MythosGr

Ότι και να πάρεις να σιγουρευτείς ότι δεν βρίσκει το τιμόνι όταν το κόβεις πάνω στο tankbag. Να μην είναι πολύ ψιλό και δεν βλέπεις την τύφλα σου. Όταν λένε οι εταιρίες 32 lt μετράνε και τους μικρούς αποθηκευτικούς χώρους. Οπότε αν έχει πολλές θήκες/παραθήκες ίσως να μην σε βολεύει από άποψη χώρων. Έγώ έχω μαγνητικό με ιμάντες αλλά πίστεψέ με δεν τους έχω χρησιμοποιήσει ποτέ! Βενζίνη τώρα βάζεις σχετικά με μια μικρή ταλαιπωρία... αλλά είναι η παραχώρηση που κάνεις για την φθηνότερη τιμή του. Τώρα αν ξανά-αγόραζα tankbag να σου πω την αλήθεια θα κατέληγα κατά 90% σε bagster επειδή είναι α) πιο σταθερό β) βγαίνει και μπαίνει πολύ γρήγορα γ) προστατεύει/καλύπτει γρατσουνιές στο ντεπόζιτο δ)υπάρχουν κάποια που κλειδώνουν οπότε μπορείς και να το αφήσεις πάνω στην μηχανή

Καταπληκτικά τοπία και μέρη! Φρόντισε μόνο να πάρεις μαζί σου: α) Αδιάβροχο β) Αδιάβροχο γ) Αδιάβροχο δ) Τσικουδιά ε) Αδιάβροχο στ) ... αδιάβροχο σου είπα; Κάναμε τον γύρο των Άλπεων (Ιταλία-Αυστρία-Ελβετία) φέτος, αρχές με μέσα Ιουνίου... από τις 8 μέρες που ήμασταν στον δρόμο μόνο την 1 δεν έβρεχε. Όλες τις άλλες φάγαμε βροχή, ομίχλη, χιόνι. Οι δρόμοι απλά καταπληκτικοί! Τα τοπία πανέμορφα... Δες και το Grossglockner που είναι στην Αυστρία (υψόμετρο 2700) Καλά να περάσετε!!

