Ευχαριστώ για το καλωσόρισμα :) Εσύ απ ότι καταλαβαίνω έχεις το facelift, εγώ λογικά μπορώ να πάω για το προηγούμενο μοντέλο μόνο. Από κατανάλωση και κόστος συντήρησης γενικά πως το βλέπεις; Ένα ER με γύρω στα 20.000χλμ θα έχει αρκετή ζωή επάνω του ακόμη ή θα θέλουν αλλαγή διάφορα πράγματα; (όπως αναρτήσεις, αλυσίδα, μερεμέτια στο μοτέρ) Γνωρίζω μια περίπτωση φίλου που πήρε ER με 32.000χλμ (ελεγμένο σε μηχανικό δικό του μάλιστα) και 4.000χλμ μετά το μοτέρ έσπασε με αποτέλεσμα να πληρώσει για καινούριο, κάτι που πήγε το συνολικό κόστος σαν να αγόραζε καινούριο το μηχανάκι. Κάτι τέτοια φοβάμαι και ψάχνω για μέγιστη αξιοπιστία.. Θα μου πεις, αν έχω δισταγμό για το δικύλινδρο, τότε πόσο δισταγμό θα έπρεπε να χω για μονοκύλινδρο XT.. έλα ντε..
Το transalp πρέπει να είναι καλό all-rounder. Nα πω την αλήθεια δεν θα ήθελα να κινηθώ σε on-off κατηγορία, μιας και το off μέρος δεν θα αξιοποιηθεί ποτέ ενώ και ο επιπλέον όγκος, ύψος και βάρος ίσως (λέω ίσως γιατί από πρώτο χέρι δεν ξέρω) θα μετριάζουν την οδική συμπεριφορά και την ευελιξία στην πόλη. Δεν γνωρίζω πολλά πράγματα, περιμένω να ακούσω περισσότερο παρά να πω
Χαιρετώ την παρέα!
Είμαι νέο μέλος αλλά διαβάζω το φόρουμ εδώ και καιρό για να σχηματίσω μια γενική εικόνα περί των δικύκλων.
Μόλις πήρα το δίπλωμα (απεριόριστα κυβικά) και είμαι απόλυτα πρωτάρης. Σκοπεύω να πάω σε μεταχειρισμένη μηχανή για να μπω στον κόσμο των 2 τροχών αλλά επειδή οι καιροί είναι δύσκολοι θέλω κάτι που να πληρεί τα εξής:
-συγκρατημένη κατανάλωση
-αξιόπιστη με λογικό κόστος συντήρησης
-να έχει επιδόσεις ικανοποιητικές για ασφαλή μετακίνηση σε αττική οδό και κηφισό
-αρκεί να είναι ευκολοδήγητη, δεν με ενδιαφέρουν τα απόλυτα κρατήματα αυτή τη στιγμή
Δεν σας κρύβω πως σκεφτόμουν για Ninja 250 αρχικά. Αλλά είμαι σίγουρος όπως λένε όλοι ότι σε 1 χρόνο θα θέλω κάτι λίγο πιο δυνατό αφού θα έχω συνηθίσει πολύ γρήγορα τις επιδόσεις του, και δεν θα έχω την (οικονομική) πολυτέλεια να αλλάξω μηχανή στα επόμενα 2 ή και 3 χρόνια. Οπότε μιλάμε για κάτι που θα κρατήσω για σεβαστό διάστημα.
Τα χρήματα που διαθέτω είναι ως 4000. Αν βέβαια έβρισκα κάτι με 3500 ώστε στο 4χίλιαρο να βολέψω και το κράνος και το μπουφάν, ακόμα καλύτερα. Χαμηλόμισθος είμαι δυστυχώς, και θέλω κάτι να πηγαίνω στη δουλειά μου κάθε μέρα.
Να τονίσω πως δεν με ενδιαφέρει η δυνατότητα ταξιδιού, αφού όλα τα ταξίδια θα γίνονται με αυτοκίνητο (μεταφέρω πράγματα μαζί). Απλά εκτός από κέντρο πόλης κινούμαι σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας και θα ήθελα κάτι που να με βοηθήσει να επιβιώσω εύκολα εκεί.
Τα μοντέλα που έχω στο νου μου είναι: Honda CBF 600 ('05-'06 κάπου εκεί), Yamaha XT660, Kawasaki ER-6n/f. Καλά λόγια ακούγονται για το Cagiva Raptor αλλά η αντιπροσωπεία του είναι ανύπαρκτη απ ότι λένε.
Σεντόνι έγραψα ε; :/ Είμαι αρκετά ανασφαλής ως προς το θέμα μηχανή προς το παρόν (δεν έχω πάρει τον αέρα σε καμία περίπτωση ακόμα) γι αυτό πλατειάζω
Ελπίζω να καταλαβαίνετε τη θέση μου, θα εκτιμήσω πολύ την όποια βοήθειά σας :)