Eagle

το ωραίο θα είναι ο κυριος 99 να εγκαταλείψει και ο Γιατρός να κερδίσει... αυτό και αν φέρει τα πάνω κάτω... το πρωτάθλημα συνεχίζεται σαν να μην έγινε ο αγώνας και ο Γιατρός αποδεικνύει ποιος είναι νικώντας ξανά!!!

Μια φωτογραφία χωρίς τις μικρές πινελιές που έγιναν Και εδώ δύο με τις μικρές πινελιές στην εμφάνιση

Νέα σενάρια για το μέλλον του Rossi! Φεύγει ο Spies, έρχεται ο Vale με χορηγό την Monster Energy; Νομίζουμε ότι είναι ώρα πια, η Ιταλία και η Ισπανία να εξελίξουν μια δική τους εφαρμογή για να κρατάνε ενήμερους τους φιλάθλους για τα – καθημερινά πια – σενάρια που αφορούν στο μέλλον του Valentino Rossi…! Το τελευταίο επεισόδιο σε αυτό το ατέλειωτο σίριαλ, θέλει τον Ben Spies να αποτελεί ήδη παρελθόν από την Yamaha και ο Rossi να παίρνει την θέση του, με μέγα χορηγό την MonsterEnergy, που θα υποστηρίξει την ομάδα με τουλάχιστον 20 εκατ. ευρώ! Το υποτιθέμενο σενάριο θα λάβει σάρκα και οστά στην Laguna Seca, σε λίγες ημέρες, κάτι που όμως είναι μάλλον δύσκολο να συμβεί, μιας και μιλάμε για τον εντός έδρας αγώνα του Spies. Με αυτόν τον τρόπο, η Monster Energy θα ενισχύσει την παρουσία της στην Ευρώπη και θα προσπαθήσει να κυριαρχήσει επί της αντιπάλου της, Red Bull! Από την άλλη, η Yamaha δεν έχει ακόμα χορηγό και η άφιξη των Rossi-Monster Energy θα γεμίσει με λεφτά την ομάδα κι έτσι προσπαθούν να κερδίσουν χρόνο εις βάρος του Spies και έχοντας αγανακτήσει – με την στάση τους – τον Dovizioso, ο οποίος αρχίζει να γλυκοκοιτάζει και την λύση των SBK! Όσο για τον Crutchlow; Ο Βρετανός είναι εκτός λίστας για την εργοστασιακή ομάδα και – μετά το ναυάγιο στις συζητήσεις με την Ducati – το μόνο που έχει στα χέρια του είναι η πρόταση ανανέωσης από την Tech 3! Για μια ακόμη φορά, να θυμίσουμε ότι ο Vale έχει λάβει την επίσημη πρόταση από τηνDucati-Audi και μένει να αποφασίσει για το μέλλον του, με τα χρονικά περιθώρια να στενεύουν μέρα με την ημέρα! http://www.motograndprix.gr

Είναι ιδιαίτερα κρίσιμος αγώνας και αυτό προδιαθέτει ότι θα δούμε κάτι αξιόλογο... Για τους οδηγούς του HRC δεν υπάρχει περιθώριο να αφήσουν την ψαλίδα να μεγαλώσει γιατί μετά δύσκολα μαζεύεται.... O Dani θέλει το κάτι παραπάνω για να μείνει στο παιχνίδι και να δείξει ότι ναι είναι ικανός... Ο teamate του θέλει οπωσδήποτε κάτι καλύτερο απο τους δύο τελευταίους αγώνες αλλιώς ξέρει ότι το παιχνίδι μετά χάθηκε... Από την άλλη ο πρωτοπόρος είναι αηδιαστικά σταθερός και θέλει να συνεχίσει έτσι για να εξασφαλίσει το πρωτάθλημα... Ο Γιατρός όλοι ξέρουμε ποιος είναι και το έχει αποδείξει... Το τι συμβαίνει το ξέρει αυτός και μονάχα αυτός... Δεν πρέπει να βιαστούμε να τον ξεγράψουμε, είναι ένα ηφαίστειο που βράζει και αργά η γρήγορα θα σκάσει... Δεν είναι τύπος που του αρέσει να χάνει και το έχει αποδείξει... Ο Νικόλας τώρα είναι εντός έδρας και φαίνεται να βολεύεται καλά στην μηχανή... Ο Dovi έχει την ψυχολογία στα ύψη απο τα τελευταία αποτελέσματα οπότε πιστευω θα δούμε κάτι καλό... Μακάρι αρχής γενομένης απο αυτό τον αγώνα δούμε ωραίες μάχες όχι μόνο για τις πισω θέσεις αλλά και την πρώτη...

