SVouros

Στο εξωτερικό χρησιμοποιούν για καλαθάκι την λεκάνη γιατί το σύστημα αποχέτευσης τους, μπορεί και ξεχωρίζει το χαρτί απο τα περιτώματα, και όλα καταλήγουν στην ανακύκλωση. Γιαυτό αυτόν δεν τονε νοιάζει που πετάει το χαρτί μέσα στην λεκάνη, γιατί ούτως ή αλλιώς αυτοί εκεί τα πετάνε. Το καζανάκι τους είναι σαν αυτά των αεροπλάνων, και όχι σαν και τα δικά μας που είναι σαν να ρίχνεις με κουβά το νερό. Εμείς αν το κάνουμε αυτό θα θέλουμε το 100άρικο στον βοθρατζή κάθε μήνα. Αυτωνών δεν βουλώνει. Μια λύση είναι πριν κάτσεις στην λεκάνη να ρίξεις στο νερό κάτι ποιο παχύρευστο-συμπηκνωμένο. Όταν είναι ποιο συμπηκνωμένο δεν μπορεί να πεταχτεί το νερό τόσο πολύ. Βέβαια σε περίπτωση που ρίξεται αφρόλουτρο ή σαμπουάν(τα ποιο πρόχειρα κοντά σας) θα βγάζει αφρούς μετά που θα τραβήξετε το καζανάκι, αλλά ποιος χέστηκε? Εμείς την δουλειά μας θα την έχουμε κάνει.χαχαχα

Τις προάλλες όταν έλεγα σε έναν 15χρονο να φοράει κράνος, πετάγεται ο πατέρας του και με σοβαρό ύφος μου λέει: "Γιατί να πληρώνουμε για κράνος? Αν είναι να σου τύχει, θα σου τύχει με ή χωρίς κράνος.". Είναι η ποιο χαζή πιπίλα που έχω ακούσει, και συνεχίζω να ακούω απο πολλούς και διάφορους για να μην φοράνε κράνος αλλά να το ακούσω και απο γονιό? Έλεος... 4 λοιπόν ""Γιατί να πληρώνουμε για κράνος? Αν είναι να σου τύχει, θα σου τύχει με ή χωρίς κράνος." 5. Με πονάει ο αυχένας μου απο το κράνος. 6. Με πιάνει φαγούρα στα μαλλιά.

Καταρχάς γράφε ελληνικά και όχι greeklish. Κατα δεύτερων μπες car.gr ή ψάξε στις αγγελίες του mybike.gr

Sarmelion δεν παλεύεται ο μικρός. Τι να λέμε εμείς τώρα. :2funny: :2funny: έπεσα κάτω απο τα γέλια όταν το διάβασα. Αυτός θα το βάλει ότι και να λέμε. Άσε τους λοιπόν εδώ να τρώγοντε όλοι μαζί, και ο μικρός στο άλλο τοπικ να πέρνει απάντηση.(μ'αρέσει πάντως που του είχα απαντήσει ειλικρινά. Μάλλων νόμιζε ότι τον δούλευα.)

Έπαιζες travian? Πότε και σε ποιο server?

Δίκιο έχεις. Σε λίγο θα καταλήξει όπως κάποια άλλα site μηχανών, που ρωτάνε "πως να παίξω σούζα" κτλπ κτλπ. :thumbsdown: Ευτυχώς δεν έχουμε φτάσει ακόμα εκεί, αλλά δεν βλέπω να ξεφεύγουμε κιόλας. =/ Τουλάχιστων ας τους δώσουμε όσο μπορούμε τις σωστές αρχές, αφού δεν τις πέρνουν απο αλλού...

