SVouros

Πήγαινε και κόλησε του την μούρι σου στην δικιά του και φώναξε του "ΚΥΡΙΟΣ ΥΠΟΝΝΟΕΙΣ ΟΤΙ ΕΤΡΕΧΑ???!" με αυστηρό βλέμμα. Θα δεις για πότε θα αναθεωρήσει... :P Η αλήθεια είναι ότι όντως μπορεί να έλενξε και να μην είδε. Ειδικά αν ήσουν στην νεκρή γωνία των καθρεφτών του, που τότε βέβαια σημαίνει ότι δεν έκανε μια τελευταία ματιά με γύρισμα του κεφαλιού του. Υπάρχει και σύνδρομο, το οποίο το έχω αναφέρει στις πρώτες σελίδες. Το "sorry mate i didnt see you". Ελένχουν, και επειδή περιμένουν να δουν κάποιο μεγάλο όχημα δεν σε εντοπίζει το μάτι τους. Με τραγικά αποτελέσματα βεβαίως βεβαίως. Πάντως το ποιο καλό κόλπο είναι αυτό με την κόρνα του παππού βάτραχου, σε συνδιασμό με χρώματα της ομάδας Ζ ή ΔΙΑΣ που αναφέρθηκαν και παραπάνω. Μην σου πω και κανένα φανάρι απο πίσω, για να ψαρώνουν ποιο εύκολα... :D

Δεν ξέρω κατά πόσο σε ενδιαφέρει, ή θες να ασχοληθείς αλλά το παραθέτω για όποιον ενδιαφέρεται: Ο τύπος απο πάνω, φτιάχνει ξύλινα σχέδια απο οτιδήποτε χρειάζεται. Μετά φτιάχνει καλούπι σε χώμα, λιώνει μέταλο και το ρίχνει στο καλούπι. Έτσι φτιάχνει μόνος του ότι ακριβώς χρειάζεται. :D

Νομίζω ότι απο τις άκριες μιλώντας θα είναι περίπου στην ίδια ευθεία οι βάσεις τους. Π.χ. ---|--------------|--- και με το πλαστικό θα είναι πάλι κάπως έτσι ---|---------------|---. Αν τους βάλεις ποιο μπροστά, ενώ είναι στην ίδια ευθεία τότε οι αγκώνες θα κόβουν λιγότερη ορατότητα, αλλά λόγο μεγαλύτερης αποστάσεως πιστεύω ότι θα μεγαλώσει η νεκρή γωνία.

Απο τις 23 δεκεμβρίου μέχρι της 29 μαρτίου έγινες απο 15 στα 16... Well Done... Αν ψάξεις τα άλλα θέματα που έχεις ανοίξει, θα βρεις τις απαντήσεις σου. Είναι το 3ο θέμα, με ίδια απορία που έχεις ανοίξει, και είναι πάλι σε λάθος κατηγορία. :D Υ.Γ. Μειώθηκε και το budjet απο 1500€ σε 600€. Άτιμη κρίση! :P Απο όλα αυτά που σου είχαμε απαντήσει έχεις κάνει κάτι ή τζάμπα γράφουμε εδώ?

Πως το έλεγε η διαφήμιση με τα ρολόγια? Γύμνασε τα δάχτυλα σου? :P

Επειδή τον τελευταίο καιρό έχει ξεφύγει το πράγμα με τέτοιες καταστάσεις έχω σκεφτεί μια ωραία πατέντα για να "σημαδεύουμε" τέτοιους οδηγούς. :D Ενσωματώνουμε δεξιά και αριστερά 2 μπουκαλάκια σπρέι, και ανάλογα απο που μας την κάνουν, περνάμε απο δίπλα τους και ψιιιιιιιιιιιτ, τους έχουμε κάνει μια λωρίδα ωραιότατη! Και καλύτερα με κόκκινο χρώμα που δηλώνει ΚΙΝΔΥΝΟ!!! Στην κυριολεξία δίνουν ότι να 'ναι απαντήσεις. 2 φορές που πέτυχα γυναίκες να πηγαίνουν ανάποδα σε μονόδρομο, η μία που απάντησε "Σε έβαλε κανείς τροχονόμο?" και η άλλη μου απάντηση "Γιατί? με είδε κανένας τροχονόμος?". Ότι να 'ναι... :P

Ποοοο. Κορυφαίο βίντεο, με κορυφαία μουσική. Γίνετε να κάνω το cbr-άρι transformer να γίνει κάτι ανάλογο με την διαφήμιση? :P

Αχαχαχαχαχα. Κορυφή ο Γιώργης. Και πολύ πρώτη αγγελία... :P

Έγραψες!

