costello

Οκ, 3 στα 3, έκλεισε το θέμα. Ευχαριστώ παιδιά! Είμαι πρωτάρης σε μεγάλη μηχανή (και σε πίσω δισκόφρενο) οπότε τσίμπησα λίγο...

Γειά χαρά παίδες, χτες Κυριακή - ό,τι πρέπει για λίγη ενασχόληση με το μηχανάκι - μπήκα στη διαδικασία να κάνω έναν πρώτο καθαρισμό/λίπανση στην αλυσίδα. Ενώ κατά τ'άλλα πήγαν όλα καλά, παρατήρησα ότι γυρνώντας τον πίσω τροχό για να λιπάνω σιγά-σιγά την αλυσίδα, ο τροχός δεν γυρνούσε άνετα, και ακουγόταν καθ΄όλη τη διάρκεια της περιστροφής ένας ήχος, ο οποίος τελικά προερχόταν από τα τακάκια που φαίνεται να ακουμπάνε μονίμως στη δισκόπλακα. Το μηχανάκι είναι καινούργιο, ίσα-ίσα που έχει κάνει το πρώτο σέρβις του - το λέω για να είναι σαφές ότι δεν έχει μπει χέρι δικό μου ή τρίτου σε σχέση με τη ρύθμιση φρένων. Δεν είναι περίεργο να είναι τόσο σφιχτό το πίσω φρένο από το εργοστάσιο; Σκέφτηκα να το χαλαρώσω μόνος μου, αλλά είπα να πάρω και μια δεύτερη-τρίτη-τέταρτη γνώμη από το forum, μήπως το έχει συναντήσει και κάνας άλλος και μήπως τυχόν υπάρχει κάποιος λόγος (θα εκπλαγώ πολύ) που πρέπει να είναι έτσι; Θα ρωτήσω και τον μηχανικό φυσικά, αλλά επειδή για λίγες μέρες δεν θα προλάβω να το πάω, είπα να κερδίσω λίγο χρόνο μέσω forum. Ευχαριστώ εκ των προτέρων...

Σας ευχαριστώ όλους για τις ευχές και τις συμβουλές! (το έβαλα το κορδονάκι...) Θα επανέλθω εν καιρώ με review.

Με λίγη καθυστέρηση, τα κατάφερα! Σας παρουσιάζω τη φιλενάδα... http://s12.postimage.org/dhkzndpgd/my_DL650.jpg

Τελικά το πήρα στην επίσημη τιμή του 8.995 με δώρο κάγκελα, βαλίτσα Givi Maxia E52, χούφτες και κλειδαριά δίσκου Abus. Από ό,τι κατάλαβα, από αυτόν και από άλλους εμπόρους που είχα μιλήσει, επειδή υπάρχει ακόμα σε κυκλοφορία το παλιό "καλούπι" του V-Strom, δεν κάνουν εκπτώσεις στο καινούργιο, για να φύγει το στοκ από τα παλιότερα. Για τον έμπορο, δεν θα πω ότι είναι ακριβώς απατεώνας. Στην αρχή όταν πήγα να παραγγείλω το μηχανάκι ήταν τόσο βέβαιος και τόσο άνετος, ότι αύριο το μηχανάκι θα είναι εδώ (αρχικά είχα ζητήσει το πορτοκαλί). Περνάνε μερικές μέρες - εγώ έπηζα με μια δουλειά και δεν τον κυνήγησα εξαρχής, όντας προετοιμασμένος για καθυστερήσεις, συνηθίζονται αυτά. Έχω δώσει προκαταβολή 1.200. Μια βδομάδα μετά με παίρνει να μου πει ότι δεν υπάρχει σε πορτοκαλί, και ότι αν θέλω μπορώ να παραγγείλω σε μαύρο. Εκεί μίλησα με 1-2 άλλους εμπόρους οι οποίοι μου επιβεβαίωσαν ότι πορτοκαλί γιόκ για φέτος, και από Ιανουάριο πάλι. Εντάξει, δε με χάλαγε και το μαύρο, είπα οκ, να προχωρήσουμε. Μου λέει οκ, αλλά πρέπει να βάλεις άλλα 3 χιλιάρικα. Γενικά αυτό το κούτσα-κούτσα δε μου άρεσε, σε σημείο που σκέφτηκα να τα ακυρώσω όλα και να πάω σε άλλον, αλλά είχα ψιλοεγκλωβιστεί έχοντας δώσει ήδη 1.200. Με τα πολλά περνάει άλλη μια βδομάδα χωρίς να έχω νέα, παίρνω τηλέφωνο και τους ρωτάω να μου πουν "τί πρόοδος έχει σημειωθεί την τελευταία βδομάδα στο ζήτημα της παραγγελίας" (με αυτές τις λέξεις). Μου αρχίσανε τα μα-μου, εεεεε, μισό λεπτάκι, μουσικούλα, μαύρο είχαμε πει ε; ναι μισό λεπτό, εεεεε... Εκεί έριξα ένα χοντρό ξεχ*σίδι από τηλεφώνου - πιθανώς ξεσπώντας και στο λάθος άτομο. Εν πάσει περιπτώσει, 2 μέρες μετά το μηχανάκι είχε έρθει, δεν ξέρω αν έπαιξε ρόλο το ότι απείλησα ότι θα το ακυρώσω. Πάω να το παραλάβω και έχει πάνω βαλίτσα Givi E470 Simply, δηλαδή καμία σχέση με Maxia, βασικά η Simply είναι για σκουτεράκια. Ρε παιδιά, τί είναι αυτό; Α ναι, ξεχαστήκαμε, κατά λάθος κλπ. Ξέρετε, αυτά τα φιδίσια ψευτοχαμόγελα των εμπόρων... Μετά, πάω να δω την κλειδαριά, μου έχουν δώσει μια που ούτε παπί δεν θα κλείδωνα με αυτή. Δηλαδή ρε παιδί μου, αυτό που δεν καταλαβαίνω είναι για ποιό λόγο δεν τους νοιάζει η γνώμη μου και η γνώμη του κάθε αγοραστή; Ο Βύνιος και ο κάθε Βύνιος δεν θα προτιμούσε εγώ σήμερα να γράφω στο mybike ύμνους για πάρτη του; Τί να πω... Εννοείται δεν θα ξαναπεράσω ούτε απ'έξω. Ευχαριστώ όλους για τις ευχές και υπόσχομαι να ανέβει φωτό σύντομα - αλλά μη μου τη ματιάσετε ε;

