deargr

Φιλοι θα ειναι :P

Πριν λιγες μερες ετσι οπως καθομουν σε μια καφετερια περασε ενα diavel .. Μα τη παναγια το κοιταγα το ξανακοιταγα που εφευγε μακρια και νομιζα για μια στιγμη οτι ειδα το batman. Τι ειν' τουτο !?

Εχω fazer :P Η εξατμιση δεν ενοχλει τον συνεπιβατη παρα μονο μετα απο αρκετη χρηση ζεστενεται λιιιγο η θεση του.

Ανετοτατο ειναι απλα η πισω θεση του πρεπει να ειναι λιγο πιο μαζεμενη του GSXF ειναι τετραγωνη και μεγαλη ακομα και "παραξενος" να εισαι βολευεσαι :P Γενικοτερα ειναι το τι θελει αναμεσα στα δυο μηχανακια το FZ6 εχει αρκετα σπορ χαρακτηρα αλλα μπορει να κανει και touring ενω το GSXF πιστευω οτι ειναι πιο πολυ touring και λιγοτερο sport.

GSX60f-GSF !

To XJ6 εχει τo μοτερ του FZ6 το οποιο ερχεται απο το R6 του 03 νομιζω . 1. Το FZ6 το φοραει detuned στα 98 αλογα και για να δωσουν εμφαση στα χαμηλο-μεσαια που και παλι αρκετοι παραπονιουντε οτι δν εχει. To Xj6 φοραει το detuned μοτερ του FZ6 ακομα πιο detuned στα 78 αλογα για ακομα περισσοτερα χαμηλο-μεσαια 2. Το FΖ6 φοραει 120/180. Το Xj6 φοραει 120/160. 3. To FZ6 εχει 43mm μπροστινο πιρουνι. Το Xj6 εχει 41mm μπροστινο πιρουνι. 4. Το FZ6 εχει αλουμινενιο σκελετο . Το Xj6 ατσαλινο. Σε κιλα ειναι περιπου ιδια και σε διαστασεις. Και τα δυο εχουν ABS. Απλα η yamaha λογο του FZ8 που δεν εχει τις τερααααστιες διαφορες που δικαιολογουν τη διαφορα της τιμης του απο το FZ6 εβαλαν το XJ6 στη θεση του για να καλυψουν το κενο και τη διαφορα :) Αν κανω καπου λαθος διορθωστε Y.Γ Το XJ6 εχει πιο "φθηνο" ψαλιδι και μικροτερο ντεποζιτο

Πιστευω οτι το GSX650F ειναι οτι πρεπει για τον φιλο σου γιατι κανει oτι το GSF + εξτρα ανεμοκαλυψη. Τωρα για το Xj6 πιστευω καλυτερη επιλογη θα ηταν το FZ6 S2 <αν και ημιγυμνο> λογο πιο ολοκληρομενου συνολου . Αν θελει φουλ ανεμοκαλυψη καλυτερα να παει στο GSX650F το οποιο εχει πολυ καλη τιμη και ακομα και καινουργιο ειναι μεσα στα λεφτα που διαθετει. Αλλα και παλι γινεται να παρει FZ6 S2 και να του βαλει το full fairing το οποιο ειναι εξτρα. :)

Σας ευχαριστω και παλι οοοοοοοολους για τις ευχες σας!! Παντα ορθιοι Μην τρελενεσαι με 5 ευρω στο κανω καινουργιο :P Μεταχειρισμενο σε αριστη κατασταση με μολις 22800 χλμ :) Σ'ευχαριστω και σου ευχομαι να την παρεις και εσυ πιο γρηγορα απο το επομενο καλοκαιρι Καλως σας βρηκα Αααα εχει διπλο χαρακτηρα? Γιατι μια φορα που πηγα πανω απο 8 χιλιαδες στροφες< > σταματησα μετα στην ακρη να βρω που ειχε βαλει ο προηγουμενος το nitro Και να εισαι σιγουρος οτι δεν το εμπιστευομαι ακομα και ειμαι και εγω σιγουρος οτι θα παρει αρκετο καιρο αυτο

Ευχαριστουμε και εσυ το ιδιο Κostas please.. το εχω προλαβει ηδη Να'σαι καλα :)

Σας ευχαριστω ολους να'στε καλα :) Δεν πιστευω προσωπικα το 800 οτι αξιζει τη διαφορα που εχει με το 600 καλυτερα 1000 Και δεν ακουω κουβεντα Δεν αξιωσε ο Θεος :tooth:

