύω οτι για αυτήν την κατηγορία είναι και πολύ όμορφο και σε πολύ καλή τιμή!

Με το παπί είχα άλλο μπλέξιμο καθώς ο παππούς που με τράκαρε υπέγραψε το χαρτί της τροχαίας που στην ουσία έλεγε πως έφταιγε αλλά δεν πήγαινε να κάνει δήλωση στην ασφάλεια του.Μετά απο κάτι μέρες έμαθα οτι πήγε στην Γερμανία αλλά ευτυχώς λίγο πρίν λήξει η προθεσμία του πήγε και έκανε δήλωση.Το μηχανάκι το πήγα σε ένα μάστορα,υπέγραψα μια υπεύθυνη δήλωση να πάρει αυτός τα χρήματα απο την ασφάλεια και μου το έφτιαξε.Τώρα στολίζει τη βιτρίνα του καθώς είχε πάρει σκελετός και δεν ήθελα να το κρατήσω.Αυτός είναι και ο λόγος που πήρα το er,κάτι πιο ήρεμο για να μην έχω δύο μηχανάκια.. Φίλε μπορεί να έχεις όρεξη για ειρωνία αλλά δεν πρόκειται να ασχοληθώ..

Κοίτα απο τη μηχανή μετά το τρακάρισμα άλλες φώτο δεν έχω,δεν είχα και όρεξη να βγάλω.Ετσι όπως την βλέπεις στις φωτό είναι την άλλη μέρα,αφού μαζέψαμε όλα τα κομμάτια της.Εκείνη την ώρα αλλού ήταν το μπροστινό,αλλού τα πλαστικά και αλλού το υπόλοιπο μηχανάκι.Το ένα απο τα παπούτσια που βλέπεις βρέθηκε σε μπαλκόνι πρώτου ορόφου.Το αυτοκίνητο που τράκαρε ήταν ένα hyundai accent παλιό,τράκαρε η μηχανή μπροστά αριστερά και έκανε μεγάλη ζημιά(βασικά βγήκε ολική).Ο φίλος απ'οτι θυμάται είδε ξαφνικά το αμάξι και πήγε να πηδήξει απ τη μηχανή αλλά μάλλον πρόλαβε να αφήσει μόνο τα χέρια και τον πέταξε η μηχανή.Τις φωτό που βγάλαμε πριν τρακάρει τις έχω αλλά δεν τις ανεβάζω εδώ γιατί δεν θέλω να φανεί.

Αυτός απλά εφυγε τέρμα και άλλαζε ταχύτητες σπινιάροντας.Την τετάρτη δεν την θυμάται,εγώ την θυμάμαι,που άκουγα το(πρώην)εργαλείο μου να ουρλιάζει..

Πίστεψε με το να βαρέσεις κόφτες τετάρτης σε βρεγμένο απο βροχή(ελληνικό)δρόμο είναι πολύ εύκολο καθώς το λάστιχο γλυστράει απίστευτα.Και εννοώ όταν έχεις πιεί και νομίζεις πως είσαι ο rossi ή όταν απλά δεν ξέρεις τι κάνεις.

Ναι παιδιά παράνομος είσαι και γι αυτό τρώς το πρόστιμο απο την τροχαία και το δικαστήριο.Υπαίτιος για το ατύχημα όμως δεν είσαι.Αν δεν έχεις πινακίδες δεν ξέρω τι γίνεται αλλά για το δίπλωμα είμαι σίγουρος.Ο δρόμος δεν είναι πίστα να πείς οτι δεν έπρεπε να είναι εκεί ο άλλος,μπορεί να ήταν ένας άνθρωπος,ή ένα ζώο στη θέση του.Εξάλλου στην ελλάδα αυτός που έχει με αυτόν που δεν έχει δίπλωμα έχουν τη διαφορά οτι ο ένας έδωσε ένα χιλιάρικο και ο άλλος όχι.Δεν συμφωνώ στην οδήγηση χωρίς δίπλωμα για να μην παρεξηγηθώ,αλλά δεν συμφωνώ επίσης με το να περνάμε στοπ και κόκκινα και να λέμε μετά οτι δεν φταίμε επειδή ο άλλος δεν έχει δίπλωμα.Εκανα εγώ τη μαλακία μου και πέρασα με κόκκινο;Τι με νοιάζει αν ο άλλος έχει δίπλωμα;