Το πιο πιθανό είναι ότι έπαθες υποθερμία. Από το MedLook Ο ανθρώπινος οργανισμός, ρυθμίζει την εσωτερική του θερμοκρασία με πολύ ακριβή τρόπο. Όταν υπάρχει ζέστη ιδρώνουμε για να αποβάλουμε θερμότητα και να δροσιζόμαστε. Όταν κρυώνουμε, το ρίγος που μας κυριεύει έχει στόχο την παραγωγή θερμότητας για να διατηρούμε μια κανονική θερμοκρασία σώματος. 'Όμως η παρατεταμένη παραμονή μας σε κατάσταση κρύου, οδηγεί στην ανεπάρκεια των μηχανισμών που έχει ο οργανισμός μας για να κρατά σε φυσιολογικά πλαίσια τη θερμοκρασία του. Όταν η εσωτερική θερμοκρασία του σώματος μας πέφτει κάτω από 35 βαθμούς Κελσίου, το αποτέλεσμα είναι η υποθερμία. Η υποθερμία, εάν παραμείνει χωρίς αντιμετώπιση, μπορεί να προκαλεί απώλεια συνείδησης, καρδιακή ανακοπή και θάνατο. Πρέπει να ξέρετε ότι για να πάθει κάποιος υποθερμία, δεν είναι απαραίτητο να υπάρχουν συνθήκες μεγάλου ψύχους. Η υποθερμία μπορεί να συμβεί ακόμη και σε ήπιο καιρό όταν είστε βρεγμένοι και εξαντλημένοι. Οι άνθρωποι που παθαίνουν υποθερμία, μπορεί αρχικά να μην το αντιλαμβάνονται. Ο λόγος είναι διότι η κατάσταση προκαλεί πνευματική σύγχυση που δεν επιτρέπει στους ανθρώπους να συνειδητοποιήσουν ότι χρειάζονται επειγόντως περίθαλψη. Επίσης ακόμη ένας λόγος που κάνει τους ανθρώπους να μην την αντιλαμβάνονται έγκαιρα, είναι επειδή η υποθερμία εγκαθίσταται προοδευτικά ταυτόχρονα με την πτώση της εσωτερικής θερμοκρασίας του σώματος. Είναι λοιπόν απαραίτητο να είστε ενήμεροι για την προοδευτική εγκατάσταση της υποθερμίας που μπορεί να μη γίνει έγκαιρα αντιληπτή, ιδιαίτερα όταν βρίσκεστε έξω σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας. Οι ηλικιωμένοι, τα βρέφη και τα μικρά παιδιά, κινδυνεύουν περισσότερο να παρουσιάσουν υποθερμία σε συνθήκες κρύου διότι το σώμα τους έχει λιγότερες δυνατότητες παραγωγής θερμότητας. Επίσης οι πολύ λεπτοί άνθρωποι, μπορεί να προσβληθούν ταχύτερα από υποθερμία σε σύγκριση με άτομα που έχουν υπερβολικό σωματικό λίπος. Επίσης ο υποσιτισμός, οι καρδιαγγειακές παθήσεις, ο υποθυρεοειδισμός, η κατανάλωση αλκοόλ ή η δηλητηρίαση από αλκοόλ λόγω υπερβολικής κατανάλωσης (μέθη), αυξάνουν τον κίνδυνο υποθερμίας. Τα σημεία και συμπτώματα της υποθερμίας περιλαμβάνουν: Ανεξέλεγκτο ρίγος Δυσκολίες ομιλίας με μπέρδεμα του λόγου Ασυνήθιστα χαμηλή συχνότητα αναπνοής Κρύο και χλωμό δέρμα Απώλεια συντονισμού των κινήσεων, απώλεια συνείδησης, λιποθυμία Παράλογη συμπεριφορά ή απάθεια Καρδιακός παλμός που είναι αδύναμος, ακανόνιστος ή μη ψηλαφητός Μαζί με την υποθερμία μπορεί να συνυπάρχει και κρυοπάγημα Η άμεση αντιμετώπιση της υποθερμίας, περιλαμβάνει το ζέσταμα του σώματος για να προληφθούν επιπλοκές ή ανεπανόρθωτες βλάβες στον οργανισμό. Σε ακραίες καταστάσεις, οι άμεσες ενέργειες αντιμετώπισης μπορούν να σώζουν ζωές. Αρχικά πρέπει να βγαίνουν όλα τα βρεγμένα ρούχα που δυνατόν να υπάρχουν. Εάν γίνεται, το άτομο με υποθερμία πρέπει να μεταφέρεται άμεσα σε εσωτερικούς χώρους. Στις περιπτώσεις που αυτό δεν είναι δυνατό, πρέπει να προστατεύεται το σώμα του από τον άνεμο, να καλύπτεται το κεφάλι και με κουβέρτες να απομονώνεται από το κρύο. Είναι καλύτερα εάν γίνεται να τοποθετούνται κουβέρτες ή άλλο απομονωτικό υλικό και κάτω από το θύμα της υποθερμίας. Βεβαία είναι απαραίτητο να κληθούν αμέσως οι υπηρεσίες επειγόντων περιστατικών της Αστυνομίας, Πυροσβεστικής και του πλησιέστερου νοσοκομείου ή γιατρού. Στις περιπτώσεις που η αναπνοή είναι επικίνδυνα χαμηλή ή σταματά εντελώς, τότε πρέπει άμεσα να αρχίσει καρδιοαναπνευστική ανάνηψη. Η τοποθέτηση ζεστών κομπρεσών στο λαιμό, στο θώρακα και στις βουβωνικές περιοχές, μπορεί να βοηθήσει διότι έτσι θερμαίνεται το αίμα που κυκλοφορά διαμέσου των μεγάλων αιμοφόρων αγγείων που περνούν από τις εν λόγω κομβικές περιοχές. Δεν πρέπει να τοποθετείται άμεση πηγή θερμότητας όπως ζεστό νερό ή λάμπα θέρμανσης. Επίσης πρέπει να αποφεύγετε να θερμαίνετε πρώτα τα άκρα του σώματος δηλαδή τα πόδια και τα χέρια. Ο λόγος είναι διότι έτσι το κρύο αίμα θα φεύγει από την περιφέρεια και θα πηγαίνει στο κέντρο του σώματος επιδεινώνοντας έτσι την κατάσταση. Αποφεύγετε το τρίψιμο ή το μασάζ του θύματος της υποθερμίας. Χρειάζεται πολύ απαλή μεταχείριση διότι υπάρχει ο κίνδυνος καρδιακής ανακοπής. Στα θύματα υποθερμίας δεν πρέπει να δίνεται αλκοόλ. Αντίθετα να δίνονται γουλιές ζεστών, μη αλκοολικών ροφημάτων όπως το τσάι με ζάχαρο το οποίο κυκλοφορώντας άμεσα στο αίμα θα προσφέρει ενέργεια και θερμότητα. Το ντύσιμο που είναι κατάλληλα προσαρμοσμένο για το κρύο του χειμώνα, προστατεύει από την υποθερμία. Αποφεύγετε να ταξιδεύετε όταν υπάρχει κρύο και ψύχος με τους δρόμους να είναι επικίνδυνοι. Εάν πρόκειται να ταξιδέψετε κάτω από δύσκολες συνθήκες, ενημερώστε τους δικούς σας για να ξέρουν που πάτε και πως. Εάν ζείτε σε κρύο κλίμα, είναι καλό να έχετε κουβέρτα στο αυτοκίνητο σας. To άρθρo αυτό είναι πνευματική ιδιοκτησία του Medlook. Απαγορεύεται η αντιγραφή, η δημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση του, από οποιονδήποτε και με οποιοδήποτε μέσο χωρίς την έγγραφη άδεια από το Μedlook. Copyright Medlook® All rights reserved.

