vittorio

Οπως;

ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!

Την θεωρια της Εξελιξης του Δαρβινου την αποδεχομαι εν μερει, με την λογικη οτι παντοτε -οπως κι σε ολο το συμπαν- κατι ξεκιναει απο το μηδεν για να φτασει καπου ειτε χρονικα ειτε σε αποσταση. Εκει που καλλαει πολυ το "θεμα" ειναι με τον ανθρωπο στην σημερινη του μορφη εδω και καποια χιλιαδες χρονια. Ειναι σαν να εχεις μια εταιρια μοτοσυκλετων που ξεκινησε με παιχνιδια αρχισε δειλα να φτιαχνει μοτοποδηλατα, μετα παπακια, πολυ αργοτερα μικρα μοτοσυκλετακια και μεσα σε μια χρονιά παρουσιασε Hyper Sport 1300 με 200 αλογα! Κατι δεν κολαει, κι πολυ επιστημονες γενετιστες δεν συμφωνουν. Με ταπεινοτητα, ουτε κι εγω... Οταν μιλαμε για "Ευφυη Σχεδιασμο" φοβαμαι να ρωτησω "τι εννοεις;". Αν μιλαμε για τα πατροπαροδοτα Καινή Διαθηκη, Αδαμ και Ευες και τα σχετικα, θα προσπερασω γιατι πολυ απλα, μου ειναι αδυνατον να το χωνεψω, οταν με πραγματικα στοιχεια εχει αποδειχθει οτι οι θρησκειες ξεκινησαν απο την εποχη των Βαβυλώνιων και των Κινεζων -μιλαμε για πιο πισω απο 6-7.000 χρονια- σαν μεσο διατηρησης, επιτηρησης και εκφοβισμου της μαζας! Οταν πριν απο τοσα χρονια, ειχες "κονε" με τύπους που εκαναν βολτες Γη-Σεληνη-Αρη οσο κανουμε εμεις Θεσσαλονικη-Αθηνα, κι εβλεπες οτι ολοι οι αλλοι εκαναν τα κακα τους οταν τους εβλεπαν, εσεις τι θα κανατε θα το αφηνατε ετσι; Μάλλον το μόνο που παίζει, είναι οτι χωρίς αμφιβολία κάποιος μας έφτιαξε και τώρα κρύβεται απο την ντροπή του για το πως καταντήσαμε...

:yes: :yes: :yes:

Το αλουμινενιο του Versys δεν εχει μονο το αλουμινιο που το κανει στιβαρο ειναι και οι διαστασεις του, που παιζουν ρολο. Δεν ειναι σε σχεδιασμο το ιδιο, μονο που ειναι αλουμινιο! Ολη αυτη κατασκευη με το λοξο τμημα απο την μια και την γεφυρα απο την αλλη, διαχειρίζεται πολυ διαφορετικα τις δυναμεις που δεχεται απο ενα απλο προφιλ ατσαλινο. Του ER ειναι αριστοτεχνικα σχεδιασμενο σαν δικτυωμα και νομιζω πως κανει μια χαρα την δουλεια του-δεν εχω οδηγησει γρηγορα καποιο ER για να ξερω ακριβως-. Την κανει τελος παντων πολυ καλυτερα απο τα "κουφωματα" που φορανε τα Ζ ή το Fazer ή το καινούργιο το Diversion! Και σαφως ειναι και πολυ "ελαφρυτερο" στην οδηγηση... Τα καινουργια ER6 θα κλεψουν καρδιες! Φανταζεστε να βγει και καμια εκδοση ER10F; Ε ρε γλεντια!!

Ειναι ενας απο τους λογους που πηρα το Versys, ειναι αρκετα ακαμπτο. Ομως κανει την δουλεια του και του ER, μην νομιζεις δεν του φαινεται αλλα ειναι αρκετα ελαφρυ το μηχανακι για να το λυγισει -για μια μεση χρηση εννοειτε-...

Mio Dio, che Bellezza... :wub:

Το μεγάλο το γέλιο ποιο είναι; Ότι έχουν βγει στον "αερα" κατι σχέδια σαν το παρακάτω, για μονοκύλινδρους, δικύλιδρους και τετρακύλιδρους κινητήρες! Μπορεί η Husaberg να εχει ηδη ετοιμάσει ενα τέτοιο μοτέρ πάνω σε ΜΧ της, αλλα απο οτι διαβάζω η Kawasaki εχει παντεντάρει τέτοιο απο το 2006. Τα πλεονεκτήματα απο μια τέτοια διάταξη ειναι εμφανή: Κάθετοι αυλοί εισαγωγής, compact διαστάσεις, στενό και άκαμπτο κάρτερ, βολικό για την σχεδίαση του πλαισίου και κυρίως της περιοχής του λαιμού. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα απο ολα, ειναι οτι έρχεται πολυ κοντά σαν μάζα στο κέντρο βάρους -σχεδόν σε όλων των στυλ μοτοσυκλετών- και η αίσθηση που θα έχει στην οδήγηση θα ειναι μαγική! Ειδα συνέντευξη του οδηγού αγώνων στο παγκόσμιο της Husaberg να μιλάει για το νεο μοτέρ και ήταν ενθουσιασμένος. Ξεποουλαμε λεμε!!!!!!! B)

:rotfl: :2funny: Με κατεστρεψες!!!!!!