όπως στην μια μεριά φαντάζει καραμέλα η αξιοπιστία και η ποιότητα στην άλλη φαντάζει καραμέλα η δύναμη και μάλιστα όχι και νόστιμη(αφού υπάρχουν και εργοστάσια με καλύτερες επιδόσεις) .... αυτό ήθελα να πω... ο καθε ένας επιλέγει βάση αυτού που ζητάει και φυσικά θα το υποστηρίξει...

η αλήθεια είναι ότι κάθε εταιρεία έχει την δικιά της προσωπικότητα και χαρακτήρα που αντικατοπτρίζονται και στα μοντέλα της... άλλος επιλέγει μέγιστο έργο και απευθύνεται σε μια συγκεκριμένη μερίδα αγοραστών και κάποιος άλλος το άριστο στήσιμο, στην ομαλή συμπεριφορά και στην ποιότητα και απευθύνεται σε άλλη μερίδα... όπως όλοι οι άνθρωποι δεν είναι οι ίδιοι έτσι δεν θα είναι και οι μηχανές τους... ''δείξε μου την μηχανή σου να σου πω ποιος είσαι λένε στο χωριό μου''... γιαυτό λοιπόν ως ποιοτικός άνθρωπος διαλέγω HONDA και για πάντα HONDA!!!!!!!

υ.γ. αν έχει ξαναμπεί η εικόνα ζητάω συγνώμη, με μια γρήγορη ματια δεν την είδα πουθενά!!!

Πάντως για την δευτερη μέρα ο καιρός προς το παρόν τα χαλάει και δίνει πιέσεις με βροχές και ανέμους... Εις αναμονή αποτελεσμάτων λοιπόν

Σκυμμένα κεφάλια Έντονος προβληματισμός στο στρατόπεδο του Rossi μετά την πρώτη ημέρα στη Jerez Προβληματική ήταν η πρώτη ημέρα του «Γιατρού» στη Jerez ο οποίος είχε πολλά θέματα με την GP12. Η αίσθηση στο εμπρός μέρος δεν ήταν καθόλου καλή, ιδιαίτερα στις γρήγορες στροφές, ενώ στις εξόδους των στροφών παραμένουν τα προβλήματα που είχε στη Sepang. Γενικά, η νέα μοτοσικλέτα δεν έχει καταφέρει να δώσει λύσεις στα κρίσιμα σημεία και αυτό προβληματίζει πολύ τον Rossi. «Η πιο μεγάλη ανησυχία είναι ότι αλλάξαμε όλη τη μοτοσικλέτα και τα προβλήματα παραμένουν», είπε ο Rossi στο debrief του την Παρασκευή. «Το γνωρίζαμε αυτό από τις πρώτες δοκιμές. Δεν ήρθα εδώ περιμένοντας κάποιο θαύμα. Δεν αισθάνομαι καλά στις στροφές. Είμαι αργός στην είσοδο με αποτέλεσμα να ανοίγω τη γραμμή μου και όταν παίρνω το γκάζι ήδη έχω χάσει πολύ. Δεν μπορώ να είμαι πιο επιθετικός διότι δεν φορτίζουμε το μπροστινό τόσο πολύ. Η θέση οδήγησης δεν είναι ιδανική, κάθομαι αρκετά πίσω. Αλλά για την ώρα αυτό έχουμε στη διάθεσή μας». Το μπροστινό παραμένει το μεγάλο αγκάθι. «Έχω μεγάλη δυσκολία στο να φορτίσω το μπροστινό και δεν έχω αρκετή ταχύτητα μέσα στη στροφή ιδιαίτερα όταν πρέπει να μπω χωρίς φρένα, στις γρήγορες στροφές χάνω περισσότερο. Βελτιώσαμε αρκετά άλλα πράγματα, αλλά όχι την αίσθηση. Νομίζω ότι η μοτοσικλέτα είναι λίγο πιο ασφαλής, μπορούμε λοιπόν να δοκιμάσουμε κάτι, το πρόβλημα στους χρόνους όμως παραμένει και δεν γνωρίζω αν μπορούμε να το φτιάξουμε». Ο Rossi γνωρίζει ότι τώρα πρέπει να κοιτάξει να φτάσει τον Hayden και έπειτα να κοιτάξει πιο ψηλά. «Οι υπόλοιποι έχουν βελτιωθεί ενώ εμείς όχι. Με τα νέα ελαστικά το πρόβλημα στις εξόδους παραμένει όπως ήταν στη Sepang. Είναι αλήθεια ότι ο κινητήρας μας είναι επιθετικός, αλλά μας δημιουργεί πρόβλημα. Είμαστε μακριά από τους υπόλοιπους. Ο Nicky δεν ζορίζεται τόσο με τα νέα ελαστικά, ο στόχος αυτήν τη στιγμή είναι να τον φτάσουμε. Βρήκαμε ένα καλό στήσιμο, αλλά είχε ήδη πάει αργά. Ακόμα όμως και έτσι ήμουν σε θέση να πλησιάσω τον καλύτερο χρόνο μου. Θα συνεχίσω τη δουλειά αύριο, δεν είναι απίθανο να βελτιωθούμε». http://www.msfree.gr κρίμα για τον Γιατρό

