panagia_soumela

ξέρει κανείς τιμούλες για τα νέα μοντέλα; ένα μπλέ με λευκό προφίλ στα λάστιχα θα ήταν τρέλα!

ένα φιλαράκι που πήγε να πάρει κατα τις 10:00 ισοθερμικά από το λίντλ της γειτονιάς τον είπε η ταμίας ότι με το καλημέρα μπήκαν μέσα 15 ομάδες ΔΙΑΣ και τα εξαφανίσαν!! Δε φτάνει που μας βαράνε, μας ψεκάζουνε, μας κάνουν και να κρυώνουμε!! Πόλεμος!! αυτό παραπάει!!

Vagner έχεις μήνυμα

καγκουράκι ρε, όπως στην τούμπα μετά από σούζα ή μπάντες στη λαμπρακη για άαααλλα τόσα μέτρα κοιτάνε αριστερά δεξιά για να δουν αν τους είδαν...

κοίτα, μπορείς να ξεκινήσεις από το σπίτι σου και ΕΦΟΣΟΝ είσαι με πλήρη εξοπλισμό, κράνος-γονατίδες-φόρμα-μπότες-γάντια δε πα να καβαλάς και αλυσοπρίονο αν σε σταματήσει κάνα στρούμφ τι να σε πει; πας για καφέ; δεν έχω τρέηλερ ρε φίλε, τι να κάνω, πίστα πάω ή εντουράδα στο βουνό...!! Τώρα ντάξ, αν σε δει το όργανο με το καθαρό με ένα τακούνι στο λάστιχο ΝΑ! και σορτσάκι-μπλουζάκι πόλο-παντόφλα μιτσούκο ε, σε πήρε και σε σήκωσε, τι να σε κάνει... Ένα φιλαράκι μου είναι 5-10 λεπτά από μονοπάτι βουνίσιο από το σπίτι του και πηγαινοερχόταν με το CR του με πλήρη εξοπλισμό δεν τον λέγαν τίποτα (περνά μπροστά από αστυνομικό τμήμα) αλλά αν ήταν με mitsuko τον πιάνανε την πάρλα...

καλορίζικο φιλαράκι και πάντα όρθιος... το συγκεκριμένο το ζαχάρωνα καιρό, δεν ήξερα οτι είχε πουληθεί!! από αλεξάνδρεια δεν έλεγε η αγγελία; σκοπεύεις να το ξεφιμώσεις; και αν ναι, τι ακριβώς γίνεται με το ξεφίμωμα; γιατί έχω διαβασει διάφορα... Από κατανάλωση πως πάει;

όχι φιλαράκι... Κώστας.. :P Προφανώς έτσι είναι αλλά δεν έχω πάει να το δω το μηχανάκι και δεν υπάρχει περίπτωση να δώσω λεφτά χωρίς να το πάω σε μηχανικό... Αλλά σκέφτομαι μπροστά και λέω ΑΑΑΑΝ (μάλλον λίγο δύσκολο) θέλει μόνο χρονισμό και κανα 2-3 ψιλά μαζέματα τότε είναι καλή ευκαιρία μιας και είναι έτοιμο μοτάρτ. όλα τα υπόλοιπα XR (τα περισσότερα βασικά) είναι με τακούνι και μετά πάει πολύ πάνω από το μπάτζετ μου...

οκ, μάλλον δε θα γνωρίζετε ή δε θα έχει διαβάσει κανείς την τελευταία μου ερώτηση γιατί είναι μάλλον φάντασμα... ξέρει κανείς πόσο κοστίζει τουλάχιστον αυτός ο χρονισμός?? και ΤΙ είναι επιτέλους ο χρονισμός... ελπίζω να μην είναι και αυτό το ποστ μου "φάντασμα" για να αρχίσω να μαθαίνω τα πως και τι γύρω από το μηχανάκι...

.

παιδιά θέλω να ρωτήσω, τι ακριβώς θέλει μια μοτοσυκλέτα όταν λέμε ότι χρειάζεται "χρονισμό";;; έψαξα παντού στα ίντερνετς και δε βρίσκω τίποτα... βασικά βρίσκω, αλλά είναι όλα μηχανολογικά και αν και σκαμπάζω κάτι απλά πράματα από κινητήρες δεν καταλαβαίνω και πολλά. Κοστίζει πολύ αν ένα μεταχειρισμένο μηχανάκι χρειάζεται "χρονισμό";

Να σας ρωτήσω και κάτι άλλο. Ένα μηχανάκι για να γίνει μοτάρ χρειάζεται κάτι παραπάνω από λάστιχα και τροχούς; Διαφορετική διάσταση ίσως; με την ανάρτηση τι παίζει;

ευχαριστώ φιλαράκι, και γω που το έψαξα λιγάκι παραπάνω στο XR κατέληξα... αλλά... το μοναδικό μέσα στο μπάτζετ μου που έχω βρει και σας το παραθέτω προς κοινή θέα http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1748383/ είναι αυτό... Το μόνο που με προβληματίζει είναι το θέμα της "ανακατασκευής" και το θέμα του "χρονισμού" ξέρει κανείς πόσο πάει ο χρονισμός; δηλαδή θα δώσω εγώ 800 ξέρω γω και θα πάω στο συνεργείο να με ζητήσει άααααλλα 200-300; και δεν έχω και εμπειρία για να τσεκάρω πόσο καλά στην υγεία του είναι το μηχανάκι... είναι κούκλα όμως...

