nougiw

Γεγονότα: Είχα πάνω από 10ετία να βάλω βενζίνη στη shell, και σχεδόν είχα ξεχάσει γιατί. Είχα απλά μια απροσδιόριστη αίσθηση ότι την είχα κόψει γιατί ήταν άκρως ενοχλητική και πρήξασα. Τις προάλλες λοιπόν, και ύστερα από προτροπές φίλου για το πόσο μη νοθευμένη είναι η βενζίνη του συγκεκριμένου καταστήματος που είναι μαμά shell και όχι κάποιου ιδιώτη shell, σταμάτησα να βάλω. Μου ζήτησαν να κατέβω. Δυστυχώς κόντευα να μείνω, οπότε δεν είχα ούτως ή άλλως επιλογή. Διαπίστωση: Πάνω στο θέμα, ισχύει ό,τι ακριβώς ίσχυε και πριν από δέκα περίπου χρόνια που ξεκίνησε αυτό το post. Συμπέρασμα: Στην Ελλάδα το κάθε τσουτσέκι λειτουργεί με το δικό του τρόπο και κάνει ό,τι του γουστάρει. Είτε τον καλύπτει ο νόμος, είτε νομίζει ότι τον καλύπτει, είτε θα ήθελε να τον καλύπτει και ούτω καθ' εξής. Αρκεί να συμφέρει τον δικό του κωλαράκο για τον οποιοδήποτε λόγο και απλά θα το κάνει. Γιατί μπορεί. Πρόβλημα: Κάποιοι, για τον οποιοδήποτε λόγο, μπορεί να βολεύονται να πηγαίνουν σε shell, αλλά να μη συμφωνούν με τις αυθαίρετες πολιτικές της και τον τρόπο που προσπαθεί να στις επιβάλλει. Τα τσουτσέκια όμως, τα πολεμάς πάντα με τα όπλα τους. Λύση: Σταματάς. Κάνεις ό,τι πρέπει μέχρι να σου πει να κατέβεις. Όχι του γνέφεις και φεύγεις. Κάνεις μια βόλτα το τετράγωνο και ξαναμπαίνεις. Έχεις διαλέξει εννοείται πάντα ώρες αιχμής. Όσο περισσότερος κόσμος περιμένει στην ουρά πίσω σου, τόσο το καλύτερο. Από αυτή τη στιγμή ο Θεόδωρος Αγγελόπουλος ζωντανεύει μέσα σου. Είσαι ένα αργό και βασανιστικό τσουτσέκι που θα κάνει ό,τι θέλει. Γιατί μπορεί. Αυτό είσαι. Δε σκέφτεσαι τίποτε άλλο. Για να δείξω ακριβώς το τέμπο, θα τα γράψω περιγραφικά. Ένα-ένα. Με τελείες ανάμεσα. Κάνε παύσεις μετά από κάθε τελεία για να νιώσεις την ηδονή. Πάμε. Σταματάς λίγο μακριά από τη μάνικα. Αγνοείς τυχόν υποδείξεις του υπαλλήλου. Σβήνεις τη μηχανή. Κλειδώνεις το τιμόνι. Βγάζεις τα κλειδιά από τη μίζα. Τα βάζεις στην τσέπη. Ανοίγεις το σταντ. Αφήνεις τη μηχανή στο βάρος της. Κατεβαίνεις. Πας προς το μέρος του καθώς αυτός φωνάζει φέρ' το πιο κοντά. Σηκώνεις τη ζελατίνα. -Τι; του λες. -Φερ' το πιο κοντά! απαντάει. -Α! του λες. Κλείνεις τη ζελατίνα. Κάνεις στροφή 180 μοιρών. Πας στο μηχανάκι. Ανεβαίνεις. Ψάχνεις σε όλες τις τσέπες μπουφάν και παντελονιού αφήνοντας τελευταία αυτή που έβαλες τα κλειδιά. Τα βγάζεις. Τα βάζεις στη μίζα. Ξεκλειδώνεις το τιμόνι. Σηκώνεις τη μηχανή κατακόρυφη. Σηκώνεις το σταντ. Γυρνάς τη μίζα στην πρώτη θέση. Κάνεις ότι πας να βάλεις μπροστά. Αλλάζεις γνώμη. Γνέφεις -Α, όχι, όχι! στον υπάλληλο. Ξανακλείνεις το διακόπτη της μίζας. Αφαιρείς τα κλειδιά. Τα βάζεις στην τσέπη. Ανοίγεις το σταντ. Αφήνεις τη μηχανή στο βάρος της. Κατεβαίνεις. Ξαναφέρνεις τη μηχανή κατακόρυφα. Κλείνεις το σταντ. Σπρώχνεις μέχρι τη σωστή θέση που υποδεικνύει ο υπάλληλος. Ανεβαίνεις. Ανοίγεις το σταντ. Αφήνεις τη μηχανή στο βάρος της. Αγνοείς τυχόν ερωτήσεις εν τω