καταλαβαίνω που το πας... θες κάτι τέτοιο όχι για να βγάζεις γούστα στον δρόμο με τις επιδόσεις αλλά να βγάζεις γούστα με αυτό που αντιπροσωπεύει ένα τέτοιο κομμάτι, δηλαδή το παρελθόν... σωστό σε κόβω

καλορίζικο και καλοτάξιδο... πάντα όρθιος !!!

με το καλό να έρθεις στην οικογένεια... λοιπόν είναι πιστεύω κοινώς αποδεκτό ότι το πιο φιλικό είναι το CBR600RR... χρονολογία δεν παίζει ρόλο αφου η φιλοσοφία και γραμμή της HONDA είναι σταθερή... το 2008 πάντως που έχω αποδεδειγμένα βοηθά , σε προσωπικό επίπεδο, αφού από τα 100cc μεταπήδησα στα 600cc... ΠΡΟΣΟΧΗ όμως , μεγάλο βαθμό θα παίξει να είσαι προσγειωμένος και να μην καβαλήσεις το καλάμι... απο εκεί και πέρα το cbr πιστεύω θα σου συγχωρέσει περισσότερα λάθη από τα άλλα... αυτή είναι η δικιά μου γνώμη... η επιλογή είναι δικιά σου

δεν χρειάζεται να αγχώνεσαι αφού δεν πρόκειται να χρειαστείς κάτι εξεζητημένο και δεν κάνεις extreme πράγματα... για το πόσο θα σου κρατήσουν τα λάστιχα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό και από την χρήση που θα τους κάνεις καθώς και τις συνθήκες που θα συναντάς...λάστιχα που ικανοποιούν αυτό που ζητάς υπάρχουν πολλά και στα έχουν προτείνει και τα άλλα παιδιά... εγώ σου έχω πει και παραπάνω την γνώμη μου και έχω την ίδια μηχανή... απο εκεί και πέρα η επιλογή είναι δικιά σου ...

φιλαράκι περαστικά... πάνω από όλα μετράει που είσαι καλά... πρώτα η υγεία μας... άκρη στην χώρα μας δεν βγαίνει οπότε... γρήγορη ανάρρωση σου εύχομαι!!!!

το θέμα της κλοπής μας απασχολεί όλους και αξίζει να δώσουμε κάτι παραπάνω για να ασφαλίσουμε κάτι που αξίζει πολλά περισσότερα... όπως λέει και το παλικάρι αντικειμενικός σκοπός είναι να μην βγαίνει... αν το βγάλεις εσύ θα μπορούν να στο βγάλουν και αυτοί εγώ ζώ την ίδια κατάσταση με εσένα οπότε σε καταλαβαίνω... το καλύτερο είναι να ακολουθήσεις τις συμβουλές των προλαλήσαντων και αν χρειαστεί να το βγάλεις όπως σου λέει ο φευγάτος το κόβεις και βάφεις τον τοίχο αν χρειαστεί μετά όσα περισσότερα μπορείς να συνδυάσεις τόσο το καλύτερο... είναι σαν να βάζεις password στο pc που γίνεται όλο και πιο ισχυρό όσο συνδυάζεις γράμματα και αριθμούς... μεμονωμένες επιλογές είναι αναποτελεσματικές... κάπου αναφέρθηκε για παράδειγμα η κάμερα... απλά θα σου πω ότι πριν κανα δίμηνο έκοψαν το ρεύμα σε ολόκληρο τετράγωνο για να κτυπήσουν ένα αυτοκίνητο... καλή επιλογή και γρήγορα γιατί οι καιροί είναι πολύ επικίνδυνοι ....