"Και" είναι. Όχι "ή". Θα πρέπει να ισχύουν και τα δύο. Το ξέρω γιατί το είχα ψάξει και εγώ για την αρραβωνιαστικιά μου που έχει το Α1 και εγώ ήθελα το xt500. Αλλά δυστηχώς ισχύουν και τα δυο με αποτέλεσμα να μην πιάνεται. επίσης αν δείτε σε αυτό με τα κιλά στην εφημερίδα της κυβερνήσεως έχει σε παρένθεση αυτά με το πλευρικό κάνιστρο. Όπως και να έχει, το θέμα είναι ένα. Τα έχουν κάνει κ@λος. Οι αστυνομικοί δεν ξέρουν πολλές φορές αν πρέπει να σε γράψουν ή αν τους δουλεύεις. Και γενικά επικρατεί ένας χαμός. Το ninjaki περνάει πάντως άνετα. Το xt πάλι όχι απότι θυμάμαι. Το ninja 250 και το cbr 250 έχουν βγαίνουν σε αυτούς τους ίππους για αυτόν ακριβώς τον λόγο. Να μετράνε στο δίπλωμα.;) Y.Σ. Η ποιο έγκυρη πηγή σε τέτοια θέματα είναι η ασφαλιστική εταιρεία. Προκειμένου να στα πάρουν έχουν βρεί άκρες ούτως ώστε να είναι καλυμένοι για το αν σε καλύβουν ή όχι. Πήγαινε και ρώτα τον προιστάμενο τους(όχι κανέναν υπάλληλο). Αν περιμένεις απο δημόσιους υπαλλήλους δεν θα δεις προκοπή. Υ.Σ.2 Για αυτούς που δεν το ξέρουν, αν κάνεις τα χαρτιά σου για δίπλωμα μόνο(χωρίς να έχεις του 125) και είσαι λίγους μήνες πριν τα 21, υπο τον όρο να δώσεις μετά που θα τα κλείσεις να ξέρετε ότι δεν θα μπορέσετε να βγάλετε απεριορίστου έτσι. Η καρτέλα πρέπει να ανοιχτεί μετά που θα έχετε κλείσει τα 21(για να δείτε πόσο ζώα είναι αυτοί που φτιάχνουν τους νόμους).

Όχι να το πεις, να το πεις...:D @KonTheCool φιλαράκι, χωρίς παρεξήγηση. Αν θες KTM+ΔΙΠΛΩΜΑ περίμενε 2 χρόνια. Αν όχι, τότε ή πάρε το KTM χωρίς δίπλωμα που δεν στο συνηστώ, ή πήγαινε στην αντιπροσωπεία της ΚΤΜ, και πες τους ότι θες στο ΚΤΜ το 125 που θες να σου βάλουν κυλινδροπίστονα 50αριού και να στο γράψουν στα χαρτιά. Να γελάσουν και εκείνοι λίγο. Δεν σε κατακρίνω επειδή σ'αρέσει το ΚΤΜ ή επειδή θες να βάλεις σε σκελετό 125 κινητήρα 50αριού για να είσαι νόμιμος. Ίσα ίσα που λίγοι θα το σκεφτόντουσαν στην ηλικία σου. Το κακό είναι ότι δεν ακούς τα παιδιά που σου λένε ότι δεν αξίζει. Να στο πω αλλιώς. Καλύτερα να βρεις ένα μηχανάκι με παρόμοιες βάσεις με του ΚΤΜ και να πας να πάρεις το κοστούμι του να του το βάλεις πάνω έστω και με πατέντες, παρά να κάνεις μετατροπές κινητήρα κτλπ κτλπ. Όταν έχεις όρεξη θα βρείς τρόπο, και επειδή σε βλέπω να έχεις όρεξη ψάξε λίγο να δεις ήτε ποιο μηχανάκι μπορείς να του κάνεις μετατροπές για να φέρνει όσο ποιο πολύ γίνεται στο ΚΤΜ ή ποιο μηχανάκι μπορεί να πάρει τα πλαστικά του ΚΤΜ. Εμείς ούτως ή αλλιώς δεν μπορούμε να σου κάνουμε τίποτα άλλο. Y.Σ. Δες μοταρντ που είναι στην κατηγορία του 50αριού. Aprilia sx 50 Derbi senda Peugeut XP6 supermotard: Ο σύνδεσμός μου Peugeut XPS supermotard: Ο σύνδεσμός μου Peugeut XPS street evo: Ο σύνδεσμός μου Peugeut XP street: Ο σύνδεσμός μου Rieju MRT Pro 50 Supermotard: Ο σύνδεσμός μου Sherco 50cc Supermotard: Ο σύνδεσμός μου CPI super motard 50cc: Honda CRF 50F Ο σύνδεσμός μου Yamaha PW50 Ο σύνδεσμός μου Malaguti XSM supermotard: Yamaha DT 50 2004 Gilera GSM 50cc Δεν βρήκα πολλά γιαυτό και οι φώτο ήταν πολύ μικρές. Rieju spike-X Ο σύνδεσμός μου Sherco supermotard(την ξέρει η μάνα της άραγε?:P) Ο σύνδεσμός μου Aprilia MX 50: Ο σύνδεσμός μου Keeway X-RAY 50SM: Ο σύνδεσμός μου Επίσης μπορείς να ψάξεις σε εταιρείες όπως mikilon, lifan, zongshen που βγάζουν απομιμήσεις απο μοντέλα μεγάλων εταιρειών. Άντε καλό βράδυ και για να κλείσω μια παροιμία. "Πεισματικό του Γιαμαλί, έκοψε το πουλί του". Δεν ξέρω που την έχω ακούσει αλλά μου έχει μείνει...:D

