Trantas

Οντως καλο μοτερακι αλλα μ αυτα τα λεφτα παιρνω αλλο μηχανακι που λεει ο λογος..610 ευρω χωρις τα μεταφορικα... :uglystupid2: πιο λογικες τιμες ρε παιδια!!

Γενικα εχουν βγαλει προβληματα απλα το 125 ειναι πιο διαδεδομενο οποτε ειναι λογικο να ακουγονται περισσοτερα γι'αυτο..προσφατα ενα φιλαρακι εβαλε τον lifan τον 110cc και εχει προβλημα γιατι απο τα 5 χλμ ο κινητηρας παιρνει φωτια.Ξερω οτι τα Kymco δεν εχουν τρελες επιδοσεις αλλα στα 150cc και με ιδιες βασεις λιγα μοτερ υπαρχουν..αλλιως αναγκαστικα θα ψαξω κινητηρες στα 125-135 κυβικα που ισως να χρειαστουν και βασεις οπως π.χ. crypton x , innova , fx,address κλπ.

Μαλλον κατι τετοιο θα κανω απλα ηθελα μια δευτερη γνωμη.Οσο για τους κινητηρες που ειπες..το μηχανακι μαλλον θα το κρατησω για αρκετο καιρο ακομα και τα 100 κυβικα δεν με καλυπτουν..επισης lifan δεν θελω να βαλω γιατι βγαζουν προβληματα και δεν πολυγουσταρω τα κινεζικα

Καλημερα ρε μαγκες.Λοιπον θα μπω κατευθειαν στο θεμα.Εχω το Jetix το 50αρι και θελω να αλλαξω κινητηρα.Εχω την εντυπωση οτι το Jetix βγαινει/εβγαινε και σε 150 κυβικα αλλα δεν ειμαι και απολυτα σιγουρος γιατι δεν μπορω να βρω το συγκεκριμενο μοντελο.Αν βγαινει μπορω να βρω τον κινητηρα καινουργιο απο την αντιπροσωπεια και αν ναι ποσο παει περιπου απο τιμη?? Υ.Γ. Αν εχετε να μου προτεινεται κατι καλυτερο απο μοτερ..ειμαι ολος αυτια ενδιαφερομαι και για ελαφρος μεταχειρισμενο

Ωραιος φιλε μου παντα τετοια.Προσφατα εκανα κι εγω κατι παρομοιο με το δικο μου αν και η διαδρομη ηταν 70χλμ συνολικα και πηγαινα με 50 σταθερα (μιας και εχω 50αρι 4χρονο) Υ.Γ. με 100 σταθερη ταχυτητα??? Στην τσιτα το ειχες ρε τρελε?

Και ένα παλιό αλλά καλό!

Μπραβο σου φιλε μου..πολυ μερακι και υπομονη!! Συνεχισε ετσι και περιμενουμε το "ποθητο" αποτελεσμα.. Υ.Γ. εχω παθει την πλακα μου με τα γυαλισματα.Προσωπικα πιστευω οτι ηταν η σωστη επιλογη..τα νικελ θα εδειχνα υπερβολικα "μοντερνα"

Περιμενε ενα χρονο και παρε το ninja που θελεις...το kymco καινουργιο κανει 1450 ευρα ...σε ενα χρονο αμα θελεις να το πουλισεις θα πιανει με το ζορι 650-700 οποτε στην ουσια εσυ θα χασεις,και πιστεψε με δεν ειναι και κανενα μηχανακι με τρελο γκαζι,μπροστα στο 110 του πατερα σου θα σου φανει ψοφιμι...οποτε θα το μετανιωσεις και θα κλαις τα λεφτα που πεταξες

Το ξερω φιλε μου,εσυ λες για το XR 250L που ειναι για τους "ηρεμους"...απο την αρχη για R εψαχνα!! :spiteful:

Ω ρε μαγκες...XR 250r λοιπον...σας ευχαριστω πολυ ολους για τις απαντησεις σας,με βοηθησατε παρα πολυ και πιστευω πως εκανα την σωστη επιλογη!!! :thumbsup: Μολις βρω κατι καλο και παρω την τελικη αποφαση...θα με δειτε στα Ευχαριστα!!!