Γεια σας παιδιά. Καλώς σας βρήκα! Λέγομαι Κώστας από Θεσσαλονίκη 23 χρονών. Ήμουν (και είμαι;) μέλος του swift club αφού κάποτε είχα ένα swiftάκι sport αλλά λόγω συγκυριών το πούλησα και έχω μείνει λεωφορειάτος. Αποφάσισα λοιπόν να πάω σε ένα μοτόρι γιατί κάθισα, το σκέφτηκα, έβαλα κάτω τις βενζίνες, ασφάλειες, συντήρηση κτλ. κτλ. και δε πάει το πράμα χωρίς σοβαρή δουλειά να αποκτήσω ξανά αυτοκίνητο. Ζαχαρώνω στα ίντερνετς διάφορα μεταχειρισμένα μοτό αλλά οι απόψεις διήστανται. Το ένα το φιλαράκι λέει πάρε ένα giller-άκι να κάνεις τη δουλειά σου. Το άλλο το φιλαράκι λέει πάρε βεσπούλα να είσαι στυλάτος. Ο άλλος με λέει μη τολμήσεις και πάρεις βέσπα, θα είσαι με ένα κατσαβίδι στο χέρι και θα τη ρυθμίζεις πρωί-βράδυ, άσε που δεν είσαι μηχανικός. (μιλάμε για βέσπα 2χρονη παληά) Τέλος πάντων αυτά που χρειάζομαι εγώ από το μηχανάκι είναι να παίρνει τα πόδια του (125cc-250cc), να είναι σταθερό (γι'αυτό και απορρίπτω τη βέσπα αν και ο πατέρας μου ήταν βεσπούκιος με πανελλαδικές εξορμήσεις και τέτχια), αξιόπιστο (δηλαδή μονοκύλινδρο), και τέλος κατάλληλο για αρχάριο γιατί πέρα από κάτι βόλτες δανεικές με καμιά ταούνα και κάνα typhoon στο σχολείο δε ξανακαβάλησα 2τροχο. Να συμπληρώσω οτι υπολογίζω να διανύω γύρω στα 10-20 χιλιόμετρα καθημερινά. Μένω εκτός πόλης και θα κάνω απόστάσεις για δουλεία και βολτίτσες τα βράδια. Για δίπλωμα δε παίζει πρόβλημα καθώς ξεκινάω για το μεγαλύτερο (απεριορίστων κυβικών) σε λίγες μέρες. Λοιπόοοον... κατέληξα στα εξής μηχανάκια και θέλω να με πείτε τη γνώμη σας ως πιο κατάλληλοι επάνω στο θέμα και με περισσότερες γνώσεις. Το ένα είναι το DT125X που είναι η μοτάρ-έκδοση του πάλαι ποτέ πρώτου υδρόψυκτου (νομίζω) στην κατηγορία του. Μιλάμε για μοντέλο '05 Δίχρονο; δε με πειράζει η μυρωδιά, μ'αρέσει θα 'λεγα... σταθερό, με μεγάλους τροχούς και ιδανικό για αρχάριους με έχουν πει. Επίσης όμως με έχουν πει οτι θα βαρεθώ το γκάζι του και θα ψάξω πολύ γρήγορα για αντικαταστάτη. Το άλλο είναι το XR της Honda στα 250 κυβικα. Για το συγκεκριμένο μηχανάκι δε ξέρω πολλά πράματα, μόνο ότι είναι σαφώς ακριβότερο του DT, τετράχρονο και πολύ δυνατότερο. Κάνει για χρήση δρόμου (γιατί τα περισσότερα που βλέπω φοράνε λάστιχα τακουνάτα και δεν το θέλω καθόλου για βουνίσιες βόλτες) Τέλος είναι και τα 2 αρχαία μηχανάκια honda AX-1 και kawasaki KLE250 anhelo Δεν ξέρω κάποιον γνωστό μου που να τα έχει καβαλήσει αλλά όλοι με έχουν πει οτι είναι σκυλιά, δεν πίνουν τπτ, και κάνουν και για κάνα ταξιδάκι εκτός πόλης στα κοντά για καμιά Κυριακή. Το θέμα είναι οτι κλείνω προς το AX-1 μεταξύ των δύο αλλά όσα έχω δει στον δρόμο βουλιάζουν τη μπροστινή τους ανάρτηση (λόγω παλαιότητας μάλλον) και είναι και ένα θεματάκι με το ύψος μου. Είμαι 1.87 περίπου και αφού δεν έχω εμπειρία, δεν ξέρω ποιός τύπος μηχανής ταιριάζει καλύτερα στο σώμα μου. Να συμπληρώσω εν κατακλείδι ότι το budget μου παίζει γύρω στο 1000ρικο - 1200... Ευχαριστώ προκαταβολικά και ελπίζω (ως μελλοντικός αναβάτης) να γράφω και γω και να σας γνωρίσω καλύτερα!! (κάποιος μοντ ας σβύσει το παληό μου πόστ)

τί θέλει ένα μηχανάκι για να γίνει μοτάρ; (εκτός από λάστιχα)

Α, και ξέχασα να συμπληρώσω οτι το θέμα που άνοιξα δεν ήξερα που να το ανοίξω, οπότε παρακαλούνται οι διαχειρηστές αν είναι εντελώς άσχετο με την ενότητα να το μεταφέρουν... (ας μη το διαγράψουν αν έχουν την ευγενή καλοσύνη γιατί με βγήκαν τα μάτια να γράφω ελληνικά)