b_rider1
Νέα Μέλη-
Δημοσιεύσεις
12 -
Εγγράφηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
Πόντοι
0 NeutralΣχετικά με το μέλος b_rider1
-
Κλάση
Περιμένει την οδική
Η Μοτοσικλέτα μου
-
myBike: Κατασκ/ής
Honda
-
myBike: Μοντέλο
cbf
-
myBike: Κυβισμός
250
-
Ηλικία και ορθογραφία.
Ο b_rider1 δημοσίευσε στο Θέμα του Αιγαιοπλόος
Σκόρπιες σκέψεις – προβληματισμοίΓια σκεφτειτε και το οτι τα παιδια σημερα ζουν και μεγαλωνουν σε μια ψηφιακη εποχη οπου σχεδον ολα τους τα ενδιαφεροντα περιστρεφονται γυρο απο το διαδικτυο και καθε τι που απλα δε χρειαζεται να χρησιμοποιησεις λεξεις και φρασεις για να κανεις τη δουλεια σου... Οι νεοι σημερα γραφουν τα παντα σε "γρικλις" τη νεα μοδα γραφης...οποτε ειναι αναμενομενα τα αποτελεσματα!Συνηθιζεις σε κατι και μετα το θεωρεις καθημερινο...Και οταν γραφεις με τετοιο τροπο δε σε νοιαζει να προσεξεις ουτε και σε αλλες συζητησεις! -
Καταλαβα...ολα τελικα ειναι θεμα κατασκευης!
-
Μια μηχανη με usd πιρουνι πλεονεκτει εναντι μιας με συμβατικο?θελω να πω ειναι ενας παραγοντας αρκετα σημαντικος για αποριψεις τις μηχανες με συμβατικα?
-
Εχεις δικιο Γιαννη...και εγω νιωθω ανετα με τις μηχανες δλδ μπορω και εχω οδηγησει μερικες μεγαλυτερες μηχανες και ειδα οτι 'το εχω' οπως λες!το σιγουρο ειναι το μυαλο του καθενος οριζει τη συμπεριφορα καποιου και οχι η μηχανη...συμφωνω μαζι σου!σκεφτομουν και τα 400cc και συγκεκριμενα το drz αλλα το σταματησαν αν δεν κανω λαθος...πολλοι παντως αγοραζουν και πουλανε για να μη τους κοστιζει και πολυ! απλα το παραπονο μου για τους μεγαλυτερους ειναι οτι ειναι καπως κολλημενοι με το οτι εμεις οι μικροτεροι δεν ειμαστε ποτε ετοιμοι γιατις μεγαλες μηχανες ενω δεν ειναι ετσι παντα αλλα δεν το καταλβαινουν...
-
Τοσα χρονια ακουω οτι το βγαζεις στα 18 δυο χρονια μετα το πας στο μηχανολογικο και το αλλαζεις σε απεριοριστο και οτι στα 21 απλα μπορεις να βγαλεις κατευθειαν απεριοριστο αυτη νομιζω ειναι η διαφορα! Αυτο ισχυει οτι δηλαδη καθε εταιρια επιλεγει αν θα κανει τον κινητηρα της αγριο η πιο φιλικο απλα οπως και να το κανουμε περισσοτεροι κυλινδροι μεγαλυτερη αποδοση...δε θα με φοβιζε παντως ενας δυνατος κινητηρας απλα ειμαι λιγο διστακτικος επειδη μου λενε συνηθως μεγαλυτεροι οτι πρεπει να προχωραμε σιγα σιγα στις μεγαλυτερες κατηγοριες!αλλα οκ μου εξηγησατε οτι δεν εχει να κανει με τους κιλυνδρους...οντως ομως το σερβις και γενικα η συντηρηση και η καταναλωση βεβαια ειναι πολυ σημαντικα για να τους αφησει κανεις στην ακρη αλλωστε εκει ειναι τα εξοδα αφου συντηρηση χρειαζεται συνεχεια!
-
ναι ειμαι 19 στα 20 και και σε 3 μηνες περιπου θα το εχω δυο χρονια το διπλωμα...και εγω αυτην την εντυπωση εχω και ολοι μου λενε αυτο το πραμα!θα ρωτησω βεβαια και καμια σχολη οδηγων να ειμαι σιγουρος και βλεπουμε..
-
Μιλησα για τετρακυλινδρους και 2κιλυνδρους και οχι 2χρονους-4χρονους...απλη παρατηρηση!
-
ειστε πολυ κατατοπιστικοι ολοι και σας ευχαριστω για την ανταποκριση!! καταρχην οσον αφορα το διπλωμα ελπιζω να ισχυει αυτο που λενε οτι στα δυο χρονια κατοχης γινεται απεριοριστων κυβικων γιατι αλλιως πρπει να κανω και αλλη υπομονη:( παντως απο μερια κινητηρων νομιζω οτι για αρχη και για την προσαρμογη που χρειαζομαι ειναι προτιμοτερος ενας δικυλινδρος λογω καλης ροπης απο χαμηλα και πιο στρωτη λειτουργια θεμελιωδεις παραγοντες για την ομαλη ενταξη στην κατηγορια χωρις να φοβιζουν δινοντας το δικαιωμα να φτασεις και στα ορια της μηχανης και τα λεω αυτα για τους δικυλινδρους διοτι πιστευω οτι οι τετρακυλινδροι και διορθωστε με αν κανω λαθος στα ψιλα γινονται επιθετικοι δινοντας πολυ δυναμη απροσμενα κανοντας σε να κινησε σε χαμηλοτερες στροφες που δεν ειναι και τοσο διασκεδαστικο μου φαινεται...δε ξερω αν εχω το δικαιωμα να τα λεω αυτα αφου δεν εχω την εμπειρια τους αλλα απο οσα ακουω και διαβαζω αυτα εχω καταλαβει! και το abs ειναι σιγουρο σε οτι και αν επιλεξω...εννοειται αυτο!!