Δυστυχώς δεν έχω ακόμα φωτό, μιας και έχω δανείσει την ψηφιακή μου σε μια φίλη και το κινητό μου δεν κάνει πολλά πράγματα πέρα από το να παίρνει τηλέφωνα (από μόνο του). Θα ανεβάσω όμως το συντομότερο. :)

Επανέρχομαι πανηγυρικά για να ανακοινώσω ότι από χτες έχω καινούργια παρέα, μαύρο στρωματάκι 2012! Περιπετειώδης η διαδικασία για διάφορους λόγους - ο κυριότερος εκ των οποίων ξεκινάει από Β και τελειώνει σε ύνιος. Τέλος πάντων, ας μην αμαυρώσω τη γιορτή... Ευχαριστώ όσους δώσαν γνώμες.

Οκ, έκλεισε οριστικά το ζήτημα, πήρα σήμερα το 500GT νούμερο 48 τελικά, 260 ευρώ. Για όσους επόμενους ψάξουν, (και επειδή ταλαιπωρήθηκα για να καταλήξω σε νούμερο) σημειώνω πάλι τις διαστάσεις μου: 1.85 ύψος, 72 κιλά. Καλοτάξιδο και αγρατζούνιστο! Ευχαριστώ και πάλι όσους φίλους συμμετείχαν στο thread.

Επιστρέφουμε με έκτακτο δελτίο! Βρίσκω το 500GT με 250 ευρώ στην καλύτερη των περιπτώσεων και μόλις πέφτω πάνω στο Aaron με 132 ευρώ ! ! ! Αισθητικά μου αρέσει λίγο περισσότερο το 500GT που είναι πιο στενή γραμμή, το Aaron πιο ριχτό. Συνολικά το 500GT είναι πιο εξελιγμένο - το Aaron καλύπτει τις πολύ βασικές ανάγκες, αλλά όπως και να το κάνουμε, είναι μισά λεφτά... Τί κάνουμε τώρα ρε παιδιά;

Τελικά θα πάω για το 500GT. Ευχαριστώ όσους βοήθησαν με συμβουλές και γνώμες.

Κι εγώ στο 50 νομίζω πως είμαι, αλλά θα ήθελα καλού-κακού να δοκιμάσω και το 48 στο ίδιο μοντέλο - ποτέ δεν ξέρεις. Τουλάχιστον μη μείνω με την απορία... Το Motocard ρε γμτ δεν έχει σε 50άρι το 500GT... Θα πάω πάλι αύριο σε άλλο μαγαζί να δοκιμάσω και βλέπουμε. Πάντως δεν είναι ότι απορρίπτω το Aaron μόνο για τους αεραγωγούς. Έτσι κι αλλιώς έχω δεύτερο καλοκαιρινό. Το 500GT έχει επιπλέον υποδοχή για προστασία αυχένα, είναι λίγο πιο μακρύ σαν γραμμή που το προτιμώ και έχει και τους αεραγωγούς. Και είναι βέβαια κάνα 40αράκι ευρώ ακριβότερο.

