gaziera

να τα 1000 φίλε τα χλμ και πάντα όρθιος.Έχουμε εργαλεία τελεία και παύλα.Μπορεί να μου πέρασε κατα καιρους να το δώσω αλλα οταν έρχεται εκείνη η ώρα, σκέφτομαι αντε να το δώσω και τι να πάρω καλύτερο στην κατηγορία του;το v strom, χαχαχαχαχαχα για πλοίο καλό είναι άντε και για καμιά αλλαγη τρόμπας βενζίνης και για λίγο συμπλήρωμα λαδιου.χαχαχαχαχαχα!

αχ ρε honda βγάλε ένα transalp ωραίο και άσε τα remix!

Λοιπόν Μάγκες επέστρεψα απο τισ ολιγοήμερες διακοπές στα χανιά και σχετικα με το θέμα έχω να πω οτι:αφού έκανα 1050 χλμ διπλός σε 5 μέρες,πήγα χωματοδρομους αρκετούς,το φόρτωσα σαν γαιδούρι με tank bang ,μπακαζιερα και ένα σάκ βουαγιαζ 60 λίτρα κατέληξα να ξαναερωτευτώ το Transalpidi μου και να σκεφτω οτι αν αλλάξω μηχανή σίγουρα δε θα είναι μονοκύλινδρη, αφού και με το hondaki μου τα αρχι... τα πήρα στην πλάτη απο τις ατελείωτες ανηφοροκατηφόρες.(Φαντάσου με ένα κύλινδρο τι κοπάνημα θα έτρωγα απο τη μηχανή και τι πρήξιμο απο τη γκρίνια της κοπέλας μου)!Eυχαριστώ για τις πολύτιμες συμβουλές σας!Πάντως θα το κάνω και μια βόλτα το tenere απο ένα γνωστό για να μου φύγει και η καύλα!

μακράν το πιο ενθαρυντικό μνμ! ωραίος!

Koutsi thanks για την απάντηση αλλά αυτή που μου προτείνεις δεν είναι του γούστού μου!

Επειδή τα οικονομικά μου είναι σκατά και θα είναι για πολύ απο οτι φαίνεται, λεω να δώσω το TA και να πάρω το tenere αφού από τη μία το gs δεν το φτάνω(σε χρήματα) και από την άλλη το γουστάρω το tenere.Ελπίζω να μην το μετανιώσω!!! Πείτε τπτ καλό να με ενθαρύνετε παίδες, οι πιο πολύ με ξενερώνουν λέγοντάς μου πως θα κάνω μα....α!

και τα δύο!!!

καλοτάξιδο το kawasaki σου billy αλλά transalp 650 δεν είναι χαχαχαχα! πλάκα κάνω αν ήταν πιο on off θα το χτύπαγα και εγώ!καλορίζικο ανυπομονώ να το δω!

το μεγάλο το 800 είναι τέλειο!

Θα ήταν η ιδανική λύση αλλά δε μου αρέσει εννοώ φίλτατε!

Το V STROM δε μου αράσει καθόλου ειδικά το φαινόμενο όπου και να φτύσεις να το βλέπεις μπροστά σου με εκνευρίζει!οπότε οχι καλό χρυσό αλλα όχι!

Για μεταχειρισμένη σκέφτομαι φίλε στο θαλασσί χρωματάκι συγκεκριμμένα.Πρέπει πρώτα να δώσω το transalpaki όμως.Για service δε θα το πηγαίνω στη bmw δεν είμαι θύμα, υπάρχουν μαστοράκια που κάνουν τέλεια δουλειά και χωρίς να σου πιάνου τον κώλο!ως αφορά τη ζελατίνα θα την αλλάξω έτσι και αλλιώς γιατι είμαι και 1,90.Να σε ρωτήσω και κάτι που με απασχολεί ένας γνωστός έχει πρόβλημα με τη θέση οδήγησης είναι τα χέρια του πολύ τεντωμένα και κουράζεται εύκολα, αληθεύει;θα το κάνω φυσικά test ride πριν το πάρω αλλα έτσι θέλω και τη γνώμη σου.Ευχαριστώ!

