IkaroC

leo vince για το ninja μπορεις να βρεις απο την αντιπροσωπεια της kawasaki! B)

κανενας ρε παιδια?δεν το εχει κανει καποιος να ξερει ποσα Ω και ποσα Watt πρεπει να ειναι οι αντιστασουλες?

Σχετικα με αυτο....(για ninja 250) ποσα Ω πρεπει να ειναι οι αντιστασεις που θα αγορασω?

Απο αυτα που ποσταρα ποια θα κοιταγατε πρωτα?στο τηλεφωνο γενικα τι πληροφοριες να ρωτησω και τι απαντησεις να προτιμησω? το πρωτο του 08 θα αξιζεκαι ας ειναι πιο πανω απο το budget μου?

Πω πω το θεματακι εχει μαζεψει αρκετο ψωμακι και ευχαριστηθικα ολες τις απαντησεις απο ολα τα παιδια εδω μεσα Λοιπων,περι crf450 κτλπ τα εχω αποκλεισει καταλαβαινω οτι δεν ειναι για πρωτο μηχανακι,αν και εχω αναφερει οτι εχω καποια εμπειρια..δηλαδη οι 10 βολτουλες που εχω βγει πανω κατω πιστευω οτι κατι ειναι χωρις να λεω οτι ξερω ακομα να οδηγαω σε χωμα και βεβαια δεν ειμαι για 450. Τωρα....εχω κατασταλαξει στο να παω σε 2τ γυρω στα 250cc τα οποια πιστευω ειναι ιδακινα κυβικα και παω σε 2τ διοτι απο οτι καταλαβα τα εξοδα και η συντηρηση ειναι πολυ πιο χαλαραρες και φτηνες λογω απλοτητας κινητηρα ΚΑΙ η μεγαλη διαφορα βαρους με τα 4τ.(σε 125 δεν παω γιατι οπως ειπα ειμαι κοντα 100 κιλα και εκτοςαπο αυτο θελω να το κρατησω καποιο καιρο.) Επισης προφανως οταν παρω το μηχανακι δεν θα παω να κανω τα πραγματα που κανει το παλικαρι στο βιντεο,θα το παω με το μαλακο μεχρι να κρινω πως μπορω να συνεχισω. Το μηχανακη που με βλεπω να με τραβαει περισσοτερο ειναι το ktm exc 250!Σε μια απαντηση ενος παιδιου ειδα οτι μου λεει να κοιταξω 08 και μετα..αυτο θελω να μου πειτε τον λογω..με τα παλιοτερα μοντελα τι φαση? Τελος θελω να σας δειξω μερικες αγγελιουλες που εχω βρει...δεν υπαρχει και πολυ μεγαλη ποικιλια βεβαια γιατι ψαχνω μονο απο αθηνα αλλα οκ. (το παω με χρονολογιες) το μονο 2008 το οποιο ειναι πανω απο το badget http://www.car.gr/cl...s/view/4859947/ 2007 http://www.car.gr/cl...s/view/4745455/ και μετα παει πολυκατω 2005 http://www.car.gr/cl...s/view/4986546/ http://www.car.gr/cl...s/view/4852825/ http://www.car.gr/cl...s/view/4668659/ 2004 http://www.car.gr/cl...s/view/4514177/

Δεν καταλαβα γιατι το λες αυτο?και καλα πεφτει πολυ το 300 για τον υμηττο?Ειμαι 95 κιλα και 1.90..παιζει μεγαλο ρολο αυτο παντως

Προτιμω να παω σε κτμ!Τωρα για πειτε μου τι παιζει με την συντηρηση του διχρονου?Ειναι πιο ελαστηκη απο wrf kai crf? Ο μεγαλος φοβος μου ειναι μην παρω μεταχειρισμενο μηχανακι και βγει μαπα γιατι εχω ακουσει οτι τα 2τ ειναι πιο "ευαισθητα" απο τα 4τ. Γενικα επειδη δεν ειμαι και τοσο εξοικειωμενος με τα 2τ να προσεξω κατι?Να κοιταω απο καποια συγκεκριμενη χρονολογια και μετα? Με μια γρηγορη ματια βλεπω οτι υπαρχουν πολυ περισσοτερα 250αρια απο οτι 300αρια..προτιμω να παω σε 300!

Ωραια παιδια θα σας εμπιστευτω και θα αφησω το μεγαλα μωρακια Οποτε τωρα αρχιζω ψαξιμο για ενα 2τ το οποιο απο την μια πλευρα με ανακουφιζει λογο της απλοτητας κινητηρα και των ευκολων σερβις!! Να βλεπω μονο κτμ?Δεν υπαρχει τιποτα αλλο ετσι?τα exc ειναι enduro η mx?