Όχι να το πεις, να το πεις...:D @KonTheCool φιλαράκι, χωρίς παρεξήγηση. Αν θες KTM+ΔΙΠΛΩΜΑ περίμενε 2 χρόνια. Αν όχι, τότε ή πάρε το KTM χωρίς δίπλωμα που δεν στο συνηστώ, ή πήγαινε στην αντιπροσωπεία της ΚΤΜ, και πες τους ότι θες στο ΚΤΜ το 125 που θες να σου βάλουν κυλινδροπίστονα 50αριού και να στο γράψουν στα χαρτιά. Να γελάσουν και εκείνοι λίγο. Δεν σε κατακρίνω επειδή σ'αρέσει το ΚΤΜ ή επειδή θες να βάλεις σε σκελετό 125 κινητήρα 50αριού για να είσαι νόμιμος. Ίσα ίσα που λίγοι θα το σκεφτόντουσαν στην ηλικία σου. Το κακό είναι ότι δεν ακούς τα παιδιά που σου λένε ότι δεν αξίζει. Να στο πω αλλιώς. Καλύτερα να βρεις ένα μηχανάκι με παρόμοιες βάσεις με του ΚΤΜ και να πας να πάρεις το κοστούμι του να του το βάλεις πάνω έστω και με πατέντες, παρά να κάνεις μετατροπές κινητήρα κτλπ κτλπ. Όταν έχεις όρεξη θα βρείς τρόπο, και επειδή σε βλέπω να έχεις όρεξη ψάξε λίγο να δεις ήτε ποιο μηχανάκι μπορείς να του κάνεις μετατροπές για να φέρνει όσο ποιο πολύ γίνεται στο ΚΤΜ ή ποιο μηχανάκι μπορεί να πάρει τα πλαστικά του ΚΤΜ. Εμείς ούτως ή αλλιώς δεν μπορούμε να σου κάνουμε τίποτα άλλο.

Εγώ δυστηχώς δουλεύω.:(

Επειδή είχα ένα kymco active παπί, έχω να πω ότι οι κινητήρες τους είναι ιδιαίτερα γρήγοροι. Συγκεκριμένα το 50άρι παπί που είχα, έβγαζε τις ίδιες στροφές και στον ίδιο ακριβώς χρόνο με μόνη διαφορά ότι έχανε τις τελικές. Το μηχανάκι στα χέρια μου είχε περάσει τα πάνδινα και το μόνο πρόβλημα που είχε είναι να κοπεί μια προεξοχή του σκελετού που ήταν περασμένη με συγκόληση και εκεί ήταν ο ανορθωτής, κιαυτό μόνο και μόνο επειδή το είχα πειραγμένο και ο σκελετός του δεν άντεξε στο τέλος τους κραδασμούς του κινητήρα απο τον υπερκυβισμό. Και για άλλα kymco έχω ακούσει καλά λόγια όπως το spike που είχε ενισχυμένο σκελετό και μπορούσε να δεχτεί μεγαλύτερους κινητήρες εώς και 600 κυβικά.

troll alert

Όχι δεν έχω συναγγερμούς και τέτοια. Λες όταν μου πείραξε ένας μακάκας ηλεκτρολόγος τα φλας να μου πείραξε τίποτα και να τα έκανε τα ηλεκτρολογικά? Οχι δεν είναι ιταλικό

Θα σου πω εγώ τι θα κάνεις. Ξεβίδωσε λίγο τις βίδες απο τον λαιμό στην εξάτμιση(ούτως ώστε να παίζει αυτό που περνάει στον λαιμό). Πήγαινε το μηχανάκι στις φουλ στροφές, και στο καπάκι άσε το γκάζι. Θα δεις ότι μετά θα πετάει σπίθες και απο τον λαιμό, και απο την εξάτμα. Θα είσαι και ποιο ωραίος;)

