killzone

φιλε μου και εγω οταν ηθελα να παρω παπι ηθελα να παρω αφτο φενεται κορυφι επειδη το χα ψαξει τοτε κανει 3κατι χιλιαρικα βγαζει 9 αλογακια και ειναι υδροψικτο πηγαινει καλα αλλα να ξερεις και πολυ ( για 50αρι) εγω τελικα πιρα ενα supra (100 cc) και δν εχω μετανιωσει που δεν πιρα το αλλο πηγαινει καλα δεν μ βγαλε ποτε προβλημα και δεν και τιποτα ( μιλαω γενικοτερα για τετραχρονο) και επισης δεν ειχα ποτε προβλημα με μπατσουσ αν φορας κρανος δεν σε σταματουν

γει σου και απο μενα ο κολητος μου εχει fx και τωρα θα παρω και εγω καπια πραματα που πρεπει να ξερεις ακομα ειναι οτι τα ανταλακτικα του δεν βγενουν ιμιτασιον παρα μονο γνησια οπωσδηποτε κοιταξε τις ζαντες οπωσ σου ειπε και το αλλο το παιδι.. τα μειον του για μενα ειναι οτι καιει πολυ για παπι και δν εχει πολυ καλα φρενα αλλα δεν παευει να ειναι σκυλι και να πηγαινει μπαλα

δεν διευκρινησες αμα θες ημιαυτοματο η σκουτερ

αν εισαι με εργοστασιακο μηχανακι 125 μαλλον πως δεν θα σε σταματησουν αλλα αν σε σταματησουν μονο ενα δικαστηριο και αυτο αν στο δωσουν

δεν νομιζω να εχει προβλημα με το φιλτροκουτι ετσι οπως το εχεις εχω απλα χοανη και οσο για το ρελαντι ισωσ μολις ζεσταθει να πεξεις με τον αερα να του κανεις ενα ρυθμισταματακι

μπασ φιλε μου λογω της χοανης να μην κατεβαζει πολυ βενζινα και ι ακομα και να κατεβαζει πολυ αερα.. εγω εχω ενα supra και το εχω πειραξει και του εχς 32 mm καρμπιλατερ και κατεβαζει πολυ αερα λιγες βενζινες και εχω κατι σαν σκασιματα οπως λες και εσυ

γεια σου φιλε μου για το μονο που μπορω να σου πω μερικα πραγματα ειναι για το cbf 125 τιμη την ξερεις 2500 λοιπον εχει σχετικα μικρη τελικη 100-110 ομως η οδιγικη του συμπεριφορα ειναι αψογη πολυ καλα φρενα κρατηματα στις στροφες και τρομερες αναρτησεις...για την χρηση που το θελεις ειναι πολυ καλο επισης ειναι πολυ οικονομικο. το μονο που πρεπει να προσεξεις ειναι οτι εχει απομονοση...πραγμα που μεσα στη πολη γινεται προβλημα

ενας φιλος μου εχει αγορασει το cbf 125 δεν καιει σχεδον τιποτα εχει πολυ μεγαλο τεποζιτο 10+λιτρα απο επιδοσεις τιποτα τρελα πραγματα τελικες γυρω στα 100 εχει πολυ ροπη αλλα για τα λεφτα το χει μετανιωσει...κατα τη γνωμη μου ενα honda innova ειναι οτι πρεπει

ειναι λιγο δυσκολο να βρεις μονο μοτερ με χαρτια τουλαχιστον χανια το πολυ πολυ παρε κανα glx σαπιο με 500 ευρο και εισαι κομπλε

φιλε μου με 52 μμ ειναι ψιλομικρο το 18αρι καλυτερα θα ηταν ενα 22-24 και με μια μοτοσπορτ θα εισαι κομπλε

καλος ηρθες... ο φιλος μου εχει το 50 τ spinter κανενα προβλημα δεν του εχει βγαλει ισα ισα πολυ καλο ειναι...

αφτο που λες δεν ισχυει... ενα απλο παραδειγμα το fx 125cc εργοστασιο φορα 26 mm καρμπιλατερ ενο τ supra 100 cc φορα 18...

οχι μεσα σε πολη δεν εχω δει αλλα οταν αγοραζεις κατι δν πας με αυτη τη λογικη... ποσο μαλλον οταν μιλαμε για φρενα...

δισκοπλακα oversize καλη για να μην πυρωνει ευκολα πρεπει να ειναι ποιοτιτα οπως braking που κανουν μπαρε μου κανα 120...και ο glxas εχει δικιο απο πανω εχει δικιο...

γνωμη μου ειναι ενα daytona sprinter ειναι οτι πρεπει το εχει ενας φιλος μου...για πρωταρηδες ειναι καλο...