Όχι, μια χαρά είναι, αλίμονο. Θα χαιρόμουν ιδιαίτερα να υπήρχε κάτι σε πιο casual δηλαδή, αλλά δεν το κατατάσσω στην robocop κατηγορία. Ευχαριστώ και για τις πληροφορίες. Καλοτάξιδο!

Εντάξει, κάπως αντίστοιχα με σένα, εγώ που είμαι 1.85 και 70 κιλά φαίνεται λογικό να είμαι 50 σε χειμερινό και 48 καλοκαιρινό. Δοκίμασα αρκετά, σε 48 δοκίμασα το Aaron, αλλά μου ήταν κοντά τα μανίκια με τεντωμένα τα χέρια σε στάση οδήγησης. Ας πούμε το Air Flux που δοκίμασα σε καλοκαιρινό και ήταν 48 μου ήταν μια χαρά - αλλά στο καλοκαιρινό δεν πειράζει να φανεί και λίγο καρπός παραπάνω. Το Theodore μου άρεσε πολύ αισθητικά, και το είχα βρει από e-shop πολύ φτηνότερα από το 500GT, αλλά το ύφασμά του δεν κάνει για εκτός πόλης. Μακριά από εμάς, αλλά αν συρθεί σε άσφαλτο έχει γίνει χαρτοπόλεμος.

Χμμ... μήπως το μπέρδεψα με κάποιο άλλο; Νομίζω ότι ήταν αυτό. Μιας και το έχεις πάρει, μπορείς να μου πεις τί μέγεθος πήρες και τις διαστάσεις σου, γιατί με προβλημάτισε αν το νούμερό μου είναι το 48 ή το 50. Δεν υπήρχε το 48 να το δοκιμάσω. Το 50 από πλευράς ύψους καθόταν μια χαρά, αλλά στο στήθος ήμουν λίγο πιο άνετος από ό,τι θα ήθελα. Ίσως με την προσθήκη της προστασίας πλάτης να κάτσει καλά. Κατά τ'άλλα; Πρώτες εντυπώσεις; Υπήρξε κάτι που να σε χάλασε; Επίσης, φίλε Moto-noob, ευχαριστώ για την πρόταση, θα το τσεκάρω!

Σε συνέχεια του θέματος, και αφού πήγα και δοκίμασα μερικά μπουφάν, επανέρχομαι με κάποιες πρώτες επιλογές. Καταρχάς, απομακρύνομαι από τα casual που αρχικά είχα βάλει στο μάτι κυρίως λόγω χαμηλής αντοχής υφασμάτων. Είδα από Dainese τα 500GT, Philip και Aaron. Το Aaron έχει ωραία γραμμή μεν, αλλά μου έκανε κακή εντύπωση το ότι δεν έχει καθόλου αεραγωγούς. Έχει βέβαια την αφαιρούμενη επένδυση, αλλά πόσος κόπος ήταν να μπουν 2 αεραγωγοί - αχρείαστοι να'ναι - για μια μέρα που θα τύχει να σκάσεις; Κατά τ'άλλα μου φάνηκε λίγο "κοντή" για 3/4 η γραμμή του - είμαι 1.86 - και μου ερχόταν ίσια με το παντελόνι. Το Philip μου έκανε σχετικά καλή εντύπωση και είναι GoreTex, ενώ το Aaron είναι D-Dry. Δυστυχώς η γραμμή του είναι λίγο κοντή ενώ ήθελα κάτι σε 3/4. Το 500GT μου έκανε πολύ καλή εντύπωση. Είναι Cordura με αφαιρούμενη θερμική επένδυση ΚΑΙ αφαιρούμενη αδιάβροχη επένδυση D-Dry, οπότε κρατάς κάθε φορά ό,τι χρειάζεσαι, άρα προσαρμόζεται κάπως σε καιρικά σκαμπανεβάσματα των 3 εποχών - αν υποθέσουμε ότι δεν είναι κανείς αποφασισμένος να οδηγάει συνεχώς υπό βροχή. Επίσης η γραμμή του, 3/4 κι αυτό, καθόταν καλύτερα, λίγο πιο χαμηλά από το Aaron, όπως το ήθελα. Στα + είναι και η υποδοχή που έχει για προστασία αυχένα. Με λίγα λόγια προσανατολίζομαι στο 500GT, αλλά γράφω για να μου προτείνετε κάτι στα αντίστοιχα "κυβικά" από άλλες εταιρίες, κυρίως Rev'It. Καμμια ιδέα; @karellen Φίλε ευχαριστώ, αλλά δεν είναι στα μέτρα μου. Είμαι 1.86 και 70 κιλά...