Όσον αφορά το κράνος αν καταλήξεις σε αυτό: Shark Rsi ... 218.90 Από την εμπειρία μου έχω δοκιμάσει τα Shoei XR-1000 και XR-1100 καθώς και το Arai Chaser. Από όλα αυτό που μου κάθεται εμένα καλύτερα στο πρόσωπο είναι το XR-1000 (φοράω size L). To 1100 έχει μεγαλύτερο οπτικό πεδίο (αισθητά μεγαλύτερο) και καλύτερο άνοιγμα ζελατίνας μιας και επιτέλους το αυτάκι που έχει το έχουν κάνει να προεξέχει λίγο περισσότερο και να κάθετε καλύτερα στο αριστερό χέρι με αποτέλεσμα να ανοίγει πιο εύκολα. Εμένα μου φάνηκε να είναι λίγο πιο ογκώδες. Το είχα για ένα Σ/Κ (size L) και δεν με ενθουσίασε όσο το 1000 με πίεζε αρκετά περισσότερο οπότε το άλλο Σ/Κ πήρα και δοκίμασα το XL. Μου φάνηκε λίγο σαν βάρκα (ίσως είναι και η ιδέα μου). Αν θυμάμαι καλά με ανοιχτή την ζελατίνα και 30~40 χλμ δημιουργούσε ένα σφύριγμα από τον αέρα το οποίο εξαφανιζόταν στα 60~70 χλμ. Αισθητή διαφορά στον εξαερισμό με τους 4 πίσω δεν μπορώ να πω ότι είδα. Το Arai τώρα δεν μου καθόταν με τίποτα στο πρόσωπο. Το πήρα και αυτό για ένα Σ/Κ αλλά την επόμενη μέρα το γύρισα. Για αρχή δεν μου άρεσε με τίποτα που πάνω στην ζελατίνα έχει τα δύο παραθυράκια για εξαερισμό. Μου έριχναν τον αέρα κατευθείαν πάνω στα μάτια άσε που δεν δροσίζει με τίποτα. Αν φοράς φακούς επαφής θα σε δυσκολέψει (ειδικά το καλοκαίρι). Κατεβαίνει πιο κάτω στον λαιμό από ότι το Shoei και αυτό ίσως σε ενοχλεί αλλά είναι πιο ήσυχο κράνος. Το Shoei έχει και μια ρύθμιση στην ζελατίνα που την αφήνει ανοιχτή ίσα ίσα για να περνάει αέρας χωρίς όμως να περνάνε τα μυγάκια. Έτσι και με 150~160 δεν είχα πρόβλημα και ο αέρας που μπαίνει αρκετός! Τέλος ένας φίλος έχει Schuberth και είναι κατευχαριστημένος από τα επίπεδα θορύβου που είναι αρκετά χαμηλά και από την ζελατίνα για τον ήλιο που είναι ενσωματωμένη.