το φούλαρα έκανα 100 χλμ και πηγα το ξαναφούλαρα 7,1 λίτρα!Τραγικο; για το ξεχνάει να βάλει βενζίνη δεν μπορώ να στο πω με σιγουρια γιατί δεν τον ήξερα τον τύπο!

Έχω το transalpaki 06 με τα ανάγλυφα, το γουστάρω πολύ το μηχανάκι αλλα! καιει 7 λίτρα στα 100 με μόλις 55 άλογα καρμπυρατερατα και δεν έχει abs.Αυτά σε συνδιασμό με ένα φίλο που το αποκαλεί αρχαιολογία με έχουν κάνει να σκέφτομαι την αλλαγή μοτ/τας.Έχουν περάσει πολλές απο το μυαλό μου αλλά τωρα τελευταία κλείνω προς το bmw f650gs(800) που και τεχνολογία έχει(abs,ψεκασμό,71 αλογάκια) και οικονομία καυσίμου αφού όπως μου είπε χαρακτηριστικα ένας στο δρόμο "ξεχνάω να βάλω βενζίνη"!Να αναφέρω οτι η χρήση της μηχανής είναι περισσότερο στην πόλη με λίγα ταξιδακια και λιγο έως καθόλου χωματόδρομο.Επίσης τα περισσότερα χλμ διπλός αφού είμαι απο τους τυχερούς που η γκόμενα γουστάρει εκδρομές με μηχανή! Τα φώτα σας παρακαλώ!

Ευχαριστώ ρε τρελιάριδες μηχανόβιοι, θα κάνω λίγο υπομονή να δω πως θα πάνε και τα οικονομικά μου για να ξαναπροβληματιστώ την άνοιξη (πρώτα ο θεός) που με πιάνει η τρέλα για αλλαγή μηχανής!

Γεια χαρα. Θα ήθελα τις γνώμες σας για τον προβληματισμό που με έχει πιάσει τελευταία σχετικά με αλλαγή μοτ\τας. Συγκεκριμένα εδώ και ενάμιση χρόνο είμαι κάτοχος ενος TRANSALP 650,mont. 06.Απο την TA είμαι πολύ ευχαριστημένος, είναι όμορφη και επιβλητική με το μπλε χρώμα της και πανω απ'ολα αξιόπιστη!Να μην τα πολυλογώ ένα αρνητικό βρίσκω και αυτό είναι η καταναλωση.Τις περισσότερες ώρες της ημέρας είμαι πάνω στη μηχανή με αποτέλεσμα να κάνω πολλά αναγκαστικά χλμ. εντός πόλης.Το χρόνο κάνω γύρω στα 5-6 μακρινά ταξιδάκια.Τα αναφέρω όλα αυτά για να σας δώσω να καταλάβετε τη χρήση που κάνω στη μηχανή και να με βοηθήσετε καλύτερα.Τώρα σχετικά με τη φλασιά που έφαγα για το tenere ειναι όταν σε μια Κυριακάτικη εξορμηση στα κοντινά Τρίκαλα κορινθίας, εκεί που βγάλαμε τις μηχανές εκτός δρόμου για λίγο χαβαλέ μετο φίλο μου, εμφανίστηκε μπροστά μας ένα μαύρο tenere και με γοήτευσε (εν αντιθέσει με το φίλο μου που είπε τι μα---ια είναι αυτό).Ρώτησα για το ποιόν της εν λόγω μηχανής και συγκέντρωσα αρκετές πληροφορίες οι περισσότερες βέβαια θα έπρεπε να με απωθούν απο την αγορά της όπως το οτι είναι μονοκύλινδρη,το ότι η κατασκευή είναι απαίσια,το οτι έχει άψυχο μοτέρ κ.α.Εμένα δεν ξέρω το γιατί αλλα μου αρέσει εμφανησιακά, είναι επιβλητική,και πάνω απ'ολα για τη δολεια που τη θέλω εγώ είναι πολύ εύχρηστη τοσο στην κίνηση εντός πόλης (καβαλάει πεζοδρόμια, εχει μικρή κατανάλωση καυσίμου μιας και είναιψεκαστό)όσο και εκτός πόλης για ταξιδάκια.ΑΥΤΑ ΤΑ ΟΛΙΓΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ!