Sieche

Φιλτρο αερος,μπουζια,μειωμενη πιεση στα ελαστικα,τσατιλα.... :D

Ειδα τελευταια ενα ντοκιμαντερ για την λωριδα της Γαζας και τα κατεχομενα και εφρυξα!!! Οι Ισραηλινοι συμπεριφερονται στους Παλαιστινιους σαν να ειναι σκουπιδια...Τους προσβαλουν οπου και οπως μπορουν προκλητικα και απανθρωπα. Η λωριδα της Γαζας ειναι πλεον μια αγονη περιοχη στην Παλαιστινη οπου οι κατοικοι της ασχολουνται με τα λιγα αιγοπροβατα που εχουν για να επιβιωσουν.Το Ισραηλ τους εχει κοψει την παροχη νερου και τους απαγορευει να κανουν γεωτρησεις και τα λιγα πηγαδια που ειχαν οι Παλαιστινιοι τα εχουν γεμισει με μπαζα οι Ισραηλιτες!!! Ετσι η Γαζα εγινε μια λωριδα αγονης γης ενω απεναντι στα κατεχομενα οι Ισραηλινοι εχουν χτισει συνοικιες οπου οι κατοικοι τους ποτιζουν ολοι μερα τους κηπους και τις αυλες τους και ειναι μεσ'το πρασινο. Και αυτα τα βλεπουν οι Παλαιστινιοι!!Στα πεντακοσια μετρα λεμε!!! Ειναι σαν να ερθει καποιος και να σου παρει το σπιτι σου,να σε δεσει απο εξω χωρις φαϊ και νερο και να καθετε στην βεραντα του σπιτιου σου να τρωει και να πινει επιδεικτικα μπροστα σου!!Και εσυ πρεπει να καθεσαι ησυχος μπας και σου πεταξει κανα κοκκαλο να γλυψεις. Και αμα πεις και τιποτα να σου ριχνει και καμια σφαλιαρα που τολμησες να βγαλεις γλωσσα!!! Με τετοια τακτικη του Ισραηλ απεναντι στους Παλαιστινιους δεν θα πρεπει κανεις να απορει γιατι οι Παλαιστινιοι τους πετανε ρουκετες?,Θα πρεπει να απορει γιατι τους πετανε μονο τοσο λιγες!!! Πολυ βρωμικο το "παιχνιδι" του Ισραηλ και εμεις κοιταμε αμετοχοι....

Στο μονο πραγμα που ειμαστε παγκοσμιος πρωτοποροι εμεις οι Ελληνες ειναι στην διαφθορα!!! Εδω στο σκανδαλο της Siemens,οι μανατζερ που κατεθεσαν στα δικαστηρια,ειπαν πως οι Ελληνες ειναι σπεσιαλιστες χωρα referens στην διαφθορα!!! Αυτα να τους πειτε αυτους τους ανθελληνες που κατηγορουν και δυσφημηζουν την χωρα μας!!!! :P

<br /><br /><br /> Ειδες που τζαμπα τσατιστηκες? Η ασφαλεια σε καλυπτει για οποιο ατυχημα προκαλεσει το οχημα σου!! Επειδη τσατιστηκες λεω να περασω να σου φερω γεμιστες πιπεριες να ερθεις στα ισα σου...

Γιαννη τετοιες περιπτωσεις δεν εχουν να κανουν με φιλοτιμο! Εισαι λαθος σε αυτα που γραφεις,αντιφασκεις και με την λογικη σου διαιωνιζεις αυτα που κατακρινεις!! Για ξανασκεψου λιγο καλυτερα το θεμα.. :) ΥΓ.και στην Γερμανια η ασφαλεια πληρωνει οποιαδηποτε ζημια προκαλεσεις με το οχημα σου!!!100%

Το μαυρο ειναι κλασσικο χρωμα βρε και ταιριαζει στον boxer!!! ;)

Γιατι ρε Θαναση να τους φτυσουμε? Επειδη στο ατυχημα εχασε την ζωη του ο νεαρος πρεπει να απαλλαχτει για της υλικες ζημιες που προκαλεσε? Δηλαδη αν καποιο αυτοκινητο επεφτε πανω στο δικο σου και σκοτωνοταν ο οδηγος του,εσυ θα ελεγες,ενταξη αφου σκοτωθηκε ο ανθρωπος εγω δεν θελω αποζημειωση?

Ασορτι με το φουρφουρι πανε τα νεα αντικραδασμικα βαριδια της Touratech για να μην τρεμει η ζελατινα ....

