vittorio

Κάθε χρόνο γίνεται ένας άτυπος διαγωνισμός, με τους επισκέπτες τις έκθεσης, για τις ομορφότερες μοτοσυκλέτες που φιλοξενεί η έκθεση. Η πρώτη δεκάδα... 1 - Ducati Multistrada 1200 48,90% 2 - MV Agusta F4 19,80% 3 - Aprilia RSV4 R 15,80% 4 - BMW S 1000 RR 4,50% 5 - Kawasaki Z1000 2,40% 6 - Moto Guzzi Stelvio NTX 1200 1,90% 7 - Suzuki GSX-R 750 1,80% 8 - Harley-Davidson Fat Boy Special 1,50% 9 - Triupmh Rocket III Roadster 1,10% 10 - Husqvarna SM 630 0,80% Απο εδω

Γίνονται τέτοια πράγματα εδώ? ΕΚΠΛΗΣΣΟΜΑΙ!

Συγνώμη, αλλά αν αυτό δεν είναι ομορφιά, έχετε πάθει ανίατη Γιαπωνεζίτιδα.... Απο εδω

Δεν σχολιάζουμε τίποτα, απλά μια αναφορά κάνουμε... Απο εδω

Ομορφιά!

Σσσσσσσσσσσσ σωπα, σωπα, δεν τρεχει τιποτα, ολα καλα...

Παιδιά ευχαριστώ πολύ να 'στε όλοι καλά. Δρόμους Καλούς να έχουμε, να ταξιδεύουμε, εσωτερικός και εξωτερικός και να έχουμε πάντα την υγειά μας. Mille Grazie...

Όποιος ενδιαφέρεται κάποια πρώτα στοιχεία (Στα αγγλικά) Εδω

Πω ρε μαγκα μου πανω στο Κ αυτο το μοτερ, αντε γεια!

Manoula

Ακόμα καλά καλά δεν βγήκε στην έκθεση παρουσιάστηκαν και αξεσουάρ. -Termignoni τιτανίου φουλ, με μεγαλύτερης διαμέτρου σωλήνες, για απόδοση στα ψηλά -Έξτρα μεγαλύτερη ζελατίνα, ταξιδιάρικια -Ανθρακόνημα ρύγχος για ελαχιστοποίηση βάρους -Δίμετρο καστανό (υπάρχει και σε άλλο χρώμα) foul leather με έξτρα ενίσχυση "στηθαίου", χαμόγελο "Burning Heart", "κουστούμι" ανεβασμένο στο όριο για να μπορείτε αν πάσα στιγμή να το παίρνεται από πίσω....(!)στην σέλα μαζί σας εννοώ (έλεος, πια όλο το μυαλό σας εκεί πάει!) και να απολαμβάνετε την άνεση της καινούργια σας Ducati. Το τελευταίο αξεσουάρ έχει διάφορους κωδικούς!

:wallbash: :wallbash: Οδηγώ και σε σκέφτομαι...

Τα "ερωτόλογα" τα καλά, θα γίνουν Δολομίτες, πιο πλαταμώνα χριστιανέ μου...

Μπλουζάκια Ducati σε διάφορα σχεδία, με λογότυπα και εικόνες, οποίος προλάβει παιδιά!!!! Da qui

:uglystupid2: :worshippy: :worshippy: Για εγκεφαλικό πιέστε 1 Για βουνοπλαγιά, πιέστε 2 Για να πάτε τουαλέτα, πιέστε 3 Για να σκάστε από την ζήλια σας, πιέστε 4 Για να το δείτε μπροστά σας, αναμείνατε στο ακουστικό σας...

Τι θα γινει τωρα θα μας αφησετε να δουλεψουμε? :wallbash: :wallbash:

Ααααα δεν ξέρω, δεν μπορώ να σου πω...

9ατος ο Spies? Νομίζω οτι η Yamaha το 2011 θα καταφέρει μια χαρά με τους Lorenzo & Spies...

Γελάει καλύτερα, αυτός που γελάει τελευταίος...

Γιατι μου το κανεις αυτο? Γιατι σονυ και καλα πρεπει να μου δειχνεις ποσο ασήμαντος ειμαι? Στην τελευταια εικονα του συμπαντος ανατρίχιασα ολοκληρος μιλαμε... Θα παρω τα βουνα...

