dimitriskr

Λάθος που δεν πήρα τροχαία αλλά είχα το παιδί σπίτι μόνο και βιαζομουν.. Όσο για νοσοκομείο χαλαρά ρε παιδιά εσείς άμα σας πέσει το μηχανάκι στατικα πάτε για μαγνητική; γιατί τέτοια περίπτωση ήταν. Με πήρε τηλέφωνο να ρωτήσει αν είμαι οκ δε παίζει να μη κάνει δήλωση αλλά δεν είναι ούτε εκεί το θέμα.. Τεσπα το ερώτημα (ψιλο)απαντηθηκε, θα δω τι θα πουν και στη Suzuki αύριο.

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Τραυματισμό γιατί να δηλώσω; στα πόδια μου προσγειωθηκα χωρίς γρατζουνια ας μην είμαστε υπερβολικοι. Δήλωση θα γίνει αύριο το πρωί. Όσον αφορά το ερώτημα.. Έστω δηλαδή ότι μαμά τελικό έχει 600 ευρώ, εγώ λέω στο πραγματογνωμονα αποζημιωσε με για 430 που κάνει αυτό που έχω εγώ πάνω; και μόλις έχω τιμολόγιο αγοράς πάω με αυτό ασφαλιστική και πληρωνομαι; Τι μαμά τελικό δεν το θέλω έχω άλλο ένα στην αποθήκη...

Καλημέρα παίδες μια βοήθεια παρακαλώ. Αυτοκινητο με χτύπησε από πίσω με αποτέλεσμα να πέσει το μηχανάκι από δεξιά και να καταστραφεί το τελικό εξάτμισης scorpion τιτανιου που έχω. Δήλωση θα μου κάνει κανονικά. Το ερώτημα είναι με την αποζημίωση τι γίνεται; στην αντιπροσωπία θα δώσουν προφανώς τιμή στον πραγματογνωμονα για το εργοστασιακο τελικό.. (ακριβότερο αποτι ξέρω από το αφτερμαρκετ), το οποίο εγώ έχω, θα πρέπει να τα βρω εγώ με την ασφάλεια; τι γίνεται σε αυτή τη περίπτωση; Ευχαριστώ για τη βοήθεια όλους.

Το bandit καίει 8.5 λίτρα μέσα και το vstrom μου εκαιγε 7. Πόσο να καίει το Gs, λιγότερο Από 6,5; Επίσης κόστος συντήρησης λάστιχα κλπ... Κράτα το Gilera και πάρε ένα vfr η κάτι αντίστοιχο..

Μου θύμισες με το θέμα ιστορία.. Μόλις έχω αγοράσει το f 650gs με μηδέν εμπειρία και φτάνω κακην κακώς μετά από ταξίδι πέντε χιλιομέτρων κάτω από το σπίτι (πρώτος όροφος). Ο πατέρας μου έχει βγει στο μπαλκόνι να δει τι αγόρασα οπότε εγώ όλο περηφάνια λέω να παρκάρω από κάτω .. Φτάνω ακουμπώ στο πεζοδρόμιο μπροστινό δίνω γκαζι τίποτα.. Ξανά πίσω, δίνω γκαζι καβαλαει η μπροστινή, ακουμπάει πεζοδρόμιο η πίσω ρόδα. Δινω λίγο Γκάζι δεν ανεβαίνει δίνω παραπάνω σπινιαρει και.. Παρτον κάτω! Και ο πατέρας μου από το μπαλκόνι να φωνάζει "ΣΤΟΠΑ ΌΤΙ ΘΑ ΣΚΟΤΩΘΕΙΣ ΜΕ ΤΑ ΚΩΛΟΜΗΧΑΝΑΚΙΑ!!!" φίλε με το kle δεν είναι τίποτα πάρε λίγη φόρα πριν ανέβεις

Κώστα είναι πολύ ωραίο μηχανάκι αν το γουστάρεις παρτο με κλειστά μάτια, ακόμα θυμάμαι τη πρώτη σουζΑ που σηκωσα στη Βουλιαγμένης με άσφαλτο γυαλί και το χαμόγελο μέσα από το κράνος.. Απλά θα ήθελα κάτι τελείως νέο έτσι για να κερδίσει και μένα τον παλιό κάτοχο να το ξανά πάρω.. Περίμενα καιρό το νέο μοντέλο και ήρθε πάλι ανανέωση..