Αχ αυτα τα περηφανα νιατα.............. :2funny:

Δεν ειναι καθολου παραξενο Γιαννη.Σχεδον ολες η εταιριες βαζουν πισω οργανικα,μαλακά τακακια για μην μπλοκαρει ευκολα ο πισω τροχος! Και εγω προτιμω τα μεταλλικα της Nissin για μπροστα και πισω.

Η εκδοση της ιστοριας του πρωτου ποστ ειναι η αληθινη!!! Η bmw μετα την επιτυχια του μοντελου,συναιχισε την παραδοση του να συνδεει τα ονοματα των μηχανων της,με τους αναβατες των. Πχ.,η σειρα "R" ειναι αφιερωμενη στα Rαμολια. Η σειρα "K" (σωστα μεντεψατε!)στα Κουλαδια. Και τα GS φυσικα στους Gαβακες και τα Sτραβαδια.. ΥΓ.πλακα κανω ε?μην αρχισετε παλι να μαλωνετε!!!

Ο V5 υπαρχει και λειτουργει μια χαρα Kris86.Οπως το ειπες,3 κυλινδροι στην μια πλευρα και 2 στην αλλη. Τωρα οσο για το καινουργιο VFR ακουμε φημες εδω και χρονια....Αμα δεν το δω ζωντανο να σπαρταραει δεν πιστευω τιποτα. Η Honda σιγουρα κατι ετοιμαζει και για αυτο στις περσινες μοτο-εκθεσεις ειχε αφιερωμα στην ιστορια των V4 στο περιπτερο της για να κρατησει το ενδιαφερον της σειρας "V" ψηλα. Ελπιζω να κρατησει και τον χαρακτηρα της μηχανης οπως ειναι,δηλ.SporTouring

Neuer Tourensport-Reifen von Pirelli. Der Angel ST. Neuer Tourensport-Reifen von Pirelli Himmel und Hölle: Pirelli Angel ST Pirelli präsentierte zum Testauftakt der Superbike-WM in Portimao/Portugal seinen neuen Tourensport-Reifen Angel ST. Er soll diejenigen ansprechen, die nicht nur großen Wert auf Haltbarkeit und Zuverlässigkeit legen, sondern auch mal gern sportlich unterwegs sein wollen. Der eigentliche Clou des Reifens ist aber sein Profil. Im neuwertigen Zustand zeigt die Oberfläche einen Engel, der sich dann bei zunehmender Abnutzung in einen Dämon verwandelt. Das bedeutet: umso schräger man die Kurven fährt, umso mehr ist von dem Dämon zu sehen. Η Pirelli παρουσιασε στο Portimao της Πορτογαλιας τα νεα της σπορτουρινγκ ελαστικα με την ονομασια Angel ST. προοριζετε για τους αναβατες που οχι μονο τους ενδιαφερει η αντοχη και η αξιοπιστια αλλα και η γρηγορη σπορ οδηγηση. Το clou των ελαστικων ειναι ομως, το ιδιο το προφιλ τους!!! Οταν τα ελαστικα ειναι σε καινουργια κατασταση η επιφανεια του προφιλ σχηματιζει εναν αγγελο!!Οταν τα ελαστικα αρχιζουν να φαγωνονται ο αγγελος μεταμορφωνετε σε δαιμονα και οσο πιο πολυ πλαγιαζετε την μηχανη τοσο πιο πολυ ερχετε στην επιφανια ο δαιμον!!! To Αngel ST θα κυκλοφορησει στην αγορα την ανοιξη του 2009. Πηγη:motorradonline.de Εξυπνο διαφημιστηκο τρυκ της Pirelli για τα καινουργια της ελαστικα!!!

Καλα σοβαρα μιλατε οτι θελετε να βαψετε το κρυσταλλο του προβολεα!!??? Απο την μια βαζετε xenon για να εχετε καλυτερα φωτα και απο την αλλη ψαχνετε να βαψετε το κρυσταλλο και να μειωσετε ετσι,την δυναμη του φωτος!!!! (Βασικα εδω θα ταιριαζε ενα emoticon με ζουρλομανδυα.. :P ) Ή δεν καταλαβα καλα τι θελετε να κανετε??