Εχεις δικιο φιλε μου και μαλλον αυτο θα κανω...το μονο που φοβαμαι ειναι οτι αν παρω 250αρι,μολις το κανω μια βολτα θα δω οτι δεν εχει γκαζια και θα λυπηθω τα λεφτα μου...εκτος κι αν υποτιμαω τα κυβικα και την δυναμη του...

Γι'αυτο σκεφτομαι να παω πρωτα σε 250αρι γιατι σαν 1η εμπειρια με τοσα κυβικα...μαλλον πολυ σαβουρντιλικι θα πεσει

Απο πλευρα ανταλλακτικων-επισκευων κτλ. πιστευω οτι ειμαι καλυμμενος αφου ο μαστορας που παει ο ξαδερφος μου το δικο του,ασχολειται ποιο πολυ με XR οποτε δεν νομιζω να εχω προβλημα(και οι τιμες ειναι πολυ καλες απ'οσο ξερω)...το μηχανακι αυτη τη στιγμη το θελω ΚΥΡΙΩΣ για χρηση βουνο,τωρα μπορει να μου την βαρεσει και να αγορασω ζαντολαστιχα για δρομο(μονο ζαντολαστιχα γιατι δεν το θελω full motard) ετσι για να το απολαυσω και στην ασφαλτο και εχω ακουσει(οπως ειπε και ο φιλος georgespb) οτι τα XR με μια επισκευη γινονται πυραυλοι...τωρα για τα CRF δεν εχω ακουσει και πολλα γιατι ειναι και σχετικα καινουργια αλλα απο πλευρα ανταλλακτικων-επισκευων πιστευω οτι τσιμπανε λιγο... Υ.Γ.1 Μπορει καποιος να μου εξηγησει τι ακριβως ειναι το FCR41?? 1η φορα το ακουω Υ.Γ.2 Λετε για αρχη να παρω ενα XR 250r και αργοτερα να το πουλησω και να παω στα μεγαλα?? με προβληματισατε αρκετα και θα αρχισω να το σκεφτομαι σοβαρα...

Για να πω την αληθεια ρε παιδια,στην αρχη σκεφτομουνα να τσιμπισω κανα XRακι 250r ετσι για να αποκτησω λιγη εμπειρια και μετα να παω στα μεγαλα...απο την αλλη ειμαι απ'αυτους που μαθαινουν τα μηχανακι τους πριν αρχισουν να το "πινουν" οποτε ειπα να παω κατευθειαν στα μεγαλα για να μην ειμαι συνεχεια στο ψαξιμο για καινουργια μηχανη...απο την αλλη εχω ακουσει οτι το XR ειναι πολυ ανετο και ξεκουραστω για βουνο+οτι ειναι σκυλια και δεν μασανε στα δυσκολα,ενω το CRF ειναι πιο πολυ για συνθηκες αναμεσα σε πιστα και βουνο...να δουμε ποτε η honda θα βγαλει κατι καινουργιο-δυνατο και καθαρα βουνισιο... Υ.Γ. πολυ γουσταρω τετοιες συζητησεις!! :tooth:

Παιδια καταρχην ευχαριστω για τις απαντησεις σας...θα ειναι η πρωτη μου εμπειρια στο χωμα αλλα νομιζω οτι μπορω να αντεξω αυτα τα 2 θηρια...εχω φαει γερο κολλημα με το XR γιατι εχει ο ξαδερφος μου ενα και το ερωτευτηκα απο την πρωτη βολτα(για ηχο δεν το συζηταμε,οπλο!!)...παρ'ολα αυτα εχω δει και κατι βιντεακια με CRF που με το ζορι τα κρατανε στο δρομο(κα*λα )...οσο για τα παιδια που μου προτειναν αλλα μηχανακια(GasGas και Yamaha) θα το σκεφτω αλλα ειμαι ΠΟΛΥ πιστος στη μαμα HONDA οποτε δυσκολα να αλλαξω γνωμη...