Googlare το μοντέλο της μηχανής και το specifications. Κάποιο απο τα link θα έχει π.χ. 1980-1990 κτλπ. Παράδειγμα: Googl-άρεις "honda bros specifications" και σου πετάει ένα απο τα πολλά links που γράφει : Honda NTV600/650 (1988-1997) - Honda Motorcycle Reviews Y.Γ. Αν κάνεις search μέσα σε αυτή την ιστοσελίδα σου γράφει το απο πότε, μέχρι πότε έβγαιναν τα μοντέλα.

Σε σένα. Στους άλλους? Θα έκλεψε κανέναν άλλον κακομοίρη, για να ξεπληρώσει εσένα. :D Υ.Γ. Τα λεφτά για την μήνυση στα έδωσε?

https://www.facebook.com/stamatag Είναι το δικό μου, αν και δεν μπορώ να έρθω στην βόλτα... :P Όποιος θέλει ας με κάνει add. :P Σιγά μωρέ. Για μια τρύπα. Θα μου πεις για καθρέφτες δεν το ρισκάρεις. Για κάτι καλύτερο εγώ θα το ρίσκαρα. Σιγά μωρέ. Πλαστικά είναι. Σήμερα είναι, αύριο μπορεί να μην είναι.

Κάτι τέτοιο στο μηχανάκι μας θα έδειχνε, αλλά απο πρακτικότητα μηδέν. Εδώ με τους κανονικούς καθρέφτες και μου κόβουν ορατότητα οι αγκώνες μου. Πάντως πιστεύω θα βοηθούσαν στο ψάρωμα που τώρα για να δω απο καθρέφτες πρέπει να σηκώσω το κεφάλι μου. :D Όσο για αυτό που σου είπαν μλκία είναι. Άνετα έβαζες ένα λαμάκι απο κάτω να βιδώνει στις βάσεις τις μάσκας και στις βάσεις των καθρεφτών και είναι κούκλα. Απλά το θέμα είναι ότι εσύ πρέπει να το φτιάξεις το λαμάκι και είναι ιστορία. ;)

Το προφίλ σου να φανταστώ? -> λινκ Για το μοτέρ το honda, πλάκα σου έκανα ρε φίλε χαλάρωσε. :D

Όχι μόνο με 6η. Γενικά με ότι ταχύτητα και να έχω πρέπει να το ζορίσω για να πάει απο τις 9500 στις 10000. Παραπάνω αποκλείετε. Μπίλι με το κοντέρ τι έκανες τελικά?

Θες να πηγαίνει καλύτερα? Πέτα τον κινητήρα του και βάλε κινητήρα απο cbr 125... Φυσάει σου λέω... :P Το μόνο που σε συμφέρει να κάνεις είναι να του αλλάξεις τα γρανάζια. Ή θα χαραμίσεις εκκινήσεις, ή τελικές. Ανάλογα το τι θέλεις. Εξάτμιση έχει ήδη άλλωστε. Και καμμία ανάρτηση που σου είπε ο billy, και θα δεις τεράστια διαφορά στους καρόδρομους μας. Τα υπόλοιπα είναι πεταμένα λεφτά. Αν παρόλα αυτά θέλεις να δεις διαφορά, άλλαξε επίσης πρόγραμμα, κυλινδρομπίστονα, κεφαλή κτλπ. Πρέπει να έχει κιτ η malossi. Bobakias RESPECT! Όποιος θέλει κόντρα με το bx. Παίζω το τηλεχειριστήριο, παίζετε τις άδειες. :D :P Άντε μην σας πατήσω κάτω γατάκια. :P Κατρουλιάριδες, ρίξτε τα τσίσα σας στα ντεπόζιτα σας μπας και κουνήσουν οι τάφοι σας... :P MixanakiaKrhths Όνομα δεν έχεις? Απο που? Ηράκλειο? Και μένα στα μηχανάκια Κρήτης περιλαμβάνετε το καρούλι μου. Το αντιπροσωπεύεις εσύ? :P

Το φόρουμ δεν επιτρέπει κινούμενες εικόνες για avatar. Φαντάζομαι όμως το τι θα είχες βάλει για avatar.