Αυτό που βλέπεις είναι η μοτοσυκλέτα που έχει κερδίσει τους περισσότερους τίτλους διαγωνισμών σχεδίασης παγκοσμίως, είναι η επιτομή του βιομηχανικού σχεδιασμού, το concept που έγινε dream bike πολλών μηχανόβιων ανά την υφήλιο. Όταν λες δεν την γνωρίζουμε τι εννοείς? Να την οδηγήσουμε να δούμε αν έχει γκάζι, να την κάνουμε 100.000 χιλ, να δούμε αν είναι αξιόπιστη? Να δούμε αν κρατάει, αν είναι ταξιδιάρικια? Αν γράφει τρελούς χρόνους στην πίστα? Ειλικρινά δεν δίνω δεκάρα! Δεν δίνω δεκάρα, αν θα μπορέσω να έχω ένα τέτοια αριστούργημα, δεν με ενδιαφέρει! Έτσι κι αλλιώς μόλις κάτι το αποκτάς το απομυθοποιείς κιόλας. Εγώ δεν θέλω να το απομυθοποιήσω. Θέλω να μείνει μια για πάντα στο μυαλό σαν το άπιαστο, το όνειρο, αυτό που μια ζωή θα το έχω στο μυαλό σαν κάτι όμορφο, τέλειο, απόλυτο. Δεν με ενδιαφέρει τι μπορεί να κάνει σαν μοτοσυκλέτα -που ξέρω, το έχω δει- με ενδιαφέρει ότι το σχεδίασαν άνθρωποι που είχαν πάθος με αυτό που σχεδίαζαν, χωρίς να τους νοιάζει αν αυτό που κάνουν θα είναι βιώσιμο στην αγορά. Το σχεδίασαν άνθρωποι που πηγαίναν τα βράδια πίσω στο εργαστήριο και κάθονταν και κοιτούσαν το πρόπλασμα και το ερωτεύονταν νύχτα με την νύχτα. Πρόσεχαν την κάθε του λεπτομέρεια, σκάλιζαν πάνω στο foam την ψυχή τους την ίδια. Αυτό που βλέπεις αγαπητέ, δεν είναι ένα μηχανάκι που θα φάει το κάθε R1 και κάθε GSXR στην πίστα, είναι ένα κομψοτέχνημα σε δυο τροχούς για ανθρώπους που όταν το βλέπουν δακρύζουν μην μπορώντας να πιστέψουν ότι έχει φτιαχτεί. Γύρνα από την άλλη, μην το κοιτάς, άσε με να κοιτάω εγώ το "δεντράκι"...

Συμβαίνουν και "αλλού" μόνο που η μεγάλη διάφορα είναι ότι εκεί υπάρχουν ομάδες που δεν λειτουργούν μόνο για εσωτερική κατανάλωση -παίρνουν και κάνα ευρωπαϊκό-, υπάρχουν ΧΩΡΕΣ σε λειτουργία και εισαγγελείς που δεν κωλώνουν να "καρφώσουν" στο ειδώλιο τον οποιονδήποτε... Μην συγκρίνουμε τις π@@τσες με τις βούρτσες...

Εαν ειναι να κινηθω αναγκαστηκα (δουλεια, υποχρεωση) εχω κινηθει και με μείον 10. Φυσικα δεν επιανε τιποτα κατω και ειναι εξαιρετικα επικίνδυνο. Αν ειναι για την βολτα μου για διασκεδαση καθαρα, πανω απο 8-10 βαθμους και να μην φυσαει!

Στο Milano σε λίγες μέρες, θα παρουσιάσει επίσημα και η Agusta την νέα F4. Λίγες είναι οι προδιαγραφές που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο σχετικά με το μοντέλο, αλλά είναι αρκετές για να εξιτάρει του απανταχού φανατικούς της: 186 άλογα στις 12900 στρ/λ με πιο "ραφιναρισμένη" λειτουργία κινητήρα ελέω νέων επαναστατικών ηλεκτρονικών, διπλά μπέκ σε κάθε κύλινδρο με μεταβλητούς αυλούς, slipper συμπλέκτη, traction control ρυθμιζόμενο σε 8 επίπεδα. Επανασχεδιασμό σε όλο το styling της μοτοσυκλέτας και πλαίσιο πιο compact διαστάσεων με μακρύτερο ψαλίδι (μονόμπρατσο)και πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις. Το "ααααχχχχχχ" δεν μπορεί να περιγράψει τίποτα... :wub: Από εδώ