Όταν κάνεις μια αγορά έχει ένα κελί που δίνεις έναν αριθμό αυτού που σε σπονσοράρει. Αυτόματα σου κάνει επιπλέον έκπτωση στην τιμή (άσχετα αν είναι προσφορά αυτό που αγοράζεις ή αν είναι με έκπτωση κλπ) και πιστώνει και ένα άλλο ποσό σε αυτόν που σε σύστησε στο site για μελλοντικές αγορές. Έτσι είναι και οι δύο κερδισμένοι. Το μεγάλο ατού του site είναι τα δωρεάν μεταφορικά για αγορές από 100 ευρώ και πάνω. Δοκιμασμένο αρκετές φορές και από εμένα και από άλλους. Τα προϊόντα έρχονται σε διάστημα 1 εβδομάδας περίπου. Τους έχω στείλει και αρκετά email και έχει τύχει να μου απαντήσουν μέσα σε 2 ώρες. Υπολογίζω ότι με την επιπλέον έκπτωση τις Vertigo θα τις πάρεις γύρω στα 150 euro.

Δες και στον Ισπανό (Δωρεάν μεταφορικά από 100 ευρό και πάνω). Εχει και ένα σύστημα με sponsor που και καλά γλυτώνεις λεφτά και εσύ και αυτός που σε sponsorarei. www.automotoracing.com Sidi B2 ... 143 euro Sidi Vertigo ... 155 euro Αν είναι να πάρεις τίποτα από εκεί στείλε μου P.M για να σου δώσω τον αριθμό μου να σε σπονσοράρω ;)

Οταν πατάς μπροστά φρένο η μηχανή έχει την τάση να γωνατίσει, με αποτέλεσμα να σηκωθεί ο πίσω τροχός και να χάσει την μεγαλύτερη πρόσφυση του. Επομένως για να έχεις το μέγιστο αποτέλεσμα σε φρενάρισμα θέλει λίγο πίσω φρένο για να σταθεροποιήσεις την μηχανή και αμέσως μετά μπροστινό για να σταματήσεις. Η αναλογία που λένε είναι 25% πίσω 75% μπροστά. Αρκετές μηχανές το κάνουν αυτό αυτόματα, με το που πατάς μπροστινό ενεργοποιούν και το πίσω