Εμένα δεν πάει. :P 10000 στροφές αμφιβάλλω αν τις έχω πιάσει ποτέ. Μέχρι 9500 στροφές έχω πάει. Μάλλων έχω κόφτη. :D :P Ναι αν πιάνεις κόκκινο πέφτει η ιπποδύναμη του κινητήρα, και μειώνετε η ζωή του. :D

Καλώς τον. Πέρνα απο τα νέα μέλη να συστηθείς. Να μας λύσεις και απορίες για τα ΚΤΕΟ. :P Έχω μπόλικες να σε ρωτήσω. :D Δεν ισχύει σύμφωνα με την ημερομηνία της άδειας της μοτοσυκλέτας του? Αν έχουν φωνάξει δλδ την μοτοσυκλέτα του για έλενχο?

Λοιπόν σοβαρά τώρα. Πήγαινε και πάρε μια μπουκάλα νίτρο και ρίξε την όλη μέσα στο ντεπόζιτο. Εννοείτε ότι θα φοράς μόνο σωλήνα για εξάτμιση και όχι κανονική εξάτμιση. Θα τραβάς το γκαζίδι και θα σηκώνετε λαμπάδα... Αν δεν μπορείς να βρεις μπουκάλα νίτρο, πιάσε και γέμησε το με καθαρή βενζίνη. Θα βρεις στα περίπτερα....χαχ0αχ0α0χα0χα0

Και χτύπησε 140? Καλά εγώ πάω σιγά σιγά και για ρύθμισμα βαλβίδων. Έγω και 36000 χλμ. Έχεις και την εξάτμιση. :P Eγώ έχω μόνο φίλτρο K&N

Αι γουοζ χιαρ του γουιτνες δις επικ θρι(α)ντ

Honda CBR 125 05 καρμπυρατεράτο Με όλη την ώρα δούλεμα στις υψηλές στροφές. Αυτονομία δεν έχω υπολογίσει ακόμα.

Ότι να 'ναι μηχανικός. :P Πάντως εγώ δεν το πηγαίνω στην honda. Δεν βαριέσαι. :P Εγώ μια φορά έπιασα τα 130. Παραπάνω τπτ. Συνήθως πιάνω 110-120 και έτσι. Με ισχυρούς ανέμους ζορίζομαι και στα 100. Δεν ξέρω αν έχει αλλάξει γρανάζια ο προηγούμενος. Εγώ που του έκανα αλλαγή αλλυσιδογράναζων του έβαλα αυτά που μου πρότεινε ο μηχανικός και είπε ότι είναι τα εργοστασιακά. Μάλλων παίζει ρόλο ότι εσάς είναι injection και εμένα καρμπυρατέρ. Ίσως απο εργοστάσιο να φοράτε άλλα γρανάζια εσείς. Για κάντε μια να τσεκάρετε τι φοράτε, να τσεκάρω και εγώ τι φοράω να σας πω. :P Υ.Γ. Τα 130 τα είχα πιάσει ψαρωμένος. :D

http://www.spritmoni...ail/503134.html Όλη την ώρα πάνω απο 7500-8000 στροφές. Κάτω απο 7500 δύσκολα το αφήνω. :D :P Υπόψην ότι δεν ξέρω αν τα γράφω σωστά. Στο κάθε γέμισμα, όταν το καταχωρώ, βάζω και το πόσα χιλιόμετρα είχα κάνει απο την τελευταία φορά που το γέμισα. Καλά δεν το κάνω? Και το γέμισμα που μου έβγαλε εκεί, ήταν χωρίς να το έχω αφήσει να αδειάσει για να το ξαναγεμίσω. Υποθέτω όμως ότι το πήρε χαμπάρι. Φουλάρισμα μετά απο άδειασμα δεν έχω καταγράψει βέβαια ακόμα μιας και ξεκίνησα πρόσφατα να καταγράφω. Αν και πάντα το γεμίζω, όσο πάει.