ribster

Το πήρα το εργαλείο παιδιά!!Το ΤRAVELER σε πορτοκαλί.Με 13.490€ νομίζω σε αυτά τα λεφτά σήμερα είναι εξαιρετική επιλογή.Από Αθήνα Λαμία το πήγα δλδ λίγα χλμ έκανα αλλά το μηχανάκι μάλλον τα σπάει.Ο κινητήρας είναι εκρηκτικός και από ανάρτηση είναι πραγματικά αλλού!Η αυτονομία με χαλάει λίγο,στα 200χλμ ανάβει το λαμπάκι βενζίνης όταν στο varadero είχα άλλα 100 επιπλέον αυτονομία.Ιούνιο κανονίζουμε για Κροατία Ντουμπρόβνικ μέσω Αλβανίας οπότε εκεί θα σχηματίσω ολοκληρωμένη άποψη για τη μοτεράκλα μου.Ένα πάλι που μού έκανε εντύπωση είναι η σταθερότητα της μοτοσυκλέτας (οκ μέχρι 150χλμ πήγα)όταν προπορεύεται κάποιο άλλο μεγάλο όχημα εμπρός.Πραγματικά σχεδόν ακλόνητο όταν με το varadero πραγματικά <<πάλευα>>. Αυτά προς το παρών και έπεται συνέχεια.

Γειά σας φίλοι μου.Μετα από κάμποσα χλμ με το VARADERO μάλλον το βαρέθηκα,μέσα στην εβδομάδα κλείνω το ΚΤΜ ADVENTURE T.Έχω σκοπό να το κρατήσω std 3-4 χρόνια και θα το πάρω καινούριο.Όποιος ΚΤΜας έχει κάτι ιδιαίτερο να μου πει να προσέξω στη μοτεράκλα θα μου είναι αρκετά χρήσιμο.

Φιλε AFTER το ΚΤΜ ητανε αναμεσα στις 2 επιλογες μου για αγορα καινουριας μηχανης.Η αληθεια ειναι πως ποιο πολυ στον τιγρη εγερνα αλλα και το Αυστριακο με εξηταρε πολυ.Το varadero το θεωρουσα καπως ξεπερασμενο και δεν το σκεφτομουνα καθολου.Ομως τα πραγματα δεν ερχονται παντα οπως τα θελουμε και ετσι κατεληξα στο vara μτχ.Τωρα για τους KTMαδες σαφως και θα κοιμουνται ησυχοι μιας και απ'οτι βλεπω εσυ ακομη οδηγας versys.

Παιδιά ευχαριστώ πολύ για τα καλοριζικα!Τα χλμ λογικά είναι πραγματικα γιατι εχει service book(βέββαια στην Ελλάδα είναι όλα πιθανά).Πιστεύω πως με την προφορτιση του αμορτισερ θα βελτιωθεί αρκετά η πλεύση αν και δεν με πολυνοιαζει μιας και το μηχανακι είναι μια χαρα στο ταξίδεμά του.Άλλωστε αν ήθελα να ξύνω μαρσπιε θα κοίταζα άλλου είδους μοτο.Τα Michelin ΑNAKKE 2 πάντως έχουν βοηθήσει πολύ τη μοτοσυκλέτα ειδικά μετά τα 10-15 πρωτα χλμ όταν ζεσταθούν(είναι V)καλά.Μιλάω μόνο για στεγνό μεχρι τώρα μιας και σε βρεγμένο ακόμη δεν έχω άποψη.

Σαφώς και δεν αντικαθίσταται το 1050 απο τα 800αρια.Απο το 1200 μάλλον το 2012 θα ερθει ο αντικαταστατης και θα είναι κι αυτο στα πρωτυπα του GS(αν είναι καλό ή κακό αυτό θα δείξει).

Μιχαλη εχεις δικιο αλλα δεν περιμενα κατα την αγορα να δωσω τοσα για μαζεματα.Παντως η αληθεια ειναι πως το varadero αρχιζει να μου αρεσει.Σημερα εκανα ενα ταξιδακι στον Προυσσο Ευρυτανιας.Μια διαδρομη με ολων των ειδων τα οδοστρωματα και τις στροφες.Ο ογκος του εξαφανιζεται οταν ξεκινας και αν εξαιρεσεις ενα μικρο <πλευσιμο> στα πολλα χλμ περνωντας κυματιστα οδοστρωματα,στις στροφες ανταποκρινεται πολυ καλα τυρουμενων των αναλογιων βεββαια για ON-OFF μοτο.