Καλημέρα, τελευταία κοιτάω για αλλαγή της εξάτμισης στο XJ6n μου και έχω αρχίσει και ψάχνω να βρω ποιές εταιρίες έχουν βγάλει για το συγκεκριμένο μοντέλο. Έτσι είπα να δημοσιεύσω τα ευρήματά μου ώστε να βοηθήσω και κάποιον άλλο που θέλει να δεί τι υπάρχει στην αγορά. Μπορεί να μου έχουν ξεφύγει κάποια, οπότε όποιος θέλει συμπληρώνει :) Σε κάποια έχω βάλει και link από YouTube Devil: http://www.devil-exhaust.com/gb/devil-exhaust-news.cfm?page=News IXIL: http://www.motorcycle-exhausts.co.uk/product_info.php?manufacturers_id=1387&products_id=8440 Termignoni: http://www.motorcycle-exhausts.co.uk/product_info.php?manufacturers_id=1387&products_id=9192 Fresco: http://fresco-exhaust.com/xj6-ligne-complete-full-carbone-pri-209.html?reviews_id=240&osCsid=787f0f6a8b434504671d9fab7b1ad652 Two Brothers: http://www.twobros.com/cgi-bin/shopper?search=action&sku=005-25701&searchstart=0&template=Templates/TBRSearchResult-Simple-Yam-FZ6R-FULL-09.html Scorpion: http://www.bikebitzuk.co.uk/yamaha-xj6-scorpion-exhaust-09-p-5650.html Shark: http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10030533&typ_id=RJ196&lang=en LeoVince: http://www.leovinceusa.com/cart/search.php?Model=XJ6%20DIVERSION&Make=YAMAHA&Year=2009 Arrow: http://www.arrow.it/eng/website/

Εμείς θα πάμε μέσω διοργάνωσης ενός μαγαζιού από εδώ (GAS). Φεύγουμε 2 Ιουνίου από Χανιά και επιστρέφουμε 11... Από Πάτρα για Ανκόνα ταξιδεύουμε την επόμενη 3 Ιουνίου. Εσείς πως θα πάτε;

Θα έρθουμε καμιά 10ριά μηχανές από Χανιά :) ... Άντε να ανταμώσουμε !!

Καλημέρα, Μάλλον πως το πρόγραμμα δεν ισχύει ακριβώς όπως το έχεις παραθέσει. Στο λέω γιατί θα πάμε Mugello Italy και ο αγώνας είναι στις 5 & 6 Ιουνίου.

Sorry αλλά επειδή από τα 7.500 χλμ που έχω κάνει περίπου τα 6500 είναι με συνεπιβάτη μου διέφυγε αυτή η μικρή, μικρή, μικρή λεπτομέρεια μιας και το θεώρησα φυσιολογικό ... :P

Ξέχασα να σου πω ότι οι καταναλώσεις είναι μετρημένες πάντα σε δικάβαλο :)

Κοίτα με 95ΒΡ που βάζω, με 13~14 λίτρα κάνω γύρω στα 200~210 χλμ (μέσα στην πόλη). You do the math :) Τα 4.5 lt/km τα έχω πετύχει 1 φορά μόνο και ήταν όλα σε εθνική. Συγκεκριμένα Χανιά - Ηράκλειο και επιστροφή.

Καλημέρα και από μένα, πολύ όμορφο το μηχανάκι και αρκετά εύκολο στην οδήγηση. Τα αμορτισέρ θέλουν αλλαγή αν οδηγείς γρήγορα. Το Σάββατο στην πίστα είχα πρόβλημα όταν το πίεζα λιγάκι. Ειδικά (με το πίσω) μιας και αρκετές φορές σε φρεναρίσματα πριν την είσοδο σε στροφή ο τροχός δεν έμενε κολλημένος με τίποτα κάτω. Και τα μπροστά θέλουν αλλαγή αλλά για νορμαλ καταστάσεις είναι μια χαρά! Κατανάλωση τώρα: Έχω πετύχει από 4.5 lt/100km (100ρα ΒΡ σε εθνική μ.ο 120~130km/h) μέχρι και 9.5 lt/100km (95 BP μεικτό). Με λογική οδήγηση πάντος θα είσαι γύρω στα 6.8 lt/100km Ανταλλακτικά: Θα έλεγα φθηνά, ενδεικτική τιμή μπροστινό πλαστικό (η μύτη που φαίνεται) μαζί με τα 2 μαύρα πλαστικούλια 60 ευρό