Τα φώτα δεν μου σβήνουν αλλά είναι σίγουρα απο ρεύματα γιατί ενώ προσπαθεί να δώσει στροφές δεν δίνει. Και επίσης πολλές φορές μου το κάνει και στο νεκρό. Νόμιζα ότι ήταν σκουπιδάκια στο καρμπυρατέρ αλλά δεν ήταν. Άλλωστε αν ήταν σκουπίδια θα έκανε μπερδέματα η μηχανή, και θα σκόρτσαρε. Αλλά το καθαρίσαμε και εξακολουθεί να το κάνει. Πρόσφατα άλλαξα μπουζί μήπως έφταιγε αυτό αλλά τελικά δεν ήταν εκεί το πρόβλημα. Ζέσταμα της κάνω ούτως ή αλλιώς κάνα 2λεπτο με 3λεπτο. Απλά δεν προλαβαίνει να πάει μέχρι την μέση σε αυτό τον χρόνο, γιαυτό είπα ότι και όταν είναι κάπως παγωμένη το κάνει. Φαντάσου το ότι είναι σαν να πηγαίνεις με 8000 στροφές και να κλείσεις τον διακόπτη και να τον ξανανοίξει. Ενώ θα είχε στροφές θα έπρεπε να ξαναέπερνε μπροστά, αλλά αντιθέτως δεν πέρνει.

Υπάρχει περίπτωση να είναι και στα cbr? Και εμένα μου το κάνει το ίδιο ακριβώς αλλά εμένα γυρίζει κανονικά η μίζα. Ακόμα και με 8000 στροφές με αφήνει απο ρεύματα, και μετά προσπαθώ να την βάλω μπροστά και ενώ η μίζα γυρίζει δεν πέρνει. Μετά απο κάνα δυο προσπάθειες πέρνει. Αλλά δεν μου το κάνει όταν έχει ψιλοανεβάσει θερμοκρασία. Μπορώ να πω κιόλας το αντίθετο, ότι είναι σχετικά παγωμένη η μηχανή.

Καλορίζικο και αχρείαστο να είναι.:)

Καλημέρα. Δυστηχώς πρωινοί-πρωινοί στην δουλειά. Ευτυχώς έχουμε δουλειά για να πάμε. :D Άντε και λίγη μουσικούλα πρωί πρωί:

Δουλειά

Ένα απο τα ποιο σημαντικά τα οποία δεν έχουν αναφερθεί και θα έπρεπε γιατί είναι πολύ σοβαρό είναι το να προσθέσουμε με ταινία πάνω στο πίσω μέρος του κράνους μας τα εξής: 1) Τα στοιχεία μας 2) Την ομάδα αίματος μας και το ρέζους μας. 3) Ένα τηλέφωνο που θα μπορούν να πάρουν αν γίνει καμμία στραβή. 4) Τυχών αλλεργίες σε φάρμακα θα ήταν επίσης καλό, ή για τους διαβητικούς και καρδιακούς να αναγράφεται επίσης. Ο λόγος? Το κινητό στην τσέπη μπορεί να σπάσει και άντε χτύπα ξύλο αν πάθουμε κάτι να ψάχνουν το κινητό μας. Η στραβή μπορεί να τύχει με μηχανή δανεική και να μην βρίσκουν τα στοιχεία μας. Το κράνος όμως δεν μας το βγάζουν(κανονικά τουλάχιστων δεν πρέπει) αν σε ένα σοβαρό ατύχημα δεν έρθει πρώτα το ασθενοφόρο. Σε περίπτωση που δεν έχουμε τις αισθήσεις μας, και χρειαζόμαστε αίμα ξέρουν απευθείας την ομάδα αίματος και το ρέζους, όπως ξέρουν και τα στοιχεία μας(έστω το ονοματεπώνυμο) και έχουν έναν αριθμό ανάγκης να ειδοποιήσουν κάποιον δικό μας. Πιστεύω ότι όλοι θα πρέπει να το έχουμε αυτό. Δεν ξέρεις ποτέ τι μπορεί να συμβεί, και καλύτερα να ήμαστε προετοιμασμένοι για παν ενδεχόμενο. Γιαυτό καλύτερα να προστεθεί και μάλιστα απο τα πρώτα κιόλας. Υ.Σ. Αν είναι να βάλετε στο κράνος σας τον αριθμό των γονιών σας, καλύτερα να μην τους ειδοποιήσετε για αυτό. Είναι κρίμα κάθε φορά που τους πέρνει άγνωστος αριθμός να ταράζονται ψυχολογικά μην τυχών και έχει συμβεί τίποτα στο παιδί τους. Υ.Σ.2 Αλέξη πολύ καλή δουλειά. Στην κυριολεξία ξεράθηκα στα γέλια με κάποια, αλλά γενικά είναι πολύ καλά tips. Καλή δουλειά.:)

Honda CBR 125 2006 85DB(OA)

Βρήκα το πρόβλημα, είχε σπάσει κομμάτι απο την ντίζα. Μπορεί κάποιος να μου πει πως μπορώ να περάσω την κάτω πλευρά της ντίζας(εκεί που συνδέεται με την ρόδα)? Ευχαριστώ προκαταβολικά