Kostas_dev

Μπαινει στο αυτόματο ε? (οπλίζεται μ΄όνος του μολις βαλεις το κλειδι στο off)

http://www.newsbeast.gr/car/arthro/411104/epistrefei-to-rd-350-tis-yamaha/

Ωραίο τιμονακι το φαδερ...αλητεία και γοητεία! Το κράνος το ειχαν ανακαλύψει ακομα??χαχαχαχα Χάλαγε την μαλούρα ΜΟΤΟΡΙΑ σκυλιά !

Θα ειμαι ειλικρινής και θα πω οτι παλιά αυτα τα περιοδικά μου κράταγαν πολύτιμη παρεα στα ιδιαίτερα μέρη αλλά και όταν τύχαινε να παρω τραίνο ,κτελ κτλ.. Με τα χρόνια όπως καταντήσαμε να έχουμε 120 σελίδες φωτογραφίες μεταχειρισμένων ..65 σελίδες με φωτογραφίες και αξεσουαρ .και 15 σελίδες με τυποποιημένες παρουσιάσεις ... Που ειναι τα τεχνικά άρθρα , που ειναι οι δοκιμές φρενών , ελαστικών, αξεσουάρ,?? που ειναι οι συγκρίσεις αξεσουαρ ...?? Που ειναι τα γκομενακια στα περιοδικά με της μηχανές ??? Είναι τόσο δύσκολο να πάρεις και να συγκρίνεις 5 λάμπτες για μοτο και να μας παρουσιάσεις ποια ειναι η καλυτερη..ΝΑΙ , ξεκίνα με μια λάμπα .. Μα το θεο , αν δουλευα σε περιοδικό για μότο θα σύγκρινα ακόμα και τις τάπες που βάζουν στα πλαστικά ..μέχρι και τα αυτοκόλλητα ... Αλλα ειναι ολα θεμα χορηγών και χρημάτων .. και οταν δεν υπάρχει το ενα..δεν υπάρχει και το αλλο...

Να τον βάλουν να του πάρει κανα ποδήλατο του μικρού..και οχι φτηνό ..απο αυτά που κανουν 2μιση χιλιάρικα..να δεις..το ξανακάνει?

Εγώ το έπαθα το Σάββατο που ειχε αέρα. Με 150 νομιζα οτι καβαλούσα τάυρο .. Δηλαδή για να καταλάβω ...αυτη την στιγμή που μιλάμε το πρόβλημα το εχει το δικό μου , ενα που είδε ο r3negade και το δικό σου???... Δεν λέω θα το ψάξω όπως μου προτείνατε παιδιά ...μόλις εχω φραγκα αλλα μυρίζομαι οτι φταει το μπροστινό φτερο .. Η βλακέια μου ειναι οτι οταν ειχα ταλάντωση κοίταζα τη ζάντα κάτω γιατι φοβήθηκα για λάστιχο ..δεν κοίταξα καθόλου το φτεράκι μπας και παει περα δώθε... Κατασκευαστικά πάντως ειναι λιγο ηλίθιο το φτεράκι ,καταρχάς δεν εχει πίσω μέρος για να κρατάει αντίβαρο στην πίεση του αέρα. Μετέπειτα εχει κατι χαζα πλαινα λες και είναι σερβιέτα...

Ξεκινάω λοιπον σαφάρι . ελπίζω μονο να θελει ζυγοστάθμιση ... θα ενημερώσω για την εξέλιξη .

Πλάκα κάνεις!!! Δεν ημουν εγω! Εγω εχω πορτοκαλι, μαμα εξατμισεις.. αλλα και το δικό μου τα ίδια εκανε Φιλε αν δω κανενα με ιδιο θα τον ρωτησω..αν η ζυγοστάθμιση δεν δείξει κατι τοτε πρέπει να φταει το μπροστινο φτερο στο ΧΤ660Χ , δεν ειναι σαν τα παλια που ειχαν γεφυρα μεταλικη , στην επομενη εξόρμηση θα το βγάλω εντελος να δω αν εφταιγε αυτο ....Αν φταίει τοτε θα μπει πιο μικρο

Και εγω ευχαριστώ με την σειρά μου την παρέα για την βόλτα. Όντας απειρος στα μεγάλα κυβικά ηταν σχολείο τα στροφιλίκια για μένα. Πολύ ωραία διαδρομή ..αλλη φορά GPS όμως γιατι καναμε το λάθος και μπήκαμε κέντρο χαλκίδα ...(τσάμπα τουρισμος ).

Οχι, dainese μηχανης καλοκαιρινο...Η ταλάντωση ερχόταν απο χαμηλά ... Πόσο πάει μια ζυγοστάθμιση ? (να ξέρω γιατί εχω ξεπαραδιαστεί )

ΟΧΙ! Γιατι βρε (και χεστηκα)?