FZ6 S2 ABS :wub:

Λοιποοοον , σας ευχαριστω ολους για τη βοηθεια! Η μηχανη ειναι πλεον στο γκαραζ και θα μπει συντομα θεμα στα ευχαριστα με φωτο ! :vv:

Εχω σκοπο να παω τελικα για S2 οποτε χαιρομαι που δεν πρεπει να ανυσηχω για αυτο :) Ποια fazer βγαινουν με 78 αλογα και πως τα ξεχωριζεις ? <αν γινεται να τα ξεχωρισεις απλα κοιταζοντας τα :P>

Με εχει μπερδεψει αυτη η yamaha ! Διαβασα οτι καποια μοντελα του 2007 βγαζουν 78 αλογα σε καποιες Ευρωπαικες χωρες.. Το S2 βγαζει παντου 98?

s1 με abs υπαρχει ?

Α γεια σου ακριβως γι'αυτο το θελω .. Για να μπορω να κανω τα παντα Απλα το μονο που βλεπω σαν ουσιοδες διαφορα ειναι τα φρενα ..Για το ψαλιδι απο οτι εχω διαβασει και εξω δν ειναι οι διαφοες που θα καταλαβει καθενας μας .. Βεβαια υπαρχει καποιος που να τα εχει οδηγησει και τα δυο για να μας τα πει πιο αναλυτικα?

Τα 500 ευρω διαφορα ειναι απο S σε S2 οχι απο τιποτα σε ABS .. Tα ABS ξεκινανε απο 4500 και πανω .. δεν ειναι μικρη η διαφορα και ποσο μαλλον για τους καιρους που ζουμε .. Αν ηταν να κοιταγα για παπι η κατι αλλο δεν θα ηταν τοσο συγκεκριμενο στο Fazer το ποστ οποτε θα παρακαλεσω οι γνωμες να ειναι μονο για αυτο :) Χωρις παρεξηγηση..

Παιδια δεν θα δωσει το GSXF για το Fazer .. δεν το διατυπωσε σωστα .. Εγω <ο γιος του :P > πουλησα το ninja και λογικα κλεινω προς το fazer αλλα το οικονομικο δεν ειναι και οτι καλυτερο γι'αυτο και υπαρχει αυτο το διλλημα .. Γιατι και αυτα τα 500 ευρω διαφορα .. ε ειναι 500 ευρω

Τωρα γελας αλλα αμα το ανοιξω και βγαλω κανενα χιλιαρικο θα κλαις :P Τα ειδα και αυτο με τα 10 χιλιαδες χιλιομετρα μου φαινεται λιγο ψεμα.. Αυτο στη νεμεα ειναι καλη περιπτωση και επεισης κοιταω και αυτο http://www.car.gr/cl...s/view/2446140/ ΥΓ: Δεν μ αρεσουν τα χρωματα κοκκινο - μπλε που βγαζει και αυτο με τα 2600 με 26 χιλιαδες χλμετρα <μαυρο-γκρι> παλι κατι δεν μ κολλαει η μπορει εγω να εχω προβλημα γενικοτερα

Μου ειπε απλα οτι κολλησε την επομενη μερα μετα απο service .

Μωρε το εχω δει αλλα δεν φτανει η τσεπη μου . Και τα 3500 με το ζορι τα βρισκω :( O αλλαγμενος κινητηρας θα πρεπει να ειναι δηλωμενος στην αδεια ή πλεον δεν χρειάζεται ?

Παιδια τα φωτα σας ! Στην ερευνα αγορας για καινουργια μηχανη και επειδη τα οικονομικα ολων μας ειναι πιεσμενα βρηκα ενα cbr600rr μοντελο 04 με μοτερ οπως μου ειπε αλλαγαμενο του 06 με 45 χιλιαδες χιλιομετρα στο κοντερ αλλα με 20 χιλιαδες χιλιομετρα στο μοτερ <οπως λεει> και μπορει να μου το δωσει στα 3.500 ευρω .. Αξιζει το κοπο να το κοιταξω παρακατω? τι πρεπει να προσεξω?

Εισαι τρελος!? Αμα ειναι να τσονταρεις ερχομαι τωρα εγω

Θα περιμενω μεχρι την επομενη βολτα για να ριξετε και εσεις κατι μεσα και μετα θα τα βγαλω και φυσικα τα δικα σας θα τα επιστρεψω...

Δεν μου το εξηγησες καλα.