Αλεξη και εγω κατι τετοιο σκεφτομαι για την μετατροπη που εχω στα σχεδια(ακομα)αλλα εδω θα μου παρουν το κεφαλι αμα βαλω τετοια "εξατμιση". B)

Digitus impudicus

Tacoboy αμα στις 00:30 εχεις ορεξη για λουκουμαδες,εισαι μαλλον εγκυος.... B) Κοιτα και εγω το ξεκινησα σοβαρα το θεμα αλλα αλλοι ειναι αυτοι που αρχισαν να κοροϊδευουν αυτα που εγραφα.... Και αν διαβαζες χωρις κυανολευκα γυαλια θα εβλεπες οτι εκανα καποιες ερωτησεις, τις οποιες που ακομα κανενας δεν απαντησε αξιοπιστα!!! Απλα και εσυ και ο Ιωαννης θελετε να το γυρισετε σε κοντρα honda-bmw και ασχολιστε με το vfr... Για καντε λοιπον μια προσπαθεια να απαντησετε σοβαρα στις παρακατω ερωτησεις και αν δεν γνωριζετε να πατε να παρετε λουκουμαδες.... -Πως λειτουργει το αυτοματο τσοκ στον boxer? -Εχει το gs 1200 εγκεφαλο που ρυθμιζει αυτοματα το ρελαντι?Και αν ναι,τοτε γιατι χρειαζετε να παει ενα gs στην bmw για την ρυθμιση του ρελαντι??

Αλεξη αμα θελεις κατι γνησιο Βαυαρικο που να ταιριαζει στην μηχανη σου τοτε κοιτα το παρακαω, :D Αν δεν σου αρεσει τοτε κοιτα σε κατι πιο σπορ χαρακτηρα, ALPINESTARS

:D Καλα εγω εχω και επισημα χαρτια για αυτο.... ΥΓ.τα bmw δεν καινε φλατζες,εχουν εγκεφαλο που κραταει σταθερη την θερμοκρασια τους!!Μονο μην πειραξεις τα βιδακια γιατι μετα αρχιζουν να γινονται πολυπλοκα τα πραγματα...

Και εγω νομιζω οτι το σκισαμε λιγουλακι το θεμα αλλα ενταξη μας εμειναν 2-3 πραματα... Οσο για τις κρυφες μου επιθυμιες το απαντησες μονος σου..Εχω ακομα χρονια μπροστα μου. :P Εγω στο γελαδι σου δεν ξανανεβαινω,τζαμπα του δινω αξια.Θα παιρνω του Dirk που εχει τουλαχιστον αναρτησεις της προκοπης και οχι ελατηρια απο μπαουλοντιβανο οπως το δικο σου.. @.. το κραταει στις 1100 στροφες ο εγκεφαλος χωρις να μπορουμε να παρεμβουμε! :worthy:

Σιγα να μην σε ρωτησω για το αν θα ανακατευομαι σε συζητησεις που αφορουν τις bmw.....Ακου εκει!!ΟΥΣΤ ΡΕ. Επισης ξεκαθαρισε στον καμενο εγκεφαλο σου το τι ειναι το αυτοματο τσοκ οπως το λετε και τι σημαινει ρυθμιση ρελαντι, γιατι και ποτε γινετε και για το αν χρειαζεται εγκεφαλος και υδραυλικο συστημα γι αυτο οπως λες!!Α!!μην ξεχασεις και θεμα του χρονισμου στον boxer και γιατι γινετε τοσο συχνα! Οταν τα ξεκαθαρισεις ολα αυτα τοτε το ξανασυζηταμε... :D Γιατι εγω προσπαθω να σου εξηγησω για το ρελαντι(αυτο ρωτησε ο Γιαννης)και εσυ εχεις κολλησει στο τσοκ!!!! Αντε ρε πανε απλωσε καμια πιτσα γιατι για πιτσες ξερεις για μηχανες δεν ξερεις...Αμα ηξερες δεν θα επερνες παππουδιερα.. :tease:

Ναι Αλεξη σωστα.Αυτο που λες ειναι η λειτουργεια του αυτοματου τσοκ και περιπου ετσι λειτουργει οταν ο κινητηρας ειναι ακομα κρυος. Οταν ο κινητηρας ειναι ζεστος τοτε ποιος ο λογος υπαρξης ενος συστηματος μεσω εγκεφαλου που θα παρακολουθει και θα ρυθμιζει το ρελαντι?

Να και ενας που μπορεις να συνεννοηθεις!!!(θα με σκασει ο Ιωαννης) Αυτο ακριβως ηθελα να πω οταν μιλησα περι πολυπλοκοτητας!! Οτι επειδη ειναι ετσι η διαταξη των κυλινδρων σε εναν boxer κινητηρα θα ηταν πολυπλοκος ενας μηχανισμος ο οποιος με μια βιδα θα ρυθμιζε το ρελαντι ταυτοχρονα και αξιοπιστα και στους δυο κυλινδρους!! Αλεξη ουτε στο 1200 δεν γινετε ηλεκτρονικα και με αισθητηρες οπως λεει ο Γιαννης.Ποιος ο λογος να γινει??

Και γιατι δεν υπαρχει μια μονο βιδα οπως στους κινητηρες σε σειρα ή V? για να ρυθμιζει το ρελαντι ο καθενας οπως θελει?