σε ευχαριστούμε πολύ... να είσαι καλά και ότι επιθυμείς ...

wellcome

Αναμοχλεύοντας το παρελθόν ενθυμούμαι τα 265 στην Αθηνών Κορινθου μόνος μου και τα 249 μετά δεύτερου ατόμου στην Εγνατία... Πλέον αυτά ανήκουν στο παρελθόν... Υπάρχουν δύο τεράστιοι λόγοι να μην επαναληφθούν ποτέ,η γυναίκα μου και η κορούλα μας που περιμένουμε σε 4 μήνες ...

καλορίζικος... πολλά και καλά χιλιόμετρα... πάντα όρθιος και αγρατζούνιστος .... υ.γ. είναι HONDA, γεμάτο προσόντα ,άρα δεν έχεις να φοβηθείς τπτ ....

καλώς μας ήρθες ... η αγάπη για τους δύο τροχούς δεν χρειάζεται πολλά κυβικά για να εκφραστεί και απο την άλλη η ελευθερία που σου σου προσφέρουν οι δύο τροχοί δεν χρειάζεται άλογα για να γίνει αισθητή... είσαι η ζωντανή απόδειξη !!!

πολύ σωστά... δεν αξίζει να περιμένεις ούτε λεπτό από την στιγμή που θα αντιληφθείς ότι τα λαστιχα σου έχουν πρόβλημα... αυτά είναι ο συνδετήριος κρίκος μηχανής με την άσφαλτο... χωρίς αυτά το γλίστρημα παραμονεύει εκεί που δεν το περιμένεις... το αποτέλεσμα θα είναι μεγαλύτερες ζημιές από ότι ένα ζευγάρι λάστιχα... άλλα το κυριότερο θα θέσεις την σωματική σου ακεραιότητα σε κίνδυνο... πάνω από όλα η ασφάλεια μας...

Φίλε μου εγω έχω τα pirelli diablo rosso corsa στην ίδια μηχανή και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος.. Πλέον ούτε εγώ του ''πίνω το αίμα΄΄ όπως λες(οικογενειάρχης πλέον ) και δεν έχω κανένα πρόβλημα. Οτιδήποτε άλλο χρειαστείς εδώ είμαι ...

Checa: Το MotoGP περνάει κρίση Ο Carlos Checa ήταν καλεσμένος στο Moto Days που διοργανώνεται αυτές τις ημέρες στην Ιταλία. Ο πρωταθλητής έπειτα από την επιστροφή του από την Αυστραλία επισκέφτηκε το event και μίλησε στους Ιταλούς δημοσιογράφους για την έναρξη της σεζόν, το MotoGP και τις CRT. Ο Checa σε δηλώσεις του στο GPOne.com τόνισε πως το MotoGP αυτήν τη στιγμή περνάει κρίση διότι έχει ξεσπάσει διαμάχη μεταξύ της Dorna και των κατασκευαστών. Ο αναβάτης της Ducati μάλιστα βλέπει με αρνητικό μάτι τις CRT μοτοσικλέτες διότι μπορεί να βλάψουν το πρωτάθλημα Superbike και το αντίστροφο. «Νομίζω ότι αργά ή γρήγορα θα πρέπει να κάτσουμε κάτω και να μιλήσουμε», είπε ο Checa. «Είναι πολύ πιθανό το ένα πρωτάθλημα να βλάψει το άλλο. Υπάρχει μεγάλη διαμάχη μεταξύ της Dorna και των κατασκευαστών, ιδιαίτερα με τη Honda. Είναι προφανές ότι το MotoGP περνάει δύσκολη περίοδο. Σε ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα πρέπει να υπάρχουν πολλές φίρμες. Στο MotoGP τώρα υπάρχουν λίγες και επίσης η Moto2 έχει το ίδιο πρόβλημα». Ο Ισπανός αποκάλυψε πως έχει προγραμματίσει ακόμα ένα τεστ με την ομάδα δοκιμών MotoGP της Ducati μετά τον αγώνα του Misano SBK τον Ιούνιο. www.msfree.gr

Γεια σου φίλε μου... Κατάγομαι από εκεί κοντά και σου λέω ότι ο δρόμος υφίσταται... Έχω χρόνια να τον περπατήσω οπότε δεν σου λέω με σιγουριά τι παίζει με την κατάσταση του... Ωραία αλλά λίγο κουραστική η διαδρομή...

Drift και στο χιόνι!!!!