HS ted

Καλησπερα φιλοι μου Εδω και λιγε ρες μετα απο 1 χρονο ακινησιας στο παπι μου Honda Soupra 100cc το εβαλα για delivery και μου χει βγαλει πολλα προβληματα. Χθες χαλασανε και οι ταχυτητες , δεν μπορω να κατεβασω ταχυτητα, θελει πολυ ζορισμα και με το που τραβαω δυναμη ο μαρσπιες ταχυτητων μενει εκει δεν εεπανερχεται, σαν να χαλασε κατι μεσα (δεν μπερδευει) ξερετε τι εχει παθει???? φοβαμαι μπορει να ειναι κατι σοβαρο???? το δευτερο ερωτημα μου ειναι, επειδη μου καει και λαδια το Μοτερ Σκεφτομαι να επισκευασω, κιλυνδροπιστονο κτλ 170€ κοστος ανοιγμα κινητηρας η να παρω καινουργιο Μοτερ????? Ποσο κοστιζει το καινουργιο μοτερ??? Αν ναι τι μοτερ?? Αν το επισκευασω λετε να χει προβληματα μετα επειδη αλλαξα το συστημα ταχυτητων κιλυνδροπιστονο, τρομπα κτλ Δεν εχω ιδεα.. Τι μου προτεινεται εσεις??? Αυριο θα το παω στο μηχανικο να δεις και δεν θελω να με πιασει "κοτσο" οπως πολλοι για αυτο ρωταω ,αν μπορειται γρηγορα τις απαντησεις σας, Σας ευχαριστω

Παιδια εγω με το παπι μου Honda Supra 100cc ειχα βαλει λαδια 10-40 και μου τα εφαγε σε 2 βδομαδες(το δουλευω διανομη καθε 4ωρες καθε μερα...ειναι λογικο??? Τωρα του εβαλα 20-50 motul για να δουμε...καει λαδια η φταινε τα λαδια!! Πηγα σε ενα μηχανικο μου λεει να αλλαξω κιλινδοπιστονο τρομπα διοτι καιει λαδι, βγαζει ασπρο καπνο πισω μου λεει.. τι να κανω??? Αααα μου κανει ενα θορυβο η καδενα σα να γυριζει γυρω γυρω οταν πηγαινω να σταματησω απο τα χιλιομετρα που τρεχω..η οταν πηγαινω στο ρελαντι..!! Πως φτιαχνεται αυτο?? Μου εχει βγαλει κατι προβληματα τωρα που το δουλευω διανομη διοτι το ειχα 1 χρονο ακινητο!!

Oλοι μας σχεδον εχουμε κανει την παπια....delivery!!! (Οπως κ γω!!) Θα ηθελα να μαθω τι χρειαζεται να προσεχω..σχετικα με τη λειτουργεια του μηχανακι καθω κανω αρκετα δρομολογια καθημερινα Delivery. τι χρειαζεται αλλαγη συχνα ?? Φρενα?? Λαδια?? καθε ποσο??? τι πρεπει κανεις να κοιταει ?? Συμβουλες..... Ολα αυτα για κρατησουμε την παπια ζωντανη!!! Οποιος γνωριζει ας μας απαντησει να γνωριζουμε κ εμεις οι νεοπες.

Ειναι θεμα λαστιχου και οχι μπαγκαζιερας φιλε μου αυτο...μηπως στραβωσε καμια ζαντα με την πτωση?? κανε εναν ελεγχο στη ζαντα και στα λαστιχα. Αν δεν ειναι ζαντα θελεις αλλαγη στα λαστιχα.

Παιδια η εικονα ειναι για το μπροστινο φρενο!!!!! Δεν ειναι το ιδιο με το πισω γιατι...το ανοιξα το πισω και δεν ειδα πουθενα αυτο το BUBUNGAN REM. Χωρις να ειναι απολυτα σιγουρος εδω κανετε λαθος. Καπως αλλιως πρεπει να λειτουργει το πισω γρενο στην παπια...

μεχρι που το σφηγγεις ρε Black...?? Αν το σφηξω κι αλλο ζοριζεται στο να γυρισει η ροδα...κανει ενα λεπτο ηχω σα να τρωγεται το τακακι..

οχι φιλε μοτεριστα nxcbr ... επειδη εχω χασει λιγο τη αισθηση του πισω φρενου του ταμπουρου στο σουπρα (λογω χρησιποιησης του υπερτατου φρενου "ποδι εξω χρρρρρρ_φρενο")...λεω να μου πειτε να δω που κυμαινονται τα δικα σας αν ειναι οντως ετσι...

Σ ευχαριστω συναδελφε μοτεριστα nikosm1993!!! Παιδες και παλι μετα την αλλαγη της πισω ζαντας+τακακια το πισω ταμπουρο δεν πιανει "κοκαλο" το φρενο...τι λετε να φταιει.....παλι??? Εσας το πισω φρενο αν τρεχετε με 60klm-70klm και πατησετε μονο το πισω στα 4m σταματαει???? ΕΜΕΝΑ ΟΧΙ!!!!

Για να δουμε..

Στη τελικη πηγα και πηρα μια ζαντα TEC με ρουλ 35€ + μια αξατμηση μαμα με 15 (κινεζικο πραμα)... (Τσιφουτης!!!! ξερω....κριση βλεπετε!!!!)

τα εβαλες μονο σου Black???

υποψη οτι η ΤΙΜΗ που ανεφερα ειναι χωρις ρουλεμαν. Original Honda ζαντα χωρις ρουλ. με 47,50€ vs TEC ζαντα με Ρουλ 40€ Τι να προτειμησω κατα τη γνωμη σας???? (Τα ρουλ μπαινουν ευκολα αν αλλαξω ζαντα?)

Ξερεις κανεις αν εχει κλεισει η αντι/πια της LIFAN "ΧΑΛΑΡΗΣ" στην Μιχαλακοπουλου ????

στα .stelpet μου ειπαν 47€ η πισω ζαντα μαμα sourpa με τον κεντρικο αξονα. Πως σας φενεται η τιμη??? (το ρωταω διοτι δεν ξερω ποσο παιζουν στη αγορα) Τι να κανω?>?

εχουν φαγωθει οι χαρακιες που εχει μεσα το ταμπουρο για αντισταση..... αυτο μαλλον πρεπει να ειναι σιαγώνα. Τι πρεπει να κανω για να την αλλαξω??? και που???