Ρε παιδιά μην το ξαναλέτε η ασφάλεια θα πληρώσει κανονικά εφόσον φταίει ο άλλος και το παραδεχτεί!Εσύ που δεν είχες δίπλωμα και έφταιγες λογικό είναι να τα πληρώσεις όλα.Τι πάει να πεί δεν έπρεπε να είναι εκεί;Γιατί ο άλλος τον είδε και είπε α δεν έχει δίπλωμα,είναι σαν να μην υπάρχει κάτσε να τον πατήσω;Η μήπως ο άλλος έπρεπε να περάσει το στοπ;Στον μόνο που πέφτει λόγο αν έπρεπε να είναι εκεί είναι η τροχαία η οποία βεβαιώνει επιτόπου την έλειψη διπλώματος και σου δίνει την κλήση και το δικαστήριο.Δηλαδή αυτός που δεν έχει δίπλωμα έχει να κάνει με την τροχαία.Αυτός που φταίει πληρώνει αυτον που δεν φταίει(η ασφάλεια του δηλαδή).Δεν έχει καμία σχέση αν έχει δίπλωμα με το ποιός φταίει.Πρόσφατα είχα ατύχημα με το παπί και έφταιγε ο κουτάκιας.Εγώ είχα χάσει το δίπλωμα και ο τροχαίος που ήρθε έγραψε στην έκθεση οτι στερούμαι άδειας οδήγησης,μου έδωσε την κλήση αλλά πήρα κανονικά τα λεφτά για την ζημια.Βέβαια εγώ πήγα μετά χαρτιά στην τροχαία που βεβαιώνουν οτι όταν έγινε το συμβάν είχα δίπλωμα σε ισχύ απλά το είχα χάσει και μου έσβησαν την κλήση.Αυτό όμως έχει να κάνει με εμένα και την τροχαία. Δεν μιλάμε καν για διαμερισμό ευθυνών.Φταίει το αμάξι ξεκάθαρα και θα πληρώσει την ζημιά.Το αν φάει ο μικρός 200 ευρώ κλήση και 2000 ευρώ απο το δικαστήριο δεν έχει να κάνει με το συμβάν θα τα έτρωγε και σε τυχαίο έλεγχο της τροχαίας.

Παιδιά αν δεν είστε σίγουροι για κάτι καλύτερα να μην το λέτε και μάλιστα με τόση σιγουριά.Ο πιτσιρικάς θα αποζημιωθεί απο την ασφαλιστική του suv αν όμως ο κάτοχος του αυτοκινήτου έχει υπογράψει την έκθεση της τροχαίας όπου περιγράφεται το σκηνικό όπως μας το είπες.Εν συνεχεία το πρόστιμο για το δίπλωμα δεν είναι μόνο τα 200 ευρώ αλλά και ένα δικαστήριο που θα έρθει σε 1-2 χρόνια και στο οποίο αν πας χωρίς δίπλωμα θα φάς και άλλο,μεγαλύτερο πρόστιμο.Αν ο οδηγός του αυτοκινήτου έχει γράψει στην έκθεση της τροχαίας άλλα πράγματα και ο πιτσιρικάς δεν έχει μάρτυρες τότε την πάτησε.Γενικά το οτι δεν έχει κάποιος δίπλωμα δεν τον κάνει υπεύθυνο για οποιοδήποτε τρακάρισμα όπως πιστεύουν πολλοί εδώ μέσα.Το θέμα είναι οτι αν κάποιος δεν έχει δίπλωμα και φταίει σε ατύχημα δεν τον καλύπτει η ασφάλεια με αποτέλεσμα να πρέπει να πληρώσει απο την τσέπη του υλικές και σωματίκές ζημιές του άλλου.

Θα ξαναπώ οτι δεν του έδωσα την μηχανή εγώ.Και συμφωνώ και εγώ σ αυτό που λές καθώς και εγώ μπορεί να δώσω βόλτα τη μηχανή σε κάποιον που δεν είναι και κολλητός μου αλλά ξέρω οτι δεν κάνει μαλακίες αλλά αν ξέρω οτι κάνει μαλακίες δεν την δίνώ και αδερφός μου να είναι ο άλλος.Στο συγκεκριμένο φίλο δεν θα την έδινα την μηχανή ακόμα και αν δεν είχε πιεί.Βασικά μετά απο αυτό δεν την δίνω σε απολύτως κανέναν!

Παιδιά εγω πιστεύω οτι όπως εξελήχθηκε η κατάσταση ο φίλος μου ήταν πάρα πολύ τυχερός απο το αποτέλεσμα εγώ όμως ήμουν σίγουρα άτυχος όχι απο την εξέληξη που είχε η κατάσταση αλλα γενικά που έγινε όλο αυτό!Τα κλειδιά εγώ τα ξέχασα πάνω στη μηχανή απο βιασύνη(γιατι άργησα να ξυπνήσω και να φτάσω στο σπίτι του φίλου που είχε γενέθλια την ώρα πού είχαμε πεί).Δεν συμφωνώ με κανέναν που λεεί οτι είναι συνηθυσμένο αν ξεχάσεις τα κλειδιά σου στη μηχανή να την πάρει κάποιος και να πάει να τρακάρει!Ολοι έχουμε ξεχάσει τα κλειδιά πάνω στη μηχανή αλλά αυτό δεν τυχαίνει σε όλους!Επίσης η συμπεριφορά του φίλου όπως ξαναείπα ήταν παράξενη μιας και δεν συνηθίζει καν να ζητάει μηχανές άλλων.Είχε φτιαχτεί με το ποτό και δεν ξέρω πως του ήρθε..