Πρωτα απο ολα ευχαριστω ολους για τις αμεσες απαντησεις σας! Τωρα..επειδη ακουω συνεχεια ακομα και απο εσας τωρα την μεγαλη συντηρηση που χρειαζονται αυτα τα μηχανακια μπορει καποιος να μου το αναλησει αυτο στο περιπου να καταλαβω τι με περιμενει? Θα μπορω την συντηρηση αυτη να την κανω απο μονος μου?Πιστευω οτι πιανουν τα χερια μου αν και δεν εχω και καμια μεγαλη εμπειρια..! Επισης δεκτο αυτο που μου λετε για μικτοτερα cc αλλα απο την στιγμη που την μηχανη την θελω για να την κρατησω γιατι να μην παρω την μεγαλυτερη? Το πολυ πολυ να πηγαινω "χεζμενος" μεχρι να την μαθω ...δεν ειναι προβλημα αυτο...δεν βιαζομαι κιολας να γινω και master..απλα δεν θελω να πουλαω και να αγοραζω

Δεν μου προτεινες καποια λυση ομως! Το crf-x εχει λιγοτερη απαιτητικη συντηρηση απο το crf-r? Τα λεφτα που διαθετω ειναι αρκετα για κατι τετοιο? Αυτο που λεω πιο πανω για το wr ισχυει?

Καλησπερα παιδες!!! Μιας και το χωμα ειναι το καλυτερο σχολειο..........εδω και πολυ καιρο σκευτομαι να αγορασω μια μηχανη για το βουνο και enduro!! Ετσι λοιπον μιας και μαζεψα λεφτα(3.000-3.500) αρχισα και εγω το ψαξιμο μου. Απο εμπειρια με μηχανες ειχα 1 χρονο ενα 125αρι παπακι και εδω και 2 χρονια ειμαι ενας περιφανος κατοχος μιας ninja 250,απο χωμα εχω παει αρκετες φορες με φιλους και εχω οδηγησει ενα sx125 και 2-3 φορες ενα klx 250. Τωρα θελω να με βοηθησετε στο τι να διαλεξω..μου αρεσουν παρα πολυ crf 450r/crf 450x,wr450,yz450f ολα αυτα ειναι ερωτας! (δεν κοιταω για λιγοτερα cc μιας και την μηχανη θελω να την κρατησω) Η χρηση θα ειναι 2-3 φορες τον μηνα να πηγαινω υμμητο σε διαφορες ωραιες διαδρομουλες,για πιστα δεν το βλεπω για το αμεσο μελλον αλλα ποιος ξερει αργοτερα! Οι ενδιασμοι μου ειναι οτι εχω διαβασει οτι αυτα τα μηχανακια δεν πανε με το "ποσα χλμ εχει" αλλα "ποσες ωρες λειτουργιας"¨ και επισης τα σερβις ειναι πολυ πιο συχνα.Αυτο με προβληματιζει γιατι εγω απλα ψαχνω για μια μηχανουλα να την εχω στο γκαραζ και να πηγαινω να κανω το κεφι μου διπλα στο βουνο!Οχι καθε λιγο να μου βγαζει προβλημα. Οχι οτι δεν μου αρεσει να ασχολουμε αλλα δεν το θελω και για επαγκελματικη χρηση. Εχω ακουσει οτι το wr ειναι το πιο "σκυλι" απο τα αλλα και πλησιαζει πιο πολυ στην συντηρηση μιας απλης μοτοσυκλετας. Ακουω τις γνωμες σας παιδια! Επισης εχω μια απορια..οσους βλεπω στον δρομο με τετοιες μηχανες που τις εχουν κανει sm πως τα καταφερνουν!!παντου βλεπω να λενε οτι αυτες η μηχανες δεν ειναι για δρομο και καθημερινη χρηση..αυτοι που τους κανουν πολιτικη χρηση αλλαζουν λαδια καθε 1000 χλμ π.χ. ?

Εγω εχω διαβασει παντως οτι αμα εχεις το Α1 το παλιο(34hp) αν πας 21 σου ανανεωνεται σε απεριοριστο!! Δηλαδη εμεις που εχουμε το παλιο ισχυει και με τον παλιο νομο η ανανεωση! Εχει καποιος μια σιγουρη απαντηση πανω σε αυτο;

Θελει αριστερα το τιμονι αλλα οχι τερμα!!εμενα τουλαχιστον στο νιντζακι μου.

πως πηγαινε ετσι αυτος? ....πανω απο 7.000 σαλ δεν παιζει να το πηγε..