Αυτά να τα βάζεις καλά στο μυαλό σου φιλαράκι μου όταν σκέφτεσαι κινήσεις όπως αυτές που συζητούσαμε το καλοκαίρι στην Κατερίνη! Δεν φαντάζεσαι τι μπορεί να κάνει το Ελλάντα για σας! :(

Το εργοστάσιο από το Akashi κάνει μια σοβαρή επίθεση στην Κολωνία για τα mid range της μοντέλα και ανανεώνει το μικρο SS ZX600RR και ER6. Μέτα την επιτυχημένη πορεία στην αγορά των μοντέλων της ER6N & ER6F, ήρθε η ώρα της ανανέωσης. Το γυμνό ER6N αποκτάει νέα πιο επιθετική εμφάνιση με τα ίδια περίπου τεχνικά χαρακτηριστικά ενώ το F με αυτό το πανέμορφο νέο "κουστούμι" δέχεται περισσότερες αλλαγές. Νέο ψαλίδι, νέα χαρτογράφηση κινητήρα με ελαφρύτερα κινούμενα μέρη -για μεγαλύτερη ευστροφία-και νέα ρύθμιση ψεκασμού. Όσο για το νέο ΖΧ6R η πληροφορίες είναι λίγες, εκτός από την φώτο που πλέον μοιάζει με τον μεγαλύτερο αδερφό του των 1000 κ.εκ και φήμες μιλάνε για ακόμα μεγαλύτερη απόδοση κινητήρα. Επίσης υπάρχουν πληροφορίες ότι έχουν μπει στο σχεδιαστήριο μια μικρότερη έκδοση των Ζ και Versys στα 250 κ.εκ -για να συμπληρώσουν το πολυ όμορφο ΖΧ 250- και επίσης ότι δοκιμάζεται στο δυναμόμετρο παράλληλος κινητήρας 1000 κ.εκ για την πολυαναμενόμενη έκδοση του Versys 1000! I am turning GREEN! πηγη: MCN motorcycle news

Στην Μελενικου!

Στον ΑΡΗ!!!

Το περιοδικό (εξ Αμερικής) Motorcyclist, ανέδειξε για το 2008, το Versys της Kawasaki μοτοσυκλέτα της χρονιάς. Απο οτι διάβασα το ψηφίσαν γιατί είναι οικονομικό (λόγω τον δύσκολων καιρών που διανύουμε!) έχει πολύ καλή ισορροπία και κράτημα οικονομικό στην συντήρηση και μπορεί κάποιος να το έχει σαν μια και μοναδική μοτοσυκλέτα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο εύρος χρήσεων. Όποιος ενδιαφέρετε για το άρθρο: http://www.motorcyclistonline.com/features...aki_versys.html Άντε Γιαπωνεζάκια από το Akashi τι άλλο πρέπει να γίνει για να το βγάλατε σε 1000αρι;

Αν και λιγο χλωμο να ερθει στις Ελληνικες αιθουσες, ψοφαω χαβαλε Mybike στο σινεμα με ποπ κορν και τα ρεστα και να γινεται η αιθουσα κ@λος!!! :D

Janabeti... :respekt:

Να στε καλά παιδιά, τρεις σελίδες για χρόνια πολλά, με "γονατίσατε" :thumbsup: :thumbsup:

Οι φωτο που χρωσταω (Οποιος τις θελει "ψηλες" στενλει ΠΜ να γραψουμε CDακι) Το στροφιλικι το καλο! Κι εδω... Βεγορίτιδα & Αγ. Αθανασιος Το στροφιλικι απο ψηλα Αγ. Αθανασιος Ατσατσα! :P Ο καιρος που μας τα μουσκεψε Επιστροφη με ηλιο! Συμπερασμα: Απο το Versys ΔΕΝ βγαζουμε την ταπα! Ο Τιγρης ο μαυρος, ο κακος, ο γρηγορος... :lol: Κι ομως αυτο ειναι λακουβα με νερα!!! Αυτα...

Ωραία εκδρομή, φανταστικές διαδρομές. Ο καιρός μας στα έκανε μούσκεμα και χάλασε την βαθμολογία της... Δεν πειράζει στα υπόψιν! Highlight της εκδρομής: Ο απίστευτος "χαβαλές" μέσα στο βενζινάδικο, όταν μας έπιασε η μπόρα, ο φίλος με το motard που συναντήσαμε στην Φλώρινα και μας πήγε μέχρι την Βίγλα, ΜΑΛΙΟΚΟΥΒΑΡΑ(!) και το φανταστικό τοπίο απο το χιονοδρομικό του Καιμακτσαλάν... Φώτο τις χρωστάω... Άντε κι εις ανώτερα...

Τέλοςςςςς....... B) Στου Αρη μετα τις 7:30 - 8:00 Εκλεισε!

Ευχαριστω πολυ ρε παιδια, με συγκινει η ανταποκριση σας...

Συμφωνω απολυτα!

Μια που πανε να ανακαλυψουν το Big Bang, δεν δινουν και την συνταγη στην Kawasaki, μπας και μπορεσουν τα παιδια να κατεβασουν την δυναμη στο πισω τροχο του ZXR;

Και με τι βαση θα δουλευει; Με Windows; Ξερω κι ενα με τον Τοτο....

Εγω Δημητρη βρηκα μια καινουργια βρισια που βλεπω οτι πιανει, φωναζω: "που πας ΡΕ ΥΠΟΑΝΑΠΤΥΚΤΕ ΤΟΥΡΚΟΣΠΟΡΕ;" Μενουν καγκελο, μπλοκαρουν... :P