Γι αυτό το λόγο λέω οτι είναι γκαντεμιά,γιατί δεν έκανα κάτι εγώ να πείς οτι προκάλεσα την τύχη μου.Τώρα ο καθένας έχει την άποψη του αλλά και εγώ πιστεύω οτι μπορεί να τύχει στον καθένα κάτι τέτοιο.Και η γκαντεμιά είναι οτι έγιναν και τα δύο περιστατικά μέσα σε έξι μέρες.Επίσης να πώ οτι δεν είμαι κανένας βαρεμένος πιτσιρικάς που τρέχει χωρίς αύριο και προκαλεί την τύχη του,είμαι 27 χρονών και ευτυχώς καταλαβαίνω πάντα τι και που οδηγώ και δεν κάνω τρέλες.

Φιλε στο οτι μπορει να μπλεξεις με δικαστηρια σε περιπτωση σοβαρου τραυματισμου δεν το αποκλειω,απλα ο αλλος δεν εχει καμια ελπιδα να κερδισει το παραμικρο ακομα και αν του παραχωρησεις εσυ τη μηχανη.Οσο για το αν εχει καλα φρενα η λαστιχα και αυτο ειναι ευθυνη του οδηγου που οπως ξερουν ολοι οι κατοχοι διπλωματος ειναι υποχρεωμενος να ελεγξει τη μηχανη πριν κανει τη βολτα του.Καταλαβαινω το υφος που μιλας απλα στο ιντερνετ γραφουν ενα εκατομυριο ξερολες τις αποψεις τους περι νομοθεσιας χωρις πολλες φορες να εχουν ιδεα.Ξαναλεω οτι το μπλεξιμο μου στην υποθεση δεν γινεται να ειναι ανωδυνο,κυριως ψυχολογικα αλλα και χρηματικα και σε αυτο συμφωνουμε.Οσο για τον χαρακτηρισμο μου ως ατυχια επιμενω σε αυτο οταν ο αλλος σου λεει να τον βγαλεις μια φωτο με τη μηχανη σου σιγουρα δεν περιμενεις αυτη την καταληξη!Φαντασου οτι εγω δεν θυμομουν οτι τα κλειδια ειναι πανω και με το που ακουω μιζια δεν προλαβα να μιλησω και ο αλλος εφυγε.Να πω επισης επειδη καποιος ρο ρωτησε οτι ο φιλος ειχε εμπειρια απο μηχανες,εχοντας στο παρελθον στην κατοχη του z750,z1000 και hayabousa.Και γενικα δεν παιρνει βολτα μηχανες αλλων,απλα επειδη ηταν φτιαγμενος δεν ξερω πως σκαλωσε και το εκανε αυτο.

Επειδη μιλησα με τον αστυνομικο που ανελαβε την υποθεση αλλα και με δικηγορο απο τη στιγμη που ο αλλος εχει διπλωμα δεν φερω καμια ευθυνη για το τι θα κανει με την μηχανη μου και ειναι αποκλειστικα υπευθυνος αυτος για τις βλαβες που θα προκαλεσει στον εαυτο του η σε τριτους.Και αυτο ισχυει ακομα και αν του δωσω με τη συγκαταθεση μου τη μηχανη οχι οπως στην περιπτωση μου που την πηρε ετσι..

Παιδια ο,τι και να εγινε τωρα δεν αλλαζει ειτε παιξουμε μπουνιες ειτε οχι.Τελος παντων εμενα μου αρκει να καταλαβει ο αλλος τι εκανε και να πει μια συγνωμη(και να την εννοει).Τωρα τα αλλα ολα γινονται,και σιγουρα θα βαλουμε μυαλο και οι δυο για τα λαθη που καναμε.Οχι για να δικαιολογηθω αλλα εγω πρωτον δεν πινω(πολυ)οταν οδηγω και αν τυχει να ξεφυγω δεν οδηγω μηχανη.Και δεν εννοω τωρα αλλα και πριν γινουν ολα αυτα.Ευτυχως εχω αυτοσυγκρατηση και καταλαβαινω ποτε ειμαι σε θεση να οδηγησω και ποτε οχι..

Κοιτα το 55555 ηταν σιγουρα απο το ποτο αφου εγω πρωτον δεν ειχα πιει τοσο πολυ και δευτερον με το μπαμ ξεμεθυσα τελειως.Οσο για το φιλο αν την εριχνε απο το σταντ θα μαλωναμε αλλα μετα απο αυτο που ειδα δεν εχω ορεξη να μαλωσω μιας και η ζωη ειναι πολυ σημαντικοτερη απο μια μηχανη.Ευχαριστω το θεο που εζησε και ολα τα αλλα ερχονται σε δευτερη μοιρα..