Και μένα ήθελε να μου κόψει τη μηχανή και να με πετσοκοψει ένας @@ ορθοπεδικος στην Ηλιούπολη πριν τέσσερα χρόνια. Εγώ νομίζω αυτοί οι γιατροί δεν έχουν καβαλησει μηχανή ποτέ, δηλαδή Αν πάρεις το αυτοκίνητο και φας και μποτιλιαρισμα δύο ώρες ακίνητος στο κάθισμα είναι καλύτερα; Γυμναστική τρέξιμο περπάτημα και στριτ μηχανή είναι η δική μου εμπειρία, όσο για εγχείρησεις μακριά δυστυχώς στη μέση τα ποσοστά επιτυχίας δεν είναι Καλά.

Νταξ είναι ωραίο.. Εγώ σαν πρώην κάτοχος το βλέπω και θαυμάζω ομορφιά. Αλλά εφτά χρόνια μετά από το πρώτο δε θα πρεπε να χει δεκαπέντε αλογακια παραπάνω ρε παιδιά; μοχλικο; ή έστω να κάνει έξι χιλιάρικα σαν το mt, από τη στιγμή που ο βασικός σχεδιασμός έχει κάνει ήδη αποσβεση εδώ και χρόνια; μη δοξαζουμε τόσο τα εργοστασια, εγώ θα περίμενα κάτι τελείως νέο από την kawa.

Χαρά σήμερα ανακάλυψα το θέμα και έπεσα στα γέλια, ξεθάβω λοιπόν. Βαγιανελης Βουλιαγμένης συνεργείο BMW. Δε σου φτιάχνει απλά το μηχανάκι, σε βελτιώνει σαν οδηγό αφού πας με μηχανάκι με abs και φεύγεις χωρίς, έτσι για να μάθεις να φρενάρεις ρε κουλαδι, μάθατε με τα ηλεκτρονικά όλοι. Πραγματικά με ανανέωσε, μετά από κει έδωσα το BMW κοψοχρονια και πήρα kawasaki, τον ευχαριστώ πολύ. Αντε πείτε και άλλα!

Φίλε ήμουν ακριβώς στη θέση σου πριν έξι χρόνια και ξεκίνησα με BMW f 650gs μόνο κύλινδρο. Ελαφρύ, 50 άλογα, εύκολο, με abs που για μένα το θες στάνταρ. Το βρίσκεις από κανα διχιλιαρο πλέον, το κρατάς ένα χρόνο και παίρνεις ότι θες μετά. Πρόσεξε μόνο που το πας για σέρβις. Το versys που λένε τα παιδιά δε κάνει για πρώτη. Το χα και αυτό, σουζαρει για πλάκα και είναι νευρικό μάλλον θα σε τρομάξει. Και μην κάνεις τη βλακεια να πάρεις 250,28 χρονών είσαι όχι πιτσιρικάς, με προσοχή σε ένα μήνα το bmwδακι θα το πηγαίνεις μια χαρά.

Σαν πρώην κάτοχος 650gs μόνο κύλινδρο, versys, vstrom και τώρα bandit με εμπειρία από αρκετά Street μέχρι busha η γνώμη μου είναι ότι τα on off είναι απλά υπερεκτιμημενα στην Ελλάδα, μηχανάκια που δεν είναι σε τίποτα ιδιαίτερα καλά, ούτε στο ταξίδι σε αντίθεση με ότι λένε πολλοί. Όταν έδωσα το Strom για το bandit η σκέψη μου στη πρώτη βόλτα ήταν τι οδηγούσα τόσο καιρό ρέ π.. μου. Ιδανικό για μένα μηχανάκι για όλα Ελλάδα street με φερινγκ 600 με 1000, πας παντού, βγάζει γούστα με μόνο πλην τη κατανάλωση εντός.

Ιδια εφαρμογη με νολαν ισως λιιγο πιοσφιχτα. Εμενα προοσωπικα μπελλ δε μου κατσαν καθολου, πολυ πιεση στο μετωπο, ο πωλητης ειπε οτι ειναι για πιο οβαλ, χοντρους αμερικανους κ ετσι.

Καλως σας βρηκα στο φορουμ. Μιας και πηρα χθες το 603 να σας πω τα εξης: Παναλαφρο. Απιστευτη εφαρμογη στο δικο μου κεφαλι. Εξαερισμος που τον καταλαβαινεις να δουλευει απο 60 χλμ. Υσηχο δεν το περιμενα,παταω κορνα και την ακουω πιο σιγα.. Και τελειως αλλη αισθηση στην οδηγηση Η συγκριση γινεται με νολαν ν86, σαρκ ς650 και μαρουσιν 777 που ειχα παλιοτερα. Το καλυτερο τιμη 250 ευρα απο μιχαλακοπουλου σε μαυρο ματ, επισης επαιζε χ802 στα 300 ευρω μαυρο ματ. Ελπιζω να βοηθησα οτι θελετε ρωτατε.