ζυγοστάθμιση ...Απο εκεί θα ξεκινήσω . κοπανημα δεν ξέρω....η καταρα των μεταχειρισμένων ..Μου εκανε εντύπωση γιατι μεχρι τα 129 πάει τελεια..ουτε το παραμικρό κιχ..ουτε δονήσεις πέρα απο τον κινητήρα Στα 132 αρχίζει τα περα δώθε εντελώς ξαφνικα..ακαριαία ...για αυτο σκεφτομαι ζυγοστάθμιση ....παιζει ρολο που η ζαντα ειναι ακτινωτή?? μηπως θελει ελεγχο στις ακτινες?

Πιεση ελενξαν στο συνεργειο yamaha την πεμπτη , Μπαγκαζίερα δεν εχω ..Να φταίει το μπροστινο φτεράκι? Μαμα ειναι ολο το μηχανάκι

Γυρνώντας απο τους λουκουμάδες (νεα εθνική) είχα έντονο πέρα δώθε του μπροστινού μετά τα 130. Στα 150 το θκατο ειχε παει στην καλτσα και το μπροστινό πηγαινε περα δώθε 5 εκατοστά ... Οχι οτι θα πηγαίνω ολη μερα με 130 αλλα τι μπορεί να φταίει .. Ζυγοστάθμιση ? Φοράει καινούργιο λάστιχο αλλα δεν εχει κανενα βαράκι ζυγοστάθμισης.. Μυρίζομαι φουστια (αλλαγή ελαστικών απο τον μανδρα που το πηρα χωρίς ελεγχο) Ζυγοστάθμιση?? Ξεκινάω απο αυτο?

Παρε ενα τηλ την αστυνομία , θα το κοιτάξουν αυτοι......

Λες με καλοκαιρινό τρυπητό μπουφανάκι να το δαγκώσουμε ? Να φορέσουμε χειμωνικάτικο χωρίς επενδυση ? Για πείτε οι έμπειροι ...

Μπράβο φιλε! καλά εκανες.

ΟΚ!

Μεσα και εγω! Θέλει κανείς να βρεθουμε σταθμό αττικής στις 0830 να παμε ολοι μαζι? (απο λιοσίων ?)

ΤΟ θέμα εδώ ειναι οτι πάει να σε κοροϊδέψει ή οτι το μηχανάκι εχει φάει πτώση ? Ο κακός πωλητής ή το ιστορικό της μηχανής? Γιατι αν ειναι το δεύτερο τότε σιγα ρε παιδιά , μέταλλα και πλαστικά είναι , δηλαδή αν εχει πέσει και εχει αλλάξει ο άλλος 2 πλαστικά και ενα μαρσιπιέ τι έγινε? Το μηχανάκι δεν τσουλάει πια? Δεν λεω να ειναι κομένος ο σκελετος ούτε λέω οτι ειναι σωστό να στο πλασάρει ατρακάριστο. Δηλαδή δεν μπορεί ενα μηχανάκι μπορει να εχει πτώση και μετα να επιδιορθώθηκε χωρις προβλήματα ?? YΓ Δεν πουλάω τίποτα , απλά μου κανει εκτύπωση καμια φορά , βλέπει ο άλλος μια γρατζουνια και το ακυρώνει τελειος , την στιγμή που βλέπω να Z1000 γνωστού το οποίο είχε τράκα , επιδιορθώθηκε σαν καινούργιο και κινούνταν κανονικά χωρίς πρόβληματα, μιλάμε ουτε το κιχ δεν καταλαβαίνεις και φυσικά ο ιδιος το πούλησε (γιατι εχει 2 παιδιά τώρα ) σαν ατρακάριστο .. η μηχανή ήταν ΑΡΙΣΤΗ... Τι είναι καλύτερο τελικά , να έχει 3 -->εμφανής<-- γρατσουνιές απο μικρή πτώση ή να φαίνεται τζιτζι ενω εχει φάει βάψιμο λογο τράκας? Σορρυ αν χαλάω το νήμα..Συζήτηση να γίνεται

Θα είχα ακόμα το ποδήλατό μου , θα έτρεχα κάνοντας περίεργους ήχους (βροοουυυμμμ) και θα προσπαθούσα να πιάσω τα 80χμ/ω στις κατηφόρες (ναί είχα και αναλογικό κοντέρ!)

Αν εχω οπτική επαφή σταματάω και κοιτάω τι παίζει ...

Μαλλον θα βρισκομαι κυψέλη το πρωι για μια δουλίτσα ( δηλαδή θα ειμαι ηδη στο δρόμο οποτε λεω μπας και βρισκόμασταν με κόσμο κέντρο και πηγαίναμε μαζί στο σημειο την ώρα που περνουσε κάποιος απο εκει ..) Ειμαι 50-50 μέσα προς το παρον ...