r000025

Ευχαριστω. Απλα εχω κακες εμπειριες απο συνεργεια και θελω να εχω καποιες πιθανες αιτιες ωστε να ξερω αν αυτα που θα ακουσω στεκουν ή ειναι δικαιολογιες για να τσιμπησουν κανα φραγκο. Ενημερωτικα εφαγα καποιες ωρες στο ιντερνετ ψαχνωντας για service manual αλλα δεν ημουν τυχερος.

ΚΑΤΑΡΧΗΝ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΜΕΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ. ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΛΑΘΟΣ ΤΟ ΜΟΝΤΕΛΟ. ΜΕΤΑ ΑΠΟ 120.000(ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΛΑΘΟΣ) ΜΕ ΤΟ KZR ΚΑΙ ΑΛΛΑ 10000 ΧΛΜ ΜΕ ΕΝΑ SUZUKI SHOGUN ΑΠΛΑ ΤΟ MODENAS ΕΙΝΑΙ ΔΑΝΕΙΚΟ ΓΙΑ ΛΙΓΟ KAI ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΑΠΛΑ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΕΙ.ΑΛΛΑ ΔΕΝ.. ΑΠΛΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΠΑΩ ΓΙΑ ΕΛΕΓΧΟ ΜΗΝ ΜΟΥ ΜΕΙΝΕΙ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ.ΓΙΑΤΙ ΑΝ ΖΟΡΙΖΕΤΑΙ ΝΑ ΓΥΡΙΣΕΙ Ο ΤΡΟΧΟΣ ΜΕ ΤΟ ΧΕΡΙ ΝΑ ΥΠΟΘΕΣΕΣΩ ΟΤΙ ΖΟΡΙΖΕΤΑΙ ΚΑΙ Ο ΙΔΙΟΣ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΝΑ ΤΟ ΚΡΑΤΑΕΙ ΣΕ ΜΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ 50ΧΛΜ/ΩΡΑ? ΧΑΖΗ ΕΡΩΤΗΣΗ ΑΛΛΑ ΕΙΠΑ ΕΙΜΑΙ ΑΔΑΗΣ.ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΕΧΩ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΟΥ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΤΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΔΗ ΜΟΝΟΣ ΜΟΥ.ΤΟ ΑΦΗΝΩ ΣΤΟΥΣ ΣΧΕΤΙΚΟΥΣ(ΣΧΗΜΑ ΛΟΓΟΥ) ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΑΝΤΩΣ ΕΙΠΑΜΕ ΕΙΜΑΙ ΑΔΑΗΣ ΑΛΛΑ ΕΣΥ ΤΟ ΠΑΡΑΚΑΝΕΣ.. ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΝΕΚΡΑ. ΦΕΡΕΤΑΙ ΣΑΝ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΕΧΩΣ ΠΑΤΗΜΕΝΟ ΕΛΑΧΙΣΤΑ ΤΟ ΦΡΕΝΟ.ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΤΣΟΥΛΗΣΕΙΣ ΣΒΗΣΤΟ.. ΚΑΝΕΙΣ ΓΥΜΝΑΣΤΙΚΗ..ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΔΥΟ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΙΣ...

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ. ΕΧΩ ΕΝΑ ΠΑΠΙ ΔΑΝΕΙΚΟ ΕΔΩ ΚΑΙ ΛΙΓΕΣ ΜΕΡΕΣ MODENAS KRISS II. ΑΝ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΩ ΝΑ ΓΥΡΙΣΩ ΤΟΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟ ΜΕ ΤΟ ΧΕΡΙ ΟΤΑΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΔΙΧΑΛΟ ΜΕ ΔΥΣΚΟΛΙΑ ΚΑΝΕΙ ΜΙΑ ΠΛΗΡΗ ΣΤΡΟΦΗ ΚΑΙ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ ΣΑΝ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΤΗΜΕΝΟ ΤΟ ΦΡΕΝΟ.ΤΟ ΔΟΧΕΙΑΚΙ ΜΕ ΤΟ ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΠΙΣΩ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΟ ΔΕΙΧΝΕΙ ΑΔΕΙΟ.ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΟ ΠΡΟΚΑΛΕΙ ΑΥΤΟ? ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΗ ΔΥΣΚΟΛΙΑ ΕΧΕΙ ΚΑΙ Ο ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΡΟΧΟΣ.ΠΑΙΖΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΛΑΘΟΣ ΣΤΑ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ? ΟΠΟΙΑ ΒΟΗΘΕΙΑ ΚΑΛΟ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΓΙΑΤΙ ΕΙΜΑΙ ΑΔΑΗς ΟΠΩς ΕΙΠΑ. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