Φιλε μου σου συστηνω ανεπιφυλακτα τη Bering Meka.Γυρω στα 150€ κανει και αν τη φορας με ντζιν δεν φενεται καν για μποτα μοτο.Πολυ ζεστη και αδιαβροχη.Αψογη!

Scorpion exo900 το δικο μου.Ισπανία Ε9.

Εδώ ειμαι παλι φιλαρακια μου μετα απο καμποσο καιρο.Εκει που θα εκλεινα το Tiger ειρθε η περαιωση απο τα λαμογια(ειναι πολλα τα λεφτα Αρη)και η αγορα καινουριας μοτο πηγε περιπατο.Δεν θα μπορουσα ομως να περιμενω πολυ οποτε η λυση ηταν μια,μτχ.Πηρα ενα varadero του 2006 με ABS και 26000κμ.6000€ + 1000€ για να το μαζεψω(λαστιχα,πηρουνια εμπτοσθια,γενικο service)μου στοιχησε συνολικα αλλα τωρα ειναι ετοιμο για ολα.Ειδη εγραψε τα πρωτα του 200 χλμ με ενα μικρο ταξιδακι Αραχωβα μεσω Παρνασσου.Καλη η χοντρη μου με ροπατο κινητηρα,καλα φρενα και καλη σχετικα καταναλωση.Αυτο που παρατηρησα ειναι ενα μικρο ελαφρωμα του πισω μερους κατα την εισοδο της στροφης κατα το φρεναρισμα να ερχεται σχετικα νωρις.Τα λαστιχα ειναι καινουρια Michelin annake 2 αλλα ισως και να μου φενεται ετσι μιας και παλια οδηγουσα sport μοτο οπου η παραπανω διαπιστωση ερχοταν λιγο πριν το οριο.Στο ταξιδεμα ακλονιτο με 150-160χλμ πορεια αλλα στην πολη και στους επιτοπιους ελιγμους σαφως δεν βρισκεται στο στοιχειο του.Αυριο ταξιδακι Βολο-Πηλιο η μαλλον Καρπενησι αν ειναι και κανα φιλαρακι απο το forum καλοδεχουμενο.

Αντε ορε παληκαρια κανενας μαχιμος ακομα..................... Για Καρπενησι Κυριακή 5 Δεκεμβρη λεω αν δεν βρεθει παρέα για Δραμα.Ωραια διαδρομη με ωραια καφε και ταβερνακια,πιστευω θα ειναι super.Aντεεεεε.......

Γεια σας μοτεραδες μου.Ψαχνω παρεουλα για εκδρομη την Κυριακη στην Δραμα στην πανελ.συγκεντρωση μοτοσυκλετιστων.Πρωτα ο θεος και καιρου θελοντος μια αυθημερον εκδρομουλα θα ητανε υπεροχα ε?Τι λέτε.Εγω εχω αφετηρια τη Λαμια.Το συζηταμε αν ειναι και για δυημερο 4-5 πάντως. 1.Γιαννης 2. 3. 4. 5. 6. . . . . .

Τελικά ΑΝΝΑΚΕΕ 2.θα τα εχω αυριο.Για εντυπωσεις ελαστικων και οχι μονο θα τα λεμε συχνα.Σε κανα ταξιδακι ΣΚ ειμαι μεσα με χιλια αν δεν προκυψει οικογενιακο προβλημα(3 παιδια το μεγαλυτερο 6 καταλαβαινεται)Μπας και βοηθησει και ο κολοκαιρος λιγο.....

οκ χαμηλά

ΓΙΑ ΧΩΜΑ ΜΑΛΛΟΝ ΕΝΑ 5% ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΕΒΑΛΑ. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΑ!