μεταξύ. Ανοίγεις τη ζελατίνα. -Τι; ρωτάς. -Πόσο βάζουμε; λέει -Μισό! απαντάς. Λύνεις το κράνος. Αφαιρείς το κράνος. Ξεκουμπώνεις τις πρώτες δυο τρεις κόπιτσες του μπουφάν. Κατεβάζεις το φερμουάρ. Βγάζεις τη μπαλακλάβα. Διπλώνεις την μπαλακλάβα. Τη βάζεις σε κάποια τσέπη του μπουφάν. Αφαιρείς αριστερό γάντι. Αφαιρείς δεξιό γάντι. Ψάχνεις σε όλες τις τσέπες μπουφάν και παντελονιού αφήνοντας τελευταία αυτή που έχεις τα λεφτά. Είναι όλα σε κέρματα. Αρχίζεις να μετράς. Όταν τελειώσεις, του λες -Γέμισέ το. Αρχίζει τα γνωστά περί πολιτικής ασφαλείας κλπ. Αρχίζεις την κουβέντα. Την κρατάς όσο πιο πολύ μπορείς. Ρωτάς ξανά και ξανά τα ίδια. Όταν η συζήτηση φτάσει σε αδιέξοδο του λες -Φώναξέ μου τον υπεύθυνο καταστήματος! Μόλις γυρίσει πλάτη, ξαναφοράς τα πάντα και κουμπώνεσαι πλήρως σηκώνοντας τη μηχανή από το σταντ και βάζοντας μπροστά. Έρχεται. Κάτι σου λέει. Γνέφεις ότι δεν ακούς. Σβήνεις τη μηχανή. Κλειδώνεις το τιμόνι. Βγάζεις τα κλειδιά από τη μίζα. Τα βάζεις στην τσέπη. Ανοίγεις το σταντ. Αφήνεις τη μηχανή στο βάρος της. Λύνεις το κράνος. Αφαιρείς το κράνος. Ξεκουμπώνεις τις πρώτες δυο τρεις κόπιτσες του μπουφάν. Κατεβάζεις το φερμουάρ. Βγάζεις τη μπαλακλάβα. Διπλώνεις την μπαλακλάβα. Τη βάζεις σε κάποια τσέπη του μπουφάν. Αφαιρείς αριστερό γάντι. Αφαιρείς δεξιό γάντι. Κατεβαίνεις. Ξεκινάς την ίδια συζήτηση με τον υπεύθυνο καταστήματος. Περιμένεις να φτάσει κι αυτή σε αδιέξοδο. Δηλώνεις ότι εφ' όσον αρνούνται να σε εξυπηρετήσουν διαφορετικά, αναγκάζεσαι να δεχτείς τους όρους τους. Τους προτρέπεις να σου βάλουν βενζίνη. Βάλ' τε μου ακριβώς ένα σεντ! λες στον υπεύθυνο με μειλίχιο χαμόγελο. Μόλις τελειώσουν, ζητάς απόδειξη. Στη φέρνει. Μόνο τότε τον πληρώνεις. Του δίνεις πενηντάρικο. Ανεβαίνεις στη μηχανή. Ψάχνεις σε όλες τις τσέπες μπουφάν και παντελονιού αφήνοντας τελευταία αυτή που έβαλες την μπαλακλάβα. Τη βγάζεις. Την ξεδιπλώνεις. Τη φοράς. Φοράς το κράνος. Δένεις το κράνος. Κουμπώνεις το μπουφάν. Φοράς το αριστερό γάντι. Φοράς το δεξί. Ψάχνεις σε όλες τις τσέπες μπουφάν και παντελονιού αφήνοντας τελευταία αυτή που έβαλες τα κλειδιά. Τα βγάζεις. Τα βάζεις στη μίζα. Σηκώνεις τη μηχανή σε κατακόρυφη θέση. Κλείνεις το σταντ. Βάζεις μπροστά. Ανάβεις τα φώτα. Φεύγεις. Κάνεις μια βόλτα το τετράγωνο και ξαναμπαίνεις. Επαναλαμβάνεις. Όλα αυτά εννοείται γίνονται ταυτόχρονα με άλλους 2, 3, 4 ή όσους φίλους χρειάζεται ώστε να μπλοκάρετε όλες τις αντλίες ταυτόχρονα. Με μαθηματική ακρίβεια, στην δεύτερη καν τρίτη επανάληψη, ο υπεύθυνος θα προθυμοποιηθεί να θυμάται την πινακίδα ή τη μάρκα και το μοντέλο της μηχανής σου και να ενημερώσει και όλο το προσωπικό για την πρόσφατη εξαίρεσή σου από την πολιτική ασφαλείας στο συγκεκριμένο πρατήριο. Θα κάνεις ότι αμφιβάλλεις για μια στιγμή, μόνο για να απολαύσεις την έκφραση φρίκης στο πρόσωπό του πριν καταλήξεις να δεχτείς. Επαναλαμβάνεις σε όσα πρατήρια σου αρέσει. Καλή διασκέδαση!