-
και εγω απο ηρακλειο ειμαι και ξερω οτι ειναι λιγο δυσκολο το test drive αλλα εκτιμω αυτο που λες για το xj6 διοτι οπως και να χει θα χρειαστω μια καποια προσαρμογη αφου απο τα 20 αλογα(οχι 34...μακαρι να ειχε τοσα :P) που εχει το cbf250 θα πεταχτω στα 70-80...παντως ειχα οδηγησει ενα f800gs και παρα τη δυναμη των 80hp περιπου ενιωθα καπως ανετα.το ξερω οτι μια βολτα απο μονη της δε λεει και πολλα αλλα ηθελα να παρω μια γευση απο ισχυροτερους κινητηρες και μου αφησε καλη αισθηση το ειχα και αυτο στην ακρη του μυαλου μου αλλα με φοβιζει λιγο η συντηρηση και η υποστηριξη...μου φαινεται οτι μοιαζει με αυτην της ducati που δεν ειναι και απο τις καλυτερες!
-
πολυ ομορφα και τα δυο μπορω να πω...δε ξερω ειμαι πολυ μπερδεμενος!ερχονται και τα νεα fz της yamaha που ειναι εξισου αξιολογα και μεγαλωνει η ποικιλια...βεβαια ειναι στη μεση και ενα μεγαλο ταξιδι που θελω να κανω (ειναι και αυτος ενας απο τους λογους που θελω να αλλαξω) στην Ευρωπη οποτε δε θελω να κανω επιπολαιες κινησεις και βιαστικες!γενικα ψαχνομαι πολυ και γι'αυτο ζηταω γνωμες...:)
-
Σας ευχαριστω για το καλοσωρισμα!!(παει για ολη την παρεα απλα απαντησα σ'αυτο το ποστ επειδη δε ξερω αν μπορω να απαντω σε ολους γενικα η αν ετσι γινετε εδω η συζητηση)Εχετε δικιο δεν διευκρινισα τι ακριβως ψαχνω...μεχρι τωρα κοιταω μηχανες οπως er-6n,gsr600,z750,shiver750 και γενικοτερα αυτην την κατηγορια γιατι πιστευω οτι ειναι χρηστικοτερες μετα τα on-off και μπορεισ να κανεις αρκετα πραματα(πολη,γρηγορες βολτες,ταξιδακια)...Οσο για τα χρηματα σκεφτομαι να κανω αγορα με δοσεις οποτε αυτο που θα με απασχολησει ειναι η προκαταβολη αφου οι δοσεις ειναι σχετικα χαμηλες αναλογα παντα με το προγραμμα.Γενικα μ'αρεσει η ταχυτητα και ειδικα ολη η ιδεα του στριψιματος οποτε θελω μια μηχανη που θα βοηθησει σ'αυοτ το κομματι...τωρα θα μου πειτε γιατι δεν ψαχνω κανα superbike αλλα ολοι ξερετε οτι αυτες οι μηχανες δεν ειναι για καθε μερα και ποσο μαλλον για τους δικους μας κακης ποιοτητας δρομους και ειδικα στην κρητη...
-
Παιδια γεια σας!μολις εγινα μελος για να μπορεσω και εγω να επωφεληθω των πολυτιμων πληροφοριων που προσφερει ο κεθενας μεσα απο την εμπιρια του. Ειμαι λοιπον ενας 19αρης φανατικος μοτοσυκλετιστης που θελει να αλλαξει μηχανη! Εδω και 4 χρονια περιπου οδηγω ενα cbf250 και μπορω να πς οτι το εχω ευχαριστηθει...Σε λιγους μηνες το διπλωμα μου θα μου δινει τη δυνατοτητα να οδηγησω οποια κυβικα θελω αφου θα εχει συμπληρωσει δυο χρονια ισχυος και απο τωρα ανυπομονω να οδηγησω τη νεα μου μηχανη!Μου αρεσουν οι street μηχανες αλλα θελω να μου πειτε ως πιο εμπειροι τι πρεπει να κοιταξω περα απο την ομορφια και τη σχεδιαση διοτι επηρεαζομαι πολυ απο την ομορφια μιας μηχανης αλλα ξερω οτι αλλα ειναι τα χαρακτηριστικα που μετρανε περισσοτερο και ειδικα στη δικη μου ηλικια που δεν εχω και τεραστια εμπειρια,με θεωρω σχετικα αρχαριο αφου δεν εχω περισσοτερα απο 22.οοοχλμ σε πολη και επαρχιακους...