ΚΑΛΑ ΜΟΥ ΦΙΛΑΡΑΚΙΑ ΓΕΙΑ ΣΑΣ. ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΡΚΕΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΞΑΝΑΓΥΡΙΣΑ ΣΤΑ ΜΟΤΟΡΙΑ.ΣΗΜΕΡΑ ΠΗΓΑ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΒΟΛΤΑ ΜΟΥ(ΑΘΗΝΑ-ΛΑΜΙΑ)ΜΕ ΤΟ ΝΕΟ ΜΟΥ ΜΟΤΟ ΕΝΑ VARADERO 1000 ΜΤΧ TOY 2006 ME 26000KM(ΓΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΠΛΕΟΝ ΟΥΤΕ ΛΕΞΗ ΑΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ Η ΠΡΑΙΩΣΗ..ΟΥΣΤ ΛΑΜΟΓΙΑ) ΘΕΛΩ ΑΜΕΣΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΖΟΜΑΙ ΣΤΑ MICHELIN ANAKEE.EΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΦΙΛΟΣ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ Η ΑΝ ΕΧΕΙ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΟ ΑΛΛΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ? ΣΑΝ ΟΔΗΓΟΣ ΠΛΕΟΝ ΕΙΜΑΙ ΑΡΚΕΤΑ COOL ΧΩΡΙΣ ΚΑΓΚΟΥΡΙΕΣ ΜΕ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟ ΤΑΞΙΔΑΚΙΑ ΟΠΟΙΑ ΣΚ ΜΠΟΡΩ. ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ............

Φιλε ΠΟΡΘΟ πολλοι μου λενε για γιαπωνεζικα πως δεν σπανε δεν χαλανε(συμφωνω παλαιος κατοχος KR1S,ZXR750,CBR400RR καταλαβαινεις)αλλα στη συγκεκριμενη κατηγορια νομιζω στερουνται προτασης με χαρακτηρα,πλην νομιζω του νεου tenere αλλα 17000 δεν τα δινω γι αυτο το μηχανακι. Ετσι παντα κατα την γνωμη μου τα ευρωπαικα ειναι μονοδρομος. Τα GS,MULTISTRADA και TENERE τα απορριπτω λογω κοστους,οποτε τα δυο κουκλια (ktm,tiger)ειναι για μενα τα ιδανικα μοτο. Τωρα για τη σαμπρελα στο ktm συνεχιζει να με φοβιζει.Φαντασου με 150-160 στη εθνικη σκασιμο ελαστικού;Mια φορα θα συμβει φτου φτου.Σε καποια forum στην Αμερικη αλλαζουνε ζαντες με αυτες του caponord 19-17 και γραφουνε τα καλυτερα!Το εχεις σκεφτει αυτο;

ΦΙΛΕ KOURKOULE αλλαξες μπροστα και τη διασταση του τροχου?Απ'οτι ξερω σε 21''μπροστα και με σαμπρελα εχει μονο pirelli scorpion.Tα σαμπρελοτα λαστιχα με εχουν προβληματισει αρκετα μπορω να σου πω αφου την απουσια δεικτη βενζινης την εχω ψιλοξεπερασει. Σχετικα τωρα με τον Τιγρη νομιζω πως καινουριο φερνει μονο το 800.Αν οντως ερχεται νεο 1050 τοτε οντως αξιζει να περιμενω κανα 3μηνο.

Φιλε janabeti το ΚΤΜ με εξηταρε σαφως περισσοτερο αλλα ειναι και αυτο που λες με το τιγρακι και τον ποιο soft χαρακτηρα του που λογο ηλικιας (37) και οικογενειας (3 παιδια γαρ)νομιζω μου ταιριαζει περισσοτερο. Αυτο τον καιρο τρεχει και ενα ατοκο 48μηνο στην TRIUMPH και ειναι και ποιο οικονομικο. Αλλα το ΚΤΜ ειναι.................

Γεια σας παιδια. Μετα απο καμποσα χρονια λεω να γυρισω παλι στα μοτορια.Ειμαι αναμεσα στο KTM 990 Adventure και στο tiger 1050. Mου αρεσουν και τα δυο παρολο που ειναι δυο διαφορετικα μοτο σε χαρακτηρα. Καμια γνωμη απο ειδη χρηστες των δυο παραπανω μοτο θα μου ητανε πολυ χρησιμες. Ευχαριστω