Χάνω πάσα ιδέα που βλέπω ότι αυτό το πρόβλημα υπάρχει ακόμη! Το thread ξεκίνησε απ' ό,τι βλέπω το '08 και το κράνος που πήρα φέτος παρουσιάζει ακριβώς το ίδιο φαινόμενο. Θα περίμενε κανείς κάτι διαφορετικό από μια εταιρεία που θεωρείται στο top 3 παγκοσμίως για κράνη. Η προσωπική μου εμπειρία λέει ότι η SHOEI είναι απαράδεκτη ως εταιρεία για αυτό το λόγο και μόνο. Και εξηγούμαι: είναι δυνατόν να πληρώνεις περίσσότερο από ένα βασικό μισθό για να πάρεις το κορυφαίο κράνος μιας "κορυφαίας" εταιρείας (X-Spirit II) και να έχεις προβλήματα με την καθαρότητα στην όραση; Τι να την κάνω την ασφάλεια, την αεροδυναμική, την απρόσκοπτη λειτουργία των αεραγωγών, το σκατό, το φατό.....όταν δε βλέπω να οδηγήσω; Οι αντανακλάσεις αυτές, που πιο σωστά θα περιεγραφα ως διπλά ή και τριπλά είδωλα είναι τραγικά ενοχλητικές και αποσπούν την προσοχή του αναβάτη -τουλάχιστον όποιου θέλει να είναι απόλυτα συγκεντρωμένος- σε αποτρεπτικό βαθμό. Δηλαδή ΔΕ γίνεται να οδηγήσεις με αυτή. Αναγκαστικά, την αφαιρείς και τότε τρως στη μάπα απίστευτη θολούρα τις κρύες νύχτες του χειμώνα, τέτοιο πράγμα δεν το έχω δει ούτε σε κράνος των 50 ευρώ. Θολώνει τραγικά με την πρώτη μισή αναπνοή. Αυτό σημαίνει ότι δεν έχει καμία αντιθαμβωτική επεξεργασία η εσωτερική επιφάνεια της ζελατίνας. Έτσι για αντιπαραβολή θα αναφέρω ότι το TiTech της AGV που αγόρασα πριν μια δεκαετία περίπου δε θόλωσε ποτέ, υπό καμία συνθήκη στα δέκα περίπου χρόνια χρήσης του. Και δεν είχε pinlock, ούτε κάτι αντίστοιχο, είχε απλά αντιθαμβωτική επεξεργασία από το εργοστάσιο. Ακόμη και τώρα μετά από τόσα χρόνια που η ζελατίνα είναι τόσο χαραγμένη εξωτερικά που δε βλέπεις να οδηγήσεις είναι αδύνατον να την κάνεις να θολώσει για πάνω από μισό έως ένα δευτερόλεπτο και μιλάμε για μια επεξεργασία που έχει φάει δέκα χρόνια αναπνοής επάνω της μαζί με ήλιους, uv, σκατά, φατά. Τι να πω; Χάνω πάσα ιδέα. Τσάμπα τις ώρες που διάβαζα στα fora πριν πάρω κράνος και δεν υπήρχε ούτε ένας να βγει να τα πει αυτά για το "κορυφαίο" αντιθαμβωτικό σύστημα pinlock της SHOEI. Κορυφαίο my ass!